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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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明銳
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同配置的性價(jià)比比較高,開了一個(gè)月了比較省油
缺點(diǎn):空間小,異響多,隔音差
外觀::整體來說沉穩(wěn)、大方、低調(diào),但又不失帥氣,最主要是還有點(diǎn)貴氣逼人的感覺啊。頭部上翹的大燈,看起來還是很運(yùn)動(dòng),很霸氣的。敦實(shí)的屁股配上LED的尾燈又增添了幾分貴氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不敢恭維了,某些地方像小作坊工藝,比如關(guān)門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間:絕大部分時(shí)間都是一個(gè)人開,后備箱很大,空間夠用
動(dòng)力:1.4MT的車,慢慢的熟悉,達(dá)到人車合一,動(dòng)力絕對(duì)沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控: 穩(wěn),準(zhǔn)。路感很好,車輪壓到什么能很清晰的反應(yīng)在方向盤上。油門踏板很舒服,腳很放松。離合開始掌握的不好,常熄火,現(xiàn)在熟練了,很輕松。
油耗:油耗還是比較可以的,平時(shí)都在7L/100km左右,在磨合期內(nèi)我高速+國(guó)道+省道+鄉(xiāng)道+城市路600公里,用了290元93#汽油。評(píng)均6.6/100km,F(xiàn)在出磨合期了,對(duì)明銳的油耗很滿意。
舒適:不是最舒服,但絕對(duì)不壓抑、不難受,有一點(diǎn)提一下,我的車懸掛偏硬,過個(gè)減速帶,速度稍快,咯噔咯噔的就感覺出很硬了,別人的車沒坐過,不敢下結(jié)論。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后備箱吧,基本同車型里可以傲視群雄了。稍微改一下就可以睡里面了 養(yǎng)寵物的可以選擇的三廂車
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,從提車到現(xiàn)在各方面都挺好。
外觀:外觀是比較滿意的,這也是吸引我的一個(gè)地方,前面的臉很舒服,老婆說遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著總以為是寶馬過來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般般了,座椅不是全皮的,又是挑選的米色,所以容易臟,后來買了墊子,又感覺變的厚重,后悔應(yīng)該挑選全皮的椅子就好了。
空間:驚喜 作為身高體型都偏小號(hào)的我來說我是很滿意了。具體說說 與同車型比 縱向給A 橫向給A加 高度(頭部空間)給B
配置:性價(jià)比很滿意,剛好趕上活動(dòng),優(yōu)惠了兩萬二,自己裝了原裝導(dǎo)航。
動(dòng)力:1.6L的排量,起步不會(huì)肉,這點(diǎn)在市區(qū)很方便。自吸式的加速雖然不是快,但是特別平穩(wěn)。
操控: 德系車的操控性能大多都比較不錯(cuò),更主要的體現(xiàn)在方向盤的手感方面,經(jīng)常開的人可能會(huì)有體會(huì)。
油耗:保養(yǎng)前上下班,在7左右,保養(yǎng)后就在8多了,不知道是咋回事,這次準(zhǔn)備第二次保養(yǎng),在網(wǎng)上買了原裝的殼牌全合成機(jī)油試一下看看。
舒適:全家出行很方便,行禮也夠地方放了,開過幾次長(zhǎng)途,感覺還不錯(cuò),就是被扎過兩次釘子了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
購(gòu)買商家 蚌埠市烘炎汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 6.2L/100km
行駛里程29888公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 3次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用329元/次
