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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
官方指導(dǎo)價(jià):15.59-18.59萬元
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至今陪伴我相當(dāng)也小一年了,日常就是上下班代步偶爾回老家。動(dòng)力方面是很充足,滿載的情況下上120很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。而且行駛中提速頓挫感很小,幾乎是沒有 除非急加速的時(shí)候有些不適應(yīng)~故障-動(dòng)力系統(tǒng):之前有過一次車沒電了~后來服務(wù)站的人過來檢查說是室內(nèi)燈好像一宿沒關(guān),具體關(guān)沒關(guān)我還真的忘記了,給我打著之后就再也沒出現(xiàn)過這個(gè)故障跑高速:跑高速的時(shí)候不開空調(diào)120以上提速順暢,開空調(diào)的時(shí)候120以上提速有些吃力,拉滿人還是自己開沒差太多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2867公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起初還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不夠,不過這款車在動(dòng)力方面還能滿足我的需求,加速很快的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3t的動(dòng)力搭配這款車我覺得剛剛好。我算是個(gè)佛系車主,不會(huì)一味的去追求速度和爆發(fā)力。要是喜歡刺激駕駛的話那我也肯定會(huì)選擇一款動(dòng)力稍微大一點(diǎn)的車。不過這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也不弱,起步還有后續(xù)的爆發(fā)力也都還不錯(cuò),并不會(huì)出現(xiàn)有的車主描述的有懈怠的感覺,我爸的車是1.5t的,駕駛起來感覺沒有什么區(qū)別,只要舍得給油,基本上想要什么動(dòng)力都可以。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)是個(gè)驚喜,因?yàn)槲遗?.3T帶不起來,所以還想著如果體驗(yàn)感不好的話就考慮著買個(gè)配置再高點(diǎn)的,結(jié)果完全出乎了我的意料,開起來算是比較順滑的,整個(gè)過程也沒有太大的卡頓,并且加速力量也比較夠。后來提了車之后我還試過滿載,后備箱也塞滿了東西,也不會(huì)覺得有吃力的感覺,所以動(dòng)力這方面我還挺放心的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:家用的話動(dòng)力已經(jīng)完全足夠了,行駛感覺很好,加速能力很強(qiáng),推背感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常充沛的,發(fā)動(dòng)機(jī)超車提速感覺真的超棒。舍得給油的話,推背感也很強(qiáng),一點(diǎn)兒也不拖泥帶水。車子起步也挺快的,不會(huì)感覺到特別肉,輸出感覺挺平順的,基本上沒有什么頓挫感。像我有時(shí)候紅綠燈一腳油門就把后面的甩開了,速度與激情的體驗(yàn)還是很強(qiáng)的!
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3t的,好像是三缸的,也有過疑惑,但是通過自己開,動(dòng)力沒有任何問題,只要舍得踩油門,加速也挺快,我自己的開車方式挺暴力的。不怎么在意油耗。但是我比較注重動(dòng)力這一塊,這個(gè)車不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是非常的不錯(cuò)的,感覺這個(gè)動(dòng)力也完全不輸2.0t的啊,但是我對(duì)動(dòng)力的要求比較佛系,起速快,加速快,剎車靈敏就可以了,他完全滿足了我這些需求,作為日常出行的代步工具,這個(gè)動(dòng)力完全是可以勝任的。超車的時(shí)候也一下子就能超過旁邊的車輛。所以動(dòng)力方面還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力對(duì)我來說完全沒有問題,盡管這款車的排量不算大,提速提的很快,后期動(dòng)力也能跟上。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)車還是很充足的,平時(shí)在市區(qū)走的時(shí)候,起步和加速都一點(diǎn)問題都沒,有的時(shí)候油門踩重了還會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的推背感,上個(gè)星期剛跑了一次高速,高速上這個(gè)車的加速性能表現(xiàn)也挺好,中段加速和后期加速都很不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,各種路況下都不會(huì)拖后腿。
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