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昂科拉GX
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購買時間2020年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科拉GX的外形，猛一看就像他的哥哥昂科威一樣大氣，而且價格也合適，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，配置好，性價比高
缺點：最不滿意的就是后排底板的鼓起，有一些遺憾，如果是跟日系車一樣，后排接近平整，那就完美了！
外觀：車子外觀我個人的感覺是比較帥氣的，比較適合現(xiàn)在年輕人的審美。車燈設計:我最喜歡的就是他的前大燈，這點的話是最吸引我的，感覺特別醒目，后尾燈也是不錯的。車身及車輪:車子的車胎抓地力特別的強，開起來比較舒適。而且它的輪轂設計也是非常漂亮的。
內飾：皮質座椅，做工精致仔細，中控臺靠近駕駛位，駕駛員很輕易的就可以操作。
空間：因為我家有兩個孩子，所以一般老婆都會在后排和孩子一塊坐，所以后排空間可以說很寬敞了，兩個孩子怎么造都可以，并且放腿的地方也比較大，大人坐著也不會覺得很憋屈，還能更好的照顧到孩子。后備箱我當時看著應該能裝三個行李箱，果然試了試三個行李箱裝進去還會有空閑的地方，所以我們一塊出去基本上不用擔心帶的東西多會放不下。
配置：性價比還是很劃算的啊，17萬多的車優(yōu)惠后14萬多，分期還免息，外觀內飾的配置也都很齊全，是全家人滿意的車，別克的安全系數(shù)也高，主要還有8年16萬的質保，個人覺得性價比還是不錯的。
動力：1.3t的動力165馬力240牛米的扭矩帶動小1.4t的車沒有絲毫費力，前段時間滿載5人跑了一次長途，省道加縣道，動力給我信心滿滿！跑高速:高速由于排量稍小的原因，100之后會有一些乏力，但是對于家用也是足夠的，也不是飆車對不對！開空調負重加速:最近天氣炎熱，開空調載4人，80邁之前動力還好，之后就感覺稍稍乏力點，加速會稍慢一點！但是對比其他車型難道不是一樣的么！動力平順性:變速箱抵擋會有個別闖擋的現(xiàn)象，但是感受也還好，沒有那么夸張！
越野：
操控方面對此一些打著操控口碑的車型要好，不信你自己去試駕！說是沒用的。但是發(fā)現(xiàn)一個問題就是在氣溫低的時候，也就是空氣溫度低，發(fā)動機的振動很大，哪怕是開了一個小時的高速還是有一樣的問題，振動通過方向盤和地盤傳入車內，三缸的振動突顯無疑，不是很理解為什么會出現(xiàn)這個問題，等到氣溫回升又恢復了�。∵@個問題是我最不滿意的了��！
油耗：油耗方面，市區(qū)跑的話可能會高一點，但可以接受，在高速上還是可以的。
舒適：這個大塊頭昂科拉GX車內的座椅包裹性還是不錯的，做進車里，身體感覺貼合的很好，坐久了也不會感覺很累，這點可以說優(yōu)秀級別的表現(xiàn)。減震的話，比轎車要偏硬一點，沒有那么軟，不過畢竟昂科拉GX屬于SUV，我本身也沒追求那么舒服，不然我就選擇轎車了。做在車里，隔音效果挺好的，累的時候，就喜歡在車里安靜的聽聽歌，很舒服，可以讓自己放松下來，消除一天的疲憊�？傮w來說昂科拉GX的舒適性還可以。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間和動力了，這款車的空間還是比較的大，無論是前排還是后排乘坐空間都是非常的寬敞，而且駕駛起來也比較的舒服，長時間駕駛也不會因為空間小而覺得累。后備箱的空間也很不錯，可以放下好多好多的行李物品，利用起來非常的方便。其次是這款車的動力也是我非常滿意的地方，跑起來很順暢，動力強勁有力，即使載著一家人出去玩也不會因為人多而動力不足，跑高速也是相當不錯的，這款車的價位對比其他車這個價位的動力還是要強很多的。
