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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、外觀年輕化
缺點(diǎn):低速共振,剎車異響
外觀:大氣,看著很滿意。
內(nèi)飾:比較中庸,低調(diào)
空間:空間A+,坐一坐比肩日系日產(chǎn)和本田。后排地板突起較大!
配置:買的時(shí)候優(yōu)惠了1.3,送導(dǎo)航和貼膜,還是不錯(cuò)的性價(jià)比,但是零件估計(jì)都換過了,廠家又不是白癡。
動(dòng)力:起步慢悠悠的,夠用而已。
操控: 操控性比較好,穩(wěn)定性不錯(cuò),特別是轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)定,很滿意,當(dāng)然除過提速慢和噪音。
油耗:市區(qū)7、8個(gè),高速一般5個(gè)油多點(diǎn),最低跑過4.7。
舒適:還不錯(cuò)吧這一項(xiàng)主要與車輛配置有關(guān),我買的這一款最欣喜的是中央扶手箱,扶手箱高低可調(diào)節(jié)、長短可調(diào)節(jié),且有后排出風(fēng)口,行車時(shí)很舒服。后背箱不用多說開啟后,裝拿物品不用小心翼翼的怕磕碰了,真心很大呀!就是關(guān)閉后背箱時(shí)下拉時(shí)有一點(diǎn)不方便,太高了!另外沒有后排中央扶手略有遺憾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱很大啊,每次去超市可以買好多菜菜放在后面然后得瑟回家
缺點(diǎn):減配了后獨(dú)懸,另中配沒日間行車燈和側(cè)氣囊及雷達(dá)報(bào)警距離。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:同級別里面算很好的,中控都是軟的搪塑。
空間:這個(gè)價(jià)位最滿意的,絕對完勝同級別對手(日本車沒研究過,除外吧),孩子要坐后排,后排空間是選車的一個(gè)要求,新明勝出了。后排坐著很爽,頭部腳下空間都很充沛,“舒適”是對空間的評價(jià)。后備箱,哇!看罷再看408,你會覺得這是后備箱嗎?
配置:性價(jià)比不高,因?yàn)樽罱祪r(jià)厲害 呵呵
動(dòng)力:1.6動(dòng)力家用夠用 ,提速稍弱點(diǎn) 不過適合我開 本人來車以穩(wěn)為主
操控: 開過的車不多,操控個(gè)人覺得不錯(cuò)
油耗:高速油耗很低,市區(qū)也還好,總體來說對油耗比較滿意
舒適:舒適性還是挺好的,中控 門板放胳膊的地方都用的軟性材料,質(zhì)感不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):起步時(shí),動(dòng)力相當(dāng)肉,且必須加大油門,車才跑的快;
外觀:新款斯柯達(dá)明銳的外觀還是比較滿意的,整個(gè)前臉也很年輕,流線型也比較好。屁股豐滿,雙c尾燈識別度高。
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,個(gè)人比較喜歡,簡單,做工好,我的是米色內(nèi)飾,很喜歡.
