上汽大眾斯柯達-明銳
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯的買菜車。
缺點：后排腿部空間較為局促，因為軸距不長，帶親戚出門玩的時候不太有面子。噪音也偏大，上100碼之后這個風噪胎噪啊啊啊~吵死了
外觀：很多人覺得明銳老氣，我覺得明銳外形中規(guī)中矩，內斂而不張揚。比較適合低調的人士駕駛，大燈的改變和老一代明銳相比時尚感和動感提升不少。我買的鐳射灰顏色好多天也不顯得臟。后面貼了個5周年典藏版車標和亮條，檔次一下提升不少，呵呵。
內飾：套用外觀上的意見，本人對內飾要求更低，基本到目前為止沒發(fā)現哪個車的內飾特別丑或者特別漂亮的。。。大眾套娃風格同樣也用到這車的內飾上，設計上沒什么亮點，噴一下導航的位置，太低了，開車的時候看導航會帶來安全隱患；內飾用料對這樣價位的車還算厚道，中控臺大面積軟塑料覆蓋，接縫處也處理得不錯
空間：后排空間夠用吧，但最好只坐4人，5人偏擁擠。后備箱夠大。
配置：自從買了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺選擇明銳是明智的選擇，性價比挺高的，有車真好呀。
動力：4T在起步時顯的弱了點，尤其是在市里紅燈前，很不給力，這可能與各人開車習慣有關系。高速、高海拔都沒有問題。
操控：
轉向很有信心，剎車靈敏度也很高
舒適：車子開著蠻平穩(wěn)的 非常適合顛簸但起伏不大的蜿蜒山道，砂石路面都不會有問題
|
|
購買時間2014年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，特別是后備箱。技術是大眾的，這車和老速騰是一個平臺的，性價比高，省油，保養(yǎng)便利
缺點：唯一不滿意一點，胎噪大了，不過準備在4W公里換馬牌輪胎，聲音據說會小很多。不過原車胎很耐磨。
外觀：如今這時代，沒有好不好看的區(qū)分概念了，第一眼就感覺比較成熟，比較穩(wěn)重，本人小年輕，還算能接受，車嘛，實用為主，外觀么暫放一邊。。。
內飾：內飾方面，前風擋下面的中控臺材料不錯，軟軟的�；疑目棽甲魏烷T板，感覺不是太好，回頭想一下，畢竟是丐中丐版，忍了。
空間：其實空間夠用的，雖然后排不如那些2700mm的，但是就我們下兩口用，偶爾幾個人做后面，對我倆來說也就足夠了。關鍵是后備箱夠用，媳婦的折疊自行車輕松放下。
配置：自我感覺性價比很好，如果再讓我選車，還買斯柯達經典款明銳。一樣的價錢，不一樣的感受。
動力：1.6的動力，也不要指望能高到哪去，本來就是家庭用車，也用不著那么大的動力。反正是夠用了。
操控：
指向ok，方向盤手感還行（自己縫了個真皮方向盤套），當初選的手動波，沖的就是為了操控，駕馭感，呵呵。
油耗：油耗是比較令人滿意的，也許和偶爾跑幾次高速有關
舒適：后獨立懸掛，很大的賣點，當初很大程度受它的影響，不過過坎有些生硬，處理的不是很到位，不過很有路感，哈哈，可能和韓泰的輪胎也有點關系吧。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：渦輪增壓實現大功率低油耗。
缺點：電池盒減配成了紙盒，但還可以容忍，畢竟本來性價比就高；CD機關菜單是英文的，改不過來，好像在嘲笑我英語很差的樣子；藍牙電話很有用，但超大的鈴聲關不了；空調的進風口太難找了，過濾網安裝的位子也很坑爹，想自己清洗下空調，太不好搞了。
外觀：都說老氣，我倒沒覺得，是真沒覺得，像是民族歌曲經久不衰，不像某些流行歌曲像流星。現在是越看越好看，關鍵是耐看，尤其是瀑布似的前臉，很唬人，很大方，關鍵是很有威懾力，真想放到釣魚島去，干死那些狗日的膏藥。
內飾：內飾灰色加金屬拉絲同樣大氣沉穩(wěn)，中控布局合理，按鍵阻尼適中，用起來很順手。自發(fā)光儀表很人性化，看著清晰舒服。
