上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17491公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)
缺點：座椅偏硬，后排中間地板凸起太高。
外觀：這個是仁者見仁智者見智的事兒，沒啥說的，就是現(xiàn)車剩了一臺黑的，被逼無奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車，這車挺好，就這個吧。我是感覺性能不錯，外觀還說的過去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個更漂亮，但擔心板車懸掛，還是算了。
內飾：內飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：空間完全夠用了，雖然軸距不大，但前后排的空間完全能滿足家用，只是后排中間的腿部很難受，沒辦法，多連桿惹的禍，不過正好給寶寶坐，小腿正好架著，挺舒服的。
配置：這個應該還是不錯的，去看過福克斯、邁銳寶、G6等等各色車，從國產到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當然減配也挺多。
動力：1.4帶渦輪,我的手動,跑起來超個車很有信心!一點都不拖沓!!!起步很一般,感覺沒有1.6的起步快,總體感覺還是不錯的!
操控：
一個字，準，兩個字精準，三個字很精準，尤其是車身自帶的esp功能，能夠最大限度的滿足和實現(xiàn)駕駛者在轉彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛，當然這個功能我還沒有用到過，也希望這輩子都不會用到，因為用到了也同時證明情況很危急了，畢竟不是萬能的，稍有差池就會造成無法預測的后果，最近北方地區(qū)頻繁下雪，路面積雪和冰很是嚴重，車輛只是啟動過asr功能，很實用，但最終還是慢速行駛才是王道，這句話大家共勉吧。
油耗：路況說明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車速：車速控制在60到80之間。 關于油品：關于油品之爭，由來已久，各執(zhí)己見，具體到我這個個體，我個人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經說過這么一段話，車的壓縮比本來適合93號汽油，但非要使用97，可能導致壓縮比不夠，燃燒不充分，導致積碳過多。我深以為然。而且我個人97、93都用過，沒感覺出差異，相同的價錢，93因為給的多，還能多跑點路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時候，之后腳狠了，再也沒有跑過這個油耗。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結論。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我講究實用形的，安全第一，所以主動、被動都要齊全，像全激光焊接車身、前車門防變形裝置、側氣囊、ESP、高位剎車燈、LED尾燈、藍牙通話、可潰縮式轉向管柱、燃爆預緊式安全帶、胎壓監(jiān)控等等。 而且，作為家用車，后排扶手、后排出風口、后排杯架，還有那超大的后備廂非常實用，裝箱子、寶寶用車非常多，真的比高6能裝。油耗也令人很滿意，動力足還省油。霧燈轉彎輔助照明功能，挺不錯，晚上小區(qū)里放心些。車子跑了快7月、近13000公里,做了兩次保養(yǎng)，還沒什么毛��！不錯！
缺點：明銳通�。ò胼S漏油）
外觀：符合本人個性，耐看而不張揚，越看越覺得成熟穩(wěn)重，大氣而不夸張。
內飾：我的是黑色外表，灰色內飾，還行，挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊，黑內飾也挺搭配，挺好看的。
空間：空間完全夠用了，雖然軸距不大，但前后排的空間完全能滿足家用，只是后排中間的腿部很難受，沒辦法，多連桿惹的禍，不過正好給寶寶坐，小腿正好架著，挺舒服的。
動力：1.4T發(fā)動機加速有力，強勁，但是跟以前的朗逸運動版比還是差了點，不知道是不是因為磨合期的原因，不敢開大腳油門。等過了磨合期再試試高速表現(xiàn)。
操控：
一個字，準，兩個字精準，三個字很精準，尤其是車身自帶的esp功能，能夠最大限度的滿足和實現(xiàn)駕駛者在轉彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛，當然這個功能我還沒有用到過，也希望這輩子都不會用到，因為用到了也同時證明情況很危急了，畢竟不是萬能的，稍有差池就會造成無法預測的后果，最近北方地區(qū)頻繁下雪，路面積雪和冰很是嚴重，車輛只是啟動過asr功能，很實用，但最終還是慢速行駛才是王道，這句話大家共勉吧。
