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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.33萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點：3月29日的預(yù)售訂單，6月5日提車到今天6月28日，勁 HALO 四驅(qū)，行駛1800公里，油耗7.8升，平均時速41公里。北京的4s除了預(yù)售訂單送的交車禮盒（腳墊和后備箱墊）外，沒有其他贈品。享受了廠家優(yōu)惠4千，置換補貼3千（12款四驅(qū) CRV 15萬公里，賣給4s10萬大洋，后來銷售告訴我二手車往出賣虧了），限購城市補貼2千，大客戶（醫(yī)生警察）購車補貼3千，裸車價200800元，出庫費上牌費2500元，保險6880（含交強險車船稅，商業(yè)險是車損三者50萬玻璃劃痕第三方車上人身意外和所有的不計免賠），總價不到23萬。優(yōu)點1，駕駛質(zhì)感：好過我之前開了8年的12款 CRV 。2，油耗：平均時速40以上，油耗8升以下。這個油耗和我之前的 CRV 也是相仿的，要知道05動力更強，更重了150公斤，這個油耗水平是不容易的。當(dāng)然05加95號汽油， crv 加92號更便宜點。3，車機：沒遇到問題，唯一槽點是聯(lián)通的流量卡信號差一點，在個別信號不好的地方會等待聯(lián)網(wǎng)。4，質(zhì)量：沒遇到問題，包括彈出黃色警告標(biāo)識。銷售說疫情期間廠家生產(chǎn)不太正常，時間限量版會小問題多點，現(xiàn)在比較好一點質(zhì)量。5，領(lǐng)航輔助：很棒。我上班走南五環(huán)，路途遠堵車少，幾乎每天都在用領(lǐng)航輔助，大大減輕開車的工作量。6，音響效果：和我試駕過二三十萬的車比起來，我自己聽起來非常滿意。
缺點：4s服務(wù)態(tài)度確實不是太好，不像有些品牌那么熱情，這個基本就是，你買就買，不買拉倒，而且對產(chǎn)品熟悉程度還不如我們這些來買車的人，領(lǐng)克真的應(yīng)該給4s銷售好好完善一下培訓(xùn)機制。全款買車啥都不送，還要加裝璜，好在整車落地價在心理預(yù)期范圍內(nèi)。后排座椅和01.03相比更陡一些，長途乘坐不太舒服，應(yīng)該是為了造型作出的妥協(xié)，然后中間的那個就屬于不當(dāng)人的設(shè)計。后備箱開口較高，空間較小，不過精心設(shè)計了夾層儲物格，也有12v電源和錨點。人人都說胎噪高，其實我覺得還行，沒那么夸張，也許因為前一輛車是15年的老車原因，看各位和哪款車比了。輪胎太獨特，是個23545 R20的比星越那個245的還要貴，我這冬天換雪地胎不知道得要多少錢。自動啟停這個功能真的是屁用沒有，自動駐車等紅綠燈的神器，不過準(zhǔn)備停車揉庫的時候得關(guān)掉，不然會有些躥。油箱只有55L有點兒小，另外油量低報警不是單獨亮燈，而是一個綜合黃色三角形美有感嘆號的故障燈，剛開始開容易摸不著頭腦，以為是出來什么故障呢。
外觀：屬于剛開始覺得丑，越看越好看的類型，時尚，開了幾天越來越覺得是這條街最靚的仔。貼了鐳射白，低調(diào)。:本來想貼個粉色的，女人嘛，后來考慮了一段時間，畢竟年紀大了，還是低調(diào)一點。
內(nèi)飾：這是一臺在這個價位內(nèi)飾最好的車，沒有之一，關(guān)門聲厚重，有豪車的味道。
空間：滿分空間，家用，出去玩一下足夠，我185高，還挺胖，調(diào)整好駕駛位座椅，后邊也很寬敞，只是后排最好只做倆人，不然中間那位會很不爽，哈哈哈。
配置：二十四萬的價格四十多萬的享受，沒啥說的，值保養(yǎng)維護:我這也就是一年一萬公里的用車需求，一年1000元的保養(yǎng)費用，在接受范圍內(nèi)。
動力：么馬達 和捷豹奔馳的高功率發(fā)動機比直線加速 甩它們一個車位 現(xiàn)實比過的 絕無虛假
