上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是好車，也比較省油，我愛跑高速，高速很穩(wěn)。
缺點：大眾車一貫的異響
外觀：2013款改了不少，年輕化了不少，但尾部還是有點老氣沉穩(wěn)，C型LED尾燈，漂亮、安全、節(jié)能、耐用。
內(nèi)飾：除了門把手和異響（可能跟路況也有關(guān)系），其他的我都還比較滿意。
空間：完全夠用，前排空間充足，后排坐兩個人也不擠。后備箱超大，贊。
動力：1.4的排量加個渦輪增加動力強勁，一腳油門踩到2500轉(zhuǎn)，就會感覺到明顯的推背感，在城區(qū)內(nèi)超車應(yīng)該是隨心所欲的。既省油動力有不差，真是小而強大。
操控：
由于前后都是獨立懸掛，轉(zhuǎn)彎、高速都十分穩(wěn)當(dāng)，再加上我的是手動檔，所以操控起來還是相當(dāng)舒適和順暢的。
油耗：郊區(qū)路況還好，偶爾堵下車，平均油耗7.2L/百公里 行車電腦顯示6.9L/百公里 出磨合期7L/百公里應(yīng)該無壓力
舒適：我的車是青灰色真皮座椅，看起來很上檔次，但是不耐臟，需要經(jīng)常清潔打理；座椅座起來好象不是太舒服。怠速時發(fā)動機聲音很小，低速行駛噪音也不大，100以后噪音偏大，但還能接受；音響效果不錯，直接打消了裝多媒體導(dǎo)航的念頭，就是音頻只能播放mp3和wma，不支持無損格式。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同配置的性價比比較高，開了一個月了比較省油
缺點：空間小，異響多，隔音差
外觀：：整體來說沉穩(wěn)、大方、低調(diào)，但又不失帥氣，最主要是還有點貴氣逼人的感覺啊。頭部上翹的大燈，看起來還是很運動，很霸氣的。敦實的屁股配上LED的尾燈又增添了幾分貴氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關(guān)門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：絕大部分時間都是一個人開，后備箱很大，空間夠用
動力：1.4MT的車，慢慢的熟悉，達到人車合一，動力絕對沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控：
穩(wěn)，準(zhǔn)。路感很好，車輪壓到什么能很清晰的反應(yīng)在方向盤上。油門踏板很舒服，腳很放松。離合開始掌握的不好，常熄火，現(xiàn)在熟練了，很輕松。
油耗：油耗還是比較可以的，平時都在7L/100km左右，在磨合期內(nèi)我高速+國道+省道+鄉(xiāng)道+城市路600公里，用了290元93#汽油。評均6.6/100km�，F(xiàn)在出磨合期了，對明銳的油耗很滿意。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結(jié)論。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力提升比較快，渦輪增壓發(fā)動機低能耗高動力體現(xiàn)明顯，油耗不高，整體駕駛感好。
缺點：噪音比較大。
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：用料扎實,很不錯,年輕人開,有點老!有點過于的中規(guī)中矩,味道一般,開了一個月還是有,不知道根源在哪!