油耗：十分滿意，平時上下班6公里春秋兩季居然可以跑到6個一下
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯，所以這個方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長途后排中間，應該比較難受。還是適合4個人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時候，試車員還帶我感受一下，感受方法就是停車怠速，關玻璃。聲音挺小。 但是！開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動機的聲音，幻聽為柴油發(fā)動機的聲音，不知為何�？照{開起來，也能聽到特殊的噪音，關了就好了。反正隔音差點。 3、隔熱。 前兩天，開了120多公里上班，開到1個小時左右。沒想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動機的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開空調沖著腿吹，以驅散熱氣。這個有點莫名其妙了！看來明銳的防火墻做的一般，發(fā)動機隔音和隔熱都不好。不過反向看，這要是冬天還是個挺好的功能。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較強勁，尤其剛開始起步加速很快推背感很強烈。而且油耗相對比較省了，我一直都跑市區(qū)就跑了兩三次高速，這個油耗也可以了，還沒出磨合期，看磨合期以后吧！這個車整體來說性價比很高，后備箱空間超大，很適合三口之家和兩口情侶用。
缺點：車噪音比較大，不過大部分車友說是胎噪，韓泰輪胎耐磨但胎噪大，再開開，回頭換米胖子試試看。
外觀：這個是仁者見仁智者見智的事兒，沒啥說的，就是現(xiàn)車剩了一臺黑的，被逼無奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車，這車挺好，就這個吧。我是感覺性能不錯，外觀還說的過去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個更漂亮，但擔心板車懸掛，還是算了。
內飾：除了門把手和異響（可能跟路況也有關系），其他的我都還比較滿意。
空間：家用足夠了，比起中級車差遠了，沒有辦法這就是緊湊型車得空間。
配置：這個應該還是不錯的，去看過�？怂�、邁銳寶、G6等等各色車，從國產到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當然減配也挺多。
動力：動力杠杠的，雖說是1.4的，但是由于采用的是缸內直噴，所以起步也不弱。我以前看過一篇文章，評論說1.4即使沒渦輪也不比1.6差。剛開始我還不信，總覺得起步弱，太肉�，F(xiàn)在技術熟練了，離合掌握好了，單靠離合不加油門也沒被其它車甩過。渦輪介入后，不論超車還是上坡，一個字，贊。
操控：
：方向精準，高速過彎時沒有轉向不足的感覺，車身也沒有傾斜的很厲害，還是相當穩(wěn)重的，剎車也非常滿意，高速時不會有剎不住的感覺。
油耗：路況說明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車速：車速控制在60到80之間。 關于油品：關于油品之爭，由來已久，各執(zhí)己見，具體到我這個個體，我個人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經說過這么一段話，車的壓縮比本來適合93號汽油，但非要使用97，可能導致壓縮比不夠，燃燒不充分，導致積碳過多。我深以為然。而且我個人97、93都用過，沒感覺出差異，相同的價錢，93因為給的多，還能多跑點路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時候，之后腳狠了，再也沒有跑過這個油耗。
舒適：除了噪音以外，其他的還算滿意，不過噪音在一般性上下班駕駛中還滿意。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超高，不但有獨立后懸掛，還有LED尾燈，ESP，定速巡航，分區(qū)自動空調，CD還帶藍牙，8聲道音響，崗崗的。
缺點：時而有異響
外觀：車正面和側面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內飾：內飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：2米6不到的軸距，空間表現(xiàn)上還是不錯的。一般身材的人坐在里面不會覺得壓抑，不過后排坐中間的乘客會由于中間地板上的突起，覺得不很舒服。
動力：1.4的排量加個渦輪增加動力強勁，一腳油門踩到2500轉，就會感覺到明顯的推背感，在城區(qū)內超車應該是隨心所欲的。既省油動力有不差，真是小而強大。
