一鍵砍遍全城
明銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車(chē)的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6659）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（925）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車(chē)尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，后備箱超大，底盤(pán)扎實(shí)，高速滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)輕松120碼
缺點(diǎn)：后備箱漏水，這與德式車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)工藝來(lái)說(shuō)，是背道而馳，認(rèn)真打膠完全可以避免，再則噪聲了，很明顯，大家都忙著做隔音，其實(shí)效果不大，真正解決噪音那得上老帕B5那種發(fā)泡隔音棉。手動(dòng)檔的離合器壓盤(pán)不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致幾萬(wàn)公里后車(chē)身青蛙跳。希望大眾公司能給客戶(hù)解決并在后續(xù)產(chǎn)品中改進(jìn)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，據(jù)說(shuō)是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感，前燈的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)也比老款好看，不再像鯰魚(yú)頭了；尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，兩個(gè)中括號(hào)設(shè)計(jì)，晚上開(kāi)車(chē)很容易辨認(rèn)，燈光亮度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的徳系作風(fēng)，這樣的價(jià)位應(yīng)該有的
空間：空間不大，但也不是很小，其實(shí)嘛夠用就行，總不能和SUV比吧！平時(shí)車(chē)很少有人坐，也無(wú)所謂了！自己駕駛空間夠用就OK
配置：對(duì)比大眾速騰性?xún)r(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價(jià)格要便宜2W左右； 但是針對(duì)其他合資車(chē)，尤其是日韓系同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：考慮到現(xiàn)實(shí)中的油價(jià)，所以買(mǎi)車(chē)那會(huì)，就打定買(mǎi)個(gè)小排量的而已，又要耐久點(diǎn)的，所以選擇了徳系車(chē)，做工各方面確實(shí)挺扎實(shí)的，動(dòng)力1.6的手動(dòng)還是不錯(cuò)的，EA111配5速手動(dòng)，大部分時(shí)間是自己一個(gè)人開(kāi)，完全沒(méi)問(wèn)題，降檔超車(chē)還是很有信心的，不過(guò)前提是在80碼以下，這車(chē)經(jīng)濟(jì)工況就是7,80碼，開(kāi)起來(lái)很舒服，去自駕游，5個(gè)成年人，后備箱放滿(mǎn)東西，開(kāi)盤(pán)山公路往山上開(kāi)，沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，真的不錯(cuò)，就是1.6如果夏天開(kāi)空調(diào)溫度打的低，會(huì)影響動(dòng)力輸出，所以建議把溫度調(diào)高點(diǎn)，22°以上吧，空調(diào)占用的動(dòng)力就很少了，開(kāi)車(chē)時(shí)候的動(dòng)力也會(huì)有信心點(diǎn)
操控：
操控很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，沒(méi)有不聽(tīng)話(huà)的時(shí)候，尤其是快速過(guò)彎的時(shí)候，懸掛的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，側(cè)傾不大，舒適的過(guò)彎，美。
油耗：油耗的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得因人而異，駕駛風(fēng)格決定油耗，我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的，開(kāi)車(chē)有些沖，但是預(yù)判很重要，帶檔滑行很重要，節(jié)油效果明顯，然后車(chē)速保持在55~80之間，油耗表現(xiàn)會(huì)很好，坐我車(chē)的人都說(shuō)我剎車(chē)不剎的，哈哈，有些過(guò)彎我直接不剎車(chē)，所以速度有點(diǎn)快，他們就說(shuō)我不剎車(chē)了，其實(shí)我是相信這車(chē)的能力，忘記說(shuō)油耗了，一般4000塊開(kāi)1萬(wàn)公里吧，我從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，一直做著記錄，平均算下來(lái)0.41元/公里，油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了，開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，104國(guó)道新昌往杭州平均3.5L/百公里，是從車(chē)子自帶的讀的，不過(guò)我這么久開(kāi)下來(lái)，那個(gè)平均顯示油耗的，還是挺準(zhǔn)的，本身也做著記錄，可以相互檢查的
