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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，配置高，底盤厚重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�？臻g家用足矣，可以滿足出行旅游的需要。外觀獨(dú)特引人注目，特別是夜間點(diǎn)亮大燈，是一道靚麗的風(fēng)景。新車氣味很少，只有淡淡的皮革味，不刺鼻辣眼（跟朋友的crv相比好多了），目前四個(gè)月已經(jīng)沒味道了�？照{(diào)換氣性能好，智能控制風(fēng)量，寒冷天氣有保障！剛買時(shí)跑了幾次高速，油耗到九個(gè)以下，但長期市內(nèi)駕駛，目前已經(jīng)到九點(diǎn)七個(gè)油，畢竟2.0T故總體滿意。隔音降噪好，窗戶關(guān)上基本聽不見外界聲音。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是畢竟是定位一款運(yùn)動(dòng)型的SUV，導(dǎo)致這個(gè)車的輪胎還是有點(diǎn)偏薄的，所以在高速路況下這個(gè)車的動(dòng)力和加速快感還是比較不錯(cuò)的。車子的高級(jí)感和操控樂趣還是比較得勁的。但是導(dǎo)致不足的就是調(diào)教的過于偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了，所以胎噪和風(fēng)燥還是有點(diǎn)偏大的。然后內(nèi)飾也差不多有一些新車異味罷了。
外觀：外觀：前格柵很耐看。領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)看有點(diǎn)豪華車的范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還是屬于中規(guī)中矩的，黑色皮革材質(zhì)比較多。目前來說偶爾會(huì)有一些新車異味罷了，其他的還暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
空間：空間：這個(gè)車的空間是可以坐人的，尤其是這個(gè)車的頭部空間和尾部空間比較怡人，一車坐下5位伙伴是沒有任何問題的。車內(nèi)的存儲(chǔ)空間還算是中規(guī)中矩的。
配置：性價(jià)比方面，如果跟國產(chǎn)車對(duì)比就是顯得價(jià)位高一點(diǎn)，畢竟它的品牌的定位也會(huì)高一點(diǎn)，但跟合資品牌比的話絕對(duì)是杠桿的，配置啊。性能啊，動(dòng)力啊和同級(jí)別會(huì)高一點(diǎn)的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是符合家用代步需求的，車子的這個(gè)動(dòng)力還是很迅速的，車子的這個(gè)價(jià)格匹配這個(gè)動(dòng)力算是30萬內(nèi)無敵的設(shè)計(jì)，畢竟是2.0T 8AT的設(shè)計(jì)，車子給我的感覺還是皮實(shí)耐用為主的。
越野：
車這么大沒有買車之前感覺大車可能駕馭不容易，但開了自己的愛車后感覺就是這么輕松，比駕校的某達(dá)還好開，轉(zhuǎn)向很輕盈，不像一臺(tái)大車，加速也快，剎車也很靈敏，非常好開的一款車，加上車輛的配置高，倒車或從車位中出來都很方便，我愛人也說這車很容易上手，現(xiàn)在交給她開我都放心。
油耗：【油耗】油耗：8000公里油耗9.7。上下班代步10個(gè)往上。長途或高速7個(gè)左右。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性從隔音來說完全沒啥問題的，畢竟車子的市區(qū)和高速表現(xiàn)受到的胎噪和風(fēng)燥的干擾很小的。但是過減速帶的時(shí)候懸掛是比較硬的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置比較高。全款辦下來有20萬，雖然這個(gè)價(jià)格選擇的余地比較多。但是領(lǐng)克0配置比較高，日常用到的東西都有，比如全景影像。自動(dòng)駕駛功能這些都有，我朋友也買了一款車價(jià)格差不多，但是配置對(duì)比起來就差的很遠(yuǎn)了，他的就一個(gè)倒車影像。座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，我感覺雖然是國產(chǎn)品牌，但是能得到的東西現(xiàn)實(shí)是很多，舒適性啊，操控，各方面都比是比較好的。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的內(nèi)飾和舒適性相對(duì)稍微做得有點(diǎn)不盡如人意，尤其是這個(gè)車的內(nèi)飾新車異味還是有點(diǎn)偏大的。這點(diǎn)沒有像沃爾沃那樣子的品控，同時(shí)這個(gè)車的舒適性在隔音降噪這塊是沒有任何問題的，但是在這個(gè)車日常用車還是蠻不錯(cuò)的，但是要是你一直走那種顛簸爛路的時(shí)候，后輪和前輪相對(duì)會(huì)有點(diǎn)顛簸感比較強(qiáng)的，導(dǎo)致這個(gè)車過減速帶的時(shí)候也是如此，也會(huì)有較大的顛簸感的。
