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AION LX
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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動力：以前我對純電動汽車并沒有太多的概念，但是自從買了 AION LX之后，我才真正的感受到了它的魅力，動力表現(xiàn)非常好，別小看了它，它的動力輸出并不算太強(qiáng)，但它的動力非常積極，每一次啟動都很快，加速也很快。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9286公里
綜合評分
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動力：我以前開的都是傳統(tǒng)的燃油車，動力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多，動力輸出很線性，沒有我想象中的那么突兀，而且電動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)可以爆發(fā)出最大的扭矩，所以它的動力響應(yīng)非常積極，在加速的時(shí)候完全可以應(yīng)付。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：我覺得它的動力完全可以和燃油車相提并論，開起來一點(diǎn)也不比燃油車差，尤其是起步，可能是因?yàn)樗闹亓勘容^輕，所以油門踩下去的時(shí)候會有一種很強(qiáng)烈的感覺，這是很多燃油車都無法比擬的。在市區(qū)里面開車是非常輕松的，無論是在市區(qū)還是在高速上，都是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格35.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，從一開始選擇電動汽車的時(shí)候，我并沒有抱太大的希望。不過我想，這款車的動力絕對不會比同價(jià)位的燃油車差。這輛車的起步速度還是比較快的，平時(shí)我開車的時(shí)候，一腳油門下去，車子就會動起來，開起來也挺舒服的。而且在加速的時(shí)候，車子會有一種很明顯的推背感，平時(shí)一個(gè)人開車的時(shí)候，這種感覺還是很不錯的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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動力：動力方面，我覺得還行。他從來沒有接觸過新能源汽車，總覺得新能源汽車沒有汽油車那么給力，但是開了之后，他才發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的動力還是很強(qiáng)的。看起來一點(diǎn)都不胖，起步的感覺特別好，超車一點(diǎn)壓力都沒有。這倒是出乎了我的意料。當(dāng)時(shí)他也沒想到，它的動力竟然這么好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4651公里
綜合評分
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動力：我覺得這輛車的動力很好，加速的時(shí)候很平穩(wěn)，就算是在陡峭的山路上，也不用擔(dān)心動力不足，而且起步的速度很快，一般紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)走出去的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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動力：雙點(diǎn)驅(qū)動的速度很快，在起步或者加速的時(shí)候就能提升速度，這輛車搭載了408匹馬力的電動機(jī)，加速時(shí)間只需要3.9秒，這輛車的動力非常的強(qiáng)悍，給人一種強(qiáng)烈的推背感，一腳油門踩下去，后背就有了反應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格36.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力：雖然是電動車，但是動力卻絲毫不遜色于燃油車，在起步的時(shí)候，它的速度很快，很穩(wěn)定，加速的時(shí)候也很順暢。如果是在城市里開車，感覺很輕松，如果是在高速上，車子的動力表現(xiàn)也很好，超車和超車都很輕松。
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