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AION LX
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來我是打算買一輛電動車的，但是因為工作的原因，家里有很多車，能省則省，我對國產(chǎn)新能源車還是很感興趣的，雖然價格比較貴，但是性價比還是很高的。
缺點：隔音效果更好，第一次開高速的時候，輪胎的噪音很大，但并不是很大，只是有點不習慣。
外觀：AION LX的外觀確實很大氣，從 AION家族的其他車型來看，確實有了一些改進。
內(nèi)飾：當然，這里面也有科技感，中控臺就是最好的體現(xiàn)。
空間：基本無懈可擊，比一般的越野車要大一些，因為內(nèi)部結構簡單，沒有多余的裝飾。
配置：大部分人都覺得這輛車很貴，但我不一樣，這輛車的性價比很高。
動力：因為電機比較靈活，所以起步并沒有太大的延遲，油門踩得很快。
越野：
這輛車很靈活，開起來一點都不卡頓，很精準，操作也很方便。
舒適：座椅的舒適性是最好的，和方向盤比起來，座椅更舒服，還有腰部的支撐。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，她的顏值很高，很時尚。內(nèi)部表現(xiàn)也不錯，操控起來輕松，動力強勁，各方面都符合我的要求。
缺點：原以為純電動車是環(huán)保的，但是這輛新車還是有這種味道，希望廠家能加強這方面的工作。
外觀：雖然是中型車，但看起來一點都不笨重，前臉設計的很時尚，一不小心就能跟上時代的潮流。
內(nèi)飾：新能源車的環(huán)保意識很強，所以在材料上要加強環(huán)保，至少要把車里的味道處理一下，別的地方都還不錯，尤其是智能配置，開起來很輕松。
空間：我對空間很滿意，我本來就想買一輛大空間的車，這輛車的尺寸剛剛好，看起來不是很笨重，但是內(nèi)部空間卻很大，非常適合一家四口。
配置：裸車不到三十萬，就買了一輛中型 SUV。
動力：對于我來說，這輛車的動力剛剛好，如果太猛的話，和我的開車習慣不符。
越野：
一開始開車的時候還有點忐忑，因為我從來沒開過純電動車，但是開起來確實很舒服，比想象中要好很多，壓力也小了不少。
舒適：早知道這輛車這么舒服，他早就換了車了，寬敞的空間讓他走到哪里都覺得舒服，座椅是真皮做的，柔軟而厚實，舒適度非常好。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION LX算是比較晚上市的車型了，跟它家族里的其他車型比起來，不過這并不代表它就差了，畢竟大家都在進步，續(xù)航能力也比以前強了不少，以前開長途的時候，還以為電動車不太好用，現(xiàn)在看來是不用擔心了。
缺點：我感覺還是差了點，不是坐著累，而是座椅的填充物用的不是很好，彈性也不是很好。
外觀：款式設計也很符合年輕人的審美，符合時尚潮流，我平時不怎么在意尺寸，只要看著順眼就行。
內(nèi)飾：中控臺設計的很有科技感，大屏幕操作起來很方便，也很智能，只是缺少了一些娛樂功能。
空間：這輛車本身就是一輛中型 SUV，空間還算不錯，腿部空間足夠大，沒有太大的限制。
配置：不得不說， AION系列雖然是國產(chǎn)電動車中的佼佼者，但在市場上， AION系列的口碑還是不錯的。
動力：基本上不會有什么遲鈍的感覺，油門一踩下去就有反饋，調教的還不錯，開起來非常平穩(wěn)。
越野：
車身的大小似乎并不影響它的駕駛，方向盤很舒服，方向盤也很穩(wěn)。
舒適：座椅除了柔軟之外，其他方面都很好，最舒服的還是隔音。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這段時間的試駕，我發(fā)現(xiàn)自己的車比燃油車的動力要好很多，超車的時候很給力，踩油門的時候也很有力量。
缺點：唯一讓我覺得有一點瑕疵的地方，就是車內(nèi)的味道實在是太難聞了。
外觀：所有電動汽車的外觀都很聰明，我喜歡的汽車也一樣，不僅有這種智能，而且有自己的個性和品味。
