一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
小鵬P7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
購買商家
許昌經(jīng)銷商
裸車價格33.99萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
做工精細
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：車輛造型設(shè)計非常符合我的審美，看起來很有科技感，回頭率和辨識度很高。
缺點：車輛加裝的電動尾門用腳打開時不靈敏，購物回來開后備箱不方便。
外觀：車輛的貫穿式前后燈很漂亮，整車的線條比較流暢，19寸的輪轂非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強，皮質(zhì)座椅很舒適。中控設(shè)計看起來非常簡潔大方。
空間：車輛的乘坐空間還是比較寬敞的，無論是滿載還是我一個人開，都沒有任何的空間壓抑感。
配置：車輛配備8個安全氣囊，電動安全帶預(yù)警功能，智能主動連續(xù)減震系統(tǒng)大大提高了安全性。配置豐富，含有的自動駕駛輔助系統(tǒng)，自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都比較智能。
動力：車輛的動力表現(xiàn)非常給力，加速時推背感強，提速快，百公里加速只有4秒多。
操控：
車輛的操控非常方便，喚醒語音助手就能直接操作車輛的一些功能，方向盤有三種模式，可以根據(jù)不同人的駕駛習(xí)慣選擇不同的模式。剎車很靈敏，沒有頓挫感。
續(xù)航：車輛的續(xù)航在冬季折扣稍微大一點，用超充充電電量有點虛，掉電快，在秋季時續(xù)航差不多能到420公里，整體還可以。
舒適：座椅有迎賓模式，上下車都很方便，真皮座椅包裹，在冬季時打開前排的座椅加熱功能，趕走寒冷。
|
|
購買車型小鵬P7 2020款 670N
購買時間2020年09月
購買地點河南 許昌
購買商家
許昌經(jīng)銷商
裸車價格26.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀時尚動感，科技智能化強，續(xù)航能力強，智能輔助駕駛系統(tǒng)是我的最愛。電池終身質(zhì)保解決了我對于新能源汽車的后顧之憂。語音交互系統(tǒng)讓駕駛更有樂趣。
缺點：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩
外觀：全景玻璃天幕，溜背式設(shè)計，隱藏式門把手，無邊門框，車身線條流暢
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾做工精細，用料很足，只是設(shè)計的風(fēng)格很低調(diào)不奢侈，中規(guī)中矩
空間：車內(nèi)空間寬敞，將近4米9的車長，乘坐舒適不擁擠，后備箱空間很大還有引擎蓋處的隱藏式儲物空間。懷擋設(shè)計節(jié)省了中央扶手和的空間，可以儲存更多物品。
配置：全車配置豐富，中控配備超大觸摸屏，車內(nèi)的大多功能可以由AI語音助手操控，整車配備6個安全氣囊，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，多功能方向盤等等三兩句概括不完。
動力：動力強勁，提速快，超車給力，在高速和紅綠燈路口尤為明顯，真有面。
操控：
操控簡潔方便，有三種駕駛模式選擇，可以根據(jù)不同路況進行選擇。車的轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏。
續(xù)航：綜合續(xù)航能力是670KM，在市區(qū)的話，夏天開空調(diào)能跑500KM,跑高速開空調(diào)的話續(xù)航能力會在原有的基礎(chǔ)上打折。整體來說續(xù)航能力還是不錯的，大概也就是一周充一次電，送的有家用充電樁，充電也很方便。
舒適：座椅是真皮包裝觸感舒服，包裹性強，可根據(jù)人體身高體重多角度調(diào)節(jié)座椅，乘坐舒適。全景玻璃天幕可以隨時隨地瞭望天空。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車機系統(tǒng)非常智能，每次升級都帶來了不同的更新和應(yīng)用，真的和我們的手機很像。每次都很期待車機系統(tǒng)的推送更新。
缺點：沒有標配電動尾門，然后提車后要去加裝電尾門。
外觀：無邊框車門，底趴車門，貫穿車燈，開在大街上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒有太多復(fù)雜的裝飾，氛圍燈也是原廠標配的設(shè)計。
空間：儲物空間有前備箱和后備箱，儲物功能還是很強大的，但是后排空間沒有想象中的大
