暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,他看了很久, AIONLX PLUS的主、被動(dòng)安全配置都很高。還有很多汽車都沒有的疲勞駕駛提醒,還有一些普通的道路輔助標(biāo)識(shí)。而且使用起來也很方便,全車都是無鑰匙進(jìn)入,把手也是隱藏的。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車,我還有什么可挑剔的?好不容易拿到手,肯定會(huì)很滿意的。
外觀:那巨大的輪轂看起來很拉風(fēng),車身也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:三十二色氛圍燈,在夜晚開起來非常漂亮。而我的妻子,終于實(shí)現(xiàn)了鏡子里的燈。當(dāng)然,其他的配置也很多,車內(nèi)還有香熏系統(tǒng),聞起來很香。
空間:車身長度比較長,里面的空間也比較大,我想這應(yīng)該是埃安家族最大的車了。
配置:這個(gè)價(jià)位我看過幾款,但是我更喜歡 AIONLX PLUS,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:雖然不能說是彈射起步,但是起步還是很快的,只要踩好油門,加速還是沒問題的。
越野:
剛開始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,因?yàn)榉较虮P太輕了。和以前的燃油車不太一樣,不過熟悉之后感覺很舒服。
舒適:就連座椅也是真皮的,真皮座椅果然和我以前的座椅不太一樣,腿上有四個(gè)支撐點(diǎn),真是貼心。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):巨大的輪轂給人一種高端大氣上檔次的感覺,后備箱里的空間很大,后備箱打開之后,開口就更大了。
缺點(diǎn):其實(shí)它的體積很大,我覺得最難的就是操控。因?yàn)槲沂莻(gè)新手,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能不太熟練。
外觀:新穎的設(shè)計(jì)給我留下了深刻的印象,整個(gè)腰線非常有力。
內(nèi)飾:走進(jìn)車?yán)铮梢钥吹嚼锩娴拇笃聊缓苡锌萍几,車?nèi)的使用非常流暢,語音非常準(zhǔn)確。
空間:空間表現(xiàn)讓我非常滿意,尤其是前排和后排的空間非常好。腿部空間很大,后備箱也很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,可以放很多東西。
配置:我想 AIONLXPLUS的出現(xiàn)是有軌電車性價(jià)比的天花板.
動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng),如果你踩油門的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)它的速度已經(jīng)達(dá)到了120邁,在高速上非常的舒服。
越野:
方向盤輕巧,駕駛時(shí)還能開啟一些輔助系統(tǒng)。當(dāng)然,在高速行駛的時(shí)候,方向盤還是很有質(zhì)感的,整體感覺非常穩(wěn)定。
舒適:主要是因?yàn)樗龉ぞ?xì),坐起來非常舒服。另外,空調(diào)的出風(fēng)很溫和,但是降溫速度卻很快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程928公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格便宜,當(dāng)初看到這輛車的時(shí)候,他還以為是三十萬一輛呢,后來買了之后,又打了個(gè)折,三十萬出頭,覺得還挺便宜的。
缺點(diǎn):中型 SUV在尺寸和空間方面都有優(yōu)勢,但是操控起來就有些困難了,車身長度超過了四米八,轉(zhuǎn)彎起來有些吃力。
外觀:車頭是圓潤的,前臉設(shè)計(jì)是新能源汽車的特點(diǎn),既能彰顯出新能源汽車的身份,又能有效的降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾:15.6英寸的中控屏實(shí)在是太吸引人了,開車時(shí)再也不會(huì)覺得無聊,因?yàn)槠聊簧系亩嗝襟w設(shè)置非常豐富,給人帶來很多樂趣。
空間:最讓我滿意的就是后排空間很大,尤其是腿部空間,因?yàn)檐嚿黹L度足夠。
配置:這個(gè)價(jià)格我很滿意,除了價(jià)格優(yōu)惠之外,還有一些裝備,挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在這段時(shí)間的用車體驗(yàn)中,他能感覺到這輛車的動(dòng)力反應(yīng)很快,而且這股力量還在持續(xù)著,換擋的時(shí)候,他感覺到了一種暢快的感覺。
越野:
我發(fā)現(xiàn)這輛車的輪胎抓地力很好,車身的姿態(tài)控制得很好,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)吃力,可能是車身太大了吧。
舒適:噪音控制的很好,除了在高速行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的噪音。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),空間表現(xiàn)力不錯(cuò),動(dòng)力操控也不錯(cuò),綜合表現(xiàn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn):雖然物有所值,但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)超出了我的預(yù)算,不過我還是忍住了。