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 空間很充裕 動(dòng)力有點(diǎn)肉 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后125天追加
油耗: 明銳的油耗真的不高,平均6.2L100km的綜合油耗,說不上十分優(yōu)秀,但是也非常的省油了,對(duì)于工薪階級(jí)來說,基本滿足正常居家使用非常適合。
保養(yǎng): 保養(yǎng)方面不挑機(jī)油,不僅便宜而且還有斯柯達(dá)積分可以抵用現(xiàn)金,非常劃算。
售后: 售后的服務(wù)非常到位
質(zhì)量: 這款15款的新明銳反應(yīng)最多的是它的車內(nèi)異味問題,使用一年后車內(nèi)仍有膠水的味道,后來4S店索賠更換了隔音棉,換過好了很多,但是在陰雨天氣的時(shí)候能聞到霉味,這個(gè)問題15年的明銳應(yīng)該解決不了了;剎車盤異響的問題,在冷車啟動(dòng)時(shí),會(huì)聽到“吱吱”的響聲,也索賠更換了剎車片,甚至連左前輪的支架也更換了,但是依然沒有得到有效的解決,而且16款17款依然存在這個(gè)問題,這屬于娘胎里帶的毛病,估計(jì)也是解決不過了;車子在低速行駛時(shí)有拖曳感,升級(jí)過兩次變速箱程序,這個(gè)問題依然存在,不過我想這應(yīng)該不是車子本身的問題,而是6AT變速箱本身技術(shù)的限制。
其他: 外觀:作為明銳使用MQB平臺(tái)的第一代車型,它的外觀設(shè)計(jì)還是值得肯定的。這款車使用的是平直線條的設(shè)計(jì)語言,融入立體式的設(shè)計(jì),整車幾乎沒有任何花哨的線條,非常簡(jiǎn)單。特別是斯柯達(dá)全新家族化的直瀑式的進(jìn)氣格柵,面積超大,占據(jù)前臉最醒目的位置,顯得年輕時(shí)尚。明銳的側(cè)面看起來比較圓潤(rùn)比較胖,而且輪轂的造型很簡(jiǎn)單,相比前臉平庸了不少,尾部的設(shè)計(jì)也比較平淡,沒有什么亮點(diǎn),不過雙C的LED尾燈看起來還是很精致的。總體而言,明銳的外觀設(shè)計(jì)在強(qiáng)調(diào)沉穩(wěn)的同時(shí),加入了輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比較居家。內(nèi)飾:明銳的內(nèi)飾用材很厚道,大面積的搪塑工藝,為你帶來軟性精致的手感,車門皮質(zhì)的包裹也很到位。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,跟外觀一樣是直來直去的,各個(gè)功能分區(qū)清晰,帶有紋理的飾板為平庸的內(nèi)飾增添了一份亮點(diǎn),但是依然停留在居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格,黑灰色配色也是居家用車的首選。比較喜歡檔把上鋼琴烤漆和鍍鉻飾條的使用,顯得很精致。因此,明銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常中庸的,但是用材并不差?臻g:明銳在駕乘空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,我176CM的身高在前排和后排的體驗(yàn)都很不錯(cuò),頭部腿部空間充裕,不過后排的地臺(tái)隆起較高,中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)很不舒服;儲(chǔ)物空間方面相當(dāng)不錯(cuò),它的手套箱是分層設(shè)計(jì)的,上面一層可以放置書物,下面放置雜物,空間很大;可前后調(diào)節(jié)的手套箱不僅空間大,而且還提供了空調(diào)冷藏出風(fēng)口的拉桿,非常不錯(cuò);方向盤儲(chǔ)物格、檔把前方儲(chǔ)物格、杯架、座椅儲(chǔ)物袋都具備,雜物存儲(chǔ)比較方便,吐槽的地方在于前排車門處如果上下都可以儲(chǔ)物就更好了。明銳的掀背式后備箱是它的最大優(yōu)點(diǎn),而且后排座椅可以全部放倒,進(jìn)一步提高空間利用率。剛買明銳時(shí)正趕上家里裝修,各種建材、電器都能裝進(jìn)去,成為名副其實(shí)的小貨車,非常實(shí)用。配置:實(shí)用性的配置比較豐富,舒適性配置比較少,高科技配置全部沒有。除了常見的制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制之外,事關(guān)安全的車身穩(wěn)定控制沒有缺失,胎壓監(jiān)測(cè)也挺實(shí)用的,有兩次扎胎經(jīng)歷都是報(bào)警提醒然后修補(bǔ)的,定速巡航更是個(gè)好東西,路上車少時(shí)開啟后,即可解放右腳還非常省油。