一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,酣暢淋漓動(dòng)力上,cvt的變速箱平順性很好,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,提速也很快。加速感不錯(cuò),動(dòng)力上坡很給力。能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力足夠滿足日常使用,提速還算很快的。超車變道很輕松,暫時(shí)沒(méi)有跑高速。加速時(shí)油門響應(yīng)速度快,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:昂科拉GX這個(gè)車算是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的動(dòng)力完全感覺(jué)不到小排量的感覺(jué),不管是起步時(shí)的推背感,還是在高速時(shí)后面的持續(xù)加速,感覺(jué)都毫無(wú)壓力。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得動(dòng)力比較小,有點(diǎn)帶不動(dòng)昂科拉,本身它的車型也不小,而且底盤還比較重,起步我覺(jué)得反應(yīng)很慢,而且感受不到推背感。平時(shí)在街道看不出來(lái),但是一上高速就可以感覺(jué)提速太慢,被別的車就甩在后面了。動(dòng)力我覺(jué)得要是個(gè)1.5T的就好了。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:要是以一臺(tái)三缸車的角度來(lái)說(shuō),這臺(tái)車的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象,日常加速動(dòng)力也都可以算的上優(yōu)秀。不足的地方,我覺(jué)得有點(diǎn)硬,減震的效果不是很好,顛簸路面沒(méi)有很好的緩解。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是1.3t的,相信大部分人都和我一樣對(duì)這款車的動(dòng)力沒(méi)有什么信心,不過(guò)我覺(jué)得這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),比我預(yù)想中的要好很多。不管是提速還是超車都比較輕松,絕對(duì)和想像中的不一樣,當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候我就是比較糾結(jié)動(dòng)力這方面,結(jié)果動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),所以就沒(méi)有猶豫直接選了它。不過(guò)唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是這款車的起步稍稍有點(diǎn)肉,不過(guò)我也是可以理解的,畢竟車子也偏大,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有這個(gè)缺點(diǎn)。
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款車動(dòng)力十足,一踩油門箭一般的就飛出去了,其實(shí)我還挺怕怕的
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車是1.3的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),有些人覺(jué)得這個(gè)小排量真心沒(méi)勁,但是我是試駕過(guò)后才買的這款車,當(dāng)時(shí)覺(jué)得試駕車真的很猛,4S店銷售試了加速,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)很帶感,后續(xù)開過(guò)幾天之后也發(fā)現(xiàn)動(dòng)力并沒(méi)有別人說(shuō)的那么弱雞。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