缺點：最不滿意的應該是車內的胎噪吧，我覺得車內胎噪聲是有點大的。其實整體的舒適性還是挺高的，但就是噪音這點，如果車速慢的話也聽不太到，但是在高速上聲音就稍微有點明顯了。雖然也不是什么太大的毛病，但還是有點影響舒適度的。
外觀：最喜歡的就是它的外形了，有點黑武士的樣子，LED燈也很大氣，這也是這幾個車型里面，我最滿意的一款，雖然說男人對外形不那么看中，但是面對乘客來說，他們還是喜歡做一個帥氣的汽車的。哈哈，好多人問，你這是什么車呀，這么漂亮。哈哈 ，問的時候我心里也美美的。
內飾：內飾的設計師別克一貫的簡潔設計，我自己也不會喜歡太多按鍵的設計，簡約的設計但是不簡單，拼接的設計，雖然還是有大塊大塊的硬塑料，但是在皮面的設計拼接在中控里，細節(jié)設計讓人眼前一亮，座椅是絨面的皮面座椅，坐著給人感覺很舒服，有大氣的屏幕，里面有導航還可以用車機聽音樂，不用連手機。
空間：前后排空間還湊合，不算擁擠，比想象中的要大，而且后排腿部是平的，這一點比較好，后備箱空間也很寬敞，分兩層設計，可以擴展后備箱空間
配置：對于現(xiàn)在的年輕人來說車已經是生活的必須品了，昂科拉GX這款算是滿足了年輕人買車的大部分的需求，顏值，運動，同時兼顧家用，親民的價格，實在想不到有什么理由拒絕它。
動力：1.3T的動力讓我非常吃精，之前一直擔心小排量不夠用，試駕以后才打消了這個念頭，動力 可以說是非常充沛，CVT無極變速，非常平順。開空調和不開空調動力差別不是很明顯，足以應付市區(qū)各種路況。
越野：
車子的操控表現(xiàn)的很好，整個車底盤的行駛質感是非常好的，我覺得比我之前的車要好太多了，昂科拉gx這個車子雖然說車身尺寸很大，但是它的方向盤指向調節(jié)還是非常靈活的。
油耗：油耗我覺得稍微有點高了，因為我平時也會開車去上班，所以趕上早晚高峰期的時間比較多，油耗平均在11個左右已經算很不容易的了。幸好我跑高速也挺多的，所以平均下來油耗也就在11個多一點，但是我覺得還是屬于偏高的，因為我屬于比較愛惜車的人，所以開車就比較穩(wěn)，油耗還這么高，更別說開車猛的了。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹性很好，軟硬適中，GX還配備主動降噪，很實用的配置。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在試駕了很多個車型后，GX最讓我滿意的就是他的實用性和耐用程度都很高，而且開著這臺車走一些顛簸路面，還是挺穩(wěn)當?shù)�，最讓我驚喜的就是合資品牌里面，他應該算是科技和品質都很高的車型了，性價比很高，質量也非常的優(yōu)質，大品牌靠得住，由于我的工作性質長期在路面行駛，所以選擇一臺耐用的車，對我很重要。也就是看中了它的耐用和實用。
缺點：市區(qū)跑的話油耗稍微高一點，上了高速就不會這樣了，但在SUV中的油耗算是低的了
外觀：很滿意，很滿意，非常滿意，如果不是一眼看上的他的外觀，我覺得也許就不會買它了，當時我看到的樣車是一個藍色的，不是天空那種藍色，是那種星空一樣的，遠看跟黑的差不多，近看是藍色還有一層的小星星一樣的晶片，驚艷，嘿嘿，最后我也是買的這個顏色哦
內飾：內飾的設計很獨特，中控簡潔大方，內飾的雙色設計很前衛(wèi)也很有質感，軟質材料的包裹上檔次。還有很哇塞的全景大天窗，漂亮�！� 車聯(lián)網:中控大屏的功能很齊全，還有100G的流量呦，雖然我不知道怎么用。嘻～