舒適：獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)我不說(shuō)大家也知道，就一個(gè)字穩(wěn)（同價(jià)位），噪音嘛，本人覺(jué)得120KM/h以下還是很安靜的，再快點(diǎn)也可以接受，沒(méi)有夸張的大。胎噪，不一樣的路面，噪音就不一樣，有很大的差異，水泥路，柏油路，新柏油路，就不一樣，新柏油路噪音最小，不能否定輪胎有差異，一分錢(qián)一分貨，車(chē)本身設(shè)計(jì)也有差異，要路感就不要要求那么多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，尤其3擋地板油，加速龜速；變速箱相對(duì)較落后。 1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很弱的，起步幾乎被同級(jí)別日系美系超車(chē)；加速效果不明顯，如果想順利超車(chē)，幾乎需要地板油才能做到，時(shí)速達(dá)到120左右，動(dòng)力衰減明顯，再提高車(chē)速效率很低。 首先，5擋手動(dòng)，變速箱相對(duì)較落后，1擋起步換2擋會(huì)有頓挫感，起步幾乎一腳油下去需要馬上換二擋，否則車(chē)身頓挫抖動(dòng)很?chē)?yán)重；其次，爬坡不敢換擋，尤其是從地庫(kù)出來(lái)上鋪，只能一直用1擋爬坡，試過(guò)中途換2擋，車(chē)身頓挫抖動(dòng)很明顯，很容易熄火，還是有一定危險(xiǎn)性的。最后，換擋桿比較干澀，尤其1擋和倒檔比較困難，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一次掛不上的情況。
外觀：外觀中規(guī)中矩，據(jù)說(shuō)是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感，前燈的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)也比老款好看，不再像鯰魚(yú)頭了；尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，兩個(gè)中括號(hào)設(shè)計(jì)，晚上開(kāi)車(chē)很容易辨認(rèn)，燈光亮度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車(chē)門(mén)，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：前排寬度、高度尚可，180-185身高駕乘都不頂頭，后排高度不錯(cuò)，但受軸距影響，膝部空間略短，后排中央隆起也影響乘坐舒適性。自然要提一下后備箱空間，安放大的物件很方便，家用小皮卡嘛，小孩的童車(chē)、箱子隨便放。
配置：對(duì)比大眾速騰性?xún)r(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價(jià)格要便宜2W左右； 但是針對(duì)其他合資車(chē)，尤其是日韓系同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)弱，4人情況下，地板油緩慢加速，過(guò)紅燈時(shí)，如果不地板油起步，很容易被后車(chē)“滴”..... 夏天2人時(shí)，如果開(kāi)空調(diào)，會(huì)明顯感覺(jué)油門(mén)踏板變軟，反應(yīng)遲鈍，幾乎要深踩油門(mén)踏板，才會(huì)較明顯的感覺(jué)到加速效果。
操控：
操控較好，指向較為精準(zhǔn)，虛位不明顯，超車(chē)變道較為靈活； 底盤(pán)偏硬，過(guò)減速帶硬邦邦的，舒適感受不好； 底盤(pán)過(guò)濾顛簸路面較差，如果趕上砂石地面，或者凹凸起伏路面，前排會(huì)明顯感受到左右晃動(dòng)，可想而知后排的感受，估計(jì)早點(diǎn)都要顛出來(lái)了； 高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，會(huì)明顯感到人往一個(gè)方向甩，信心不足； 底盤(pán)較低，通過(guò)性不好，遇到較大的起伏地勢(shì)，容易蹭底盤(pán)。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，高速開(kāi)過(guò)最低油耗4.9；平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)較多，基本上6-8個(gè)油之間；夏天開(kāi)空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油，目前行駛3萬(wàn)公里，油耗基本上維持在8個(gè)左右。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，沒(méi)有腰靠，很難調(diào)整到比較舒服的坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸的厲害； 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘，太靠后了，基本對(duì)頭部沒(méi)有支撐，頭部貼合頭枕的話(huà)，基本上視野可以打飛機(jī)了； 后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口，夏季帶人，經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力，后排熱的要死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不是很高，空間也比較大再有就是大眾的pQ35平臺(tái) 后輪獨(dú)立懸掛 空腔注臘 激光悍接 還有一點(diǎn)是非常好的就是明銳后視鏡帶電加熱的這個(gè)在雨雪天氣還是非常實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：共振和后排空間。共振問(wèn)題貌似是個(gè)通病，就是起步后中控臺(tái)噠噠噠的響，超過(guò)1500轉(zhuǎn)后共振消失。出現(xiàn)共振要么因?yàn)檠b配不夠細(xì)膩，要么就是設(shè)計(jì)問(wèn)題了。