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明銳
官方指導(dǎo)價：14.39-15.49萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也小（領(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6的EA211夠用了，又不是性能車，買菜車一輛，但是日常超車降檔無壓力，汽車就是開的，不要舍不得拉高轉(zhuǎn)速，2檔6000轉(zhuǎn)，不要說動力不夠用。本來一直猶豫軒逸的1.8和明銳的1.6，就是擔(dān)心動力問題，后來降稅了，就直接提了明銳，現(xiàn)在開了，當(dāng)時的糾結(jié)完全多余了。夠用就行！
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不說好，但也談不上差，中規(guī)中矩吧
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也�。I(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也�。I(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：人生第一輛車，別的車沒開過，只開過駕校老普桑、長安之星，沒法比較�？傮w來說比我想象中的動力要好，車身也輕量化了，1210KG的車重搭載1.6的新發(fā)動機(jī)，又是手動擋，家用蠻好了。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的1,2檔一般，高速檔還行，只能說夠用，有錢應(yīng)該上T，而且人一多，車起步受影響就很大，感覺不給勁。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：由于本人不是賽車手，所以對動力要求沒有太多奢求，只要夠用就行。不過在平常一個人開的情況下，車子提速還算不錯的，但在車子滿員狀態(tài)下想要來個急加速或者超個車的話，那我就勸您別想了，老老實實跟在前車屁股后面慢慢開吧！主要還是以安全為主。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也小（領(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
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動力：40KM/H是一個跨界點(diǎn)，40之前油門有點(diǎn)木，40之后就好多了，可能是與油門調(diào)校有關(guān)系，畢竟40之前的加速最耗油，這樣做為了燃油消耗，如果想要起步有力，我起碼要踩到3500轉(zhuǎn)以上換擋，4T的沒有開過不了解肯定比1.6的強(qiáng)很多，主要也是在中后段加速，據(jù)說前段也很木，如果手動擋要是城市開1800-2000轉(zhuǎn)換擋的話，時速大部分不超過70的話，應(yīng)該差別不是很大，順便說一下發(fā)動機(jī)，聲音在怠速時并不是太好聽，在駕駛室能感到三元催化附近位置能有輕微的突突的聲音，EA211發(fā)動機(jī)聲音要比EA111的聲音要好聽一些，冷機(jī)啟動聲音也小（領(lǐng)導(dǎo)是EA111的寶來），換了正時皮帶后聲音有所改善，若真如廠家所說皮帶的壽命高達(dá)20W公里也還能接受，發(fā)動機(jī)的聲音在我開過的車子之中還是覺得本田做的很好，換車不想花太多錢，不然就直接上思域SI了。
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