一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、家里二胎了,原先五座車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足全家出行,必須上七座,在攬境、途昂、漢蘭達(dá)、陸放之間做選擇,綜合空間以及做工,排除豐田兩款,途昂因?yàn)閭(gè)人審美以及配置比攬境低被排除。2、駕駛操控還是大眾的味道,這么大的車(chē)身操控很靈活不顯笨重,方向盤(pán)很輕但行駛質(zhì)感很好穩(wěn)重,高速也特別穩(wěn),唯一缺點(diǎn)就是他的優(yōu)點(diǎn)所帶來(lái)的停車(chē)確實(shí)不方便,魚(yú)和熊掌不可兼得。3、目前共行駛3500公里,2500公里高速8個(gè)油出頭一點(diǎn),市區(qū)加市郊1000公里左右11個(gè)油,斷斷續(xù)續(xù)紅綠燈堵車(chē)的話(huà)油耗13-14皆有可能。4、內(nèi)飾做工個(gè)人覺(jué)得用料上檔次各種真皮包裹,當(dāng)然沒(méi)開(kāi)過(guò)bba豪車(chē),相對(duì)同價(jià)位來(lái)說(shuō)非常好,夜間開(kāi)車(chē)很有儀式感,氛圍燈很炫。
缺點(diǎn):后備箱的空間太小,裝不下啥東西,甚至不如之前開(kāi)的本田雅閣;油耗忽高忽低,之前都降到12個(gè)油了,這幾天竟然又高了,也搞不清楚到底哪里出問(wèn)題;最后就是車(chē)漆不是特別的厚,感覺(jué)一些小剮蹭都會(huì)蹭掉皮,家中常備補(bǔ)漆筆。
外觀(guān):攬境運(yùn)動(dòng)元素也比較多,車(chē)漆也歸于比較亮的,中規(guī)中矩一下,它的線(xiàn)條很流暢,外觀(guān)肯定是滿(mǎn)分,我最喜歡的就是這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)了,就像專(zhuān)門(mén)為我設(shè)計(jì)的一樣,我非常喜歡,而且質(zhì)量也特別好,整體的線(xiàn)條走向也非常符合我的審美,犀利又霸氣,配色也非常好,車(chē)身的尾部又干凈又利落。不像其他車(chē)那樣油膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精美,真皮包裹,氛圍燈很炫,中控顯示器稍顯遲鈍
空間:這次換車(chē)也是我人生中的第三輛車(chē)了,這次選車(chē)的第一目標(biāo)就是空間要夠用,兩個(gè)娃和父母,一家六口出門(mén),六座車(chē)剛好,七座雖然多一個(gè)座位,但是我覺(jué)得六座的舒適性更好一些。第二排空間表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,而且第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅,整體舒適性和前排相近,并且還有航空頭枕,小憩一下再也不怕腦袋亂晃了。我身高1.78米坐進(jìn)第三排,頭頂和腿部空間也夠用,不會(huì)有什么擁擠和壓抑感,在中大型SUV級(jí)別中,攬境的第三排表現(xiàn)已經(jīng)算得上很不錯(cuò)了。滿(mǎn)載的情況下,后備箱容積在同級(jí)別中也是可以的,把第三排和第二排進(jìn)行放倒,可以當(dāng)雙人床睡覺(jué),拉些大件物品不在話(huà)下,實(shí)用性很強(qiáng)。攬境車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以用豐富來(lái)形容,有十幾處儲(chǔ)物空間,扶手箱的空間很大,平時(shí)可以放幾瓶飲料,門(mén)把手處設(shè)計(jì)有一個(gè)儲(chǔ)物格,并且配備有蓋板設(shè)計(jì),可以存放一些小的雜物也不顯凌亂。
配置:這個(gè)價(jià)位還算是較滿(mǎn)意的,也在我的預(yù)算之內(nèi),配置很高,功能齊全。顏值高、實(shí)用性強(qiáng)且大眾品牌也值得信賴(lài)。
動(dòng)力:攬境搭配的動(dòng)力是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)配置還是很贊的,真的是怎么開(kāi)怎么舒服的那種,以前自己開(kāi)著軒逸跑高速的時(shí)候,難免會(huì)有點(diǎn)害怕,一方面大車(chē)在旁邊,一方面動(dòng)力遲遲的上不來(lái),就是僵持的局面還是很危險(xiǎn)的,現(xiàn)在直接一個(gè)油門(mén)就過(guò)去了,相當(dāng)?shù)膼芤獍。?/span>
越野:
多功能方向盤(pán)的握感舒服,并且實(shí)用性強(qiáng),像什么切歌,自適應(yīng)續(xù)航都能隨意開(kāi)關(guān),而且真皮質(zhì)感非常細(xì)膩,阻尼感到位,握住方向盤(pán)就能感覺(jué)到它穩(wěn)重扎實(shí)的底盤(pán),不過(guò)有一說(shuō)一,這個(gè)360全景影像的像素也太糊了吧,光線(xiàn)差點(diǎn)直接給你整個(gè)黑屏,啥也看不見(jiàn)呀。
油耗:油耗不得不說(shuō),這款車(chē)實(shí)在是有點(diǎn)費(fèi)油,可能是現(xiàn)在油價(jià)也在往上升,加一箱油大幾百,這是我在買(mǎi)車(chē)之前沒(méi)有考慮到的,高速跑的也不多,可能是還沒(méi)有磨合到位。開(kāi)空調(diào)油耗,我倒沒(méi)有仔細(xì)關(guān)注,不太清楚。
舒適:座椅還挺舒服的,店里那些十幾萬(wàn)的車(chē),簡(jiǎn)直不能跟他比,本來(lái)我以為車(chē)的座椅應(yīng)該都一樣,只是皮質(zhì)不一樣罷了,但是我真正的去親身對(duì)比了之后才知道,真的不一樣,這臺(tái)車(chē)的座椅不管是做工還是用料,或者是設(shè)計(jì)都比一般的家用車(chē)要強(qiáng)很多,所以我覺(jué)得我選他還是一個(gè)很正確的選擇,而且它的降噪隔音效果我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,關(guān)上車(chē)窗,車(chē)門(mén)之后幾乎聽(tīng)不到什么外界的聲音了就,上次出門(mén)外面刮大風(fēng),塞車(chē)?yán)镆矝](méi)有太大的風(fēng)噪音!
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