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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2697公里
綜合評(píng)分
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越野：
創(chuàng)界的電子系統(tǒng)很多，自動(dòng)泊車是最常用的一種，平時(shí)我很少用到，但是在晚上，或者是車位太難的時(shí)候，我就會(huì)自動(dòng)泊車，讓電腦來(lái)控制。并線輔助也是經(jīng)常用到的，以前開車的時(shí)候，他都會(huì)把頭轉(zhuǎn)向后視鏡，生怕被其他車輛發(fā)現(xiàn)，但現(xiàn)在，有了這個(gè)配置，只要有車在盲區(qū)，他就會(huì)立刻提醒。創(chuàng)界的剎車系統(tǒng)有很多的配置，輪轂很大，輪胎也很寬，輪胎也是米其林輪胎，再加上剎車系統(tǒng)，絕對(duì)安全。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6523公里
綜合評(píng)分
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越野：
有的車的輪胎只有17寸，18寸的輪胎看起來(lái)更大，18寸的輪胎看起來(lái)更大氣，胎壓顯示，電動(dòng)后備箱，座椅加熱，這些都是開車的必需品。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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越野：
創(chuàng)界的方向盤很好打，很好打，剎車也很穩(wěn)，因?yàn)橛泻芏嚯娮釉O(shè)備，所以我很放心，胎壓顯示，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，還有定速巡航，運(yùn)動(dòng)模式很舒服，駕駛起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6514公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤上的電子助力很給力，平時(shí)握著方向盤很輕松，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松，不會(huì)有特別沉重的感覺(jué)。每天下班之后，我都會(huì)開車去接女兒，女兒學(xué)校附近的路段車輛比較多，所以開著這輛車通過(guò)的時(shí)候也比較輕松，因?yàn)檐嚿聿淮�，停車起�?lái)也比較方便，就算是小車位也能輕松的停進(jìn)去。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
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越野：
創(chuàng)界的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了電子助力，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確；底盤很穩(wěn)，跑起來(lái)很穩(wěn)，剎車也很快，畢竟這關(guān)系到安全，一個(gè)急剎車，前面的車突然變向，我踩了剎車， ABS的介入讓我停了下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
上一輛車還是高爾夫6，但換成創(chuàng)界的時(shí)候，感覺(jué)又大了一圈。說(shuō)實(shí)話，剛買車的時(shí)候，我還挺不習(xí)慣這么大的車身，尤其是停下來(lái)的時(shí)候，我經(jīng)常會(huì)控制不住前面的距離。不過(guò)經(jīng)過(guò)三千多公里的試駕之后，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這個(gè)尺寸。轉(zhuǎn)向感比我以前的高6要好，該輕時(shí)輕，該重時(shí)重。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤越高，開起來(lái)就越舒服。坑坑洼洼的地方，我想都沒(méi)想就開過(guò)去，有些小臺(tái)階什么的，還得小心翼翼的開著車。而且這輛車的底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、超車等等，都能很好的控制住。方向盤是真皮做的，方向盤也不用買了，手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。左右開弓，方向清晰，而且很輕，開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。這是一個(gè)非常實(shí)用的功能，超車的時(shí)候會(huì)有一個(gè)視野盲區(qū)，有了這個(gè)功能，只要附近有車，都會(huì)有提示。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤和剎車的操控感是我們開車最重要的東西，能不能開就看他們自己了。創(chuàng)界的方向盤很穩(wěn)，沒(méi)有太大的空位，盤子也不重，拿在手里剛剛好。剎車特別的靈敏，遇到什么情況，點(diǎn)剎什么的，都能派上用場(chǎng)。除此之外，這輛車還配備了很多輔助功能，比如倒車影像、運(yùn)動(dòng)模式、定速巡航、上坡輔助等等。
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