上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同配置的性價比比較高，開了一個月了比較省油
缺點：空間小，異響多，隔音差
外觀：：整體來說沉穩(wěn)、大方、低調(diào)，但又不失帥氣，最主要是還有點貴氣逼人的感覺啊。頭部上翹的大燈，看起來還是很運動，很霸氣的。敦實的屁股配上LED的尾燈又增添了幾分貴氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關(guān)門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：絕大部分時間都是一個人開，后備箱很大，空間夠用
動力：1.4MT的車，慢慢的熟悉，達到人車合一，動力絕對沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控：
穩(wěn)，準。路感很好，車輪壓到什么能很清晰的反應(yīng)在方向盤上。油門踏板很舒服，腳很放松。離合開始掌握的不好，常熄火，現(xiàn)在熟練了，很輕松。
油耗：油耗還是比較可以的，平時都在7L/100km左右，在磨合期內(nèi)我高速+國道+省道+鄉(xiāng)道+城市路600公里，用了290元93#汽油。評均6.6/100km�，F(xiàn)在出磨合期了，對明銳的油耗很滿意。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結(jié)論。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.56萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4922公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱吧，基本同車型里可以傲視群雄了。稍微改一下就可以睡里面了 養(yǎng)寵物的可以選擇的三廂車
缺點：沒有什么特別不滿意的，從提車到現(xiàn)在各方面都挺好。
外觀：外觀是比較滿意的，這也是吸引我的一個地方，前面的臉很舒服，老婆說遠遠看著總以為是寶馬過來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，座椅不是全皮的，又是挑選的米色，所以容易臟，后來買了墊子，又感覺變的厚重，后悔應(yīng)該挑選全皮的椅子就好了。
空間：驚喜 作為身高體型都偏小號的我來說我是很滿意了。具體說說 與同車型比 縱向給A 橫向給A加 高度（頭部空間）給B
配置：性價比很滿意，剛好趕上活動，優(yōu)惠了兩萬二，自己裝了原裝導(dǎo)航。
動力：1.6L的排量，起步不會肉，這點在市區(qū)很方便。自吸式的加速雖然不是快，但是特別平穩(wěn)。
操控：
德系車的操控性能大多都比較不錯，更主要的體現(xiàn)在方向盤的手感方面，經(jīng)常開的人可能會有體會。
油耗：保養(yǎng)前上下班，在7左右，保養(yǎng)后就在8多了，不知道是咋回事，這次準備第二次保養(yǎng)，在網(wǎng)上買了原裝的殼牌全合成機油試一下看看。
舒適：全家出行很方便，行禮也夠地方放了，開過幾次長途，感覺還不錯，就是被扎過兩次釘子了。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 蚌埠
購買商家
蚌埠市烘炎汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.2L/100km
行駛里程29888公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 3次收費
保養(yǎng)費用329元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
動力有點肉
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后125天追加
油耗：
明銳的油耗真的不高，平均6.2L100km的綜合油耗，說不上十分優(yōu)秀，但是也非常的省油了，對于工薪階級來說，基本滿足正常居家使用非常適合。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)方面不挑機油，不僅便宜而且還有斯柯達積分可以抵用現(xiàn)金，非常劃算。