空間：我一米七六，65公斤，在駕駛位乘客的位置空間還是比較寬裕的，頭頂空間還有一拳半左右的距離，后排的腿部空間也有一拳的距離，整體來說一家三口足夠滿足日常用了，值得一提的是后備箱空間是很大，夠放很多行李和雜物。
配置：就車的大小來說，會覺得這個錢買這么大個的，似乎是不太合算，但是就里面的質感和配置來說，我覺得超值，就是一個精裝的小戶型。里面很齊全，很能裝，開著很舒服，品質感也不錯。整體的配置加舒適度就覺得性價比很高。
動力：動力絕對夠用，1.3T加CVT變速箱換擋平順，動力十足，1.3T 165匹馬力在市區(qū)動力完全夠用，推背感十足，都說1.3T三缸的發(fā)動機抖動厲害，但是親身經歷了一番感覺昂科拉GX的三缸確實不賴，滿載，開空調，加速沒有任何的抖動，雖然是買GX之前也有些不放心，但是我還是抱著試一試的態(tài)度，畢竟上汽通用的車還是非常靠譜的，結果讓我很意外，動力，油耗都相當?shù)臐M意。
越野：
操控上， 這款車開起來還是比較扎實的，穩(wěn)穩(wěn)當當，給家人帶來安全感。方向盤輕便可操控性大，媳婦開車也會很輕松。還有一點是剎車系統(tǒng)的靈活性，有一次剎車抱死介入了，那次幸虧及時剎住了，要不這車就得去4S店呆半個月了。
油耗：這款車的油耗也是它的一個亮點，這么大的一臺車百公里油耗不到10，平均油耗為8.8L，高速7左右L，這對于經常開車的我來講真的是很大的一個福音，一年到頭能省下不少交通費呢，真的是讓我太滿意了。
舒適：舒適性還是很滿意的，座椅很舒服，不會感覺到僵硬，車內幾乎沒有噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.04萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力總成確實很棒，買車之前我試駕了好幾款車，大眾途岳1.4t的，馬自達cx-5，2.0l的，逍客2.0的，動力感受最好的就是昂克拉GX，給人一種很靈動的感覺，cvt變速箱平順，動力輸出很直接。地盤是我試駕車里最緊致的，剛性很強，不松散！方向盤手感不錯，轉向緊致，余量非常小，指向精準，在城市里開游刃有余，不比所謂的人馬合一差！三缸機的抖動是要說的！首先我要說的是說別克這款車三缸機抖的請問你試駕過么，同等價位其他品牌的四缸機抖不抖你試駕過么。我的真實感受是怠速時方向盤會有一點抖，但是完全完全不必去糾結，比四缸大了那么一點點！開起來之后你會發(fā)現(xiàn)和四缸機沒有區(qū)別，甚至比四缸里抖動還要小，勿噴，請自己去試駕各種車型感受后在評價！
缺點：車內內飾還可以在下點功夫，比如說皮質包裹覆蓋在多一些，加一些氛圍燈會更好。
外觀：外觀當時我也是比較喜歡的，主要覺得第一眼看就屬于那種很大氣的車，雖然是很傳統(tǒng)SUV的外觀，但是前臉的設計還是有自己獨特性的，尤其是車燈看起來比較犀利，車頭也屬于比較飽滿型的。側面流線也很流暢，主要還是車身比例控制的比較好，所以整體看起來也會更加順眼。
內飾：大白昂科拉GX的內飾整體設計簡潔明了，不太花哨，這種設計還行吧，說不上喜歡還是不喜歡。不過內飾用料還可以，觸感挺舒服的，做工的話也還行。其中我比較喜歡多功能方向盤，這個很實用，開車用的比較多，這個功能很推薦大家，不管買什么車，都要選有多功能方向盤的車，對于我們日常駕駛太有幫助了。昂科拉GX的兩個儀表盤造型挺好看的，像個炮筒，我比較喜歡。
空間：空間對我而言夠用，我175的個子，調整好自己的坐姿，后排空間綽綽有余，基本上后排不怎么座人的，后備箱的儲物空間也挺大的，四個成人行李箱放進去完全沒有問題。
配置：性價比還是很好的，維修保養(yǎng)也非常省事，相對同級別來說略勝一籌。