配置：標配布雷博卡鉗，丹拿調(diào)教音響，氛圍燈，
動力：動力參數(shù)是兩百多馬力，加速6s，但是在市區(qū)用車的話足夠使用了
操控：
因為車輛車身比較低，所以車的操控性還是非常不錯
續(xù)航：充滿電顯示是670NEDC的續(xù)航，因為我在北方城市，冬天續(xù)航影響還是很大的，差不多450多公里還是沒問題
舒適：隔音效果和地盤減震效果真的非常棒，在顛簸的路面你會感受到地盤回彈
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：一個來自未來5年的外觀設(shè)計
缺點：不夠奢華
外觀：無框車門，車身的整體的流線和前臉設(shè)計非常超跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾兩塊大屏很炫酷，內(nèi)部的儲藏空間也很多，特別實用，
空間：身為轎跑，空間不輸家用轎車，前后排空間都是足夠用
配置：電動車的配置普遍都高，自動泊車和L3級別的自動駕駛，
動力：百公里4S應(yīng)該可以了吧
操控：
轉(zhuǎn)向準確，地盤扎實
續(xù)航：670KM上下班的話 ，10天充一次電足夠了
舒適：NAPA座椅做起來很舒服，包括腰托設(shè)計，還有座椅通風(fēng)和加熱
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)語音交互系統(tǒng)，超級智能，比傳統(tǒng)意義上的車機交互系統(tǒng)要厲害的多
缺點：后備箱開啟方式，不能直接在外部打開后備箱確實不方便
外觀：無框車窗，光劍大燈，溜背造型
內(nèi)飾：科技感慢慢，簡潔設(shè)計，氛圍燈
空間：后排空間表現(xiàn)一版
配置：新能源車配置都比較充沛，感應(yīng)車門鎖，智能語音，自動泊車等都非常實用
動力：后排空間表現(xiàn)一版
操控：
方向盤精準，握感較細
續(xù)航：670km實實在在
舒適：懸架反饋比較硬，音響不錯。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛外觀好看，性能突出，黑科技滿滿，自動駕駛，自動泊車，語音助手都非常的滿意，而且還可以一直O(jiān)TA升級。
缺點：不滿意的就是原廠車輛竟然沒有配置電動尾門，但是提車之后可以去售后官方加裝，真不知道這是什么操作。
外觀：外觀像極了帕拉梅拉，外觀是真的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡那一款大紅色的內(nèi)飾，還有氛圍燈，真皮座椅，副駕的座椅也可以高低調(diào)節(jié)。
空間：估計是因為后備箱太深的原因吧，后排的空間不是很滿意，前排座椅如果靠后的話，后排的人還是會不方便的。
配置：布雷博卡鉗、丹拿音響、慢慢的誠意
動力：后驅(qū)加速是6s，其實在市區(qū)足夠用了，沒有多少車可以把你蹦了。
操控：
操控性在高架和高速上開起來非常穩(wěn)重。
續(xù)航：續(xù)航是670公里，市區(qū)差不多可以跑500多公里，其實已經(jīng)和燃油車差不多了。
舒適：盤是真的很舒服，很軟，還有隔音也是非常的棒。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.79萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意車子的能耗部分，因為我自己細細的算了一下。在家里面充電的情況下，1km大概在九分錢。在外面充電樁充電的情況下，1km大概在1毛到1毛2之間。對比純?nèi)加蛙噥碚f，簡直不要太省。
缺點：車子的空間稍微有些小，尤其是車頂部，對于我這種身高偏高的人來說，頂部甚至留不到一拳以上的空間。所以沒有辦法，只能把座椅稍微調(diào)的低一些。
外觀：外觀設(shè)計很有科技感，摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)濟格柵設(shè)計元素，采用了更加激進、俯沖的前臉設(shè)計。從前面看出來就是有傳統(tǒng)跑車的感覺，但是設(shè)計完全不同，所以柔和了眾多車設(shè)計元素的小鵬P7，算是一款比較有特點的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的。 比同級別做工都要好。性價比非常高。坐進去，特別顯檔次。
空間：除去頭部空間稍微有些擁擠之外，腿部空間都是還挺不錯的，感覺不會特別的擁擠。車內(nèi)的儲物格設(shè)計也比較多，雜物也有地方可以收納起來。
配置：說下我最懂的車機部分，車道居中輔助跟奧迪你偏離他給你拽回來不一樣，就滴滴提醒你倆下，你隨意變。在隧道里常用，懷檔↓扳兩下，觸發(fā)定速巡航+車道居中，1檔最小車距大概也夠一個車插進來呃。定速不知道最低可以定多少，自動跟車，開啟這個后，前車剎停，也能跟著自己剎住，相當于一直踩著剎車那種的，就是起步比咱自己慢很多。 然后ngp只能在有高精度地圖支持的高速使用，自動變道，之類的，就是感覺轉(zhuǎn)向燈打的有點久，基本也就市里開開，所以長途沒長時間試用。期待城市導(dǎo)航，估計配置不大行了，畢竟現(xiàn)在激光雷達，p7還是傳統(tǒng)的，探測距離不行啊。 看看上面一堆預(yù)警，看著高大上