外觀：帥，首先就是被外觀迷住了，這車照片不怎么樣，實(shí)車真的很耐看
內(nèi)飾：做工不用講了，各種高端大氣上檔次，鍍鉻的使用增加車內(nèi)質(zhì)感
空間：空間：這個(gè)車的空間是寬敞為主的，市區(qū)用車代步的話這個(gè)車的寬敞度還是沒啥問題的，車子的頭部是可以自由活動(dòng)的，然后膝蓋和腿部還是有一定的活躍空間的。所以平時(shí)我又主要是個(gè)人代步為主，所以我感覺這個(gè)車的空間是完全夠用了。
配置：性價(jià)比：我個(gè)人感覺買這臺(tái)車比買合資車劃算一些。畢竟這臺(tái)車算是華系高端車了。
動(dòng)力：254匹還有什么可說的，合法限速的內(nèi)的提速都是持續(xù)不斷的推背感，切換到運(yùn)動(dòng)模式簡直是一種神經(jīng)質(zhì)的暴力
越野：
05倆驅(qū)有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，在舒適模式下，油門響應(yīng)積極，起步十分輕快，低扭區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)出色，而且自帶排隊(duì)功能和Acc自適應(yīng)巡航，操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前開兩三干公里了。主要是在市區(qū)里面代步為主，市里面開的話可能會(huì)超過十升的油耗。但是在高速公路上會(huì)降到8~11左右。油耗我感覺我感覺跟路況及駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。比如路況好的時(shí)候，我一小時(shí)可以開100km。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)只需要運(yùn)行一小時(shí)就可以達(dá)到100km，而在市里面開最多開個(gè)二三十碼。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一個(gè)小時(shí)只能跑二三十公里的路，如果要跑100km的話，要運(yùn)行將近五個(gè)小時(shí)，這樣市里面開的油耗肯定會(huì)高呀，平時(shí)開車的時(shí)候注意我看那個(gè)在線地圖，如果遇到很堵的時(shí)候，我就會(huì)避開這段路，堵在里面了，動(dòng)都動(dòng)不了。那油耗就會(huì)上來嘍，我選擇一個(gè)好一點(diǎn)的路段，哪怕路程多一點(diǎn)點(diǎn)，但是我開下來不僅時(shí)間短，油耗也用的少。
舒適：這車真的有沃爾沃的基因，新車基本沒有味道。胎噪真的是太大了，風(fēng)燥基本沒有，高速120后A柱那里有一點(diǎn)風(fēng)燥。座椅真的不是很舒適，前排腰托沒啥用處，他只能上面頂起來，下腰還是空的，時(shí)間久了累。而且座椅不是很柔軟，后排座椅包裹可以，但是中間就被擠的很小。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀和內(nèi)飾極具設(shè)計(jì)感，屬于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)感爆炸的精致，yyp有專門的一期節(jié)目講過，相信大多數(shù)購買05的人都是被精致征服的吧；2. 無與倫比的滿配，市面上能通常想到的配置幾乎全上了，尤其是安全配置極度齊全，自適應(yīng)巡航親測(cè)絕對(duì)香；3. 動(dòng)力杠杠的，2.0T里的中上水平，超出正常日用需求；4. 濾震不軟但是感覺扎實(shí)，高級(jí)感很好，有人說太硬，我不覺得；5. 外形肯定是夠個(gè)性了，不想隨大流的絕佳選擇；5. hud太香了，用慣了根本不看儀表；6. 這點(diǎn)可能關(guān)注人少，新車的氣味比較小，環(huán)保材料用的還是不錯(cuò)的；7. 隔音絕對(duì)是不錯(cuò)的，從40-120碼體感噪音沒有什么區(qū)別，我是耀halo原廠配馬牌輪胎，胎噪也不大；
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)大，買到現(xiàn)在跑了不到1000公里馬上就要加第三箱油了，表顯10升但實(shí)際應(yīng)該在12左右了，確實(shí)稍微有點(diǎn)費(fèi)油
外觀：外觀我是真心喜歡，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，溜背的造型，性感的翹臀，優(yōu)美的線條，哇咔咔::B，不僅我喜歡，我身邊好多同事看了都喜歡，都在問我這車什么牌子，價(jià)格，質(zhì)量啥的，我估計(jì)我能做幾個(gè)老帶新，哈哈外觀感受:前衛(wèi)的造型，赤裸裸的運(yùn)到風(fēng)，很適合我這80后騷包，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向居家實(shí)用為主。車子是外觀運(yùn)動(dòng)的。但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還還是或多或少存在那些內(nèi)飾新車異味的。