越野：
行云流水，猛虎下山，指哪打哪，輕松愜意，越開越想開
油耗：動力大，油耗也高，平常上下班以及接送孩子，屬于平均油耗14個左右。
舒適：隔音很不錯 只是路面不好的時候胎噪會有那么一點
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的有兩個方面，一就是動力方面，四驅(qū)動力是足夠充足的，經(jīng)濟和舒適模式下的05，油門踏板都很克制，低扭有力，動力輸出也不急躁，輕快舒暢的加速體驗，營造出一個輕松愜意的氛圍，后段的動力儲備同樣也非常充沛，動力輸出不算暴力，但響應(yīng)很積極，開車途中很愜意，當(dāng)切換到運動模式下的時候，油門踏板非常靈敏，有點動力響應(yīng)過于兇猛，兇猛得讓我感覺運動模式不太適合城市道路的行駛環(huán)境。第二方面就是內(nèi)飾了，領(lǐng)克05的中控設(shè)計非常漂亮，并沒有家族化的設(shè)計限制，中控臺和儀表盤屏幕的很多細節(jié)都重新做了設(shè)計，車內(nèi)還采用了很多紅色的縫線，顯得滿滿的運動感。
缺點：1、感覺前排儲物空間比較緊張，門邊的儲物柜很小，中控扶手箱也小且深，我自己在某寶買了個隔層，有一個孔可以插數(shù)據(jù)線，不錯。2、不知道怎么關(guān)閉車機，熄火以后車機太亮了我都看不到別的地方，有人知道的話麻煩告訴一下。
外觀：外觀特別酷，最喜歡的就是側(cè)面的造型，前臉像SUV，后半部分像和轎車相互結(jié)合，所以行駛在路上特別有回頭率，每次開在街上，我就覺得很有自豪感，05的后備箱開啟也比較獨特，開啟按鍵的位置設(shè)計得很隱蔽，埋在了標(biāo)致后面的最后一個字母中，既個性又時尚。
內(nèi)飾：氛圍燈搭配黑色內(nèi)飾很酷炫，內(nèi)飾看得見摸得著的地方都是軟材質(zhì)包裹，做工都是很精細的，質(zhì)感很滿意，座椅包裹感很強。
空間：我157，老公177。老公不會開車，平時都是我在用，所以對我來說是綽綽有余。儲物空間有點湊合了，（中間扶手箱和車門），然后我沒地方掛掛鉤，廣西人呀，有時要打包幾碗粉的。
配置：我選擇她的頂配車，就是看中她的性價比，與奧迪Q3比，不管是動力還是配置，性價比好太多。如果這個車換個標(biāo)，至少要再加10萬�，F(xiàn)在買車就是買個大玩具，已經(jīng)不是身份的象征了，因此應(yīng)該理性消費。
動力：動力表現(xiàn)很不錯了，在目前各大品牌都在主推三缸發(fā)動機節(jié)省成本的條件下已經(jīng)很優(yōu)秀了。跑高速:跑高速借助ACC會比較省力，而且高速油耗非常理想。日常加速動力:日常城市使用動力足夠，起步初段雖有些遲滯，一旦轉(zhuǎn)速上來了動力還是很強勁的。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)動力損失不明顯，畢竟是2.0T 254馬力，日常使用沒任何問題。
越野：
操控靈活，方向盤力度適中，上手容易，就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大�！� 車道保持輔助系統(tǒng):領(lǐng)航輔助絕對令人愛不釋手！功能強大！高速必備！☆ 并線輔助:領(lǐng)航輔助絕對令人愛不釋手！功能強大！高速必備！
油耗：油耗是我最關(guān)注的，雖然說對于領(lǐng)克05來講，油耗肯定是要比普通的SUV高一些的，在買車之前也有心理準(zhǔn)備，但領(lǐng)克05的油耗表現(xiàn)也的確是沒有讓我失望，最起碼在我的承受范圍之內(nèi)，我是經(jīng)常在市區(qū)開的，偶爾會自駕游，然后還會玩一點小越野，現(xiàn)在的平均油耗就是十個左右。
