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一汽-大眾-攬境

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格35.54萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6542公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤真皮的材質(zhì)手感還是比較舒服的,而且攬境的整體車身很高,所以開著的視野也相當?shù)膹V,打方向基本上不會感覺到有虛位感,輔助功能這塊搭配的也是非常的齊全,L2級別的自動駕駛肯定是有的,自適應續(xù)航,主動剎車,車道保持都有,甚至還有自動的泊車入位,不過我老婆試過一次,感覺對于使用條件比較的苛刻,車太多了用不了,車位太小也用不了,好像是個樣子貨,不過開車這事還是把方向盤掌握在自己的手中比較安全!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格33.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 長途行駛的時候不會感覺到累,座椅都不錯,底盤韌性很好,正常市區(qū)使用很輕松,每個車在磨合期應該都不是特別順手,過了磨合期就會好很多了,方向盤挺靈敏的,在速度快時方向盤也不會飄,很有安全感,而且車內(nèi)的各種按鈕都挺簡而易懂的,很適合我的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.84萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 攬境還是很好操控的,帶電子助力的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向還算靈敏,就是車大停車的時候剛開始對于我來說剛開始確實有些費力,習慣了開小車,攬境車身是比較大的,所以需要處處都觀看仔細,在倒車的時候,需要倒幾次才能倒好,熟悉了一段時間后就比較得心應手了。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格33.79萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3741公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然攬境的體積看起來比較大,有一點難駕馭,但是上手開的時候覺得還是挺輕松容易的,沒有啥難度,方向盤并不會因為它的體積大有過多的沉重感,反而操控起來格外的輕盈,轉(zhuǎn)向輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車的操控性還是不錯的,方向盤操控輕盈,轉(zhuǎn)向非常靈活,一點也不吃力。由于車身體積較大,除了在停車場停車有些費勁兒外,其它表現(xiàn)都還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格34.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4921公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從這臺車子本身的輔助功能來看留給操控方面的問題就沒有很大,整個的輔助功能很豐富
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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格34.64萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 先說它方向盤的操作手感,手感還是偏輕,如果你切換到sport模式的話會感覺有一點點變沉,但是差距不是很明顯,還有就是感覺方向盤都沒有什么路感,開的比較的不知所以,感覺不到太多的駕駛樂趣,油門踏板還有剎車的狀態(tài)都是前半段響應迅速,但是到了后半段的話就比較虛了,反饋有延遲,而且效果沒有特別好,這個還是需要適應一下,不過它的基礎的輔助功能非常全面,不僅配備了L2級別的自動駕駛,而且還帶有各種影像,必須好評。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格34.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 多功能方向盤的握感舒服,并且實用性強,像什么切歌,自適應續(xù)航都能隨意開關(guān),而且真皮質(zhì)感非常細膩,阻尼感到位,握住方向盤就能感覺到它穩(wěn)重扎實的底盤,不過有一說一,這個360全景影像的像素也太糊了吧,光線差點直接給你整個黑屏,啥也看不見呀。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格33.89萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然車輛車身比較大,但方向盤居然很輕,顯得車身也比較輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準,剎車比較軟,懸掛也還可以過減速帶的時候沒有硬的感覺,車道保持輔助系統(tǒng)特別好用,跑高速的時候多了一份安全保障,四驅(qū)穩(wěn)定性較好,新疆下雪比較早,剛下雪的時候還沒有來得及換雪地胎,開了四驅(qū)模式以后,也基本上不怎么打滑,唯一不太好的就是車身尺寸太大,倒車不太好倒,自從買了這個車,老婆開始質(zhì)疑我的倒車技術(shù),自動泊車的功能還可以,車身尺寸比較大,坐在車里有一定的盲區(qū),好在前后都有倒車雷達,避免了很多刮蹭的事故。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格33.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 攬境的操控性其實也還好,不過我感覺我和它的磨合期有點長,一開始車內(nèi)方向盤對我來說有點重,所以在控制方向的時候就會感覺不是特別的精準,再加上這么大的車子我確實是第一次開,所以一直掌握不了兩側(cè)的間距,遇上窄路會車啥的感覺壓力山大,但是不得不夸的是它的剎車確實靈,在遇到緊急狀況的的時候就比較有安全感,而且車身穩(wěn),跑快了也不發(fā)飄。
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