空間：領(lǐng)克05的空間是比較好的。車內(nèi)的儲(chǔ)物盒也比較多，放置物品的設(shè)計(jì)也比較人性化。前排的空間比較好乘坐的視線不錯(cuò)，后排乘坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有，不管是寬度啊還是高度及腿部空間。都是比較令人滿意的。畢竟尺寸及軸距在這里。稍微比緊湊型SUV會(huì)大一點(diǎn)，唯一不足的就是由于造型的原因，后備箱的高度有所影響。安置長一點(diǎn)的物品沒問題，就是高一點(diǎn)的慌，一點(diǎn)的那背門就關(guān)不上。
配置：性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位的車哪有啥性價(jià)比，不懂，也不做評(píng)價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是中規(guī)中矩的。畢竟現(xiàn)在滿大街都是渦輪增壓車型的時(shí)代。這種2.0T車是多么的難能可貴了，畢竟是自動(dòng)檔的SUV，所以我在市區(qū)開起來也有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是不擔(dān)心熄火了。
越野：
操控：這個(gè)車的換擋邏輯很順暢，加速的快感很得勁，尤其是車子也是支持語音控制的，我感覺現(xiàn)在開車就是一種享受了。AT變速箱是很柔順為主的。
油耗：這個(gè)車的油耗目前來說足夠的，我提車回來給她一直就是加95號(hào)汽油了，從沒虧待過他，目前來說油耗差不多是可以滿足我市區(qū)續(xù)航了，每次加油我就是200一次的加，足夠使用了。
舒適：舒適性：車子的包裹性還是比較強(qiáng)，但是無奈偶爾從空調(diào)出風(fēng)口還是會(huì)流出陣陣的氣味的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】領(lǐng)克05的外觀設(shè)計(jì)讓我很喜歡，尤其是當(dāng)時(shí)去買這個(gè)車的時(shí)候，家人都可以接受這臺(tái)領(lǐng)克的這造型的，不多逼叨，就是好看。有點(diǎn)類似寶馬的那種豪車設(shè)計(jì)感。同時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力方面，實(shí)測(cè)百公里加速比較快，我自己明顯感覺運(yùn)動(dòng)模式下紅綠燈起步的時(shí)候。我這臺(tái)車絕對(duì)就是第一個(gè)沖出去的；目前我開的公里數(shù)還不算長的。還沒去首保的，偶爾也會(huì)要暴力駕駛下，現(xiàn)在看來這個(gè)車的綜合油耗是在8個(gè)左右的，我一直是算開的比較柔和的，同時(shí)綜合了這個(gè)短途高速出行的話，這個(gè)油耗還算低的。油耗的高低其實(shí)還是取決于你自己的右腳怎么開。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也偏向科技實(shí)用為主的。畢竟可以開啟導(dǎo)航和語音控制駕駛，我感覺很有科技感的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪胎的噪音比較大，走路況不是很好的時(shí)候噪音比較大，懸架偏硬，這可能跟05用的運(yùn)動(dòng)型輪胎，45的扁平比有關(guān)。
外觀：領(lǐng)克05的外觀設(shè)計(jì)我感覺這個(gè)大掀背還是很好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向居家代步需求的，但是偶爾的車機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一兩次的卡頓呢。
空間：空間夠用家里就兩人乘坐，有富余。后備箱也覺得可以，但畢竟溜背，空高稍差。
配置：性價(jià)比：新款上市，我前后三次到店，還是給了我一個(gè)滿意的價(jià)格，然后也有購車禮品送，車子保養(yǎng)也劃算。我覺得夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力是這款車最大的亮點(diǎn)之一，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟我朋友的2.0L的比真不是一個(gè)擋次，我的一起步，加點(diǎn)油門，車輛的轉(zhuǎn)速就上來了，速度感覺非常好，而自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺轉(zhuǎn)速上來了，但沒有扭矩，速度提升很慢，而噪聲又很大的，05就不一樣的，點(diǎn)一下油門車輛就馬上反應(yīng)，速度上來很快，而發(fā)動(dòng)機(jī)還是很安靜，感覺沒有費(fèi)很大的力就把車速提升起來了，車大馬力也大，開起來很輕松。
越野：
沒開過什么車，還行吧，比大部分國產(chǎn)車好開一點(diǎn)