動力：最滿意的就是它的動力了，雖然只有1.3T，但是完全不像小排量車，高速上輕松可以上120，超車也很輕松，比我之前的1. 8L的手動擋的車動力要強很多。家里的山路比較多，但是上坡很給力的，不會像之前還有經常換擋，這只需要輕輕給點油門就上去了。
越野：
操控方面我也不太懂，作為家庭用車，我開起來握著方向盤反應很靈敏，很有歸屬感，駕駛起來很平順，舒適。開這么久了沒有覺得抖動什么的，還可以，仁者見仁智者見智，左右不了別人的觀點，自己覺得好就好，總之我很喜歡。
油耗：油耗上，現(xiàn)在表顯不到8，還有再往下降的趨勢，平時很少跑高速，磨合期只是偶爾跑了一次300公里長途，整體來看油耗表現(xiàn)還是友好的。屬于正常范圍內，沒有別克動不動就10個油往上的油老虎特性了。媳婦平時開的比較慢，能到個8往上。我們現(xiàn)在夏天拉空調也會在8個左右，到了秋天再出去玩一趟，拉拉高速，油耗應該還會降一降，爭取到7個油，這樣就能省錢買奶粉了
舒適：小昂配備了電動尾門，非常便利，也很上檔次，高度也正合適，而且后備箱的遮物簾是硬的，放東西不怕壓，非常厚道。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格17.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我還是非常滿意的，首先一點滿意這個車的一個顏色，感覺好像保時捷的那個顏色一樣，而且性價比非常高，不管是配置還是價格方面，這款車性價比確實很高，發(fā)動機是1.3T的，配置cvt無極變速箱，換擋一點兒頓挫感都沒有。
缺點：對比父親的四缸邁騰，發(fā)動機噪音些許大，因為買車之前就在網上調查過了，畢竟是三缸，但是油耗特別低，在市內開，百公里6個油就夠了。畢竟是少一個缸吃飯，噪音大但是油耗降下來了，我還是可以接受，最重要的是省錢才是硬道理。我朋友的逍客，還得9個油，算一下，錢就能省了四五千元，物業(yè)費、暖氣費省出來了。省的錢它不香嗎！
外觀：外觀是比較滿意的，買的時候就是覺得外觀不錯。
內飾：里面做的可以，門板上都軟材質，以及皮質包裹很到位，顏色搭配也相當不錯。多媒體:順便說一句，音響效果相對來說還算不錯哦。
空間：因為我一般是上下班用，然后帶著小朋友出去玩下，購物，所以基本都是夠用的，后備箱空間也比較大，車內的小儲物空間也比較多，對于我們這種帶娃的還是比較實用。
配置：這款車的對比車型挺少的，注重外觀方面的話，估計是首選了，而且還是合資車，牌子不差的，價格也還行，選來選去也就那么幾款，主要合眼緣了
動力：之前擔心1.3t的可能動力不夠，但試駕過以后才發(fā)現(xiàn)這個想法是多余的，這個車動力完全夠用。加速時還有推背感。故障-動力系統(tǒng):剛跑了1000多公里，還沒有發(fā)現(xiàn)什么故障。
越野：
更不會說了，反正就是挺好開的，因為車短，所以停車也很好停哈哈哈。
油耗：我的昂科拉已經開了三個月，綜合油耗開到7個油，跑長途不到6個油，還是很省油的，達到了我的預期值。
舒適：舒適感一般吧。可能是suv的緣故，感覺不如交車舒服，總體來說還是不錯的，最起碼對得起這個價錢。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2745公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的綜合性能是我滿意的，外觀顏值在線，動力強勁
缺點：總體而言這款小型SUV是相當?shù)淖屛蚁矚g，要說到不滿意的地方那就是底盤略微有點低，離地高度不到20公分，要是能超過20那就更完美了。
外觀：外觀就是我買這個車的動力，買這個車就是要外觀。