但是在一些小的細(xì)節(jié)方面,明銳有些簡(jiǎn)配,比如主駕駛沒有化妝鏡,副駕駛有化妝鏡沒有照明燈,除此之外,后獨(dú)立懸掛改扭力梁也是飽受詬病,我個(gè)人是無所謂,不過車友們的反應(yīng)比較強(qiáng)烈,還有就是氣囊只有主駕、副駕兩只氣囊,安全配置的缺失令人遺憾。動(dòng)力:1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱,動(dòng)力比較平順,車子在起步時(shí)的表現(xiàn)良好,但是如果想超車加速時(shí),深踩油門動(dòng)力仍有不足,不過明銳的6AT提供手動(dòng)操作模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式,開啟后扭矩的釋放空間更大,對(duì)于提升車輛動(dòng)力效果明顯。操控:新明銳使用全新MQB平臺(tái),輕量化的車身,對(duì)于操控來說還是非常易于控制的,方向盤的手感始終,在低速時(shí)較輕,在高速時(shí)候明顯的方向盤會(huì)變重,電動(dòng)助力的感覺非常舒適。整體而言,這款車的操控非常靈活,開起來非常舒適。舒適:明銳的座椅乘坐起來非常舒適,支撐感包裹感都很不錯(cuò),進(jìn)入車內(nèi)的視覺、觸感的質(zhì)感非常不錯(cuò),雖然使用的是后扭力梁的非獨(dú)立懸架,但是在快速轉(zhuǎn)彎和過爛路時(shí)的底盤支撐感,表現(xiàn)的非常沉穩(wěn),而且各方面的配置比較均衡易于操作,整體而言這款車的駕乘舒適度還是非常不錯(cuò)的。明銳最大的優(yōu)點(diǎn)就是它掀背式的后尾箱,可以連同后擋風(fēng)玻璃一同開啟,開口很大,儲(chǔ)物方便,使用2年來沒有因?yàn)闁|西多裝不進(jìn)車?yán)锇l(fā)過愁;行駛的質(zhì)感也很不錯(cuò),很沉穩(wěn)很舒適;配置算不上豐富,但是胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、定速巡航這些常見功能都具備,非常方便;還有就是它的用車成本,油耗很低,平均6.2L100km的綜合油耗,非常省油;
優(yōu)點(diǎn):新明銳的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方,而又不失時(shí)尚,適合成熟穩(wěn)重的人駕馭,我越看越覺得好看。配置方面,這個(gè)版本的新明銳十分豐富,無論安全性配置、舒適性配置都很齊全。操控起來靈活舒適,油耗控制的也相當(dāng)不錯(cuò)。新明銳最突出的優(yōu)點(diǎn)是掀背式的后尾箱,實(shí)在是太能裝了,特別是后排座椅放倒后,簡(jiǎn)直是一輛小貨車,空間靈活多變,滿足你多種需求。
缺點(diǎn):新明銳的兩個(gè)通病我都遇到了,剎車異響,特別是下雨天踩剎車,聲音震耳欲聾,還有車內(nèi)異味,不過好在這兩個(gè)問題4S店都免費(fèi)幫我解決了。新明銳我最不滿意的地方有兩個(gè),一個(gè)是鹵素?zé)粼,連個(gè)透鏡都沒有,二是氣囊只能有兩個(gè),至于大家最不能接受的后扭力梁懸掛,其實(shí)我是可以接受的。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)以平直的直線為主,進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì),造型為四葉草輪廓,內(nèi)部是直瀑式的中網(wǎng),在上方四葉草下凹的位置,鑲嵌的是全新的斯柯達(dá)全鍍鉻車標(biāo)。大燈霧燈的造型也是平且直的。整個(gè)前臉看起來中庸大氣,方正剛毅,營(yíng)造的是一種正派沉穩(wěn)之感,車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,腰線和裙線的加入恰到好處。尾部的設(shè)計(jì)依然是用直線勾勒出一個(gè)簡(jiǎn)潔的尾部,只是在牌照的位置加入了八字形的輪廓線,尾燈依然使用雙C造型,經(jīng)典時(shí)尚,LED尾燈的亮度醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如新明銳的外觀,設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔,沒有任何花哨的線條,全部是直來直去,區(qū)域布局清晰、對(duì)稱,各種按鍵易于上手,方向盤采用的是四輻設(shè)計(jì),16款17款已經(jīng)改用了三幅式方向盤,會(huì)顯得運(yùn)動(dòng)一些。內(nèi)飾用料實(shí)在,采用搪塑工藝,觸手之處皆為軟性,在門板的位置上使用了皮質(zhì)包裹,觸感精致。內(nèi)飾加入了銀色飾板進(jìn)行裝飾,讓車內(nèi)看起來不會(huì)顯得沉悶。車內(nèi)上半部分為灰色(包括車頂、AB柱),下半部分則為黑色,整車內(nèi)飾配色比較居家,看起來很溫馨。新明銳的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn),但是也沒有什么槽點(diǎn),顯得樸素大方,整潔舒服。