空間:perfect,后備箱放輪椅那都不是事
配置:很高,降價(jià)快,上市才1年多就降了2萬多了,這以后該怎么賣?會降3萬嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力欠佳,起步特別不給力,猛踩聲音好大
操控: 指哪是哪,方向盤回饋很好,靠邊?恳埠苡行判,由于是新車每天必須放在車庫里,一切很順利
油耗:這個(gè)真要大說特說,明銳的油耗真的不高,一公里4毛多,尤其是有很多紅綠燈的情況下
舒適:坐過老款明銳 舒適性很不錯(cuò) 新款畢竟不是后獨(dú)立懸架 后排乘客的舒適性打點(diǎn)折扣吧 也沒那么差 調(diào)教得還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較喜歡,穩(wěn)重大氣。尾燈最愛,LED識別度高。電子助力,低速輕盈高速沉穩(wěn)。跟我原來的起亞銳歐比,乘坐舒適性強(qiáng)很多,座椅較軟,頭頂空間尚可。油耗目前粗算表現(xiàn)不錯(cuò),大概8個(gè)左右。大掀背空間超大,加上座椅四六放倒,真的可以裝很多。儀表盤是自發(fā)光白燈,白天可視效果不錯(cuò),當(dāng)外界光線變暗儀表燈數(shù)字部分自動(dòng)熄滅,提示駕駛員開大燈,比較人性化。低速轉(zhuǎn)向時(shí)帶有輔助照明,非常好的功能。8喇叭音響,不跟大牌比,效果還是杠杠的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)大,雨天剎車動(dòng)靜也不小,起步有點(diǎn)肉
外觀:外觀較滿意。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),軟材質(zhì)中控臺。
空間::如上所述,空間是最滿意的地方;
配置:比較高。
動(dòng)力:一般化,小城市夠用了
油耗:ok 比上海大眾polo1.4還省油
舒適:目前感覺這個(gè)價(jià)位的已經(jīng)很滿意了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36342公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀越來越耐看吧..
缺點(diǎn):剎車異響。駕駛室漏風(fēng)。
外觀:個(gè)人感覺明銳的外形比較好,給人敦實(shí)沉穩(wěn)的感覺,比大眾雙雄的車子大氣一點(diǎn)。霸氣的前臉顏值頗高,屁股飽滿厚重,給人很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:不錯(cuò),中控臺大面積搪塑工藝,軟軟的
空間:加長軸距后,后排確實(shí)寬敞不少。。。。
配置:優(yōu)惠完以后,性價(jià)比要比同價(jià)位的車高很多,A級車的價(jià)格買到將近B級車的外觀和空間。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出太弱了,紅燈起步總是不經(jīng)意間就被別人甩在后面了,也有可能是自己太溫柔了
操控: 電動(dòng)助力,輕盈精準(zhǔn)。
油耗:還沒過磨合期,上下班道路紅綠燈太多,還好,可以接受
舒適:隔音馬馬虎虎,旁邊有柴油大貨車時(shí)聲音聽得清清楚楚,好在還有八喇叭的音響,調(diào)高音量聽聽音樂吧,SD卡適合我,USB口是留給手機(jī)充電的,貌似不支持蘋果手機(jī)充電
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,不超6.5L/100km
缺點(diǎn):后被箱掀背非常喜歡家庭用車講究實(shí)用掀背的后備箱可以裝很多的東西。
外觀:比老款年輕許多
內(nèi)飾:一般
空間:同級別無敵,尤其是后排座椅放到以后,,空間大得離譜,,山地自行車輕輕松松放進(jìn)去,自駕游后面睡兩個(gè)人也完全沒問題
配置:性價(jià)比很高,相信大眾的品質(zhì)
動(dòng)力:1.6比較肉,但夠用了。
操控: 指哪打哪,也許是我沒開過什么好車的緣故。
油耗:油耗也是很滿意的一項(xiàng)。一般都是上下班和平時(shí)周末出去開開車,路線的就算一半城市一般郊區(qū)的路段吧。前半年一直做了油耗記錄,實(shí)測平均在7.5L/100KM左右,這對自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)算是很不錯(cuò)的成績了。再加上油價(jià)的下降,現(xiàn)在基本上能控制在每公里5毛以下了,這在買車前都是沒想到的,呵呵!
舒適:比較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,后排空間大,后備箱大超喜歡
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)軟,有時(shí)候還有輕微的前后搖的感覺,好像是剎車沒有完全松開,把車?yán)×艘幌虏豁槙;等紅燈時(shí)我一般不喜歡換在N檔上,而是直接在D檔上面點(diǎn)著剎車,這時(shí)車身明顯有抖動(dòng);底盤有點(diǎn)硬;
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣是我最欣賞的年輕年老都可以開,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:不夠時(shí)尚,但是簡單大方
空間:很大啊,和B級車差不多,特別是后備箱,一開就把同事驚呆了,弱弱的說,可以放個(gè)床!