不過(guò)共振我還能忍，起步來(lái)一大腳油就會(huì)好很多。后排空間我就有點(diǎn)不能忍了，車(chē)子經(jīng)常滿(mǎn)載，一家5口出門(mén)玩，后排是相當(dāng)?shù)某跃o啊。以后明銳還代的話(huà)，后備箱可以犧牲一些來(lái)滿(mǎn)足后排空間，畢竟后排是坐人的，后備箱只是拉貨的，以人為本啊~！這夸張的后備箱，從來(lái)就沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。。。以后換車(chē)的話(huà)，B級(jí)車(chē)首選，后排空間是第一標(biāo)準(zhǔn)！密封不給力，雖然沒(méi)有遭遇漏水，但密封比速騰少了一層心里有點(diǎn)不舒服啊。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過(guò)現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車(chē)門(mén)，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：前排寬度、高度尚可，180-185身高駕乘都不頂頭，后排高度不錯(cuò)，但受軸距影響，膝部空間略短，后排中央隆起也影響乘坐舒適性。自然要提一下后備箱空間，安放大的物件很方便，家用小皮卡嘛，小孩的童車(chē)、箱子隨便放。
動(dòng)力：1.6的別要求太多，起步時(shí)來(lái)一腳的話(huà)第一個(gè)竄出去毫無(wú)壓力。2000以上就完全爆發(fā)出來(lái)了，超車(chē)很輕松。咱是手動(dòng)變速箱，及時(shí)降檔，動(dòng)力也是杠杠的。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車(chē)，這個(gè)車(chē)表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤(pán)扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車(chē)的重要因素。
油耗：油耗的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得因人而異，駕駛風(fēng)格決定油耗，我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的，開(kāi)車(chē)有些沖，但是預(yù)判很重要，帶檔滑行很重要，節(jié)油效果明顯，然后車(chē)速保持在55~80之間，油耗表現(xiàn)會(huì)很好，坐我車(chē)的人都說(shuō)我剎車(chē)不剎的，哈哈，有些過(guò)彎我直接不剎車(chē)，所以速度有點(diǎn)快，他們就說(shuō)我不剎車(chē)了，其實(shí)我是相信這車(chē)的能力，忘記說(shuō)油耗了，一般4000塊開(kāi)1萬(wàn)公里吧，我從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，一直做著記錄，平均算下來(lái)0.41元/公里，油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了，開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，104國(guó)道新昌往杭州平均3.5L/百公里，是從車(chē)子自帶的讀的，不過(guò)我這么久開(kāi)下來(lái)，那個(gè)平均顯示油耗的，還是挺準(zhǔn)的，本身也做著記錄，可以相互檢查的
舒適：舒適性一般，座椅較硬，沒(méi)有腰靠，很難調(diào)整到比較舒服的坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸的厲害； 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘，太靠后了，基本對(duì)頭部沒(méi)有支撐，頭部貼合頭枕的話(huà)，基本上視野可以打飛機(jī)了； 后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口，夏季帶人，經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力，后排熱的要死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大，油耗也能接受。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教缺乏大眾味道。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過(guò)現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車(chē)門(mén)，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，前排空間比較寬裕，我的沒(méi)有天窗，所以頭頂也比較富裕。后排受限于兩米五的軸距，同級(jí)別里面劣勢(shì)很大。話(huà)說(shuō)這兩米五的軸距有點(diǎn)坑爹啊。后備箱是個(gè)bug，本來(lái)就超大，還整個(gè)掀背，很少有大件能難得住小明。我曾經(jīng)用小明拉過(guò)一臺(tái)電腦桌，雖然蓋不上蓋兒，拉回家還是妥妥的。
配置：不錯(cuò)，不錯(cuò)，越開(kāi)越喜歡
動(dòng)力：買(mǎi)這車(chē)，對(duì)大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)看好的，開(kāi)著上我們?cè)颇系纳铰�，�?dòng)力澎湃，完全可以當(dāng)越野車(chē)用哈，只要底盤(pán)再升高點(diǎn)的話(huà)。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車(chē)，這個(gè)車(chē)表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤(pán)扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車(chē)的重要因素。