空間:新明銳的車身尺寸4569×1769×1462MM,軸距為2578MM,在同級(jí)別車型中非常優(yōu)秀,雖然改用了后扭力梁式懸掛,但是這樣的“簡(jiǎn)配”對(duì)提升車內(nèi)空間幫助很大。我身高176CM,無論在前排還是后排都可以找到很舒服的坐姿。后排中間會(huì)有一個(gè)不小的突起,車內(nèi)其他的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的也十分人性化,如擋把前方儲(chǔ)物格,蓋子有一個(gè)小突起的隔板可以放置東西,推開蓋子后儲(chǔ)物更大,底部也加入了防滑墊處理,杯架有兩個(gè),一只已經(jīng)放置了原車自帶的煙灰盒,中央扶手箱的表現(xiàn)十分優(yōu)秀。掀背式的后尾箱是其最牛掰的存在,標(biāo)準(zhǔn)容積為590L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1580L,而且掀背式尾箱的開口十分大,簡(jiǎn)直是一件貨車,運(yùn)輸大件物品全都不是問題!
配置:配置也很豐富,這款15款1.6L自吸逸杰版,擁有牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、安全帶未系提示、車窗防夾手、自動(dòng)落鎖、后視鏡加熱、定速巡航等多項(xiàng)實(shí)用的配置,音響更是有8個(gè),還送了我一個(gè)原裝附件的一體機(jī),逼格滿滿,音效震撼,倒車影像清晰。不過還是有幾個(gè)槽點(diǎn),一是燈光,全系為鹵素?zé)粼催沒有透鏡,更沒有日間行車燈,所以我給改了大燈,二是天窗也是沒有的,三是安全氣囊,居然只有2只氣囊,這一點(diǎn)十分的不厚道,12.7W的車價(jià)也不算低了,為什么不多加2個(gè)氣囊呢?
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然升級(jí)為EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力參數(shù)較其他品牌的同排量車型,還是有差距的,不過我對(duì)動(dòng)力需求不大,買這個(gè)動(dòng)力的人,一定是很顧家的人,對(duì)動(dòng)力都不會(huì)有太大的追求。雖然1.6L動(dòng)力不大,但是拉動(dòng)這款1.25噸的車型依然游刃有余,而且自吸的車保養(yǎng)更便宜,穩(wěn)定性也更高。傳動(dòng)方面,搭載的是愛信的6檔手自一體變速器,我升級(jí)過一次變速箱程序,升級(jí)后的變速箱在平順性、可靠性方面更好,換擋的邏輯性也很強(qiáng),而且有運(yùn)動(dòng)模式S檔,和手動(dòng)模式可以選擇,偶爾使用一下舍得給油還是有推背感的!
操控: 方向盤的手感相當(dāng)不錯(cuò),電動(dòng)助力的反饋力度會(huì)隨著車速變化而變化,指向精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛側(cè)傾控制的也很不錯(cuò),說明底盤很扎實(shí),過減速帶時(shí),后排的顛簸控制的也很錯(cuò),雖然新明銳把獨(dú)立懸掛改成了非獨(dú)立懸掛,但是區(qū)別并不大,一般人是體會(huì)不出來的,所以不用為后獨(dú)懸還是后非獨(dú)懸糾結(jié),適合自己的才是最好的,不過如果是選速騰那就得注意了。總體來說,這款車易于操控,駕駛起來十分舒服。
油耗:油耗經(jīng)濟(jì)也是新明銳突出的優(yōu)點(diǎn)。1.6L自吸搭配6檔手自一體變速器,傳動(dòng)高效穩(wěn)定,加上1.25的車重,油耗控制的非常好,市區(qū)擁堵在7.5個(gè)油,郊區(qū)在6.3個(gè)油,平均6.9個(gè)油,還是非常的省油的。家用車油耗很重要,對(duì)于我們工薪階級(jí)來說,每一分錢都要用在刀刃上,現(xiàn)在油價(jià)又反復(fù)震蕩,所以選車還是選一款省油的車,選擇新明銳,我很滿意!