售后：
售后的服務(wù)非常到位
質(zhì)量：
這款15款的新明銳反應(yīng)最多的是它的車內(nèi)異味問題，使用一年后車內(nèi)仍有膠水的味道，后來4S店索賠更換了隔音棉，換過好了很多，但是在陰雨天氣的時候能聞到霉味，這個問題15年的明銳應(yīng)該解決不了了；剎車盤異響的問題，在冷車啟動時，會聽到“吱吱”的響聲，也索賠更換了剎車片，甚至連左前輪的支架也更換了，但是依然沒有得到有效的解決，而且16款17款依然存在這個問題，這屬于娘胎里帶的毛病，估計也是解決不過了；車子在低速行駛時有拖曳感，升級過兩次變速箱程序，這個問題依然存在，不過我想這應(yīng)該不是車子本身的問題，而是6AT變速箱本身技術(shù)的限制。
其他：
外觀：作為明銳使用MQB平臺的第一代車型，它的外觀設(shè)計還是值得肯定的。這款車使用的是平直線條的設(shè)計語言，融入立體式的設(shè)計，整車幾乎沒有任何花哨的線條，非常簡單。特別是斯柯達全新家族化的直瀑式的進氣格柵，面積超大，占據(jù)前臉最醒目的位置，顯得年輕時尚。明銳的側(cè)面看起來比較圓潤比較胖，而且輪轂的造型很簡單，相比前臉平庸了不少，尾部的設(shè)計也比較平淡，沒有什么亮點，不過雙C的LED尾燈看起來還是很精致的�？傮w而言，明銳的外觀設(shè)計在強調(diào)沉穩(wěn)的同時，加入了輕時尚的設(shè)計風(fēng)格，比較居家。內(nèi)飾：明銳的內(nèi)飾用材很厚道，大面積的搪塑工藝，為你帶來軟性精致的手感，車門皮質(zhì)的包裹也很到位。整車的內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，跟外觀一樣是直來直去的，各個功能分區(qū)清晰，帶有紋理的飾板為平庸的內(nèi)飾增添了一份亮點，但是依然停留在居家的設(shè)計風(fēng)格，黑灰色配色也是居家用車的首選。比較喜歡檔把上鋼琴烤漆和鍍鉻飾條的使用，顯得很精致。因此，明銳的內(nèi)飾設(shè)計也是非常中庸的，但是用材并不差。空間：明銳在駕乘空間和儲物空間方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，我176CM的身高在前排和后排的體驗都很不錯，頭部腿部空間充裕，不過后排的地臺隆起較高，中間乘客長時間乘坐的話會很不舒服；儲物空間方面相當不錯，它的手套箱是分層設(shè)計的，上面一層可以放置書物，下面放置雜物，空間很大；可前后調(diào)節(jié)的手套箱不僅空間大，而且還提供了空調(diào)冷藏出風(fēng)口的拉桿，非常不錯；方向盤儲物格、檔把前方儲物格、杯架、座椅儲物袋都具備，雜物存儲比較方便，吐槽的地方在于前排車門處如果上下都可以儲物就更好了。明銳的掀背式后備箱是它的最大優(yōu)點，而且后排座椅可以全部放倒，進一步提高空間利用率。剛買明銳時正趕上家里裝修，各種建材、電器都能裝進去，成為名副其實的小貨車，非常實用。配置：實用性的配置比較豐富，舒適性配置比較少，高科技配置全部沒有。除了常見的制動力分配、剎車輔助、牽引力控制之外，事關(guān)安全的車身穩(wěn)定控制沒有缺失，胎壓監(jiān)測也挺實用的，有兩次扎胎經(jīng)歷都是報警提醒然后修補的，定速巡航更是個好東西，路上車少時開啟后，即可解放右腳還非常省油。但是在一些小的細節(jié)方面，明銳有些簡配，比如主駕駛沒有化妝鏡，副駕駛有化妝鏡沒有照明燈，除此之外，后獨立懸掛改扭力梁也是飽受詬病，我個人是無所謂，不過車友們的反應(yīng)比較強烈，還有就是氣囊只有主駕、副駕兩只氣囊，安全配置的缺失令人遺憾。動力：1.6L自吸發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱，動力比較平順，車子在起步時的表現(xiàn)良好，但是如果想超車加速時，深踩油門動力仍有不足，不過明銳的6AT提供手動操作模式和SPORT運動模式，開啟后扭矩的釋放空間更大，對于提升車輛動力效果明顯。操控：新明銳使用全新MQB平臺，輕量化的車身，對于操控來說還是非常易于控制的，方向盤的手感始終，在低速時較輕，在高速時候明顯的方向盤會變重，電動助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。