內飾：車內配有語音識別功能，手不離開方向盤也可以自由切換空調音樂導航等，中控顯示屏是觸摸設計，里面功能齊全，有導航，音樂播放，空調調節(jié)，藍牙連接等，聽說還送了我100G的車身流量，手機沒電了也不怕，可以直接中控屏實時導航。儀表盤可以數(shù)字化小時油耗，公里數(shù)，車速，胎壓等，都是我車配有的，關于座椅的用料之前已經說過，這里就不重復講了，說下內飾的配色吧，內飾整體的配色以棕色和灰色搭配為主，看著挺有檔次的，前排座椅放水杯的位置挺大的，儲物空間也大。
空間：這個GX的空間還是比較大的，后排坐三個人腿部都沒有擁擠的感覺，后備箱可以放挺多的東西，非常適合家用。和閨蜜一起出去旅游完全都是夠用的。
配置：預算就是15萬左右的SUV,所以這款車算是在預算內，正好年前買的，搞活動，價格也比較實惠。
動力：去店里試駕后感覺很不錯，最開始接觸三缸機是奧拓小王子，開了很多年，所以我對三缸機不排斥，9速變速箱換檔很平順，動力很好，畢竟市內用的多，也開不了很快，1.3T的發(fā)動機還不錯，有8年16萬的質保，還是很有保障的。
越野：
轉彎精準 變道快 不顯拖拉 主要還是歸功于車的底盤穩(wěn)吧 通用家的車基本都是底盤號 行駛品質好。
油耗：開了也有一段時間了，我的油耗百公里基本在9個油左右，我覺得這個油耗還是有點高的，雖然知道自動擋的油耗會比手動的高一些，但這個油耗下來還是覺得有點高的，看來我得好好練練手動擋的，這樣也許會省點油錢，哈哈哈哈。
舒適：整車的座椅都是雙色拼的皮座椅，支撐力和承托力都棒棒的，搭配的顏色也提高了整車的豪華感。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，配置挺高，主動安全配置也可以的，大小合適，好開好停
缺點：這車剛買的話還是非常喜歡的，沒有什么不滿意的地方，后期有不滿意的地方，我會第一時間跟廣大網友說的。
外觀：非常喜歡昂科拉GX的外觀，我是一個94年的女孩，平時也比較喜歡，逛街買衣服，個人覺得這款車的顏值還是很年輕化、很運動化的，所以說顏值這一款拿捏的穩(wěn)穩(wěn)地。哈哈哈哈哈哈哈
內飾：儀表很有特點，然后整個中控是環(huán)抱式的，整體性很強，車內沒有明顯的硬邦邦的感覺，軟織物居多。
空間：空間中規(guī)中矩吧后面做三個大漢的話會有些擠，不過我朋友都標準身材 嘿嘿 后備箱的話我是夠用了 咱買的又不是專門拉貨的，哈哈哈哈
配置：這款車同級別中是外觀最好 內飾還行 操控精準 動力強的一款緊湊SUV 它能給我?guī)硇睦砩系臐M足 這是其它車型暫時沒有的 當然 它們也給不到我這樣的配置 這就是我心中的性價比最好的車型吧。
動力：動力不得不說的話非常強勁，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機配上這個CVT無極變速箱簡直是完美的匹配，而且這個車有165匹馬力，我覺得這個車五動力真的非常的完美呀！
越野：
昂科拉GX的操控性還是相當不錯的，動力強勁，換擋順暢；轉向非常清晰，而且指向也很準；
油耗：目前油耗8個左右，我覺得還可以接受，加上現(xiàn)在油價下降了不少，也沒有那么心疼O∩_∩O
舒適：舒適性還不錯，座椅電加熱，冬天太實用了，加熱有三檔，正副駕駛都有，女人怕冷，尤其是冬天，真皮座椅太涼了，有了這個功能，加熱很快，坐著很舒服。靜音做的很好。自動恒溫空調很多車都有。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的空間大，乘坐非常舒服，一家五口人坐在里面正正好，感覺非常棒。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，開起來不錯，反正我也不干別的，就是上下班。