空間：家用足夠了！后備箱給力！喜歡
動力：可能是我開慣了1.4T的了，開了1.6的以后真心覺得1.4T買的不后悔。2000轉(zhuǎn)以上，加速、超車都很有信心。動力充沛，配合大眾經(jīng)典的5速手動波，真心覺得開起來得心應(yīng)手！
操控：
快速并線，以及快速過彎時表現(xiàn)很好。尤其是在雪地上的表現(xiàn)出乎了我的意料，EPS的介入也是恰到好處
油耗：綜合油耗6.7升/百公里。目前行駛6000多公里，其中有800公里跑的高速，其余是城際快速路，折合0.5元/公里；高速行駛，平均油耗不到5.8升/百公里。
舒適：跟豪華車沒得比，家用車中不錯了，坐過�？怂�，世嘉，明銳在它們之上。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：品牌相比大眾要差點，偶爾車門有異響，剎車低速異響
外觀：：整體來說沉穩(wěn)、大方、低調(diào)，但又不失帥氣，最主要是還有點貴氣逼人的感覺啊。頭部上翹的大燈，看起來還是很運動，很霸氣的。敦實的屁股配上LED的尾燈又增添了幾分貴氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工滿意，音響不錯，8喇叭哦親。真皮坐椅，前后排自動空調(diào)，真的很給力，13款的增配真的很值的你一買
空間：空間一般般啦，副駕座椅不能調(diào)節(jié)高低，還好我沒有機會去坐，后排中間只能坐小孩子
動力：1.4T 渦輪增壓的機頭表現(xiàn)還可以，在60KM/S 轉(zhuǎn)速大概1800，超車無壓力！
操控：
方向盤指哪打哪，特別是高速的時候很穩(wěn)重，感覺方向不會飄。對比奧迪q5，方向高速的時候還是相對比較輕的，q5上120時速方向就很重。
油耗：：油耗絕對沒話說，在磨缸期100公里的時速油耗只有5.4，在城區(qū)里普通行駛時的一般油耗在7到7.5左右。在這油價只漲不跌的年代絕對是非常實惠的。
舒適：還不錯,真皮坐椅包裹性還是不錯的!后排座椅還是比較舒服的,躺著在后面睡覺也不錯,對得起他的定位!
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速快，后備箱空間大，省油。
缺點：噪音，又一次下雨看后備箱的水能養(yǎng)魚。
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色用的很穩(wěn)重，畢竟不是主打運動的車型；兩種風(fēng)格可供選擇，灰色內(nèi)飾年輕時尚充滿活力，桃木內(nèi)飾略顯檔次強調(diào)品位，真皮座椅確實很有檔次，面板用料也挺厚道，符合大眾風(fēng)格。駕駛位前臺材質(zhì)夏天在太陽的烘烤下氣味有點大。
空間：絕大部分時間都是一個人開，后備箱很大，空間夠用
動力：起步稍肉（怕費油，不舍得踩�。。┺D(zhuǎn)速1800以上，提速杠杠的，完美超車。
操控：
手動開始的時候覺得不習(xí)慣，特別是市區(qū)�，F(xiàn)在開了幾個月，對于我這個新手來說，已經(jīng)習(xí)慣了，操控很舒服，很到位。掛擋，加油，車子隨心所欲。
油耗：十分滿意，平時上下班6公里春秋兩季居然可以跑到6個一下
舒適：舒適性還行吧，感覺減震比較硬，路感比較清晰。行駛中噪音還是大點。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，高速穩(wěn)定性好
缺點：沒有USB接口，這個真的可以有。
外觀：都說老氣，我倒沒覺得，是真沒覺得，像是民族歌曲經(jīng)久不衰，不像某些流行歌曲像流星�，F(xiàn)在是越看越好看，關(guān)鍵是耐看，尤其是瀑布似的前臉，很唬人，很大方，關(guān)鍵是很有威懾力，真想放到釣魚島去，干死那些狗日的膏藥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，我的是米內(nèi)，溫馨。就是不耐臟。小孩不小心就搞了灰在上面，得常打理。中控很清爽，很明了，看著用著都不累，沒選福克斯的一個原因就是它的那個中控太復(fù)雜了，不實用。新款CD機帶藍(lán)牙很好，直接連接手機接打電話，行車時很安全。
空間：方向柱太低，容易碰腿。座椅硬，難找到舒適的角度。
動力：1.4T動力家用很夠。平時小飚一下也沒問題。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實，檔位也很順暢，方向盤沉穩(wěn)。
油耗：比較綜合的路況，現(xiàn)在跑了1200公里，最高時速80km/h，表2是百公里5.8，很滿意了。
舒適：真皮座椅不錯，只是天氣熱里屁股有汗，天冷了有點冰。別人叫買座墊，我想要的就是真皮，等用舊了，再買吧。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗，三四檔時候，油門一點，車就往前串，好啊
缺點：開始存在減配
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真不錯，布局合理，用料厚道，還有后排出風(fēng)口，雙溫區(qū)控制，這個要贊一下。
空間：家用足夠了，比起中級車差遠(yuǎn)了，沒有辦法這就是緊湊型車得空間。
動力：1.4MT動力不是一般的爽
操控：
操控很不錯，指哪打哪，方向盤很給力很輕。
油耗：非常滿意，因為我在郊區(qū)開的多，9月26日提的車到11月份天不冷之前，油耗在6.2到6.5之間，天冷以后油耗在7個左右，最近很少開車只是接送老婆上下班，距離近，5公里以內(nèi)，油耗有所增加，油耗在7.5個左右，現(xiàn)在3000多公里，還沒到首保呢，不知首保后油耗會怎樣變化。
舒適：真皮座椅，軟硬適中，空間比較大，坐上去自然舒服。短途好說，長途嘛，舒適性就不能談了，豪車也不例外，當(dāng)然房車除外。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，高速穩(wěn)定性好
缺點：隔音太差，超過100碼風(fēng)燥明顯很大
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：不錯!