舒適：明銳的座椅乘坐起來非常舒適，支撐感包裹感都很不錯，進入車內(nèi)的視覺、觸感的質(zhì)感非常不錯，雖然使用的是后扭力梁的非獨立懸架，但是在快速轉(zhuǎn)彎和過爛路時的底盤支撐感，表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，而且各方面的配置比較均衡易于操作，整體而言這款車的駕乘舒適度還是非常不錯的。明銳最大的優(yōu)點就是它掀背式的后尾箱，可以連同后擋風(fēng)玻璃一同開啟，開口很大，儲物方便，使用2年來沒有因為東西多裝不進車里發(fā)過愁；行駛的質(zhì)感也很不錯，很沉穩(wěn)很舒適；配置算不上豐富，但是胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、定速巡航這些常見功能都具備，非常方便；還有就是它的用車成本，油耗很低，平均6.2L100km的綜合油耗，非常省油；
優(yōu)點：新明銳的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計穩(wěn)重大方，而又不失時尚，適合成熟穩(wěn)重的人駕馭，我越看越覺得好看。配置方面，這個版本的新明銳十分豐富，無論安全性配置、舒適性配置都很齊全。操控起來靈活舒適，油耗控制的也相當不錯。新明銳最突出的優(yōu)點是掀背式的后尾箱，實在是太能裝了，特別是后排座椅放倒后，簡直是一輛小貨車，空間靈活多變，滿足你多種需求。
缺點：新明銳的兩個通病我都遇到了，剎車異響，特別是下雨天踩剎車，聲音震耳欲聾，還有車內(nèi)異味，不過好在這兩個問題4S店都免費幫我解決了。新明銳我最不滿意的地方有兩個，一個是鹵素?zé)粼矗B個透鏡都沒有，二是氣囊只能有兩個，至于大家最不能接受的后扭力梁懸掛，其實我是可以接受的。
外觀：前臉的設(shè)計以平直的直線為主，進氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計，造型為四葉草輪廓，內(nèi)部是直瀑式的中網(wǎng)，在上方四葉草下凹的位置，鑲嵌的是全新的斯柯達全鍍鉻車標。大燈霧燈的造型也是平且直的。整個前臉看起來中庸大氣，方正剛毅，營造的是一種正派沉穩(wěn)之感，車身側(cè)面設(shè)計簡潔，腰線和裙線的加入恰到好處。尾部的設(shè)計依然是用直線勾勒出一個簡潔的尾部，只是在牌照的位置加入了八字形的輪廓線，尾燈依然使用雙C造型，經(jīng)典時尚，LED尾燈的亮度醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如新明銳的外觀，設(shè)計的十分簡潔，沒有任何花哨的線條，全部是直來直去，區(qū)域布局清晰、對稱，各種按鍵易于上手，方向盤采用的是四輻設(shè)計，16款17款已經(jīng)改用了三幅式方向盤，會顯得運動一些。內(nèi)飾用料實在，采用搪塑工藝，觸手之處皆為軟性，在門板的位置上使用了皮質(zhì)包裹，觸感精致。內(nèi)飾加入了銀色飾板進行裝飾，讓車內(nèi)看起來不會顯得沉悶。車內(nèi)上半部分為灰色（包括車頂、AB柱），下半部分則為黑色，整車內(nèi)飾配色比較居家，看起來很溫馨。新明銳的內(nèi)飾沒有什么亮點，但是也沒有什么槽點，顯得樸素大方，整潔舒服。
空間：新明銳的車身尺寸4569×1769×1462MM，軸距為2578MM，在同級別車型中非常優(yōu)秀，雖然改用了后扭力梁式懸掛，但是這樣的“簡配”對提升車內(nèi)空間幫助很大。我身高176CM，無論在前排還是后排都可以找到很舒服的坐姿。后排中間會有一個不小的突起，車內(nèi)其他的儲物設(shè)計的也十分人性化，如擋把前方儲物格，蓋子有一個小突起的隔板可以放置東西，推開蓋子后儲物更大，底部也加入了防滑墊處理，杯架有兩個，一只已經(jīng)放置了原車自帶的煙灰盒，中央扶手箱的表現(xiàn)十分優(yōu)秀。掀背式的后尾箱是其最牛掰的存在，標準容積為590L，后排座椅放倒后可擴展至1580L，而且掀背式尾箱的開口十分大，簡直是一件貨車，運輸大件物品全都不是問題！
配置：配置也很豐富，這款15款1.6L自吸逸杰版，擁有牽引力控制、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、安全帶未系提示、車窗防夾手、自動落鎖、后視鏡加熱、定速巡航等多項實用的配置，音響更是有8個，還送了我一個原裝附件的一體機，逼格滿滿，音效震撼，倒車影像清晰。不過還是有幾個槽點，一是燈光，全系為鹵素?zé)粼催�沒有透鏡，更沒有日間行車燈，所以我給改了大燈，二是天窗也是沒有的，三是安全氣囊，居然只有2只氣囊，這一點十分的不厚道，12.7W的車價也不算低了，為什么不多加2個氣囊呢？