外觀：外觀很滿意，線條很好，結合了轎車和SUV的雙特點，棱角分明，車漆也很顯好
內飾：昂科拉GX的內飾做工精致，座椅的拼接處縫合處理的很到位，車內帶有全景天窗，還支持Carplay和Carlife，我的蘋果手機就可以連著，接打電話、聽自己喜歡的音樂都比較方便，手機沒電了還可以隨時充電，別提多方便了。
空間：大，大，大，這個車平時就我上下班，接送孩子，周末帶孩子去野餐，去周邊景區(qū)，空間足夠我們用，后備箱超級實用，孩子玩累了把后座放倒直接躺后備箱睡覺了。儲物空間:這個車有很多儲物格，對于一個女人來說儲物格多是很方便的，中央屏下有個又大又深的儲物格，放手機很方便，中央手扶箱打開后有一個小格子，把蓋子拿起來里面空間很大，可以放一些票據(jù)和零錢，方便出門忘帶現(xiàn)金，又碰到只收錢的停車場。因為之前碰到過還得找人說好話換零錢。放行李:孩子的東西多，后備箱放兩個整理箱還有很大的空地，后排座椅可以全放倒通后備箱，后備箱墊可以下沉，放高一點的物品
配置：選車是個很累人的事，說白了還是沒錢，有錢想買啥就買啥。工薪階層，有孩子，有老人，手里的錢有限，如果全款買只能買個便宜小車，和老公商量了購車預算，現(xiàn)在都貸款購車，我們也打算貸款買，首付?雜費全辦下來5萬左右，貸款每月不能超過3000元�？戳撕芏嘬嚕矚g的錢不夠，錢夠的看不上。有一次看電視，無意間看到吳青峰代言的車，因為之前朋友說美國車費油，就沒怎么關注過美國車，這次看電視覺得很不錯，外形就是我喜歡的款，周末就帶老公和孩子去店里看實車，試駕后就認定這款車了，首付2萬5千元，購置稅和保險2萬左右，手續(xù)費5000元，預算5萬之內正好，貸款39個月，每月2900元，也在預算之內，這款車太符合自己的需求了，就這么愉快的買到了自己心愛的車。選的這個配置本身是真皮座椅，也省了座套錢，現(xiàn)在也沒有之前的地膠了，直接找銷售贈送了一套大包圍腳墊，為了安全起見，我加裝了前雷達。貸款車必須裝定位，1200的GPS費用，裝了也挺好的，誰開車都能隨時知道車的位置。買了個高配車型，沒買四驅，我覺得我用不到，就買了兩驅旗艦。配置夠高，車型夠靚。買它，買它，買它。
動力：1.3T的發(fā)動機在試駕以前都覺得可能會比較肉，沒想到實際上手之后，這個發(fā)動機給出了超乎想象的動力，在高速超車的時候是比較有推背感的。
越野：
轉向精準度非常高，底盤非常的扎實，在轉向過程中也沒有太大的側傾感，車子的通過性也不錯，在過坑洼路面的時候，感受到懸架提供了很不錯的支撐感。
油耗：其實一開始選擇昂科拉GX的時候我也考慮過美系車是不是很大吃，但是到我買回來后相處了半個月的時間讓我改觀了，跑長途去湖南的時候最好的百公里油耗居然才跑了5.7，真的讓我意想不到。但回來后經常跑山和工地拉貨經常拉高轉數(shù)，所以油耗高得我自己害怕，居然跑到了15多個油耗。但整體油耗就在8-9
舒適：昂科拉GX的全景大天窗，視野很是開闊；車內自帶恒溫空調，坐在里面很是舒服；座椅的包裹性很好，真皮座椅盡顯高端大氣。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚、動感、前衛(wèi)、自信的外觀是昂科拉GX最大的亮點；也是這個超級漂亮的顏值打動了我和我的女朋友，讓我們好不猶豫的選擇了這位得力的生活好幫手；上下班、接送女朋友、購物、約會，開著那叫一個拉風；跑在路上幸福感滿滿，不得不說我的昂科拉GX就是一道亮麗的風景線。
缺點：不滿意的可能就是后排座椅有點窄，舒適性挺好的，就是有點窄，可能也是為了節(jié)省空間吧。然后就是后排竟然沒有空調出風口，比它便宜的昂科拉都有，GX竟然沒有，我也是無語了?