油耗：新車400公里，市區(qū)，油耗12.1不知道會(huì)不會(huì)慢慢降下來
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，懸掛很有韌性，胎噪還可以，看路況�？赡苁且�?yàn)槲疫@輛是馬牌的胎吧，靜音性方面要略好于固特異，但是固特異耐磨
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：買這臺(tái)車之前也做了很久的思想工作了，當(dāng)時(shí)也是糾結(jié)國產(chǎn)和合資車的問題，最后還是敲定選擇了領(lǐng)克05，是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀和動(dòng)力比較符合我的預(yù)期用車需求的，車子的外觀和動(dòng)力和高級(jí)感讓我比較喜歡，我個(gè)人感覺買車就是要從實(shí)用出發(fā)，選擇一臺(tái)我自己喜歡的車，是一件很難得的事情，這個(gè)車綜合了配置和外觀和動(dòng)力比較讓我喜歡，車子的這代步提速的話高級(jí)感和動(dòng)力還是比較得勁的。然后這個(gè)車的外觀確實(shí)也是比較耐看的，車子的超車加速過程和這外觀車漆給人的感覺還是時(shí)尚耐用為主的，準(zhǔn)備多開幾年的罷了，然后還有一個(gè)原因就是這個(gè)車的安全配置比較豐富，日常用車的話，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車過程中就是一腳油門下去動(dòng)力響應(yīng)的速度就比較快了，然后就是感覺這個(gè)車的代步乘坐的空間和舒適度還是比較不錯(cuò)的。車子的這個(gè)加速動(dòng)力快感完全沒的說，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺市區(qū)提速加油超車都是很一氣呵成的，然后這個(gè)車的乘坐空間也是寬敞的，反正現(xiàn)在全家出行的話，這個(gè)車的乘坐空間就符合家用代步需求了，車子當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候前后也差不多三次到店，最后談的優(yōu)惠價(jià)格也比較可觀。符合這個(gè)車的用車預(yù)期了，車子的前臉比較犀利，給人一看就是家族式的前臉設(shè)計(jì)很有沖擊感的。當(dāng)時(shí)也去看了其他合資品牌車型，個(gè)人感覺還是不如我選擇的領(lǐng)克05劃算。
缺點(diǎn)：喜歡SUV但是技術(shù)不允許，車身比較大，走窄路真的是費(fèi)勁，沒次都特別依賴360全景，女司機(jī)的福音
外觀：女生都是顏值控吧，第一次在街上看到領(lǐng)克05就喜歡了，網(wǎng)上看了好久才來試駕決定買的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒得說，做工也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上很用心，而且沒有異味。
空間：空間：這車的乘坐空間完全就是可以符合我的預(yù)期出行代步需求，全家出行的話這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)空間比較得勁的。很符合家用代步需求了。車子的這個(gè)外觀和高級(jí)感很充沛了，然后尾箱也是可以放下那些較大的行李箱的。手扶箱的話還是可以放下那些較大的行李物品的。
配置：性價(jià)比這個(gè)要從個(gè)人的角度看，每個(gè)人都想用最低的錢買最好的車，這個(gè)外觀動(dòng)力配置，我認(rèn)為是值的，因?yàn)槲蚁矚g。這喜歡買單。
動(dòng)力：加速推背感:很爽！感覺腦殼被粘在椅子上了。動(dòng)力平順性:①開自動(dòng)駐車從靜止開始走，會(huì)有很肉的感覺，沒開不會(huì)。②到中高速開起來很平順！順得像在開新能源車…高速動(dòng)力儲(chǔ)備:這個(gè)很牛。沒有開到過最高速度，但是怎么踩都能沖！舒適運(yùn)動(dòng)模式:一般是開舒適模式，動(dòng)力對(duì)我來說夠，城市里我開的比較慢。運(yùn)動(dòng)模式就不得了了，一踩油門就不想停下來，所以為了我和我乘客的安全著想，我一般不開運(yùn)動(dòng)模式。特殊路況行駛動(dòng)力:我走過的特殊路況也就坑坑洼洼的鄉(xiāng)路，和坡很陡的鄉(xiāng)路，沒讓我難堪過。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣換擋的很得心應(yīng)手的。雖然是定位一款SUV。但是那些操控樂趣絲毫不會(huì)輸給那些合資車的，也不會(huì)輸給同級(jí)別的這些轎車了。平時(shí)車子的轉(zhuǎn)向靈活畢竟是配備了電動(dòng)助力，所以轉(zhuǎn)向并不會(huì)顯得笨重了。
油耗：城市道路行駛:提車的時(shí)候19個(gè)，開了兩天9.8。我走的路基本不堵車，最低到9.6。高速路行駛:昨天才開了高速，大概220km，最低9.2…在路上可沒看�。ü奉^.jpg）開空調(diào)油耗:熱空調(diào)不耗油，冬天提的車，到了夏天不知道會(huì)飆到多少…