舒適:新明銳開起來感覺底盤很扎實(shí),駕駛起來易于操作,各種按鍵的分布科學(xué)合理,操作順手方便,配置豐富,走高速時(shí)打開定速巡航,解放雙腳還能省油,上坡堵車時(shí)開啟S運(yùn)動(dòng)模式或手動(dòng)模式,雨天開啟后視鏡加熱,想聽歌放首音樂音效震撼,小物品在車內(nèi)一定能找到合適的儲(chǔ)物格,后排空調(diào)出風(fēng)口,讓坐后排的人也可以享受空調(diào)風(fēng),座椅采用半皮半織物座椅,支撐感、包裹感都很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累,開了這么多的車后,覺得新明銳的車內(nèi)靜音控制的還算不錯(cuò)。如果你要裝大件物品,沒問題,掀背式后尾箱滿足你各種需要?傮w開起來十分舒適,大大的滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):45度角外型
缺點(diǎn):噪聲,無處不在,頭痛!
外觀:外形具有東歐設(shè)計(jì)格調(diào),同時(shí)有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計(jì),兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實(shí)用性。這個(gè)外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾:而內(nèi)飾的顏色,我是堅(jiān)決不要那萬惡的假桃木內(nèi)飾,畢竟我還沒老到那個(gè)份上。黑色內(nèi)飾吧。
空間:這個(gè)空間很滿意。家里沒有大塊頭,后排腿部和頭部空間完全滿足,后備箱超大,購(gòu)物不用擔(dān)心空間問題。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),本來也沒想著能好到哪兒去。買的時(shí)候也就是看上它省油了。其實(shí)大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)做的也還可以,至少后期的加速還算給力,過了120上到180還是很輕松的。最高我跑到過210,到了190加速就不明顯了。
操控: 我覺得這是這輛車在同級(jí)別里的一個(gè)亮點(diǎn),前后獨(dú)立懸掛、扎實(shí)的地盤、精確的方向轉(zhuǎn)向、過低洼地段的穩(wěn)定性,都讓我很有信心也充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)的品質(zhì)。
油耗:其實(shí)車買了兩年多現(xiàn)在油耗是最滿意的。我開車比較雜,基本上30W一下的車全開過了。至少我現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)8W到30W的車沒比明銳油耗低的,再價(jià)格低的車就不說了,沒什么可比性。
舒適:高速穩(wěn),舒適性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒毛病,空間大,外型越看越喜歡。ㄒ婚_始買來的時(shí)候外形沒那么喜歡的)
缺點(diǎn):應(yīng)該算胎燥和隔音吧,這2點(diǎn)比較欠缺。還有中央扶手那個(gè)蓋子上下失靈了,4s維修要900,有點(diǎn)坑
外觀:突出一種威猛大氣的感覺,通過前大燈和LED尾燈讓人一眼就能夠認(rèn)出它來
內(nèi)飾:一般
空間:前排不錯(cuò),后排只能說還湊合
配置:挺高的,
動(dòng)力:當(dāng)初選擇2.0是有好處的,比1.6的動(dòng)力強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
操控: 蠻喜歡大眾系列的車,最主要就是操控上。指哪打哪,還有后視鏡大,范圍廣。缺陷就是剎車軟,制動(dòng)距離過長(zhǎng),大家可以去4S讓師傅重新緊緊螺絲,通病,沒辦法。。
油耗:7.0/百公里
舒適:中規(guī)中舉,就是后排座椅有點(diǎn)短,轉(zhuǎn)彎輔助照明、后視鏡電加熱用起來相當(dāng)不錯(cuò)的功能,后排座位兩側(cè)靠門邊有兩條獨(dú)立支撐靠墊,乘坐舒適度較高。后排不能46分體放倒,沒有后排中部扶手,后排靠背通后備箱的門也沒有。高速上開就一個(gè)字“穩(wěn)”,感覺非常舒服。另外,明銳的音箱相當(dāng)好,同級(jí)別的車都是六個(gè)喇叭,只有明銳有八個(gè),并且明銳是原裝!空調(diào)的制冷、制暖效果還是不錯(cuò)的,特別是大熱天,一會(huì)兒的功夫,車內(nèi)制冷效果就很明顯!