操控：
都說高爾夫的操控性高，朋友有一輛，我也開過很多次，覺得差不多。能不差不多嘛？同一個平臺。再加上朋友的車也是手動波，第一次開，眼睛都沒有去看過檔桿，感覺跟開我自己的車沒有什么兩樣。他也開過我家的明明，也是相同的感覺。
油耗：我高速跑得有點多，轉速上了2000后再換檔，平均7個多油吧。我一同事2.0吉普指南者，跑高速也多，平均10個油。相較之下，還是挺爽的，動力好，油耗低。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結論。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力
缺點：部分不值錢地方都減配了。比如電池盒，比如門燈。
外觀：車正面和側面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內飾：比較中性，用料不錯
空間：前排還行，方向盤調到最高，離座椅高度調到最低，上下車還是有點不方便。后排受軸距影響偏小坐4個大人一個孩子還行，要是五個大人后排中間那位不舒服。天窗偏小，后備箱超大，跟面包車似的很能裝。
動力：這款發(fā)動機還不錯，1.4T，131馬力，動力可以，超車很有信心，有時路上沒人時候，我也會暴力小野一把，偶爾在外環(huán)路等紅綠燈時候，還會和并排等車的朋友小賽一把，輸贏一半一半。
操控：
轉向精準，指哪打哪，信心很足，60轉彎側傾比�？怂勾�，很好開，總給人一種很想去開動它馳騁的感覺
油耗：我專門搞了個加油本放車上，每次加油多少升，加油總價多少，單價多少，都一一記錄，這樣再算油耗，很準，目前油耗6.5附近，很滿意了，雖然排量小，但車重一點也不小，這個綜合油耗不錯。
舒適：不得不說下噪音，可能每個人的感受，承受能力不一樣，大多數(shù)人反映噪音大，當然是相對來說的，我覺得噪音還好，當然跟日韓系比還是有差距的，可能造車理念的側重點不一樣吧，日韓系大部分偏重舒適性，歐美系偏重駕駛感，扯遠了啊哈哈 還是那句話：買車最好是多試駕，相信你會有自己的想法和感受
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，操控性好，做工精細
缺點：目前發(fā)覺了一處異響，實在副駕駛車門下部，在冷車啟動怠速的時候感覺最明顯，噔噔噔的連續(xù)聲音，頻率很高，據(jù)群里說是油管共振問題，等首保的時候讓4s的人看看，應該問題不大，好解決
外觀：2013款改了不少，年輕化了不少，但尾部還是有點老氣沉穩(wěn)，C型LED尾燈，漂亮、安全、節(jié)能、耐用。
內飾：我的是黑色外表，灰色內飾，還行，挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊，黑內飾也挺搭配，挺好看的。
空間：乘坐空間不算大，但是夠用，畢竟是A級車，不能要求太高。后備箱要大于90%的同級別車。儲物空間豐富。
配置：這個應該還是不錯的，去看過�？怂�、邁銳寶、G6等等各色車，從國產到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當然減配也挺多。
動力：很不錯，1.4T的缸內直噴發(fā)動機，省油前提下動力比同款的2.0在高速路段只強不差，唯一不足是城市跟車有點惱火，可能自動擋會省心省力，但本人極其不愿駕駛笨人車。起步是弱項。
操控：
轉向精準，指哪打哪，信心很足，60轉彎側傾比�？怂勾�，很好開，總給人一種很想去開動它馳騁的感覺
油耗：十分滿意，平時上下班6公里春秋兩季居然可以跑到6個一下
舒適：總體來說可以，駕駛也舒服，乘坐者也反映不錯，我哥在我和媳婦提車后的第二個月也買了一輛途安，我爸說坐你哥的車沒你們的車舒適，當然了，轎車的乘坐舒適度比起途安那是強多了，嘎嘎。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同配置的性價比比較高，開了一個月了比較省油
缺點：后排空間較小。
外觀：當時和媳婦去看車時候，媳婦不喜歡明銳的外觀，不懂車的女人，看車當然是先看外觀，但是后來看了速騰、軒逸，媳婦也不是太滿意，最后沒耐心了，就把決定權給了我，但是前提如果要小明，必須要白色。但是2013年7月，那會馬上要換新標，但我喜歡老標是模樣，但是老標的白車基本已經不生產了，最后還是選擇了，鐳射灰，小明不是第一眼美女，但是越看越耐看。
內飾：比較中性，用料不錯
空間：空間比朗逸大太多了，后備箱也比奧迪q5強大多了。家里有這兩個車，所以也就只能對比這個車了。沒有貶低任何車的意思，自己家有這兩款車，如果是貶低就是打自己嘴巴。
動力：1.4T發(fā)動機加速有力，強勁，但是跟以前的朗逸運動版比還是差了點，不知道是不是因為磨合期的原因，不敢開大腳油門。等過了磨合期再試試高速表現(xiàn)。
油耗：1.4噸的家伙百公里不到七個油,太省了!!!就是市區(qū)內有點稍高要八個多!!