空間：較寬裕，頭部空間局促。
動力：1.4TSI，很不錯，手動的要速度，馬上可以到，只是要多給點油。1、2檔時加速不怎么樣，但3、4檔很經力，高速上超車很容易。
油耗：我專門搞了個加油本放車上，每次加油多少升，加油總價多少，單價多少，都一一記錄，這樣再算油耗，很準，目前油耗6.5附近，很滿意了，雖然排量小，但車重一點也不小，這個綜合油耗不錯。
舒適：除了異響和噪音，舒適性還是可以的。最長的一次是一直開了近6個小時，只是中途稍微休息了下，并沒有覺得腰酸背疼腿抽筋，覺得還能再跑6個小時……
|
|
購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：轉向清晰，指向精準
缺點：最不滿意的一點大眾簡配，誰讓咱們米不夠只能買低配呢，還有就是起步肉點吧，尤其是開空調的時候，不過舍得踩油也能小小的竄一下。
外觀：如今這時代，沒有好不好看的區(qū)分概念了，第一眼就感覺比較成熟，比較穩(wěn)重，本人小年輕，還算能接受，車嘛，實用為主，外觀么暫放一邊。。。
內飾：內飾方面，前風擋下面的中控臺材料不錯，軟軟的。灰色的織布座椅和門板，感覺不是太好，回頭想一下，畢竟是丐中丐版，忍了。
空間：后備箱足夠大，。
配置：自我感覺性價比很好，如果再讓我選車，還買斯柯達經典款明銳。一樣的價錢，不一樣的感受。
動力：動力方面嗎，起步肉點，尤其是開著空調，根本起不了，不過1.6的發(fā)動機帶小一頓半（加上我之后）的車能有多大動力啊。家用其實也夠了，又不飆車什么的，后期提速什么的還是挺好的。
操控：
感覺明銳的操控還是挺好的，方向盤挺重的。但是感覺開快了之后方向盤反而變輕了。現在已經習慣這種方向盤了，偶爾開別人的車反而不習慣了
油耗：平常也就上下班，因為人在鄉(xiāng)下，速度還上的去，加上開開空調，油耗嘛也就還湊合，難得泡泡長途，基本就在6.8，自己覺得還行啦
舒適：日常使用感覺舒適性還行，不過從跑長途上來說，因為是丐中丐版的明銳，沒有腰靠還是不怎么舒服，后排空間長時間坐的話，腿不怎么舒服。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，動力足夠了
缺點：DSG出問題，雖然延保，擔心還是有的，100以后噪聲有點大！
外觀：全車前面兩條肌肉線一種威猛大氣的感覺，讓人一眼就能夠認出它來。同級車后背箱超大好裝東西，尾部設計一般，如果有13款的大耳朵加后雨刮就好了
內飾：本來我訂車時要的是深內飾，因為等時間太久就要了淺內飾的，用久了覺得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯，特別滿意的是座椅加熱功能，冷天太實用了。
空間：這款緊湊型車顯然是為了三口之家而設計的，空間雖然說不大，但一家三口去郊游也是十分愜意，只是頭部空間有點窄，儲物空間充足，掀背式后備箱灰�；页４�，把后排座椅放倒塞個冰箱都沒問題。
動力：動力不錯，起步慢點，畢竟1.4T的，40碼以上再深踩，馬上推背。
操控：
電子助力無需多言，與開大眾的其他款電子助力車型沒有本質區(qū)別。
油耗：到現在將近跑了15000KM 。 從一開始的7.3 到現在6.4L/100km ，國慶到西安跑高速1400公里，高速110km/h油耗5升/百公里，現在綜合油耗是6.4左右,
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是扶手箱有點異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點，而且時間長了也習慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯！
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，軸距加長了