配置:稍微高點(diǎn) 如果比市場指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠3萬 就賣瘋了
動(dòng)力:不踩油門起步稍慢,等紅燈時(shí)總是能聽到后面喇叭,你懂的,但舍得踩油門推背感還是有一點(diǎn)點(diǎn)的,家用,足以。
油耗:很意外,和日系有一比。
舒適:空間大,坐著還行,后懸掛偏硬,過坎感覺生硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車開了一個(gè)月了,目前為止各方面都很滿意,如果一定要說最滿意的一點(diǎn),那就是地盤踏實(shí)。當(dāng)初買車前也看了很多車,包括凱越,?怂,朗逸,新軒逸,新卡羅拉,都進(jìn)行了試駕試乘。因?yàn)榧依镉袀(gè)小寶寶,所以對車的安全性最關(guān)注,另外家里的老母親有暈車的問題,所以這兩點(diǎn)注定了要選一個(gè)地盤踏實(shí)的車。當(dāng)時(shí)感覺地盤合適就?怂购托旅麂J了。
缺點(diǎn):起步慢,有錢上1.4T的就好了,中配沒有天窗,沒有電動(dòng)座椅
外觀:很時(shí)尚,上街很多人詢問
內(nèi)飾:用料還不錯(cuò),比大眾的同類型的要好
配置:一般
動(dòng)力:夠用,家庭用1.6足夠。
操控: 新手不知道操控應(yīng)該還是可以吧.
油耗:一般吧
舒適:還可以,過減速帶或者坑洼路面有一定顛簸,過大彎也有一定側(cè)傾,用于代步可以接受。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):噪聲,異味。。。
外觀:比老款的時(shí)尚多了~~~線條,燈光造型都喜歡
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾很溫馨,就是不耐臟,儀表盤什么的都是軟的,很不錯(cuò)。
空間:一個(gè)字大,后門掀背,一開始還感覺與轎車格格不入,用過才知道,其他的車那根本不叫有后背箱。
配置:算上優(yōu)惠的話,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:我是新手,家用足夠了
操控: 操控自如,容易上手
油耗:剛提車一直在市區(qū)跑,13個(gè)油,后來回趟老家跑高速(新車沒飚上90,一路的90碼定速巡航),基本在5左右,來回600公里,用了200塊的油,超乎我的想象。磨合期基本在10左右,后期綜合油耗8個(gè)油。期待首保后有更驚喜的表現(xiàn)吧!
舒適:舒適性比較要命,說多了都是淚,板車一個(gè),噪聲也比較大,差評。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是很多的,最滿意的一點(diǎn)就是安全吧,全新平臺打造,20多塊熱成形鋼,保證全家人的安全。
缺點(diǎn):共振噪音
外觀:外觀相比相對年輕化,老而彌堅(jiān),如果燈飾前臉加強(qiáng)一點(diǎn)那更會不錯(cuò)!
內(nèi)飾::我的是米色內(nèi)飾,還算可以,這個(gè)價(jià)位的車不是特別出眾,也不是特別垃圾。
空間:ok 后備箱太大了,可以當(dāng)貨車了
配置:還算高 我是置換的 直接提車好像貴一點(diǎn)吧
動(dòng)力:自動(dòng)一般 手動(dòng)給檔速度慢時(shí)候3檔都不讓掛除了這個(gè)其他很好
操控: 源自于大眾平臺的明銳,底盤的整體感沒得說,方向低速輕盈、高速沉穩(wěn),懸架的韌性不錯(cuò)。
油耗:這臺車的油耗全憑你的腳,這個(gè)沒什么可說的,比不了日系突出,比美系好多了。
舒適:感覺后排沒有經(jīng)典的舒適好,座椅也有點(diǎn)硬。
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