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性也算是包裹感比較好了，這個(gè)車跑那些顛簸路況的時(shí)候過減速帶都是很輕盈的，座椅也是皮革的。這個(gè)車價(jià)和這個(gè)配置我感覺算是比較舒適的了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)比較潮流，車漆是比較運(yùn)動(dòng)為主的，同時(shí)這個(gè)車的乘坐空間是比較寬敞的，乘坐上去的這個(gè)動(dòng)力質(zhì)感和加速快感我都感覺很潮流的，車子的超車快感還是很得勁的，然后加速提速的話，我感覺這個(gè)動(dòng)力加速很順暢的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭給我的感覺還是皮實(shí)耐用的。車子的代步加速快感比較明顯，內(nèi)飾的用料和這個(gè)車的加速都是誠意滿滿的。同時(shí)這個(gè)車的動(dòng)力聽指揮，基本是隨叫隨到了。后尾箱空間比較寬敞，我感覺是可以放下我的那些較多的行李物品的，超車過去的質(zhì)感很符合家用代步的需求了。車子的這個(gè)小毛病還是有的，我還是可以接受的。
缺點(diǎn)：總體來說是滿意的，但也有提升的地方。就比如輪胎的噪音比較大，跑高速的時(shí)候遇到水泥路面的時(shí)候噪音就大一點(diǎn)，但是遇到那種瀝青路面感覺噪音又小一點(diǎn)�？赡芨喬サ幕y及硬度有關(guān)吧。
外觀：外觀：外觀設(shè)計(jì)是偏向居家耐看的。車子的這個(gè)車頭頂兩邊的日間行車燈和車尾部的能量等柱設(shè)計(jì)透漏著這個(gè)汽車設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，我真的是愛慘了05.買車的時(shí)候看了好幾個(gè)品牌的，不是覺得外觀不好看就是內(nèi)飾太LOW。就像我們女孩子穿衣服一樣，內(nèi)外搭配，顏色協(xié)調(diào)。05就是這樣的，深淺有度的藍(lán)色外觀和藍(lán)色內(nèi)飾，內(nèi)外呼應(yīng)，即有搭配的調(diào)調(diào)。就像穿藍(lán)色外套搭配藍(lán)色小包的小心機(jī)喔。
空間：空間一般，只能說夠用，因?yàn)樯弦慌_(tái)車是帝豪GS，所以總體感覺這臺(tái)車夠大。但前排儲(chǔ)物空間真的少，中控下面也沒掏空，抽紙都沒地方放。手扶箱很窄很小，里面放不了多少東西。前排只有手扶箱里有usb接口，不夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒有什么亮點(diǎn)乘坐空間:身高1.75m，前排頭部4指空間，調(diào)到駕駛姿勢(shì)，后排腿部2拳，頭部3指。
配置：其實(shí)辦下來也是上二十多萬的車了。我對(duì)轎車還是SUV沒有多大的需求，都可以接受。當(dāng)時(shí)也是一心看著小奔馳A去的�？墒且蝗υ囻{下來，1.3的動(dòng)力跟個(gè)自然吸氣似的，05一圈試駕就愛了愛了。誰說女孩子不愛運(yùn)動(dòng)感，顏值，配置，科技，動(dòng)力，都滿足我的需求。所以我覺得性價(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)位也是夠出位的了。而且它良心不加價(jià)，也沒有強(qiáng)制消費(fèi)更透明一些，去看的奔馳的時(shí)候，精品，售后保養(yǎng)都要加，一算也將近小30了。所以最后還是選了性價(jià)比更高的05，多的錢拿來加油買口紅不香嗎？（車子是去保養(yǎng)的時(shí)候妹妹拍的，因?yàn)閺睦霞一貋碛謩偤靡ケｐB(yǎng)所以沒洗，所以有點(diǎn)灰，大家將就一下吧，）
動(dòng)力：領(lǐng)克05二點(diǎn)零t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信的變速器這個(gè)動(dòng)力組合是完全秒殺同級(jí)別的車輛。三百多的牛米的動(dòng)力提速那是杠杠的，在高速上超車收80~120的加速，特別快。反正紅綠燈的時(shí)候，我一點(diǎn)油門后面的車只能看到后尾燈啦！
越野：
操控：變速箱是傳統(tǒng)AT變速箱的車子的換擋的邏輯和順序比較清晰細(xì)膩。尤其是這個(gè)車的操控樂趣還是比較給力的，底盤調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)吧，最主要吸引我的操控樂趣還有就是這個(gè)語音控制，可以開啟天窗和導(dǎo)航。很清晰精準(zhǔn)的。
油耗：這一點(diǎn)不是特別滿意，真的是油耗稍微有點(diǎn)大，但這個(gè)價(jià)格這個(gè)車就不要太在意油耗