外觀:門把手采用了可伸縮的設(shè)計(jì),充滿了科技感。整個(gè)人看起來就像是一支修長的箭矢一樣。
內(nèi)飾:里面的材料還算不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)也很漂亮。中控臺(tái)是大連式的,看起來很時(shí)尚。沒有取消實(shí)體按鍵,使用起來非常方便。
空間:從數(shù)據(jù)上來看,這輛車的性能還是不錯(cuò)的,空間很大,一家四口坐在里面綽綽有余。
配置:說實(shí)話,這輛車的性價(jià)比還是很高的,能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車,我還是很滿意的。
動(dòng)力:電車最大的優(yōu)勢就是起步快,但很多人都覺得后半段加速會(huì)很吃力,但我開著它在高速上行駛還是很不錯(cuò)的。
越野:
底盤調(diào)教得很好,開起來也很輕松,不僅我像我老婆開 AIONLX PLUS一樣得心應(yīng)手,開起來非常順手。
舒適:駕駛起來非常舒適,因?yàn)榉较虮P輕巧,視野開闊。坐起來也很舒服,孩子們經(jīng)常會(huì)在后排睡著。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常寬松,動(dòng)力表現(xiàn)也非常滿意,沒想到純電動(dòng)車的爆發(fā)力竟然這么強(qiáng),這簡直就是傳說中的駕駛激情啊。
缺點(diǎn):這造型總是讓人覺得怪怪的,說不出哪里不舒服,就是看著不順眼。續(xù)航能力不錯(cuò),但耗電太多了,橫向?qū)Ρ,確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢。
外觀:車頭總覺得哪里怪怪的,可能是純電動(dòng)車的原因,和燃油車不太一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀要好,因?yàn)槔锩嬗泻芏嘀悄芘渲,都是燃油車沒有的。
空間:我對空間還算滿意,畢竟是中型 SUV,頭部和腿部空間都很寬敞,坐在前排和后排都很舒服。
配置:有朋友問我為什么不買一臺(tái)汽油車,但是我覺得燃油車后期成本太高了,而且加速的時(shí)候總要考慮油耗和駕駛感受,所以買純電動(dòng)車一直是我的目標(biāo)。
動(dòng)力:動(dòng)力的爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng),雖然我早有準(zhǔn)備,但沒想到會(huì)這么強(qiáng),單論爆發(fā)力,很多燃油車都望塵莫及。
越野:
雖然中型 SUV的車身比較長,重量也比較大,但是駕駛起來卻不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),反而會(huì)讓人有一種輕而易舉的感覺。
舒適:選擇大空間的車,舒適性、空間、表現(xiàn)都很好,座椅也很寬敞,座椅也很豪華,前排還有加熱、通風(fēng)等功能,非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次買這輛車的時(shí)候,我跟朋友們說過,他們支持我試一試,當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候,整個(gè)人都呆住了,跟我以前見過的那些油罐車不同,它的噪音很有未來感,很有未來感,很符合我的口味。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,味道有點(diǎn)重,一開始還不能接受,但一周后,感覺好多了,經(jīng)常開窗通風(fēng)。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,他就被吸引住了,根本沒想那么多,手癢了就買了下來。
內(nèi)飾:首先映入眼簾的是充滿了科技感的內(nèi)飾,中控屏比較大,操作起來非常方便。
空間:后排空間無與倫比,就算躺著也不會(huì)有任何問題,而且地面平整,非常方便。
配置:我也沒想過物有所值,反正我喜歡什么就買什么,我是個(gè)直爽的人。
動(dòng)力:油門一踩到底,一點(diǎn)都不拖泥帶水,紅綠燈一亮,他們就加速了。
越野:
雖然我開了不到一個(gè)月的車,但是我覺得操控起來還算順手。
舒適:因?yàn)榭臻g比較寬敞,給人一種很舒服的感覺,但這并不代表身體不舒服,座椅還是很柔軟的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格33.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)新手小白,我對這輛車沒有太大的要求。對于 AIONLX PLUS來說,我最看重的就是它那耐看的外觀,以及整體流線型的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾不是很耐臟,需要經(jīng)常清洗。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)值得稱贊,因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)非常年輕。
內(nèi)飾:其實(shí),里面的做工非常精致,看起來非常的大氣。只是耐臟了點(diǎn),用不了多久就會(huì)被擦掉。
空間:前排乘坐空間還是不錯(cuò)的,尤其是腿部空間。后備箱的空間很大,平時(shí)都是我一個(gè)人開的。
配置:這樣的車真的不貴,買起來也不心疼,還是挺喜歡的。
