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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，動(dòng)力是稍稍有點(diǎn)差強(qiáng)人意，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有163馬力，但是前期加速我覺得還是有些緩慢了，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，而且這個(gè)變速箱雖然換成了CVT，但我還是可以感覺到這個(gè)換擋的感覺，沒有想象中的那么平順，可能還是不夠成熟吧，好在后段速度上來之后的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：13.t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還以為表現(xiàn)會(huì)差強(qiáng)人意，其實(shí)實(shí)際用起來動(dòng)力還是很足的，平常也就在家里和公司之間來回，不追求刺激和跑高速，對(duì)我來說這方面是很滿意的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面真的沒話說，雖然是三缸車。但是動(dòng)力方面一點(diǎn)都不拖沓。隨叫隨到，在城市中開挺適合的。超車也不費(fèi)勁，cvt的變速箱提速很流暢，起步輕盈，高速流暢，開著舒服，油門踩著爽，特別帶勁。據(jù)銷售人員說1.3T的調(diào)教一點(diǎn)不輸于以前的1.4T，還省油，等看以后的表現(xiàn)好了�，F(xiàn)在太大的問題真的沒法感覺出來，新車都差不多。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看論壇里有好多車友們提車以后發(fā)現(xiàn)昂科拉GX瞬間加速有點(diǎn)肉肉的，我是感覺還湊合，只要舍得給油那小速度蹭蹭的，而且大多時(shí)候急加速的情況還是少之又少的，流浪地球里是怎么說的來著“道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚”，所以，在這方面我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3283公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一眼就看中這個(gè)車外觀了，對(duì)于動(dòng)力沒有過多的關(guān)注，這是買了1個(gè)多月了，這一個(gè)多月開下看，感覺車車動(dòng)力完全夠用，提速超車，推背感十足。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4271公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，我們一家4口平時(shí)最多也就在市區(qū)里面開開車，很少上高速，也沒怎么去過旅游，所以對(duì)動(dòng)力的要求并沒有那么高。而且昂科拉的車有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力的輸出算是很平穩(wěn)順暢的，不會(huì)像其他的車一樣，一股勁一股勁地跑起來一點(diǎn)都不順。這款車的宗旨就是：只要舍得給油，車跑起來是一點(diǎn)不費(fèi)力。下次我們一家4口打算去周邊旅游，到時(shí)候再看看動(dòng)力方面有哪些不足吧。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉GX用提通用全新SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性控制得不錯(cuò)，開起來完全沒有開三缸車的感覺。動(dòng)力全程表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速能夠輕快提速到120碼，作為代步車來說，昂科拉GX的動(dòng)力也挺足的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T搭配這個(gè)車身加速起來很輕快，而且油門調(diào)校的也很均勻，動(dòng)力的響應(yīng)不錯(cuò)給的都挺足的，深油門的提速效果更好，動(dòng)力是完全夠用的不用顧慮。
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