舒適：車是給媳婦買的，安全性最為看重，05采用沃爾沃的技術(shù)，各項主動被動安全功能都有，適時四驅(qū)又不用費腦去調(diào)換模式保證了車輛的行駛穩(wěn)定，給家人放心的代步工具就是讓她放心也讓自己放心。說說車機，確實反應(yīng)快而且人性化，買車送影音中心這感覺誰用誰知道，配上燕飛利仕低音混響，在車里開演唱會都是可以的，多層隔音玻璃保證讓我的破鑼嗓音自己享受。還有很多功能沒來得及使用，領(lǐng)航功能，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車什么的，后續(xù)使用過程中體驗吧。打轉(zhuǎn)向燈有全景影像在大屏上，大兒子說哎呦,,?^?,,，哈哈哈，迎賓燈和氛圍燈又讓這小子喜歡壞了，終身4G信號保證了這個學(xué)霸可以在路上上網(wǎng)課。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾。05的內(nèi)飾可以說在這個價位已經(jīng)無敵了吧，哈哈哈
缺點：吐槽：1，說實話，車機系統(tǒng)比之前是有很大改進了，但是卡頓還是存在，而且有時候會出現(xiàn)部分功能失靈的情況，然后重啟汽車就好了。 2，轉(zhuǎn)向時候會有360環(huán)繞視頻顯示，可是遇到好幾次，打轉(zhuǎn)向時候沒有顯示，顯示屏毫無反應(yīng)。 3，最大的問題就是領(lǐng)克APP，提車以后一直顯示我還不是車主，然后提了一周左右的時間，顯示有車了，但是和我的車輛信息完全不符，而且這個問題直到我開了這么久，還是沒用，所以基本放棄這個APP了，個人認為既然做這個APP，又宣傳的挺好的，為什么不好好做呢？ 4，胎噪，這個是有，但是可以接受。 5，儲蓄空間確實不夠用呀，實際開了幾天才發(fā)現(xiàn)是真的少，煙火手機鑰匙一瓶水，幾乎就用完了。票據(jù)箱，眼鏡箱都沒……哎，擠擠夠用……
外觀：外觀這事仁者見仁智者見智，領(lǐng)克全系給人的感覺就是喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人是真的不會多看一眼。在我看來05就一個字—帥，這也是當(dāng)初決定下手05的關(guān)鍵原因，帥是真的，帥的有點用力過度也是真的，起碼在我看來是這樣，確實具有設(shè)計感，但是有點點多了，有種為了設(shè)計而去設(shè)計、在堆亮點的感覺，不過單獨看具體的某一部分，設(shè)計的是真的好看真的是在用心做，整體來說，外觀沒毛病。
內(nèi)飾：運動版內(nèi)飾，紅色的縫線，運動座椅一坐進去感受到的是年輕運動澎湃的感覺。大屏的感覺就是在車上等人的時候不用玩手機了，有個更大的屏幕陪你玩。
空間：本人身高172，一家子都沒有超180的，所以太夠用了，再說這是第二輛車，也不用操心做多少人的問題�。〕俗臻g:都挺夠用的，正常身材180不成問題！不用多慮�。。�
配置：說到性價比，我更看重終身質(zhì)保，提現(xiàn)了廠家的信心，作為普通消費者可以開到從自己手里到孩子手里的車才是好車，媳婦說這車10年不過時，希望大兒子拿到駕照后不會嫌棄。
動力：動力非常棒，這方面也是我最滿意的一方面，我選擇的是四驅(qū)，當(dāng)時想的是一步到位，偶爾跟朋友一起去越野一把，駕駛模式自由切換，各種路況都能輕松應(yīng)對，8AT的變速箱的平順性和換擋邏輯都挑不出什么毛病，特別是起步的時候，響應(yīng)的特別快，加速推背感超級強。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，車道保持走高速時很有用，并線輔助時刻提醒你安全并線，總之，操控得心應(yīng)手。
油耗：油耗看個人 我開車比較溫柔 一般都是舒適模式城市道路行駛:市區(qū)一般堵車情況9.7 不堵車情況9.3高速路行駛:開了100公里加山路 油耗顯示7.9很不錯山路行駛特別有駕駛感:主動剎車特別好 好幾次都幫我剎住了 特別省心開空調(diào)油耗:空調(diào)一檔風(fēng)就夠冷了 領(lǐng)克用的材料也特別環(huán)保 沒異味
