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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車它看起來比較的靈動(dòng)舒適性，整車前臉看起來很有層次感，我覺得他各個(gè)方面都挺好的，所以我非常認(rèn)可它的實(shí)力我也覺得它的實(shí)力和價(jià)格相匹配，然后他的一個(gè)東西是比較常見的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種更加活潑明快的視覺體驗(yàn)，超車的時(shí)候特別的爽，做工也好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：來說一說這款e2的內(nèi)部空間，其空間還是很寬敞的，并且其內(nèi)部的空間完全可以容得下我的日常駕駛活動(dòng)，并且感覺車子的內(nèi)部空間對于駕駛來說已經(jīng)綽綽有余，除了前排的駕駛位置，車子后排的空間也是比較寬敞的，并且車子的地板沒有異常的凸起，對于空間的利用率以及舒適性都有比較大的提升，特別是車內(nèi)的儲物格子比較豐富，從扶手箱到車子的手套箱，都具有很好的儲物能力，加上車子內(nèi)飾板上的儲物格子深度也夠，這些都很好的提升了車子的實(shí)用性。此外，車子的后備廂空間也是比較大的，之前帶著家人一起出行，在后備箱裝幾個(gè)行李箱都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我本人最滿意的地方舒適型了，車子行駛的時(shí)候噪音真的很小可能就聽見一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音完全不像燃油車，而且這款車我感覺隔音效果做的也是特別不錯(cuò)，整好符合我們這種喜歡安靜的人！其次提速也是非常的快啊，油門響應(yīng)也是非常的塊跑在路上駕駛感棒棒噠
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的還是很好的，內(nèi)部10.1英寸的大屏看起來很有檔次，并且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)也很好的提升了車子內(nèi)飾方面的檔次。車內(nèi)的8英寸全液晶儀表盤可以說是全系的標(biāo)配，對于日常行車過程中常用的一些信息，這塊屏幕都可以顯示，還比較直觀的，看起來也比較方便。在車內(nèi)的隨車工具中我不僅看到了可供作為外接電源的移動(dòng)電站VTOL，還看到了自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液，可見比亞迪對于車主的考量是很全面的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和燃油車相對比，電動(dòng)出行不僅環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性也比較強(qiáng)。這款e2的平均電耗水平在整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域中算是比較好的，開著它出門還是比較實(shí)惠的，并且車子的續(xù)航能力相較于燃油車也絲毫不弱，雖然不想漢等車型有著那么強(qiáng)的續(xù)航，但是作為家用來說，e2的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，車子的動(dòng)力輸出也比較充沛，這給了我很好的經(jīng)濟(jì)性。因此，我對于這款車的經(jīng)濟(jì)性是比較滿意的，其續(xù)航能力也我也比較看好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的低電耗，而且這車還可以選擇快充和慢充，在進(jìn)行快充的時(shí)候， 30分鐘差不多就可以充滿80的電量，充電速度非�？�。后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也沒有燃油車高，用車成本非常的低，堪稱省錢小能手。關(guān)鍵是它的配置還特別到位，就像倒車影像，倒車?yán)走_(dá)等這類非常實(shí)用的配置一樣都沒有缺席。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，不管是設(shè)計(jì)還是功能方面，都對得起這個(gè)價(jià)格，之前也看過一些新能源汽車，但都在10萬以上，而這款車價(jià)格實(shí)惠，各方面都達(dá)到了我的要求，能滿足我的續(xù)航，在動(dòng)力上表現(xiàn)的也比較突出，總體來說性價(jià)比很高。
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