動力：對動力方面，我沒有太多的需求，本身我開車也不是特別快，這個車的動力對我而言是足夠足夠了。一開始開這臺車的時候，還因為準備不足嚇了一跳，因為它在起步的時候有一種很強勁的推背感，是我以前開車的時候沒體驗到的。
操控：
真的沒想到小鵬P7給我?guī)淼鸟{駛感受會這么好，車子的視野非常開闊，雖然作為一臺轎車，但是坐在車里盲區(qū)還是很小的，而且電子輔助配置也多，所以開起來信心十足。
續(xù)航：續(xù)航能力還是可以的，官方續(xù)航里程在580千米左右，而我自己實際看也能達到550千米，這點我確實挺意外的，可能與我在南方有關(guān)系吧，不知道到了冬天這邊降溫之后會有怎么樣的表現(xiàn)。
舒適：這臺小鵬汽車P7的空間足夠大，坐在里面有一定的空間，而且配置也挺高的，座椅也是皮質(zhì)的，坐在里面感覺還挺舒服的，透氣性不錯，尤其是音響效果，聽歌非常棒。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：提車四個多月了，行駛了5200多公里，總體很滿意，無論是外觀，動力，操控還是舒適度我個人是十分滿意的。開出來談生意倍有面子，客戶都覺得我很有品味，買新能源車還以為家里是住別墅的，對談生意很有幫助。
缺點：新車買回來味道有一點大，這次不滿意的，不知道這個味道對身體有沒有損傷，我兒子回來跟我說，爸爸這個車味道好重啊，我覺得應(yīng)該多透一會兒吧，網(wǎng)友買這輛車回家應(yīng)該多晾一會兒，確實味道會有一點大。
外觀：這輛車的外觀真的很帥氣，流暢的線條看著很有力度，前臉的設(shè)計也很有個性，對它一見鐘情了，一排的車燈看著很時尚，尾部的設(shè)計也很獨特，整輛車的顏值很高，開在路上回頭率很高，感覺很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，無多余控制建，挺不錯，儀表臺塑料感有點強！整體的設(shè)計感還是可以的，還是蠻耐看的。
空間：空間算同級別里優(yōu)勢大的了！尤其后排座椅比同級別車座椅競不少！坐上去很舒服
配置：外后視鏡加熱+折疊+記憶、后排USB接口、8揚聲器、氛圍燈、手機無線充電、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前向碰撞預(yù)預(yù)警FCW、自動緊急制動AEB、車道偏離預(yù)警LDW
動力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感，開起來隨叫隨到的感覺！在市區(qū)內(nèi)開的話超速一點問題都沒有，高速公路上也能輕松自如的去駕馭它，動力很好，表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
操控：
操控也非常的好，整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點，轉(zhuǎn)彎的時候有比較大的側(cè)傾，方向盤輕重有三種模式可以選擇，手感不錯，指向很精準。
續(xù)航：這輛電動車續(xù)航里程做的非常不錯，我覺得它甚至比一般的家用燃油車一箱油跑的里程還要長特別的好。
舒適：懸架偏舒適，對細小的震動，處理挺不錯，可能是新車，空間寬裕，座椅軟！整體而言的話，它的一個舒適度對于乘客很友好，這輛車你坐久了不會覺得累。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車子對我來說算是物超所值吧。從外在到內(nèi)在每個地方我覺得都挺好的。顏值非常的高，續(xù)航能力強。關(guān)鍵是用車成本也非常劃算。平時上下班一兩個星期充一次電都夠了。充電也非�？臁？斐淠Ｊ剑詡�飯的時間就可以充一半的電量。
缺點：小鵬P7我比較不喜歡的地方那就是座椅和儲物空間，其實我個人用車基本很少需要考慮這些所謂的儲物空間和乘坐空間腿部空間之類的，但是國人選車大多都喜歡大，不管是車身大小還是空間大小，都是喜歡傳統(tǒng)意義的大，但其實我覺得既然小鵬P7的定位是轎跑，那不如就一條路走到底
