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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力足夠了
缺點(diǎn)：DSG出問題，雖然延保，擔(dān)心還是有的，100以后噪聲有點(diǎn)大！
外觀：全車前面兩條肌肉線一種威猛大氣的感覺，讓人一眼就能夠認(rèn)出它來。同級(jí)車后背箱超大好裝東西，尾部設(shè)計(jì)一般，如果有13款的大耳朵加后雨刮就好了
內(nèi)飾：本來我訂車時(shí)要的是深內(nèi)飾，因?yàn)榈葧r(shí)間太久就要了淺內(nèi)飾的，用久了覺得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯(cuò)，特別滿意的是座椅加熱功能，冷天太實(shí)用了。
空間：這款緊湊型車顯然是為了三口之家而設(shè)計(jì)的，空間雖然說不大，但一家三口去郊游也是十分愜意，只是頭部空間有點(diǎn)窄，儲(chǔ)物空間充足，掀背式后備箱灰常灰常大，把后排座椅放倒塞個(gè)冰箱都沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢點(diǎn)，畢竟1.4T的，40碼以上再深踩，馬上推背。
操控：
電子助力無需多言，與開大眾的其他款電子助力車型沒有本質(zhì)區(qū)別。
油耗：到現(xiàn)在將近跑了15000KM 。 從一開始的7.3 到現(xiàn)在6.4L/100km ，國(guó)慶到西安跑高速1400公里，高速110km/h油耗5升/百公里，現(xiàn)在綜合油耗是6.4左右,
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯(cuò)，本人感覺也行，只是扶手箱有點(diǎn)異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點(diǎn)，而且時(shí)間長(zhǎng)了也習(xí)慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯(cuò)！
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