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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置比較高。全款辦下來有20萬，雖然這個價格選擇的余地比較多。但是領(lǐng)克0配置比較高，日常用到的東西都有，比如全景影像。自動駕駛功能這些都有，我朋友也買了一款車價格差不多，但是配置對比起來就差的很遠了，他的就一個倒車影像。座椅還是手動調(diào)節(jié)的，我感覺雖然是國產(chǎn)品牌，但是能得到的東西現(xiàn)實是很多，舒適性啊，操控，各方面都比是比較好的。
缺點：不滿意：這個車目前不滿意的地方就是這個車的內(nèi)飾和舒適性相對稍微做得有點不盡如人意，尤其是這個車的內(nèi)飾新車異味還是有點偏大的。這點沒有像沃爾沃那樣子的品控，同時這個車的舒適性在隔音降噪這塊是沒有任何問題的，但是在這個車日常用車還是蠻不錯的，但是要是你一直走那種顛簸爛路的時候，后輪和前輪相對會有點顛簸感比較強的，導(dǎo)致這個車過減速帶的時候也是如此，也會有較大的顛簸感的。
外觀：帥，首先就是被外觀迷住了，這車照片不怎么樣，實車真的很耐看
內(nèi)飾：做工不用講了，各種高端大氣上檔次，鍍鉻的使用增加車內(nèi)質(zhì)感
空間：空間：這個車的空間是寬敞為主的，市區(qū)用車代步的話這個車的寬敞度還是沒啥問題的，車子的頭部是可以自由活動的，然后膝蓋和腿部還是有一定的活躍空間的。所以平時我又主要是個人代步為主，所以我感覺這個車的空間是完全夠用了。
配置：性價比：我個人感覺買這臺車比買合資車劃算一些。畢竟這臺車算是華系高端車了。
動力：254匹還有什么可說的，合法限速的內(nèi)的提速都是持續(xù)不斷的推背感，切換到運動模式簡直是一種神經(jīng)質(zhì)的暴力
越野：
05倆驅(qū)有經(jīng)濟、舒適、運動三種駕駛模式，在舒適模式下，油門響應(yīng)積極，起步十分輕快，低扭區(qū)間的動力表現(xiàn)出色，而且自帶排隊功能和Acc自適應(yīng)巡航，操控性還是很不錯的。
油耗：目前開兩三干公里了。主要是在市區(qū)里面代步為主，市里面開的話可能會超過十升的油耗。但是在高速公路上會降到8~11左右。油耗我感覺我感覺跟路況及駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。比如路況好的時候，我一小時可以開100km。這樣發(fā)動機只需要運行一小時就可以達到100km，而在市里面開最多開個二三十碼。發(fā)動機運行一個小時只能跑二三十公里的路，如果要跑100km的話，要運行將近五個小時，這樣市里面開的油耗肯定會高呀，平時開車的時候注意我看那個在線地圖，如果遇到很堵的時候，我就會避開這段路，堵在里面了，動都動不了。那油耗就會上來嘍，我選擇一個好一點的路段，哪怕路程多一點點，但是我開下來不僅時間短，油耗也用的少。
舒適：這車真的有沃爾沃的基因，新車基本沒有味道。胎噪真的是太大了，風(fēng)燥基本沒有，高速120后A柱那里有一點風(fēng)燥。座椅真的不是很舒適，前排腰托沒啥用處，他只能上面頂起來，下腰還是空的，時間久了累。而且座椅不是很柔軟，后排座椅包裹可以，但是中間就被擠的很小。
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