動力：上面說過了，畢竟是1.4的，起步要舍得給油才行哦
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實，誰開誰知道。。。德國車還是挺好的
油耗：我專門搞了個加油本放車上，每次加油多少升，加油總價多少，單價多少，都一一記錄，這樣再算油耗，很準(zhǔn)，目前油耗6.5附近，很滿意了，雖然排量小，但車重一點也不小，這個綜合油耗不錯。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結(jié)論。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：后排座三個人，中間的人腳底下不舒服，中間隆起太高，底盤有點低。
外觀：2013款改了不少，年輕化了不少，但尾部還是有點老氣沉穩(wěn)，C型LED尾燈，漂亮、安全、節(jié)能、耐用。
內(nèi)飾：自動空調(diào)很方便，中控比較簡潔清晰，藍(lán)牙功能很好用，畢竟用手接電話不太方便也不安全，中央扶手位置也很舒適，車內(nèi)整體給人感覺不豪華但很整潔。
空間：后備箱放東西絕對沒問題，其它一般
動力：1.4t手動，動力感覺沒問題，，，同上，沒怎么開過別的車，無法對比，但是目前看來我自己對動力挺滿意的。。。
操控：
很好，喜歡獨立懸掛
油耗：我高速跑得有點多，轉(zhuǎn)速上了2000后再換檔，平均7個多油吧。我一同事2.0吉普指南者，跑高速也多，平均10個油。相較之下，還是挺爽的，動力好，油耗低。
舒適：舒適性也不錯，對于我們這種普通人群，平時代步或出游，乘坐舒適性還是可以了，后懸掛是獨立懸掛，后排乘坐也比較舒適，不會太顛簸。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.66萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11475公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，提速快。操控好。座椅舒服。后背箱空間大。
缺點：后排座椅空間相對緊湊，舒適度較前排差一些。
外觀：低調(diào)，有內(nèi)涵，實用。中年男人的最愛。
內(nèi)飾：米色基調(diào)，桃木裝飾。不洋氣。
空間：駕駛和副駕駛室座椅舒適度相對較高。后排膝部至前排座椅靠背距離約半拳左右。后排中間有突起，坐三個人時中間的人的腿不好放。最值得贊的是后備箱空間超大。真的超大。
配置：我覺得滿意，就是性價比高。滿意最重要。性價比什么的，在其次。
動力：動力夠用，D檔踩半腳時動力源源不斷，超車很有信心。如果是S檔，更不用說了。在低油耗情況下有這樣的動力。我很滿意。特別是在車來車往的街道上，加上DSG的配合，操控由心，感覺很爽。
操控：
我不是專家，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，六七十碼轉(zhuǎn)向時也很有信心。
油耗：油耗很滿意。我家住城區(qū)，工作單位在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。每天早晚和同事上下班，正常滿載。十里市區(qū)路，十里高速（一站），三十里六車道省道。冬天油耗高一些，達到5.7個油/100公里。夏天少一些，4.9個油/100公里。基本上是勻速行駛。平均速度七八十碼。市區(qū)慢一些，四十碼，高速快一些，110-120碼左右。省道90碼左右。純市區(qū)開得少，8-9個油左右�？傮w來說，油耗低，但不如我同事高爾夫省油。她滿載上班（路程和我一樣）最低3.9個油/100公里。
舒適：感覺還是舒服的。和速騰（半獨立懸掛）、高爾夫（獨立懸掛）沒有什么區(qū)別�？赡芘c我們走得路況好有關(guān)。
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