動(dòng)力:我從來沒想過 AIONLXPLUS會(huì)有這么大的動(dòng)力,很多人說電動(dòng)車動(dòng)力不足。一開始我還擔(dān)心這一點(diǎn),但 AIONLXPLUS絕對不會(huì)有這種問題,它的動(dòng)力很強(qiáng)。
越野:
我個(gè)人對操控還算滿意,操控比較簡單。而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)得更好,剎車也非常流暢。
舒適:空間舒適度肯定不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)。特別是空調(diào)的設(shè)計(jì),我非常滿意,出風(fēng)時(shí)是快速而柔和的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程954公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對它的售后服務(wù)比較滿意,本來買車的時(shí)候出了點(diǎn)問題,和4S店溝通之后,馬上就給我安排好了。
缺點(diǎn):目前還算滿意,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀:尤其是那兩個(gè)碩大的燈泡,更是給人一種神采奕奕的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豐富,里面的東西也比較多,唯一喜歡的就是中控屏了。
空間:作為一輛中型 SVU,它的內(nèi)部空間還是比較大的。一般情況下,我都會(huì)把東西放在后面的車?yán)铮耆珱]問題。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,基本上沒有什么致命的缺點(diǎn),我對這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:一開始買車的時(shí)候,我還在想,電車的動(dòng)力會(huì)不會(huì)比汽油車更好,但后來我發(fā)現(xiàn),這并不是絕對的,每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢。我的車動(dòng)力還算不錯(cuò),爬坡和加速都很好。
越野:
方向盤材質(zhì)不錯(cuò),手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕,稍微轉(zhuǎn)個(gè)彎就能轉(zhuǎn)過去。
舒適:現(xiàn)在行駛在比較平穩(wěn)的道路上,減震沒什么感覺。不過座椅很柔軟,很舒服,對于我這樣的老腰來說,還是很舒服的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車的時(shí)候,我也沒怎么考慮成本,因?yàn)槲依掀努F(xiàn)在懷孕了,有時(shí)候家里覺得開油車不方便,所以就給她買了一輛電動(dòng)車,雖然是國產(chǎn)的,但也不需要太多的錢,只要開著舒服就行了。
缺點(diǎn):一開始我以為環(huán)保材料的味道會(huì)更好一些,但是到了家里才發(fā)覺沒有異味,不錯(cuò),這一點(diǎn)不滿意。
外觀:尾燈是一體的,所以在晚上看起來格外的顯眼,停在路邊一眼就能看出來。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)層次分明,中控臺(tái)上的大屏幕讓人很喜歡,功能也比較齊全,使用起來感覺非常不錯(cuò)。
空間:AION LX應(yīng)該是 AION家族里最大的一款了,完全不用擔(dān)心空間不夠,就算是在后備箱里塞滿東西,也不會(huì)有什么問題。
配置:價(jià)格不算太貴,感覺還不錯(cuò),但是配置卻是超出了這個(gè)范圍。
動(dòng)力:不得不說,電瓶車確實(shí)是電瓶車,各方面的反應(yīng)都很快。
越野:
雖然不像轎車那么靈活,但是視野還是很好的,而且盲區(qū)也比較少。
舒適:隔音效果也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音少了很多,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大,在高速上還沒試過。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格34.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置極為豐富,用料扎實(shí),做工精良,讓我很滿意。
缺點(diǎn):不是不滿意,而是不太習(xí)慣,我覺得續(xù)航能力不夠,操控方面,有些配置不太好。
外觀:中型車的尺寸比較大,設(shè)計(jì)不好可能會(huì)顯得笨重,而我這輛新車看起來非常賞心悅目,線條柔和,尺寸適中。
內(nèi)飾:我認(rèn)為內(nèi)飾的主要優(yōu)點(diǎn)是做工和用料,設(shè)計(jì)上比較內(nèi)斂,屬于實(shí)用型。
空間:空間雖然不是同級(jí)別中最大的,但是坐在里面卻很舒服,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:這輛新車給我的感覺還不錯(cuò),乘坐起來很舒服,內(nèi)飾也很豪華,外觀也很拉風(fēng)。
動(dòng)力:別小看純電動(dòng)車,以前不懂,現(xiàn)在總算是明白了,省電省電,踩油門就行了。
越野:
配置多固然是好事,但也要慢慢適應(yīng)才行。
舒適:舒適度很高,因?yàn)檐噧?nèi)空間比較寬松,坐著也不會(huì)覺得拘束,隔音效果也不錯(cuò),坐在車?yán)锫犚魳泛苁娣?/span>
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