舒適：座椅非常舒服，一體式的設(shè)計，側(cè)翼包裹性很強，我買的配置座椅是皮質(zhì)和翻毛皮拼接的，顯得還挺有檔次的，真的是比家里的大沙發(fā)還有舒服，包裹性很強，車內(nèi)還配備了氛圍燈，簡直沒有了抵抗力。唯一一點就是覺得速度快的時候輪胎噪音有點大。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方大概就是外觀和內(nèi)飾吧，作為一個顏狗外觀帥是必須的，這也是05吸引我的原因，又因為05的外觀和內(nèi)飾的某些地方簡直精致到“喪心病狂”的地步，比如中控臺不只是及其細小的六邊形設(shè)計，而且仔細看居然是立體的，對于我這細節(jié)控和顏狗來說太吸引了，完全沒有抵抗力。
缺點：車機。不能安裝第三方APP，語音命令無法啟動車機自帶的QQ音樂和喜馬拉雅。還有車機車輛啟動時有時會自動恢復(fù)到上次熄火時播放的節(jié)目，有時毫無反應(yīng)，有時會隨機播放音樂。還有主駕駛頭頂上那個拉手是什么意思？我自行更換成眼鏡盒了
外觀：我個人覺得很好看，不然也不會買，前臉因為日行燈太突出的原因，顯得車頭偏短，有些短胖，后面看就非常精致了車身及車輪:車輪20寸，我買的時候還不提供19寸選裝，不然我也換個19寸的，個人覺得19寸的好看車燈設(shè)計:日間行車燈凸起有些太高了，設(shè)計成06這樣不好嗎？可能設(shè)計師怕別人說那樣就完全抄襲保時捷了?
內(nèi)飾：精致
空間：作為緊湊級SUV，2734mm的軸距無需多言！無論是前排、后排的腿部空間、橫向空間，還是后備箱的橫向縱向空間，完全符合緊湊級的定位！那些推崇日系空間的，似乎忽略了“有一得必有一失”的規(guī)律，決定空間的唯一指標(biāo)就是軸距，而短軸距大空間，勢必會導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)的縮水！
配置：性價比沒得說。如果按照這樣的配置換成奔馳、寶馬品牌起碼車價在40萬—50萬區(qū)間，畢竟奔馳1.3T發(fā)動機的車款都要賣30 萬。
動力：市區(qū)舒適模式、高速運動模式，超車沒有壓力。我高速就自適應(yīng)120，安全駕駛，所以說是很夠了。
越野：
高速上試了試領(lǐng)航輔助，和前車比較近的距離才會減速，開著心理還是有點噓噓的。
油耗：車子剛開不久，不太開運動模式，基本都是開開城市道路，只試過一次山路，目前的綜合油耗是9.1左右，以后慢慢的開習(xí)慣了，可能就不是這個樣子了，加95的油，四驅(qū)的動力這么重的車子，油耗肯定是要稍微不怎么理想了的。個人還是比較能接受的，要想馬兒跑就得舍得草。
舒適：偏硬，開起來不會有問題，因為滿滿的駕駛體驗，乘坐的話，會感覺有點，畢竟車是偏運動風(fēng)格的，也可以接受。
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購買時間2020年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚感強，動力十足，隨時起飛！內(nèi)飾滿滿設(shè)計感，用料精細，科技感強，大愛氛圍燈，超高性價比，開著舒服，關(guān)起車窗就是兩個世界，四種駕駛模式讓你擁有更多駕駛樂趣，高速過彎支撐也穩(wěn)，越開越愛，值得擁有
缺點：缺點：1，自動泊車：比較麻煩，用了幾次用不起來，最后著不起急還是自己動手停車入庫了。2，360度影像：圖像里車的周圍景物有時變形，直接攝像頭拍攝的為什么變形呢？3，警告音：有時會響一聲，中控屏幕沒有提示，有點不明所以。4，山路駕駛：自動擋開車上山，有時降檔，坐在車里感覺動力忽悠一下，稍顯突兀，不像平地換擋那么平滑。5，換擋：總體很平滑，基本無感，響應(yīng)也還算快。唯有深踩油門時，變速箱要思考一兩秒鐘，動力才過來。難道是廠家怕駕駛者誤踩，故意為之？