油耗：這點(diǎn)要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)，非常低的油耗，表2油耗基本在5-6之間，給我省了不少銀兩，對(duì)于事業(yè)剛剛起步的人士或者用車(chē)成本比較吃緊的朋友來(lái)說(shuō)還是很適合的。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，沒(méi)有腰靠，很難調(diào)整到比較舒服的坐姿，時(shí)間長(zhǎng)了，腰酸的厲害； 頭枕設(shè)計(jì)比較腦殘，太靠后了，基本對(duì)頭部沒(méi)有支撐，頭部貼合頭枕的話(huà)，基本上視野可以打飛機(jī)了； 后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口，夏季帶人，經(jīng)常被吐槽空調(diào)不給力，后排熱的要死。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全省油毛病少
缺點(diǎn)：車(chē)身內(nèi)易共振，主要震源由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生，也因后備箱過(guò)大且與車(chē)廂內(nèi)連通，所以在車(chē)廂內(nèi)易形成共振。
外觀：極為普通，容易淹沒(méi)在車(chē)海中，耐看是優(yōu)點(diǎn)，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：典型的大眾車(chē)，方方正正，左右對(duì)稱(chēng)。符合多數(shù)人的審美。
空間：空間總體不錯(cuò)，后排坐3個(gè)人不顯擁擠，后排座椅可放倒空間大，特別是后備箱，太大了，家用正合適。
動(dòng)力：1.6L起步尚可，不用給油門(mén)2檔都可以離合起步，還未拉過(guò)高速，轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以后提速不錯(cuò)；夏季開(kāi)空調(diào)溫度沒(méi)降到設(shè)定時(shí)動(dòng)力影響明顯。
操控：
操控我自己感覺(jué)非常好，方向很精準(zhǔn)
油耗：油耗的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得因人而異，駕駛風(fēng)格決定油耗，我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的，開(kāi)車(chē)有些沖，但是預(yù)判很重要，帶檔滑行很重要，節(jié)油效果明顯，然后車(chē)速保持在55~80之間，油耗表現(xiàn)會(huì)很好，坐我車(chē)的人都說(shuō)我剎車(chē)不剎的，哈哈，有些過(guò)彎我直接不剎車(chē)，所以速度有點(diǎn)快，他們就說(shuō)我不剎車(chē)了，其實(shí)我是相信這車(chē)的能力，忘記說(shuō)油耗了，一般4000塊開(kāi)1萬(wàn)公里吧，我從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，一直做著記錄，平均算下來(lái)0.41元/公里，油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了，開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，104國(guó)道新昌往杭州平均3.5L/百公里，是從車(chē)子自帶的讀的，不過(guò)我這么久開(kāi)下來(lái)，那個(gè)平均顯示油耗的，還是挺準(zhǔn)的，本身也做著記錄，可以相互檢查的
舒適：座椅不舒服，座椅對(duì)腰的支撐度不夠，長(zhǎng)途開(kāi)多了腰會(huì)困，隔音密封比較差，噪音大，胎噪、風(fēng)噪、各種噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大，油耗也能接受。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)小啊，2米5幾的軸距，坐過(guò)同事的新速騰和新明銳，空間對(duì)比強(qiáng)烈
外觀：外觀中規(guī)中矩，據(jù)說(shuō)是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感，前燈的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)也比老款好看，不再像鯰魚(yú)頭了；尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，兩個(gè)中括號(hào)設(shè)計(jì)，晚上開(kāi)車(chē)很容易辨認(rèn)，燈光亮度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車(chē)門(mén)，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：相對(duì)于其他大眾車(chē)來(lái)說(shuō)夠?qū)挸ā?/span>
配置：對(duì)比大眾速騰性?xún)r(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價(jià)格要便宜2W左右； 但是針對(duì)其他合資車(chē)，尤其是日韓系同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)弱，4人情況下，地板油緩慢加速，過(guò)紅燈時(shí)，如果不地板油起步，很容易被后車(chē)“滴”..... 夏天2人時(shí)，如果開(kāi)空調(diào)，會(huì)明顯感覺(jué)油門(mén)踏板變軟，反應(yīng)遲鈍，幾乎要深踩油門(mén)踏板，才會(huì)較明顯的感覺(jué)到加速效果。
操控：
全獨(dú)立懸掛，電子助力肯定比扭力梁的拉皮車(chē)好很多，尤其過(guò)彎遇到坑的時(shí)候表現(xiàn)比扭力梁的不知道好多少！娘胎里帶出來(lái)的東西是永遠(yuǎn)也改不了的！