舒適：好像不是真皮的，但是手感啊做的像真皮一樣比較柔軟。包裹也比較舒適好。就是座椅的頭枕不能調(diào)整，要是能調(diào)整角度那就更好嘍。冬天車輛動(dòng)起來水溫上來開空調(diào)，熱風(fēng)就吹出來了，而且后面也有出風(fēng)口，開空調(diào)效果真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車輛配置，360全景很好用，音響效果也不錯(cuò)，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意就是雨刷降下去的時(shí)候會(huì)卡一下，再降下去，而且自動(dòng)模式會(huì)抽風(fēng)，雨很小也會(huì)突然刮的特別快
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀前臉?biāo)惚容^好看的。畢竟是一臺(tái)前臉大嘴格柵設(shè)計(jì)的車。但是美中不足的就是這個(gè)車漆不是很耐臟的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾這個(gè)中控屏很給力，觸摸起來反饋很靈敏。車子的這個(gè)內(nèi)飾高級(jí)感很劃算。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):①后座頭部雖然是溜背的地方，但是有挖空，頭部空間很富裕。②兩驅(qū)后排地下幾乎是平的，愛了。乘坐空間:168115駕駛位調(diào)好不擠很充足（腿不短），后排坐直大概三拳，中間座位和出風(fēng)口距離大概一拳半。下滑坐著的話，兩邊大概還剩一拳，中間座位0拳。葛優(yōu)躺也能行。家人乘坐評(píng)價(jià):很舒服。包裹感強(qiáng)。我的乘客們睡得特別安穩(wěn)哈哈哈。我有同事說坐著像安全座椅，把她包起來了哈哈哈。
配置：總體來說，購車過程還是比較順利的，花了4天看車，選車，訂車，到現(xiàn)在剛好一個(gè)星期，開起來的感覺還是很不錯(cuò)的，而且回頭率很高，是我所在小縣城的第一臺(tái)領(lǐng)克05，很喜歡，期待我們會(huì)有更多的故事。
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力是2.0T的，所以平時(shí)市區(qū)加速代步的話，這個(gè)車的高級(jí)感還是很強(qiáng)勁的，不會(huì)出現(xiàn)較大的動(dòng)力延遲的水準(zhǔn)的，這個(gè)車的加速快感對(duì)比這個(gè)價(jià)位的那些1.5T或者是2.5L自吸的車子妥妥的就是碾壓的存在。車子的運(yùn)動(dòng)模式下，稍微踩下油門。車子的速度就反應(yīng)很迅速了。
越野：
方向很輕，底盤扎實(shí)，符合我的操控需求，有些人可能喜歡沉重的轉(zhuǎn)向不過領(lǐng)克不是
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個(gè)養(yǎng)車成本我開始就考慮進(jìn)去了。之所以買這小排量的轎車作為家里的第一臺(tái)代步車，就是考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性，加上目前還沒去做首保。我感覺油耗養(yǎng)車這塊算比較便宜的了。
舒適：看過之前這個(gè)車的拆車視頻，底盤用料還是很豐富扎實(shí)的，但是無奈這個(gè)車的懸掛稍微有點(diǎn)偏硬。后車懸掛過減速帶就還是會(huì)有點(diǎn)顛簸感了。影響了這個(gè)車的舒適性了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級(jí)感比較強(qiáng)，然后車子的底盤質(zhì)感不錯(cuò)，提速像我們之前的小鋼炮那樣子劃算，然后這個(gè)車開出去也算比較拉轟的。車子的這個(gè)動(dòng)力是2.0T 8AT，超車代步的話。這個(gè)車的加速快感還是很有勁的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較有勁的。車子在超車代步的時(shí)候很從容的，都是一把就到位了。車子不會(huì)出現(xiàn)任何的問題了然后這個(gè)車的制造工藝和水準(zhǔn)也讓我喜歡，尤其是這個(gè)車的三大件工藝我感覺很符合預(yù)期用車需求。車子畢竟是符合預(yù)期用車需求的，車子的底盤算運(yùn)動(dòng)的，也是比較規(guī)整的。過彎的時(shí)候算輕盈的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的偏轉(zhuǎn)和延遲。
缺點(diǎn)：駕駛室左上拉手換成眼鏡盒就好了，儲(chǔ)物空間稍少。
外觀：外觀這個(gè)就分人了，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)兩極分化比較嚴(yán)重，這個(gè)就各花入各眼吧～我買的飛行藍(lán)，不同光效果不一樣鈑金車漆:車漆質(zhì)感感覺還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】內(nèi)飾：大面積的軟皮革和真皮用料非常狠，鍍鉻的裝飾都是熏黑的。紅色縫線非常亮眼，多色氛圍燈一步到位。做工沒得挑，雞蛋里挑骨頭也挑不出什么，完美無缺。
空間：我一家三口，偶爾帶老人，我覺得空間足夠，我上一輛車是歌詩圖，歌詩圖有著變態(tài)容量的后備箱空間（了解的都清楚），但是后來發(fā)現(xiàn)完全用不到。