舒適：舒適性很好，尤其有腰部支撐調節(jié)，與后背很好貼合，很舒適，不用額外增加腰靠墊，冬天早晨剛開始很冷，沒有座椅電加熱，跑2公里后，水溫上來空調很好用，風量很大，一會功夫溫度就上來，準備買個電加熱坐墊，省得啟車那段時間冷，基本上對這車的舒適性很滿意，還是那點中間隆起太高，座三個人，長途時中間的人腳下不舒服。不過我的車后排座3個人的時候非常少。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和內飾
缺點：座椅偏硬，后排中間地板凸起太高。
外觀：仁者見仁智者見智 審美觀不太一樣才造就了各種造型的車 MM前臉威武，家族式造型辨識度較高，格柵還有點君威的味道 尾部平淡（也叫中庸）C型尾燈經典（LED的吆）MM的外觀低調不張揚偶稀飯
內飾：：內飾稍顯老陳，這就是德系車慣有的風格。組合面板按鈕布局清晰，在行車時方便操作。白色的儀表顯示燈運動氣息十足。
空間：后備箱能裝不少東西，而且放倒第二排座椅后還能繼續(xù)裝。
動力：1.4MT的車，慢慢的熟悉，達到人車合一，動力絕對沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控：
操控方面就這個價位的緊湊車來說絕對屬于上乘水平，轉向比較精準，方向盤手感適度，車身緊湊，變向靈巧不拖沓，緊急變向車身控制的比較穩(wěn)定，高速轉彎車身支撐較好。缺點就是轉向角度較小，調頭不靈活。剎車偏軟，缺乏信心，以后還是不要飚車的好。
油耗：目前開了4800多公里了，表上顯示綜合油耗6.3L，是不是很低啊哈哈。期間一共加了2830元的95號油，郵箱目前還剩下半箱（大約23L）估計還能開300多公里。這樣綜合算下來，加95號油的情況下，每公里是0.55元，很不錯
舒適：很好，后獨立懸掛給人一種很穩(wěn)的感覺，座位是真皮的，坐上去軟硬適中，正合適，中控CD支持SD卡輸入，支持FM與AM收音，還帶藍牙，8聲道的音響，聽起來非常帶勁。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21950公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，還沒有上告訴7.5個油不錯的表現(xiàn)
缺點：噪音
外觀：這個是仁者見仁智者見智的事兒，沒啥說的，就是現(xiàn)車剩了一臺黑的，被逼無奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車，這車挺好，就這個吧。我是感覺性能不錯，外觀還說的過去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個更漂亮，但擔心板車懸掛，還是算了。
內飾：內飾還真不錯，布局合理，用料厚道，還有后排出風口，雙溫區(qū)控制，這個要贊一下。
空間：空間挺大坐著挺舒服。
配置：這個應該還是不錯的，去看過�？怂�、邁銳寶、G6等等各色車，從國產到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當然減配也挺多。
動力：1.4T渦輪介入還是很有動力的，超車感覺很從容，屬于給點油就能躥出去的那種，車重相對輕，起步速度快，提速也快。
操控：
方向盤力沉，高速指向準確
油耗：我在基層上班，上班經過的公路（現(xiàn)在應該說是土路）從我買車之前就開始修，到現(xiàn)在也沒修好，路況很差，但是小明的油耗控制的還不錯，夏天開空調也就7個油，春秋天也就是6.5個油，現(xiàn)在冬天反到一直6.8-7.2浮動，知道行車電腦統(tǒng)計的油耗也不準，這期間我也用小熊算過，差不多每公里5毛錢左右，差也不大差。當然現(xiàn)在油耗便宜了，也更經濟了一些，總之我對小明的油耗還是比較滿意。
舒適：舒適性還行吧，感覺減震比較硬，路感比較清晰。行駛中噪音還是大點。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5127公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應該是油耗吧，1.4t的不激烈駕駛的話很省油的
缺點：隔音不好，輪胎太爛
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，和老款比外觀更時尚，更運動。車皮感覺比速騰要厚道，有次我同事新買的速騰，油箱蓋附近我輕輕一碰，就一坑，當時嚇我一跳，車身鐵板也太薄了。
內飾：內飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：夠大，尤其是掀背式后備箱給力。足夠家用。
配置：性價比較高 可能知名度不是太高的緣故吧，最近降價較厲害
動力：可能是我開慣了1.4T的了，開了1.6的以后真心覺得1.4T買的不后悔。2000轉以上，加速、超車都很有信心。動力充沛，配合大眾經典的5速手動波，真心覺得開起來得心應手！
操控：
對于操控沒有什么特別的感覺，所以還好。
油耗：這個要看情況了，在市區(qū)我也開過10個多的油耗（嚴重堵車），在錢塘江的大堤上我也開到過3.2的油耗（真的，沒說謊），不過綜合起來，平常市區(qū)加郊區(qū)在7個油左右，高速的話在5-6個之間�？傮w來說，我對這個油耗還是很滿意的。
舒適：我的車是青灰色真皮座椅，看起來很上檔次，但是不耐臟，需要經常清潔打理；座椅座起來好象不是太舒服。怠速時發(fā)動機聲音很小，低速行駛噪音也不大，100以后噪音偏大，但還能接受；音響效果不錯，直接打消了裝多媒體導航的念頭，就是音頻只能播放mp3和wma，不支持無損格式。
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