動力：動力偏弱，1.6L自然吸氣發(fā)動機，雖然升級為EA211全鋁發(fā)動機，但是動力參數(shù)較其他品牌的同排量車型，還是有差距的，不過我對動力需求不大，買這個動力的人，一定是很顧家的人，對動力都不會有太大的追求。雖然1.6L動力不大，但是拉動這款1.25噸的車型依然游刃有余，而且自吸的車保養(yǎng)更便宜，穩(wěn)定性也更高。傳動方面，搭載的是愛信的6檔手自一體變速器，我升級過一次變速箱程序，升級后的變速箱在平順性、可靠性方面更好，換擋的邏輯性也很強，而且有運動模式S檔，和手動模式可以選擇，偶爾使用一下舍得給油還是有推背感的！
操控：
方向盤的手感相當不錯，電動助力的反饋力度會隨著車速變化而變化，指向精準，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時的車輛側(cè)傾控制的也很不錯，說明底盤很扎實，過減速帶時，后排的顛簸控制的也很錯，雖然新明銳把獨立懸掛改成了非獨立懸掛，但是區(qū)別并不大，一般人是體會不出來的，所以不用為后獨懸還是后非獨懸糾結(jié)，適合自己的才是最好的，不過如果是選速騰那就得注意了�？傮w來說，這款車易于操控，駕駛起來十分舒服。
油耗：油耗經(jīng)濟也是新明銳突出的優(yōu)點。1.6L自吸搭配6檔手自一體變速器，傳動高效穩(wěn)定，加上1.25的車重，油耗控制的非常好，市區(qū)擁堵在7.5個油，郊區(qū)在6.3個油，平均6.9個油，還是非常的省油的。家用車油耗很重要，對于我們工薪階級來說，每一分錢都要用在刀刃上，現(xiàn)在油價又反復(fù)震蕩，所以選車還是選一款省油的車，選擇新明銳，我很滿意！
舒適：新明銳開起來感覺底盤很扎實，駕駛起來易于操作，各種按鍵的分布科學(xué)合理，操作順手方便，配置豐富，走高速時打開定速巡航，解放雙腳還能省油，上坡堵車時開啟S運動模式或手動模式，雨天開啟后視鏡加熱，想聽歌放首音樂音效震撼，小物品在車內(nèi)一定能找到合適的儲物格，后排空調(diào)出風(fēng)口，讓坐后排的人也可以享受空調(diào)風(fēng)，座椅采用半皮半織物座椅，支撐感、包裹感都很不錯，長時間駕駛也不會覺得累,開了這么多的車后，覺得新明銳的車內(nèi)靜音控制的還算不錯。如果你要裝大件物品，沒問題，掀背式后尾箱滿足你各種需要�？傮w開起來十分舒適，大大的滿意！
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購買時間2010年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：45度角外型
缺點：噪聲，無處不在，頭痛！
外觀：外形具有東歐設(shè)計格調(diào)，同時有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計，兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實用性。這個外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾：而內(nèi)飾的顏色，我是堅決不要那萬惡的假桃木內(nèi)飾，畢竟我還沒老到那個份上。黑色內(nèi)飾吧。
空間：這個空間很滿意。家里沒有大塊頭，后排腿部和頭部空間完全滿足，后備箱超大，購物不用擔(dān)心空間問題。
動力：1.6的發(fā)動機，本來也沒想著能好到哪兒去。買的時候也就是看上它省油了。其實大眾的發(fā)動機做的也還可以，至少后期的加速還算給力，過了120上到180還是很輕松的。最高我跑到過210，到了190加速就不明顯了。
操控：
我覺得這是這輛車在同級別里的一個亮點，前后獨立懸掛、扎實的地盤、精確的方向轉(zhuǎn)向、過低洼地段的穩(wěn)定性，都讓我很有信心也充分體現(xiàn)了斯柯達的品質(zhì)。
油耗：其實車買了兩年多現(xiàn)在油耗是最滿意的。我開車比較雜，基本上30W一下的車全開過了。至少我現(xiàn)在的經(jīng)驗8W到30W的車沒比明銳油耗低的，再價格低的車就不說了，沒什么可比性。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒毛病，空間大，外型越看越喜歡�。ㄒ婚_始買來的時候外形沒那么喜歡的）