配置：我覺得性價(jià)比很高，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)配置，合資品牌至少要40萬才能拿下。
動(dòng)力：254的馬力確實(shí)隨叫隨到，雖然實(shí)測(cè)沒有254應(yīng)該是在215左右但確實(shí)足夠用的動(dòng)力我認(rèn)為就可以了，300馬力你也跑不開呀
越野：
這個(gè)車的換擋樂趣還是輕盈為主的，市區(qū)用車的話基本不會(huì)被并道超車或者停車所困擾，直接可以一步到位。車子的顯示屏也是液晶顯示的，然后這個(gè)車的中控大屏是支持語音控制的，識(shí)別精準(zhǔn)且靈敏。
油耗：油耗我不算，就是看油耗表，開回來第一箱油是10L百公里，現(xiàn)在是9L，降了一點(diǎn)，我朋友說做了首保加上技術(shù)好了，會(huì)再降一點(diǎn)，反正只要在8-9L我感覺都可以，現(xiàn)在的油價(jià)不到6毛，這樣每公里的油錢也就是5毛多一點(diǎn)。平時(shí)我市區(qū)開的多一些，周末會(huì)開回老家，路況好一點(diǎn)當(dāng)次的油耗會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：【舒適性】舒適性：運(yùn)動(dòng)座椅?電動(dòng)調(diào)節(jié)?座椅記憶，方便又好用，座椅包裹性很好，還有腰部支撐，長途也不會(huì)累。空調(diào)溫度上的很快，空氣過濾實(shí)用性也很好。夏天解鎖車輛一分鐘會(huì)主動(dòng)呼吸外界空氣降溫，非常好用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是正義!領(lǐng)克大膽前衛(wèi)的家族化前臉設(shè)計(jì),有人說像癩蛤蟆,那是你不夠潮,思想太保守,我就覺得個(gè)性十足。加上05溜背的轎跑 SUV 設(shè)計(jì),一眼就看重了。尤其是側(cè)面和性感的翹臀,真是越看越喜歡。之前去客戶公司，門口大爺盯著我的車看了很久，說這車太漂亮了，空間也大。開在路上還被路人偷拍[嘻嘻] 內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi),也很用心,而且細(xì)節(jié)做的很好。隨意可調(diào)顏色的氛圍燈,滿足一家人審美需求,如果能隨音樂或者駕駛速度變化那就更完美了。 音箱效果好的一比,之前抖音看過一個(gè)測(cè)評(píng),05音箱排名很高,只是用藍(lán)牙放歌音質(zhì)要差很多。 動(dòng)力強(qiáng)勁,高速120之后動(dòng)力依然源源不斷,變速箱絲滑無比,幾無頓挫,只是急剎后再加速會(huì)有頓挫,深踩油門需要有1秒反應(yīng)時(shí)間。之前開GS超車慢的要死，現(xiàn)在一腳油門就超了，對(duì)動(dòng)力很滿意。尤其是運(yùn)動(dòng)模式，簡直不要太狂躁，個(gè)人感覺舒適模式就行。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的新車內(nèi)飾的異味稍微會(huì)有點(diǎn)影響了這個(gè)車的舒適性了，雖然說領(lǐng)克是換殼的沃爾沃，但是這點(diǎn)內(nèi)飾異味的控制還是沒有對(duì)齊沃爾沃的。前排的儲(chǔ)物空間比較少，目前來說就是足夠放下一個(gè)手機(jī)就不錯(cuò)了。
外觀：外觀：領(lǐng)克05這個(gè)車的外觀是有高級(jí)感的。都是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，開幾年我都不會(huì)覺得會(huì)過時(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，都是皮質(zhì)的，新車也沒有氣味，車內(nèi)做工很精致。只是座大椅的逢線我有點(diǎn)不是很喜歡。
空間：空間非常給力呀，車比較大，空間不小，各方面都很好，前排就寬敞，后排頭部還是可以的，就是后背備的高并低一點(diǎn)，但深度是很好的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，各方面都很到位，放手機(jī)水杯之類的都很方便，后排中央扶手打開下還可以放杯呢，父母坐在后面有一種領(lǐng)克的待遇。
配置：這個(gè)產(chǎn)品能力如果換個(gè)標(biāo)，可能價(jià)格會(huì)翻倍還不止，性價(jià)比當(dāng)然一流；
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，給油速度就起來了，推背感十足，最高不知道能到多少公里，我一般開高速最高也就150，太快了駕馭不了，不過車身是真的穩(wěn)，跑高速150也不會(huì)飄，就是油耗相對(duì)來說會(huì)比較高一點(diǎn)，
越野：
操控比較精準(zhǔn)，速度起來后方向盤會(huì)變重，保證駕駛安全。不過感覺方向盤的手感略遜于福特的，不過也很不錯(cuò)了