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，高速開(kāi)過(guò)最低油耗4.9；平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)較多，基本上6-8個(gè)油之間；夏天開(kāi)空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油，目前行駛3萬(wàn)公里，油耗基本上維持在8個(gè)左右。
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對(duì)同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)靠譜，車(chē)子已經(jīng)過(guò)了兩年質(zhì)保了，19000km，目前只出過(guò)一次故障，就是左前轉(zhuǎn)向燈報(bào)故障，不過(guò)去店里看了下是接觸不好，故障解決。再有就是電子安全系統(tǒng)比較靠譜，除了ESP都有了，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況同級(jí)別同價(jià)位有這么厚道配置的估計(jì)也就明銳速騰兄弟倆了。正時(shí)鏈條，這也是比較滿(mǎn)意的地方，這玩意兒感覺(jué)上就比皮帶靠譜很多，而且免維護(hù)，A級(jí)車(chē)用這個(gè)還是較厚道的。
缺點(diǎn)：外觀，實(shí)在是說(shuō)不上時(shí)尚。
外觀：剛開(kāi)始確實(shí)不太喜歡，缺乏激情，后來(lái)越看越喜歡，哈哈，小明的外觀屬于耐看型的，看多了也不會(huì)讓你審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，除了中控前擋處大面積采用軟性材料，車(chē)門(mén)，中控臺(tái)，都是硬質(zhì)塑料。中控沒(méi)有儲(chǔ)物盒和中央扶手，顯得較為低檔。
空間：后排空間不太給力，不過(guò)前排就舒服多了，我180cm 90kg的人 前排還是寬敞的，我一同學(xué)的凱越 前排真心小
配置：不錯(cuò)，不錯(cuò)，越開(kāi)越喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力方面，不打空調(diào)，1人駕駛的時(shí)候動(dòng)力還是比較充沛的，不過(guò)要是坐滿(mǎn)員，或者再次基礎(chǔ)上打空調(diào)就明顯不足了。開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)還是由明顯的區(qū)別的。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車(chē)，這個(gè)車(chē)表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤(pán)扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車(chē)的重要因素。
油耗：很滿(mǎn)意，高架勻速、國(guó)道、省道如均速能達(dá)到50-60公里，百公里油耗才4.5L，市區(qū)內(nèi)7.5L/百公里，10公里18個(gè)紅綠燈，均速22-23公里綜合路況。
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對(duì)同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間巨大，掀背式開(kāi)口放東西很方便。
缺點(diǎn)：暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)
外觀：極為普通，容易淹沒(méi)在車(chē)海中，耐看是優(yōu)點(diǎn)，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級(jí)車(chē)高
空間：后排空間不太給力，不過(guò)前排就舒服多了，我180cm 90kg的人 前排還是寬敞的，我一同學(xué)的凱越 前排真心小
動(dòng)力：1.6的別要求太多，起步時(shí)來(lái)一腳的話(huà)第一個(gè)竄出去毫無(wú)壓力。2000以上就完全爆發(fā)出來(lái)了，超車(chē)很輕松。咱是手動(dòng)變速箱，及時(shí)降檔，動(dòng)力也是杠杠的。
操控：
感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)健，在買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)多個(gè)品牌的同級(jí)車(chē)，這個(gè)車(chē)表現(xiàn)最穩(wěn)健，地盤(pán)扎實(shí)，也成為最終購(gòu)車(chē)的重要因素。
油耗：油耗的話(huà)，個(gè)人覺(jué)得因人而異，駕駛風(fēng)格決定油耗，我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的，開(kāi)車(chē)有些沖，但是預(yù)判很重要，帶檔滑行很重要，節(jié)油效果明顯，然后車(chē)速保持在55~80之間，油耗表現(xiàn)會(huì)很好，坐我車(chē)的人都說(shuō)我剎車(chē)不剎的，哈哈，有些過(guò)彎我直接不剎車(chē)，所以速度有點(diǎn)快，他們就說(shuō)我不剎車(chē)了，其實(shí)我是相信這車(chē)的能力，忘記說(shuō)油耗了，一般4000塊開(kāi)1萬(wàn)公里吧，我從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，一直做著記錄，平均算下來(lái)0.41元/公里，油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了，開(kāi)過(guò)最低的時(shí)候，104國(guó)道新昌往杭州平均3.5L/百公里，是從車(chē)子自帶的讀的，不過(guò)我這么久開(kāi)下來(lái)，那個(gè)平均顯示油耗的，還是挺準(zhǔn)的，本身也做著記錄，可以相互檢查的