外觀：外觀是當初我選擇購買小鵬P7的其中一個因素，充滿科技感的整體車身造型，極大的區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，不再講究所謂大大的車頭燈，夸張的車身棱角線條，小鵬P7在車身線條這方面拿捏的挺好，流線型線條打造出一種轎跑車的感覺，很多事物不但講求第一感覺，而更應(yīng)該在乎這款車是否耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人認為是非常棒的，簡約的設(shè)計風(fēng)格，出了讓車內(nèi)產(chǎn)生一種感官上的寬闊感，另外在實際駕車途中，會覺得視野非常的開闊，這可能也有關(guān)于車輛A柱的寬度設(shè)計，另外中控臺僅僅用一臺平板電腦就能完成車內(nèi)的所有控制操作設(shè)置，靈敏度非常高，不會出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象，另外也可以搭配車載的語音系統(tǒng)進行語音交互操控，實際使用起來，會比傳統(tǒng)燃油車方便許多，并不會存在以前常常擔(dān)心的，沒有物理按鍵會擔(dān)心反饋感差或者產(chǎn)生誤操作，
空間：借助于內(nèi)飾的簡約設(shè)計，整體空間感很強，我坐在車內(nèi)完全不會有擁擠的感覺，包括肢體感受和視覺感受，行車過程中一覽無余，不會有出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車那種視覺范圍內(nèi)，一大堆按鍵的感覺。
配置：12.5英寸的液晶儀表盤和14.96英寸中控大屏是連在一起的，感覺高科技滿滿，他們的畫質(zhì)都特別清晰，中控屏也非常智能，能夠控制車的大部分功能，在開車的時候完全可以用語音系統(tǒng)來開關(guān)空調(diào)車窗或者開關(guān)音樂之類的其次小鵬的選材和用料也是非常良心的，很多都是采用的環(huán)保材料做工也很精致。
動力：而且小鵬P7在這一部分還兼顧了新能源車的“新手司機”，搭載三種操作模式，以及單踏板模式和動力回收設(shè)置，能讓車主自行DIY并逐漸適應(yīng)新能源車，這一點是做的很貼心的。
操控：
在操控方面，除了老生常談的方向盤低速輕便高速穩(wěn)定、過減速帶避震的適中之外，其實在操控這一方面最直接打動我的是：當初購車時的試乘試駕體驗，當時購車的時候除了常規(guī)的道路試駕行駛之外，在停車場的時候銷售人員還特意給我示范了一下自動泊車、手機遠程操控等功能
續(xù)航：上下班離我上班的距離很近的，平時充一次電可以管很久的，所以我覺得很方便。
舒適：小鵬P7的內(nèi)部是搭載了隱藏式出風(fēng)口的，其實一開始覺得這個設(shè)計其實可有可無，因為看習(xí)慣了傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在突然用了小鵬P7后車內(nèi)干干凈凈，連個出風(fēng)口都看不到還是有點不習(xí)慣，而且更多是擔(dān)心這種隱藏式出風(fēng)口會影響制冷效果和出風(fēng)速度，但是實際使用起來還好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值擔(dān)當，看起來是真心好看呀，座椅也超級舒服，防紫外線玻璃真的是太好了，女孩子都比較怕曬，自動泊車功能哈哈，作為一個新手，泊車一向是一個難點，但是這個功能真的書太貼心了。
缺點：空間還屬于夠用，平時都是我自己開車比較多，所以空間不用很大。不過一家短途出行都夠用。
外觀：外觀是我最喜歡的修長的車身，以及超跑的造型，還是挺拉風(fēng)的車燈設(shè)計：鄧羽，這回是特色，在停車照明和識別這塊都比較有個性和特色，在國內(nèi)的車里面識別度非常高，也很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最喜歡的就是小鵬P7使用了簡潔的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，除了讓人感官上會感覺內(nèi)部空間更大之外，結(jié)合車內(nèi)超大的中控平板電腦，給人感覺非常有科技感，有種在看科幻大片，在操控宇宙飛船的感覺
空間：無論是駕駛還是乘坐都很舒服，家人和坐過車的朋友都反響很好，面子賺足了。
配置：強大的硬件支撐P7在上市時，配置了超級強大的硬件配備。高性能NPC處理器、高經(jīng)緯地圖、多視覺攝像頭和雷達，使其有了繼續(xù)領(lǐng)跑最懂中國人的智能電動車的資格。
動力：外型酷購買的原動力，跑車的造型和不輸跑車的性能。車身較長，大氣。背部的押尾也很漂亮。.科技感內(nèi)飾簡單又素雅，不失科技感。
操控：
什么叫操控，我看了這么多車，我覺得你開了你會愛上就是好的操控，我開小鵬P7，我的手就是想一直摸著方向盤，你說這操控咋樣，當然小鵬的駕駛輔助系統(tǒng)，這個用了只會說牛逼。小鵬主打的就是基于國內(nèi)路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
續(xù)航：續(xù)航特別給力，我的續(xù)航是650公里，我充電方便，剩余100公里續(xù)航我就充上了。
舒適：城市行駛時噪音非常小，高速胎噪還是比較大，不知道選裝的朋友們怎么樣？懸掛整體有點偏硬，尤其是過減速帶，感覺非常明顯，但這也是運動型車輛的設(shè)計理念，在過彎時感覺特別好
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