油耗：在保持強(qiáng)性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不會(huì)絲毫怠慢。從買回來到現(xiàn)在一共跑了200多公里，車顯平均油耗12.4L100KM。個(gè)人覺得還是挺高的，也不知是不是沒過磨合期的原因。
舒適：舒適性：這個(gè)車的座椅是皮質(zhì)的。座椅的包裹性和支撐性還算到位。但是偶爾的新車異味還是有一些影響的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀和高級(jí)感，平時(shí)我用車的話基本都是市區(qū)代步用車是很多的，車子的這個(gè)高級(jí)感和動(dòng)力給我的感覺還是很皮實(shí)耐用的，車子這個(gè)2.0T的動(dòng)力搭配這個(gè)8AT的變速箱，我感覺在市區(qū)并線輔助的動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，同時(shí)這個(gè)車的隔音效果比較強(qiáng)，關(guān)上車門的時(shí)刻，基本很難受到外界的干擾了，尤其是市區(qū)代步超車的話這個(gè)車的加速快感還是沒啥太大問題的，車子的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，平時(shí)用車的話。這個(gè)車的動(dòng)力給我們的感覺還是皮實(shí)耐用為主的，郊區(qū)代步的話不會(huì)影響這個(gè)車的舒適性，車子外觀設(shè)計(jì)算比較時(shí)尚好看的。
缺點(diǎn)：不滿意：其實(shí)車子被我開回家目前的使用時(shí)間也不是很長，差不多的油耗還是這個(gè)車的舒適性和內(nèi)飾相對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題還是有的，首先這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)車的用車高級(jí)感比較符合預(yù)期用車需求的，但是這個(gè)車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車氣味的，感覺是皮革的味道比較明顯。然后雖然車子的隔音比較明顯。但是無奈這個(gè)車的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，導(dǎo)致這個(gè)車的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，所以平時(shí)買菜代步或者長途跑高速，在平整的路況上這些都是沒問題的，但是換到了郊區(qū)出行的話這個(gè)車的顛簸感就還是上來了，車子上的乘客還是可以感受的很清晰的，車子的這個(gè)車的高級(jí)感還是存在目前這些問題的。
外觀：【外觀】外觀：車燈如標(biāo)題所言，捕食者的豎瞳。自然界攻擊性低的動(dòng)物一般為圓瞳或扁瞳，而大型食肉動(dòng)物一般為豎瞳。領(lǐng)克的設(shè)計(jì)語言簡直是為我量身定做。拉高硬朗的腰線，層次分明錯(cuò)落有致的中網(wǎng)，豐滿圓潤的屁股，獨(dú)立燈珠的尾燈，戰(zhàn)斗氣息濃厚的雙出排氣，畫龍點(diǎn)睛的飾板，大寬胎?大輪轂，一眼就愛上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這次顯示屏和這個(gè)儀表盤都是液晶的。支持語音識(shí)別。但是偶爾的新車味還是有點(diǎn)掉檔次了。
空間：空間自己覺得合適就可以了，仁者見仁智者見智，開車的永遠(yuǎn)在前面就不要考慮后面的事情
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的落地價(jià)還是很符合家用代步需求了，畢竟作為一款新車型我感覺能給我優(yōu)惠還算是不錯(cuò)了。還送了我貼膜那些，主要是后期保養(yǎng)我不擔(dān)心了。車子的質(zhì)量算比較穩(wěn)定的。后期養(yǎng)車不是很費(fèi)心。
動(dòng)力：最喜歡的就是他的動(dòng)力，搭載來自沃爾沃技術(shù)的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大254匹馬力，最大功率187kw，匹配愛信的8AT手自一體變數(shù)箱，百公里加速6.7秒。動(dòng)力簡直太強(qiáng)悍了，吊打這個(gè)價(jià)位所有車，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不延遲。
越野：
有人說方向盤很輕，我感覺還好，開起來后方向盤轉(zhuǎn)向力度還可以，只是回正不是那么有力度。輔助駕駛還挺好用的，高速領(lǐng)航很輕松。底盤調(diào)教偏硬，轉(zhuǎn)向支撐還可以。
油耗：油耗：市區(qū)代步的話油耗基本穩(wěn)定在7到8個(gè)油的樣子吧，雖然是一直加油95號(hào)，但是我感覺還是很符合預(yù)期用車需求了，畢竟作為一名老司機(jī)會(huì)合理的踩油門控制油耗才是駕駛的精髓。
舒適：很舒適，賽車一體座椅雖然偏硬但是也是因?yàn)檫@樣的座椅才有這樣的表現(xiàn)不是
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