內(nèi)飾：用料和做工都很好，遠遠超過這個價位，唯一的缺點就是空氣不夠清新。
空間：空間還算寬敞，因為是中型車，所以一家人坐在車里感覺很舒服，完全沒有緊湊型車的感覺。
配置：這輛車的價格大概在三十萬左右，配置很齊全，駕駛體驗也很不錯，我覺得這是一筆劃算的買賣。
動力：動力表現(xiàn)很好，不僅有推背感，而且加速的時候也很順暢，完全沒有了燃油車的感覺。
越野：
一開始的時候，他還挺緊張的，因為車身長達4m9，軸距2m9，算是比較大的了，好在方向盤很靈活，底盤也很穩(wěn)定，開起來也很輕松。
舒適：第一次開車時，感覺很安靜，隔音效果很好，外面的噪音聽不到，一個人開久了會打瞌睡，太安靜了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION LX是它家族中比較受歡迎的一款車，它的造型和顏色都很特別，每一種顏色看起來都不一樣，作為一個喜歡顏值的人，出門肯定要用它來撐場面。
缺點：這輛車是五月初買的，還不到半個月，除了車內(nèi)有股怪味外，其他方面都沒什么問題，我習慣把活性炭放在車里。
外觀：看起來很有格調，氣質也不比一些豪華品牌差，最重要的是，它很耐看，也很容易被人認出來。
內(nèi)飾：可以說是豪華了一些，但是電動車再怎么豪華，也是比較簡單的那種，基本上看不到什么花里胡哨的東西。
空間：里面的空間處理的很好，里面還有很多小格子，方便存放一些日常用品。
配置：因為實用性和配置方面，我覺得這款車的性價比已經(jīng)不是很重要了。
動力：起步的感覺真的很刺|激，對于我來說，這樣的動力完全可以滿足日常駕駛的需要。
越野：
老實說，這是一輛中型 SUV，雖然看起來和 SUV沒什么區(qū)別，但操控卻非常的好。
舒適：軟硬適中，坐久了也不會覺得累，不過減震效果還是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾選用的材料可以說是環(huán)保又高級，車內(nèi)沒有難聞的氣味，中控屏分辨率高，功能實用。
缺點：開著車，偶爾會感覺到底盤有點硬，尤其是后排，不太舒服。
外觀：外觀很時尚，也很前衛(wèi)，最喜歡的就是車尾和車尾的線條，流暢而簡潔，車燈也很有辨識度，在夜晚的時候，會很拉風。
內(nèi)飾：車內(nèi)有許多軟皮包裹，彰顯著豪華高級的氣質。中控臺上的大屏，功能豐富，整體內(nèi)飾表現(xiàn)，讓人嘆為觀止。
空間：空間方面，我覺得足夠家庭使用。這是一款中型 SUV，空間非常大。
配置：買純電動車是我一直以來的打算，目前的用車狀況還不錯，并不后悔當初的選擇，錢還是要用到物美價廉的地方。
動力：我開車的時候比較隨意，但是遇到緊急情況的時候，也會加快車速。在急速加速時，動力反應不會太遲鈍，高速行駛也比較平穩(wěn)。
越野：
不管是高速還是低速，方向盤都是穩(wěn)定的，這一點確實不錯，值得稱贊。
舒適：座椅很舒服，因為充氣，懸架減震效果還不錯，細微的震動也被過濾的很好。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間我們開的很開心，車子的性能無可挑剔，外觀也不錯，配置也很豐富，用料也很好，駕駛體驗也不錯，續(xù)航能力也不錯。
缺點：在那三輛車里， AION LX PLUS的內(nèi)飾確實有很大的不同，做工也很粗糙。
外觀：外觀比較前衛(wèi)，尤其是車頭的設計，前|凸|后|翹的腰線，配上20寸的黑色輪轂，給人一種強烈的運動感。
內(nèi)飾：中控臺的造型、用料、配置，我都很喜歡，但做工還是差了一些，雖然不影響整體的設計，但很多地方都不太精致。
空間：車身比一般的 SUV要大一些，前后排的空間都很寬敞，地板也很平整。
配置：從這個價格來看，我覺得這輛車做的很好，服務也很周到，總體來說，這個價格還是很劃算的。
動力：動力響應很好，在城市道路上游刃有余，電動機的動力儲備也很充足，踩著油門就能感覺到它的爆發(fā)力。
越野：
畢竟它的輔助配置非常全面，上手非常容易，剎車和調校都是線性的，即使緊急剎車，車身也不會有太大的問題。