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對(duì)同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，耐用。三年27000公里，除了保養(yǎng)之外，沒(méi)去過(guò)4S店。
缺點(diǎn)：配置低
外觀：極為普通，容易淹沒(méi)在車(chē)海中，耐看是優(yōu)點(diǎn)，尾燈的C字形顯得非常有力量，夜間辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：中控為軟材料，心目中只低于高爾夫和老速騰，比其他同級(jí)車(chē)高
空間：相對(duì)于其他大眾車(chē)來(lái)說(shuō)夠?qū)挸ā?/span>
配置：對(duì)比大眾速騰性?xún)r(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價(jià)格要便宜2W左右； 但是針對(duì)其他合資車(chē)，尤其是日韓系同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：1.6L起步尚可，不用給油門(mén)2檔都可以離合起步，還未拉過(guò)高速，轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)以后提速不錯(cuò)；夏季開(kāi)空調(diào)溫度沒(méi)降到設(shè)定時(shí)動(dòng)力影響明顯。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，得益于后面采用四連桿獨(dú)立懸架，方向盤(pán)回饋力量適中。過(guò)彎或者過(guò)坑洼路面感覺(jué)很貼路面。
油耗：很滿(mǎn)意，高架勻速、國(guó)道、省道如均速能達(dá)到50-60公里，百公里油耗才4.5L，市區(qū)內(nèi)7.5L/百公里，10公里18個(gè)紅綠燈，均速22-23公里綜合路況。
舒適：獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)我不說(shuō)大家也知道，就一個(gè)字穩(wěn)（同價(jià)位），噪音嘛，本人覺(jué)得120KM/h以下還是很安靜的，再快點(diǎn)也可以接受，沒(méi)有夸張的大。胎噪，不一樣的路面，噪音就不一樣，有很大的差異，水泥路，柏油路，新柏油路，就不一樣，新柏油路噪音最小，不能否定輪胎有差異，一分錢(qián)一分貨，車(chē)本身設(shè)計(jì)也有差異，要路感就不要要求那么多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.96萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大后備箱！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工差，機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)束裸露，感覺(jué)做工需加強(qiáng)
外觀：外觀中規(guī)中矩，據(jù)說(shuō)是老男人座駕......尼瑪我才30 前臉大瀑布進(jìn)氣格刪很有立體感，前燈的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)也比老款好看，不再像鯰魚(yú)頭了；尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，兩個(gè)中括號(hào)設(shè)計(jì)，晚上開(kāi)車(chē)很容易辨認(rèn)，燈光亮度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：足以滿(mǎn)足一般家用，如果硬要挑剔的話(huà)，我建議對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物格，拉手的設(shè)計(jì)和顏色、材質(zhì)再重新設(shè)計(jì)一下，讓它顯得年輕點(diǎn)，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)的主力軍不是年輕人居多嗎？
空間：前后空間相對(duì)滿(mǎn)意
配置：對(duì)比大眾速騰性?xún)r(jià)比還是蠻高的，除了沒(méi)有ESP，幾乎所有配置跟速騰一樣，價(jià)格要便宜2W左右； 但是針對(duì)其他合資車(chē)，尤其是日韓系同級(jí)別車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：1.6的話(huà)稍微有點(diǎn)不給力吧，畢竟車(chē)身的重量在那里
操控：
操控很棒，轉(zhuǎn)向清晰路感很好。
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，高速開(kāi)過(guò)最低油耗4.9；平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)較多，基本上6-8個(gè)油之間；夏天開(kāi)空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油，目前行駛3萬(wàn)公里，油耗基本上維持在8個(gè)左右。
舒適：這個(gè)嘛，說(shuō)真的，比樂(lè)馳好多了。抱歉，我總是拿明銳跟樂(lè)馳比。也開(kāi)過(guò)朋友的一些好車(chē)，感覺(jué)明銳并不輸。但是，呵呵，但是了。以前試駕過(guò)天籟，呵呵，開(kāi)過(guò)那車(chē)的朋友自然不用多說(shuō)了，那就是一個(gè)高級(jí)沙發(fā)。明銳雖然犧牲了舒適，但換來(lái)的操控是要好的多的，至少我是這么認(rèn)為的，至于你信不信，反正我是信了。
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