缺點：應(yīng)該算胎燥和隔音吧，這2點比較欠缺。還有中央扶手那個蓋子上下失靈了，4s維修要900，有點坑
外觀：突出一種威猛大氣的感覺，通過前大燈和LED尾燈讓人一眼就能夠認出它來
內(nèi)飾：一般
空間：前排不錯，后排只能說還湊合
配置：挺高的，
動力：當初選擇2.0是有好處的，比1.6的動力強的不是一點點。
操控：
蠻喜歡大眾系列的車，最主要就是操控上。指哪打哪，還有后視鏡大，范圍廣。缺陷就是剎車軟，制動距離過長，大家可以去4S讓師傅重新緊緊螺絲，通病，沒辦法。。
油耗：7.0/百公里
舒適：中規(guī)中舉，就是后排座椅有點短，轉(zhuǎn)彎輔助照明、后視鏡電加熱用起來相當不錯的功能，后排座位兩側(cè)靠門邊有兩條獨立支撐靠墊，乘坐舒適度較高。后排不能46分體放倒，沒有后排中部扶手，后排靠背通后備箱的門也沒有。高速上開就一個字“穩(wěn)”，感覺非常舒服。另外，明銳的音箱相當好，同級別的車都是六個喇叭，只有明銳有八個，并且明銳是原裝!空調(diào)的制冷、制暖效果還是不錯的，特別是大熱天，一會兒的功夫，車內(nèi)制冷效果就很明顯！
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀厚重，還算大氣，后備箱杠杠的！
缺點：胎噪比較大，尤其是在高速上上120之后比較明顯。起步的時候發(fā)動機的噪音也比較大。
外觀：這個是蘿卜白菜各有所愛，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是比較好的，中控臺用的是軟塑顯得很有檔次，扶手箱，后排出風(fēng)口，八喇叭立體音箱，這些都是很實用。其它細節(jié)有待提高，如車門把手塑料感太強抓起來吱吱響、中控的各個旋扭開關(guān)手感也差。
空間：空間是絕對的OK，同類型車中的霸主
配置：2010款明銳一度是性價比高的典范。有著與速騰一樣的配置，甚至更高，但卻有著更大的優(yōu)惠幅度，同時沒有加價提車的現(xiàn)象，使明銳在很長一段時間，被大家認為性價比非常高。
動力：動力家用1.6手動感覺足夠了，夏天滿載開空調(diào)還是稍顯吃力，起步開始也有點肉但進三檔后就發(fā)力了速度也提升很快，本人沒有激烈駕駛習(xí)慣還是比較滿意的！
操控：
靈活。指向精確，轉(zhuǎn)彎靈活。斯柯達的車還是不錯的，完全可以和大眾的速騰媲美。
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計綜合下來，6毛左右一公里吧。
舒適：后排中間凸起，后排中間乘客坐久腳易發(fā)麻，胎噪稍大，避震偏硬過減速帶震感明顯。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是車輛的密封隔音方面吧，高速行駛的時候噪音有點大，希望以后的車系能有所改善。
外觀：外觀還是挺耐看的，不過現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了，可惜不是后多連桿的，不然去置換下，空間和美感都有了
內(nèi)飾：各縫連接自然，中控沒有大起大落，不花哨，各按扭阻力適中，大眾風(fēng)格。
空間：上面說了，不太夠用
配置：不錯，不錯，越開越喜歡
動力：發(fā)動機是大眾經(jīng)典的EA111發(fā)動機，1.6的動力只能說夠用，代代步吧。本人駕駛習(xí)慣還是比較溫和的，不會很暴力。有點不滿意就是急加速的話好像有些力不從心，得狠踩油門啊。
操控：
操控我自己感覺非常好，方向很精準
油耗：目前表2綜合油耗6.3，實測7.5左右，市區(qū)/郊區(qū)都有。比較滿意。
舒適：獨立懸掛的優(yōu)點我不說大家也知道，就一個字穩(wěn)（同價位），噪音嘛，本人覺得120KM/h以下還是很安靜的，再快點也可以接受，沒有夸張的大。胎噪，不一樣的路面，噪音就不一樣，有很大的差異，水泥路，柏油路，新柏油路，就不一樣，新柏油路噪音最小，不能否定輪胎有差異，一分錢一分貨，車本身設(shè)計也有差異，要路感就不要要求那么多。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，后備箱空間
缺點：車內(nèi)空間
外觀：外觀屬于中庸的類型，不過我個人是越看越喜歡，因為明銳的外形和我自己的性格比較貼切，所以個人認為明銳屬于中庸、低調(diào)但是不難看的類型了。