舒適：車內(nèi)的舒適性已經(jīng)很不錯了，而且舒適性也很好，減震和隔音效果都是無可挑剔的。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格35.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，以后的保養(yǎng)費用會更低，而且保養(yǎng)費用也會更低，省下一大筆錢。
缺點：城市里的車還不錯，但有一次在高速上發(fā)現(xiàn)胎噪影響。
外觀：我的車外觀也不錯，我想很多年輕人都喜歡這款車，給人一種精致時尚的感覺。
內(nèi)飾：中控臺的布局清晰明了，使用起來非常方便，一下子就找到了，節(jié)省了很多操作時間。
空間：前排的燈很亮，中控臺下面有一個很大的扶手箱，后排的座椅也很舒服，因為距離前排有一段距離，所以腿部空間很大。
配置：這輛車的優(yōu)點很明顯，綜合來看，它的性價比比同級車要高很多，所以我最終選擇了這輛車，因為它已經(jīng)成為了我們家的一份子。
動力：推背感比較強，因為下班時間比較晚，所以經(jīng)常在路上體驗加速，確實給我?guī)砹笋{駛的激情。
越野：
駕駛座的空間很大，轉向也非常精準，每次加點油都能加速，車子大小剛剛好，倒車非常方便。
舒適：座椅可以根據(jù)需要調整角度和長度，還可以調節(jié)腰部支撐，坐起來非常舒適。缺點是隔音效果一般，在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，配置也很好，操控也很好。對我來說，顏值高，性價比高，才是最好的車。
缺點：我對它非常滿意，但是可能買車后要等一會兒才能拿到車。因為當時沒有現(xiàn)貨，再加上疫情的影響，所以才會出現(xiàn)這種情況。
外觀：它的外觀設計簡單卻不簡單，整體設計帥氣漂亮，充滿了時尚感。而且車燈很亮，晚上開燈的時候非常漂亮，充滿了科幻感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上豪華，但是質感十足，包裹性非常好。
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯，一家四口坐在車里，前排和后排的空間都很不錯。出去野餐什么的，都是不錯的選擇。
配置：這輛車對我來說很安全，而且價格也很符合我的口味，性價比很高。
動力：后半段的動力其實很充足，超車的時候沒有任何猶豫。可以說是隨叫隨到，前期起步非常不錯。
越野：
通過一些坑坑洼洼的路段，車子的穩(wěn)定性非常好。
舒適：主要的輔助功能還是比較多的，座椅的靠背是可以調節(jié)的，調整到合適的位置還是很舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1868公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力確實很強，我才買了不到一個月的車，還沒試過呢，但是開了這么久，我只充了一次電，官方說是600公里，我覺得最多也就差個十公里到二十公里，算是比較良心的了。
缺點：減震效果不是很好，主要是在城市道路上，如果路況不好的話，顛簸會比較明顯，我覺得這是個好主意。
外觀：雖然名氣不是很大，很多人都不認識他，但是回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：做工精細，耐臟，到處都是小格子，方便存放雜物。
空間：一開始他就聽說過，這輛車的座椅很寬敞，但真正體驗過之后，才發(fā)現(xiàn)，這輛車的后備箱空間很大，跟沙發(fā)一樣。
配置：至于后期的維護費用，他也知道，這玩意兒比油車便宜多了。
動力：起步比較順滑，但是稍微踩一下油門，前期加速非�？�，超車也不是什么難事。
越野：
其實這輛車并不是只有你一個人在駕駛，很多科技都在幫著你，比如助力，比如踏板等等。
舒適：除了減震以外，其他方面我覺得還行，因為車內(nèi)空間比較大，座椅也比較舒服。
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