外觀：領(lǐng)克的設(shè)計語言，從來的不是迎合大眾審美的，就行一個特立獨行的少年。喜歡的人那那都覺得喜歡，不喜歡的人覺得他很丑，在我看來這才是一臺車的關(guān)鍵，不像很多國產(chǎn)車只會抄襲，做就要做我自己，我就喜歡我特立獨行的樣子，為設(shè)計點贊。日間行車燈，尾燈的設(shè)計，走在車流中，一眼就能辨認。提車后，碰到好多人追著問我這是什么車。最有意思的一回，是一對情侶，從停車擦身而過，又倒回來問了半天。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾真是大愛摯愛，多線條，多形狀拼接，充滿新意與力量感，再有nappa和正絨面料加持，開門即輕奢，另外科技感和氛圍燈也是功不可沒，再多的文字也不如你坐進去那種感受，爽歪歪
空間：空間不算寬裕，但也夠用了，緊湊級畢竟是，優(yōu)點是好開好停放
配置：我買的是次頂配四驅(qū)的領(lǐng)克05，所以配置方面都比較高，對得起這個價位，從顏值或者內(nèi)飾還有動力各方面來講，我覺得這款車的性價比是非常高的。
動力：動力充足，舒適模式就足夠用了，超個車輕松，一不小心就可能超速。
越野：
第一部車 也沒開過什么豪車 所以不知道怎么說 只知道 開05會上癮 會一直想駕駛
油耗：目前行駛500公里，無法正確評判油耗。不過本人開車屬于比較猛的，對于油耗并不是很講究，再者買SUV就不要太關(guān)注油耗，否則就買個轎車吧。
舒適：駕駛感覺屬實，沒得說�、蓊w星！你們還要自己試駕，因為每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣！座椅舒適性:包裹性很好，對于我這122斤的人來說，非常棒！車內(nèi)噪音:除了一點胎噪，其他基本沒有，可能我總聽小說的事，也沒太注意！
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意 值得購買 吉利很有誠意的一款車 同級最高 30萬內(nèi)沒有服的車 放心入手吧 愛?愛?愛?愛?愛?
缺點：運動模式太激進，一般用不到，越野模式還沒有用過。
外觀：由于年齡關(guān)系，我更喜歡傳統(tǒng)SUV的造型，但是，由于急用車，領(lǐng)克05滿足我99的需求。我認為，20萬級別，領(lǐng)克的外觀設(shè)計，原創(chuàng)度是最高的，設(shè)計感是最強的，雖然不是我的首選，但是絕對可圈可點，上乘之作。外觀感受:整車外觀感受，并不想很多車評人說的那樣，年輕、年輕、年輕！領(lǐng)克與其他車型最大的不同就是“設(shè)計感”！或者說是“藝術(shù)風(fēng)格”，只能用審美來評價領(lǐng)克，不能用年紀來評價！鈑金車漆:關(guān)于車身顏色耐不耐臟，我覺得本身就是個偽命題，任何車駛過一段泥路，結(jié)果同樣是不堪的，所以，顏色只能看自己的喜好。還有人喜歡評論車系厚不厚，呵呵，跟馬路牙子蹭一下，就算是金屬本色又如何？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，使用的不同材質(zhì)較多。大量的翻毛皮配紅色縫線彰顯個性和豪華感，并且皮質(zhì)的氣味控制較好，沒有很大的異味；多媒體觸控屏夠大色彩鮮艷，字體比較大顯示更清晰；當(dāng)然如果把一些必要功能仍然設(shè)計成物理按鍵會更好一些；方向盤上的觸摸按鍵容易在打方向時誤操作，建議還是改為實體按鍵。
空間：乘坐空間夠用，坐4個人最好，儲物空間尚可，如果將后排放倒就可以放很多東西。
配置：個人認為，同價位性價比之王，雖然說缺點也是有的嘛，但是拋開價格談這些就是有點耍流氓了，可以接受就行，人無完人車無完車，適合就行唄，當(dāng)然，缺點這個東西，改進了總是好的，加油領(lǐng)克
動力：猛虎下山，舒適模式就足矣！據(jù)說某豬一測過零百加速，把人均法拉利的鍵盤俠樂壞了。
越野：
