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小鵬P7
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小鵬P7
官方指導(dǎo)價(jià):22.39-28.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.79萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真的沒想到小鵬P7給我?guī)淼鸟{駛感受會(huì)這么好,車子的視野非常開闊,雖然作為一臺(tái)轎車,但是坐在車?yán)锩^(qū)還是很小的,而且電子輔助配置也多,所以開起來信心十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量25.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也非常的好,整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾,方向盤輕重有三種模式可以選擇,手感不錯(cuò),指向很精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 初次上手可能會(huì)不太適應(yīng),因?yàn)楦杏X車子的手感會(huì)有些松松垮垮的。但是開習(xí)慣了之后就不一樣了,車子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設(shè)計(jì)略顯緊湊的剎車,也很好踩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量34.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,除了老生常談的方向盤低速輕便高速穩(wěn)定、過減速帶避震的適中之外,其實(shí)在操控這一方面最直接打動(dòng)我的是:當(dāng)初購車時(shí)的試乘試駕體驗(yàn),當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候除了常規(guī)的道路試駕行駛之外,在停車場的時(shí)候銷售人員還特意給我示范了一下自動(dòng)泊車、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等功能
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量31.5kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于操控來說,p7是沒得話說的,方向盤操控的指向性都很給力,就是有時(shí)候響應(yīng)太快一下適應(yīng)不了,就算是新手的話可能需要時(shí)間去習(xí)慣,但作為老司機(jī)來說,反饋快就更有速度更有飛一般的感覺了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 什么叫操控,我看了這么多車,我覺得你開了你會(huì)愛上就是好的操控,我開小鵬P7,我的手就是想一直摸著方向盤,你說這操控咋樣,當(dāng)然小鵬的駕駛輔助系統(tǒng),這個(gè)用了只會(huì)說牛逼。小鵬主打的就是基于國內(nèi)路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.69萬元
耗 電 量650.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 中控的大屏設(shè)計(jì)特別的清晰直觀,平時(shí)輕輕扭頭就可以看到其中的內(nèi)容了,方向盤上面添加了很多按鍵,行駛途中也能操控一些功能。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面也沒有什么想要吐槽的,非常好開,靈活容易掌控,像我這樣的新手也能快速的變成老司機(jī)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量560.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能還算是蠻不錯(cuò)的!尤其是它的過彎效果很穩(wěn),車輛具有豐富的駕駛輔助功能。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量540.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在車子轉(zhuǎn)彎的過程中,操控表現(xiàn)十分出色,不會(huì)有飄飄蕩蕩的感覺,很扎實(shí),所以我的感覺還是很好的!
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