一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這款車的方向盤操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤比較輕,單手轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松。唯一讓他感覺(jué)到的,就是剎車太硬了,稍微用力了點(diǎn)。剛開(kāi)始剎車的時(shí)候還不是很明顯,但是在剎車的過(guò)程中,剎車的速度明顯慢了下來(lái)。剎車距離尚可,但太硬需要用力。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
作為一個(gè)女司機(jī),駕駛起來(lái)還是挺方便的,別克車開(kāi)起來(lái)很容易,我選了一輛別克昂科拉,方向盤輕盈,油門踩到底,剎車也很靈敏。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2405公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這款車采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,這是當(dāng)今很多車型的標(biāo)配。穩(wěn)定性還行,轉(zhuǎn)彎和坑洼路段都很穩(wěn)定,唯一的缺點(diǎn)就是過(guò)減速帶和坑洼路段會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)“硬”,只有“噗噗”兩聲,不過(guò)除了聲音之外,并沒(méi)有太大的顛簸。而且方向感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
別克的車,底盤確實(shí)做的好,很扎實(shí)。開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),給人比較安全的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,指哪打哪。底盤的軟硬程度調(diào)的還不錯(cuò),過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候,通過(guò)性比較好,這點(diǎn)比較實(shí)用,相對(duì)轎車來(lái)講,舒適性差那么一點(diǎn),畢竟是SUV車型,這個(gè)在清理范圍內(nèi)。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控真是挺喜歡的,油門的反應(yīng)挺快的,狠踩油門的推背感還是讓人激動(dòng)的。剎車的表現(xiàn)也不錯(cuò),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,我先關(guān)注剎車的表現(xiàn),可以,能剎住車的這項(xiàng)技能很重要。再就是現(xiàn)在車上的輔助功能還真是讓人心安,剛開(kāi)的時(shí)候,防撞預(yù)警響的時(shí)候,還把我嚇了一跳,這突然的提醒聲,絕對(duì)能提精神。方向盤的輕重程度也挺好,方向感也很明確。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