外觀：這個顏值對得起他這個價，很時尚的，比昂科威外觀要年輕很多，選了紅色，人老心不老啊，哈哈哈
內飾：皮革內飾做工細致，縫線的做工更扎實，按鈕不會有松垮的感覺
空間：4.463米的車身長度，2.64米的軸距，使得車內空間特別大，在同級別的車型當中絕對算是大的了。而且車內有18處儲物空間，可以說是坐在車內放置任何東西都是得心應手；300L的后備箱，日常旅行購物足夠用了。
配置：還行吧，感覺還是有點貴 ，再便宜個十萬八萬的就好了。
動力：別克家的動力這無需多言，給腳油動力就上來了，不得不說這通用的發(fā)動機就是棒！！ 等疫情過去一定要開上車帶朋友兜風
越野：
方向盤握感很好，輕便，靈活，底盤高，一般路況都沒問題，包括馬路牙子。18寸雙五幅鋁合金輪轂，德國馬牌的225輪胎，抓地力強。側后方來車預警，讓我這個馬大哈少出事故。還有側盲區(qū)預警，我自己裝了前雷達，安全第一。
油耗：目前9個油，還可以接受，我朋友的福**市內11個油，希望磨合好了可以更省油
舒適：昂科拉GX的舒適性整體來說還是可以的，座椅坐著非常舒服，就是個人感覺車子的隔音效果有點差，有時候停在路邊等人的時候，旁邊經過的路人談話內容我坐在車內聽的一清二楚，這個有點尷尬呢，還有一點就是路況不好的時候，感覺車子有點顛簸，要是坐車容易頭暈惡心的話估計會吐的。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車的樣子吧，選車的時候一眼就喜歡上了，也看過現(xiàn)代，豐田，大眾，最終還是喜歡昂科拉GX，發(fā)動機什么的我也不懂，我也只會看外觀，試駕的時候感覺也還行，最后和老公商量了一下就買了。
缺點：油耗是有點高，雖然說排量小，但并不代表油耗低，再加上我平時開車可能也是比較激進一些，所以要比平常的車友油耗高出接近2個油；內飾還是比較粗糙的，這一直都是大部分美系車的弱點，并不僅僅體現(xiàn)在做工上面，整個的設計水平感覺也不是很高，雖然說是全新的SUV，但是對于這個內飾沒有什么太強的好感。
外觀：女生嘛，多少都還是有點顏控的，試問誰不愛見美女帥哥呢，車子也不例外，買昂科拉GX還有一個原因就是外觀太是我的菜了，大氣時尚，設計非常潮流，符合現(xiàn)在年輕人的審美，開回去周圍的姐們都夸我買的車漂亮，開在路上也是碾壓周圍的其他車子。
內飾：內飾的設計風格整體看起來還是很高級的，采用別克家族式的風格，中控按鍵手感很棒，做工用料的話在同級別中做的都是很精細的，總體內飾簡潔大氣。
空間：空間的話前排空間很充足，我178的個子，頭部和腳部都有富余，后排空間相對180以上的個子就顯得有些小了，腿部放的還好，但是頭部預留的空間比較少，顛簸路段的話頭有可能會摸到頂。但是值得一提的后備箱空間真的很大，外出郊游放一些行李野餐墊等雜物的能放很多。
配置：性價比還行吧，我買的時候也是托朋友介紹的，雜七雜八算下來優(yōu)惠2.5萬，還送了貼膜行車記錄儀，我覺得價格還不錯就直接定下來了。對比也對比過，感覺價位差不多的還是喜歡昂科拉GX多一點，配置方面還有的也都有了，空間未來一家人也完全足夠，可以說昂科拉可以陪伴我到結婚生娃，娃娃長大都沒問題。既然車子要開很長時間，那當然要選自己最喜歡的那一個，我是個直爽的人，不會因為一點配置或是其他的去選擇性價比更高的，我只會選擇我最喜歡的，即使別人覺得他有缺點，但我還是依然喜歡我的大G。這可以也是我一直找不到女朋友的原因吧，哎，找個女朋友太難了。
動力：買車之后因為疫情的原因開的也少，也就在過年前開了一段時間，開著上下班使用，主要還是市區(qū)道路，整體使用過程中我還是可以接受的，因為是CVT的變速箱整體動力輸出平順，但是沒有加速感，動力總是徐徐的升上來，深踩油門渦輪介入，動力會有明顯的提升。動力平順性:一開始還是挺擔心三缸發(fā)動機的問題，但是開了一段時間之后，整體表現(xiàn)出乎我的意料，只有在怠速的時候，明顯感覺發(fā)動機的聲音不同，其他的并沒有什么感覺。
越野：
操控沒問題，我一個新司機，完全可以開大G上路，穩(wěn)穩(wěn)當當不帶慌張，畢竟昂科拉GX的地盤還是蠻穩(wěn)定，方向盤也靈活！操控按鍵都很簡單，位置也都在伸出手可以碰到的地方，所以基本沒事問題。安吉星互聯(lián)系統(tǒng)是不錯的，別克在智能這塊做的還是很全面的，車上可以聯(lián)網，還免費贈送流量。
油耗：一個月加兩次油，平均下來油耗是8-10個之間
舒適：座椅就正常吧，沒有特別出彩的地方，減震還行，過減速帶顛簸不是太抖
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