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀厚重,還算大氣,后備箱杠杠的!
缺點(diǎn):胎噪比較大,尤其是在高速上上120之后比較明顯。起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。
外觀:這個(gè)是蘿卜白菜各有所愛,反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做功還是比較好的,中控臺(tái)用的是軟塑顯得很有檔次,扶手箱,后排出風(fēng)口,八喇叭立體音箱,這些都是很實(shí)用。其它細(xì)節(jié)有待提高,如車門把手塑料感太強(qiáng)抓起來吱吱響、中控的各個(gè)旋扭開關(guān)手感也差。
空間:空間是絕對(duì)的OK,同類型車中的霸主
配置:2010款明銳一度是性價(jià)比高的典范。有著與速騰一樣的配置,甚至更高,但卻有著更大的優(yōu)惠幅度,同時(shí)沒有加價(jià)提車的現(xiàn)象,使明銳在很長(zhǎng)一段時(shí)間,被大家認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力家用1.6手動(dòng)感覺足夠了,夏天滿載開空調(diào)還是稍顯吃力,起步開始也有點(diǎn)肉但進(jìn)三檔后就發(fā)力了速度也提升很快,本人沒有激烈駕駛習(xí)慣還是比較滿意的!
操控: 靈活。指向精確,轉(zhuǎn)彎靈活。斯柯達(dá)的車還是不錯(cuò)的,完全可以和大眾的速騰媲美。
油耗:油耗應(yīng)該可以吧,估計(jì)綜合下來,6毛左右一公里吧。
舒適:后排中間凸起,后排中間乘客坐久腳易發(fā)麻,胎噪稍大,避震偏硬過減速帶震感明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該是車輛的密封隔音方面吧,高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,希望以后的車系能有所改善。
外觀:外觀還是挺耐看的,不過現(xiàn)在新款明銳就很漂亮了,可惜不是后多連桿的,不然去置換下,空間和美感都有了
內(nèi)飾:各縫連接自然,中控沒有大起大落,不花哨,各按扭阻力適中,大眾風(fēng)格。
空間:上面說了,不太夠用
配置:不錯(cuò),不錯(cuò),越開越喜歡
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾經(jīng)典的EA111發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的動(dòng)力只能說夠用,代代步吧。本人駕駛習(xí)慣還是比較溫和的,不會(huì)很暴力。有點(diǎn)不滿意就是急加速的話好像有些力不從心,得狠踩油門啊。
操控: 操控我自己感覺非常好,方向很精準(zhǔn)
油耗:目前表2綜合油耗6.3,實(shí)測(cè)7.5左右,市區(qū)/郊區(qū)都有。比較滿意。
舒適:獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)我不說大家也知道,就一個(gè)字穩(wěn)(同價(jià)位),噪音嘛,本人覺得120KM/h以下還是很安靜的,再快點(diǎn)也可以接受,沒有夸張的大。胎噪,不一樣的路面,噪音就不一樣,有很大的差異,水泥路,柏油路,新柏油路,就不一樣,新柏油路噪音最小,不能否定輪胎有差異,一分錢一分貨,車本身設(shè)計(jì)也有差異,要路感就不要要求那么多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,后備箱空間
缺點(diǎn):車內(nèi)空間
外觀:外觀屬于中庸的類型,不過我個(gè)人是越看越喜歡,因?yàn)槊麂J的外形和我自己的性格比較貼切,所以個(gè)人認(rèn)為明銳屬于中庸、低調(diào)但是不難看的類型了。
內(nèi)飾:2013款的內(nèi)飾相比2009款的差了一些,桃木的內(nèi)飾,初看的時(shí)候,還是比較難看,但是習(xí)慣了后就好了,哈哈
空間:我的家人身高都沒有超過一米七的,對(duì)我來說毫無壓力。后備箱空間賊大,雖然能用到的機(jī)會(huì)不多,一旦需要的時(shí)候能拿的出手。
配置:小明的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,安全、動(dòng)力、油耗、空間、實(shí)用性等等,各方面都符合我的要求。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力非常的棒,加速非?焖伲绻氤,掛上S檔,瞬間的事情,只要掛上S檔,動(dòng)力那叫一個(gè)爽。
操控: 沒開過好車,不敢亂評(píng)價(jià),我覺得蠻不錯(cuò)了。
油耗:夏天的油耗,如果不開空調(diào),不堵車的情況下,市區(qū)基本上8個(gè)油左右,冬天的話,冷車比較費(fèi)油,12個(gè)以上了,但是車熱了以后會(huì)好很多
舒適:就我個(gè)人而言,舒適性算是不錯(cuò)的了,可能我沒有開過其他的車,就我自己感覺,過顛簸路面的時(shí)候,獨(dú)立懸掛就顯示出了特有的舒適性,顛簸不會(huì)那么明顯,但是也能感覺到
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀越來越耐看吧..