缺點：前燈燈光比較微弱，確實對安全性帶來一定影響。
內飾：軟硬結合，但軟的地方還有點少啊。
空間：空間上來說的話，后備箱那確實大啊，可以載很多東西，家人非常喜歡，很適合搬家時載貨載人，哈哈。前排座位空間還是比較寬敞的，包括駕駛座位和非駕駛座位都坐得很舒服，腳也擱得隨意，我買的全包的腳墊很大個也能放得下，這點值得稱贊。唯一不足的是，新明銳后排中間位置有很高的突起，特別是有三個人坐的時候，中間那個人腳都不知往哪擱好了，所以相當不方便。其他空間還行。后備箱上的隔板也可以取下來，大大增加后備箱的空間，比其他同型車有很大的優(yōu)勢。
配置：可以接受，車標太不大氣了
動力：夠用，反正到處都在限速
操控：
作為大眾車系中的一員，其操控方式也是具有濃濃的大眾味道，風格和其他大眾車完全一致，操作方式沒什么區(qū)別，上手很容易，操作也很簡單方便。當然，作為1.6排量的車，還是自動擋的，開起來要想有很強的操控感覺，那是很難找到的，畢竟這車以家用為主，不是專門為操控，為運動設計的。其實作為日常用車，操作簡單就是王道，明銳完全符合這一點。
油耗：處在磨合期，感覺首保過后還會降
舒適：車的內部裝飾只能說是中規(guī)中矩吧，坐起來沒有那種特別高檔的感覺，就覺得是一普通車，而且沒什么科技感，所以舒適性一般，算是能夠過得去吧。而后懸掛從獨立變成了非獨立以后，對行車舒適性也有一定影響，不過好在平時開的都是好路，所以其影響不是很明顯。作為這個價位的車來講，舒適性已經完全能夠滿足日常使用了。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39818公里
綜合評分
|
優(yōu)點：TSI+DSG的動力組合
缺點：讓我歡喜讓我憂的DSG變數箱21000公里更換的離合器總成，行駛20000公里左右再次出現2升3脫檔抖動現象，目前由偶發(fā)變?yōu)轭l發(fā)，昨天已經在4S上傳了數據，等待廠家回復，此次訴求更換DSG總成。
外觀：整個車身離遠點看很大氣、協調、穩(wěn)重、硬朗。我覺得這車比較適合30歲以上的男人開，年輕人看這車覺得老氣，我反而喜歡他的沉穩(wěn)。蘿卜白菜，各有所愛吧！
內飾：不上檔次，和同價位的日系車沒得比，希望可以改進。
空間：很滿意
動力：1.4T的發(fā)動機起步稍微慢點，轉速上來后動力還是很充沛的。
操控：
繼承了德系車的優(yōu)點,地盤結實,有人車合一的感覺.
油耗：綜合路況8個左右，純市區(qū)10.9
舒適：雖然說前懸掛：麥弗遜式獨立懸架，后懸掛：四連桿式獨立懸架，舒適性比不上日系車，噪音比較大，特別是高速路上的風噪和胎噪，可以通過更換舒適型輪胎及做全車隔音提升舒適性。排氣管設計有缺陷，冷天的話排氣管內容易積水，站在車外可以聽見咕嚕咕嚕的水泡聲，已經問過4s的技師，需要在特定位置鉆孔排水，不然的話使用壽命會降低。再有就是座椅無法調整到一個符合人體工學的坐姿，時間一久就是個字“累”，腰酸背疼的。而且車內空間不夠寬敞，就更是累上加累了。車內異響比較多，就是不知道從哪里發(fā)出來的。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間較大，樣子耐看。
缺點：動力稍稍弱一點，可能以前開日系的車，起步比較快，而明銳的起步不是優(yōu)勢，尤其D1到D3檔還是比較慢，有頓挫感，不過慢慢開的話，還是很平穩(wěn)的過渡。但是后程發(fā)力還是不錯的，開了兩回高速，一過D4檔，感覺還是比較輕松的，動力感覺很足。這可能就是這款車的特點，也許大眾設計理念吧。當初買的時候，特意問銷售，剎車片的問題，保證給我說今年新車都檢查了，不會有問題，開了不到1500公里，前面的還是去換了，換的陶瓷金屬的，好像是意大利生產的。