內(nèi)飾：2013款的內(nèi)飾相比2009款的差了一些，桃木的內(nèi)飾，初看的時候，還是比較難看，但是習(xí)慣了后就好了，哈哈
空間：我的家人身高都沒有超過一米七的，對我來說毫無壓力。后備箱空間賊大，雖然能用到的機會不多，一旦需要的時候能拿的出手。
配置：小明的性價比還是很不錯的，安全、動力、油耗、空間、實用性等等，各方面都符合我的要求。
動力：1.8T的動力非常的棒，加速非常快速，如果想超車，掛上S檔，瞬間的事情，只要掛上S檔，動力那叫一個爽。
操控：
沒開過好車，不敢亂評價，我覺得蠻不錯了。
油耗：夏天的油耗，如果不開空調(diào)，不堵車的情況下，市區(qū)基本上8個油左右，冬天的話，冷車比較費油，12個以上了，但是車熱了以后會好很多
舒適：就我個人而言，舒適性算是不錯的了，可能我沒有開過其他的車，就我自己感覺，過顛簸路面的時候，獨立懸掛就顯示出了特有的舒適性，顛簸不會那么明顯，但是也能感覺到
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀越來越耐看吧..
缺點：剎車異響，偶爾犯病.
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺滿意，畢竟大眾的車就那樣，一分錢一分貨，還是比朗逸、寶來強。
空間：大呀，后備箱非他車可比，取放東西也方便，過年回家拉了好多東西
配置：定價有些偏高，但是優(yōu)惠1.8萬后還是性價比蠻高的，畢竟明銳也是剛出半年。
動力：起步略肉，高速還行
操控：
沒開過什么好車，不知道新明的操控與高級別車的對比，與我過去悅翔比，那直接提升一個檔次，電子助力很舒服，速度快了明顯感覺有變化，但還不至于那么沉，我現(xiàn)在最高才跑80，就有感覺了，很好。車身很大，但拐彎掉頭很靈活，也很好。前段時間一直開朋友的致勝，感覺操控不輸。
油耗：油耗還可以。市區(qū)9.5左右高速就省了，120KM/小時6.5左右�，F(xiàn)在快6500公里了，高速和城市大概各一半，平均7.6升/百公里。反正比我兄弟的科魯茲1.6手動擋還省油。
舒適：懸掛較為舒適扎實，對路上細小的顛簸過濾的非常細膩，但是在一些比較大的路障上經(jīng)過，后懸掛比前懸掛跳動的厲害，感覺像是拋起來的感覺，座椅不得不說，本人坐著感覺非常舒服，就像家里的沙發(fā)一樣（有點夸張），駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服，不明白為什么16款的減配這個了。
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49880公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，外形健碩耐看，
缺點：有點兒異響，不過哪個車沒異響呢？
外觀：外形具有東歐設(shè)計格調(diào)，同時有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計，兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實用性。這個外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾：做工還可以，用料也不錯。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理，經(jīng)常是中控臺上土蒙蒙的。
空間：還不錯，適合家用。
配置：2010款明銳一度是性價比高的典范。有著與速騰一樣的配置，甚至更高，但卻有著更大的優(yōu)惠幅度，同時沒有加價提車的現(xiàn)象，使明銳在很長一段時間，被大家認為性價比非常高。
動力：1.6的動力勉強夠了，城里舍得才地板油，動力還是可以拼一下，不過去西藏和區(qū)稻城亞丁的路上就明顯不夠了，部分路面只能長時間2檔地板油上坡（車上2人）。
操控：
操控性還可以，方向盤比同級別車要沉，但是個人感覺很喜歡，換擋平順，不卡不澀，就是感覺速度到五六十的時候拐直角彎的時候，快要翻了的感覺。高速開到1百六七，就不是太穩(wěn)當了，當然也許和開車的人的手法有關(guān)吧
油耗：油耗應(yīng)該可以吧，估計綜合下來，6毛左右一公里吧。
舒適：高速穩(wěn)，舒適性好
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