缺點(diǎn):剎車異響,偶爾犯病.
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺滿意,畢竟大眾的車就那樣,一分錢一分貨,還是比朗逸、寶來強(qiáng)。
空間:大呀,后備箱非他車可比,取放東西也方便,過年回家拉了好多東西
配置:定價(jià)有些偏高,但是優(yōu)惠1.8萬后還是性價(jià)比蠻高的,畢竟明銳也是剛出半年。
動(dòng)力:起步略肉,高速還行
操控: 沒開過什么好車,不知道新明的操控與高級(jí)別車的對(duì)比,與我過去悅翔比,那直接提升一個(gè)檔次,電子助力很舒服,速度快了明顯感覺有變化,但還不至于那么沉,我現(xiàn)在最高才跑80,就有感覺了,很好。車身很大,但拐彎掉頭很靈活,也很好。前段時(shí)間一直開朋友的致勝,感覺操控不輸。
油耗:油耗還可以。市區(qū)9.5左右高速就省了,120KM/小時(shí)6.5左右,F(xiàn)在快6500公里了,高速和城市大概各一半,平均7.6升/百公里。反正比我兄弟的科魯茲1.6手動(dòng)擋還省油。
舒適:懸掛較為舒適扎實(shí),對(duì)路上細(xì)小的顛簸過濾的非常細(xì)膩,但是在一些比較大的路障上經(jīng)過,后懸掛比前懸掛跳動(dòng)的厲害,感覺像是拋起來的感覺,座椅不得不說,本人坐著感覺非常舒服,就像家里的沙發(fā)一樣(有點(diǎn)夸張),駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服,不明白為什么16款的減配這個(gè)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,外形健碩耐看,
缺點(diǎn):有點(diǎn)兒異響,不過哪個(gè)車沒異響呢?
外觀:外形具有東歐設(shè)計(jì)格調(diào),同時(shí)有體現(xiàn)了德系車的優(yōu)良車身工藝。三廂式的輪廓、五門的設(shè)計(jì),兼顧了體面的形象和內(nèi)在的實(shí)用性。這個(gè)外形應(yīng)該是比較平易近人的。
內(nèi)飾:做工還可以,用料也不錯(cuò)。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理,經(jīng)常是中控臺(tái)上土蒙蒙的。
空間:還不錯(cuò),適合家用。
配置:2010款明銳一度是性價(jià)比高的典范。有著與速騰一樣的配置,甚至更高,但卻有著更大的優(yōu)惠幅度,同時(shí)沒有加價(jià)提車的現(xiàn)象,使明銳在很長(zhǎng)一段時(shí)間,被大家認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力勉強(qiáng)夠了,城里舍得才地板油,動(dòng)力還是可以拼一下,不過去西藏和區(qū)稻城亞丁的路上就明顯不夠了,部分路面只能長(zhǎng)時(shí)間2檔地板油上坡(車上2人)。
操控: 操控性還可以,方向盤比同級(jí)別車要沉,但是個(gè)人感覺很喜歡,換擋平順,不卡不澀,就是感覺速度到五六十的時(shí)候拐直角彎的時(shí)候,快要翻了的感覺。高速開到1百六七,就不是太穩(wěn)當(dāng)了,當(dāng)然也許和開車的人的手法有關(guān)吧
油耗:油耗應(yīng)該可以吧,估計(jì)綜合下來,6毛左右一公里吧。
舒適:高速穩(wěn),舒適性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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