外觀：外觀不是風華絕代也是一騎絕塵了當然了一家之言不喜勿拍，如果前臉的輪廓再雕塑感強一點回不回更好呢？
內飾：同級里算高檔了，大面積的軟性材料，就是方向盤和座椅的皮質很差，特別是方向盤，估計是最差的真皮，大天窗很贊，祈禱不要漏水
空間：非常不錯，家用足夠
配置：整體還可以，12-13萬的價格也不高，當時沒買速騰主要是老婆家里有一輛，不想再買了，重慶車展奔著volvo s60l去的，可是最低配沒車，次高配也沒有，無意間去看了明銳，還有炫酷的后備箱打開方式，老婆一眼就愛上了，沒等我反應過來車展上直接把訂金交了，明銳就這樣入手了。
動力：1.6的家用的話也夠用了。
操控：
十幾萬的車就別談操控了，上下班代步夠用，開著舒服就行。
油耗：新車磨合 看不出來 自動擋估計將來太少不了。買車就不要太在意油耗，希望將來油價不要太夸張，其他就全都有了。
舒適：舒適性只能說一分錢一分貨吧，價格在這放著，不能跟人家奔馳寶馬做比較。但同級別車里還算可以。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱，大后備箱超越b級車，完勝緊湊suv，從這點考慮幾乎是唯一選擇，速派也比不上他。其次是油耗，真的不太高，北京市區(qū)高速混跑不到8個油，當然這車是真的肉呀，可是要那么強動力在北京城也無用。當然跟新卡羅拉沒法比，據說那車平均6點幾個油。再次是乘坐空間，在緊湊級里算是中上成的了，估計也就比不上標致408了。最適合我這種剛有小孩，老家河北的。
缺點：1.6自動起步肉 也許大眾車都這樣吧
外觀：漂亮，年輕，這是給前臉的。屁股個人感覺還有待改進的！
內飾：滿意還是那句話我這個歲數接受。
空間：在緊湊型車中，除了東風標致408的空間比明銳大以外，估計沒有其他車能超越了，其軸距達到了2686mm，再配上超大后備箱，可以說是幾乎沒對手了。不管是前座還是后座，坐在里面都顯得很寬敞，沒有壓抑感。我一同學買了408，我去看了下，對他的外形不太滿意，所以沒有選擇408而選擇了明銳。有了明銳，連搬家都不用怕啦，直接把冰箱都可以放車上搬走。
配置：落地價15W的大空間家用車，該有的配置都有了，性價比還算高。
動力：動力起步弱點，跑開了動力還是不錯的
操控：
操控性比較好，方向盤在電子助力下，打起來比較輕盈，指向準確，可以說是精準。不過下雨過后，再啟動時，打方向盤底盤有吱吱的響聲。
油耗：個人并不是很關注這個。因為不管油耗多少，你改開的還是要開的。沒仔細算過，偶爾看過幾次瞬時油耗。高速一般4.5個左右。市區(qū)的話，上下班高峰10.6個左右，平時市區(qū)基本上是8.9個左右�，F在跑了990多公里了，一共加了600塊錢的油。油箱現在里面還剩下大概一半吧�？蠢m(xù)航里程還有200多公里。應該是可以接受的。
舒適：一般吧，座椅包裹不是很好
|
|
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、后背方便
缺點：共振、噪音比較大。
外觀：外觀還是不錯的，現代感較強，站在側面看車尾部有點像奧迪A3。
內飾：中控臺-有異響 2016年03月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《同價位合資A級家轎性價比之選》
空間：后排乘坐空間不錯，就是后排中間有個隆起，坐三人稍有點擠，后備箱非常大
配置：與同級車比較起來還是不錯的
動力：建議買1.4T，1.6動力稍顯不足，家用勉強還算可以。
操控：
操控不錯，路感清晰，懸掛柔韌很棒，剛買車一個月，地盤就被掛了3次，使勁糟
油耗：高架可以跑到4.9，高速到5.5，平均油耗6.3吧，因為市區(qū)跑的少，啟動冷車油耗太大
舒適：不錯，如果改成獨立懸架更換。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