操作起來挺簡單的，8檔手自一體變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)，還配備了360全景影像功能，這配置就覺得很實用，可以從多個角度觀察車輛，顯示的效果很好，雖然說車身尺寸比較大，但感覺平時開起來也并沒有那么多的盲區(qū)，油門剎車的調(diào)教也很合適，對于這臺車來講，就是剛剛好的，不會讓人感覺到開起來非常的笨重或者有點過于靈活，整個的調(diào)教都是偏線性的。
油耗：油耗在這個動力和車身在重量下應(yīng)該算是不錯的了，我現(xiàn)在已經(jīng)跑了3500公里左右，全程開空調(diào)，市區(qū)、高速、山路都有，平均油耗9.5左右。
舒適：沒有坐后排我不知道舒適性如何，但是駕駛體驗是很滿意呀，開車不累，一個半小時高速很輕松。座椅調(diào)整方位多，對我這種矮個子太友好了，視野開闊，腳也能踩得到油門剎車不費勁。很多人說避震不行胎噪不行，我覺得可以，還是那句話，從騏達換過來我覺得什么都是香的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意它酷炫獨特的外觀，強勁的動力，我買的是05四驅(qū)，動力真的是很強，上大斜坡 各種路輕松通過，有4個模式可以切換，城區(qū)經(jīng)濟和舒適模式就足夠了，運動模式太跳脫，不太適合城市道路，給油動力就來了，源源不斷。剎車靈敏，換擋絲滑平順，搭配了安全輔助系統(tǒng)更安心；四驅(qū)和運動模式相對來說油耗可能就不是那么理想了，偶爾的可以打開蹦一下就很滿足！還有就是它的內(nèi)飾做工，用料真的是很良心的，國產(chǎn)越來越強了，中控臺簡約大氣，氛圍燈超級運動。
缺點：苦等了一個月才提到車，幸好銷售小伙子既熱情又帥氣，忙前忙后給催到車。
外觀：就是被外觀吸引才買的05 從來沒去看過別的品牌的車 一直從去年05新聞出來就關(guān)注他 一上市就定了 這可能就是一見鐘情吧
內(nèi)飾：對于30萬以內(nèi)車，幾乎無敵無敵的存在！當(dāng)然現(xiàn)在汽車新車上架太快，可能明天就被其他國產(chǎn)車超過了！當(dāng)時對于合資車，還是吊打級別的存在！異味異響:沒有異味，開了一個月期間回過老家走過攔路也沒有聽到過異響多媒體:車機速度很快，放無損音質(zhì)真的好，還有很多地方也在完善，比如內(nèi)置高德內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格簡潔，很適合自己，手能摸到的地方都是軟的，啞光色的金屬按鍵更是顯得高檔內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)用料就不說了，有機會個人自己去體驗，連日系車滿滿的塑料都有人夸的，那這車內(nèi)飾材料夸一夸也是沒毛病的
空間：我181cm,85KG,調(diào)到舒服的駕駛姿勢頭頂空間就不太寬裕了，不過也不至于頂頭，前面固定到我的舒服姿勢以后，坐到后排也可以，完全不會頂頭，因為后排頭頂做了偷空間的設(shè)計，挖出一條空間，后排坐兩個人會很舒服，三個就不行了，因為是四驅(qū)車型地臺隆起比較高，而且后排座位完全就是給兩邊的人設(shè)計的，中間部分不平整，小孩兒臨時湊合一下可以，另外還是不建議長途，因為座椅靠背有點點直，對我來說，后排不常坐人，整體空間我完全夠用。中控像是設(shè)計的不太到位有點寬了，侵占了兩側(cè)主駕和副駕的位置，不然前排人坐的應(yīng)該能更舒服。
配置：性價比不用多說，自己多走幾個品牌的4S店，多看看，多試駕，多對比，不要聽別人的！買車這么多錢，慎重考慮�。。≠徿�:這里特意說一下�。。￠L春的一定要去東南湖大路，長春領(lǐng)沃領(lǐng)克授權(quán)店，可以找客戶總監(jiān)（涉及到個人隱私，可以管我要姓名，電話）服務(wù)到位，肯定給你安排的板板正正，滿滿登登！4S店售后服務(wù):非常好，貼車衣時，因為副駕駛拉手稍微進了一點水，去了幫我弄好了！就是家離那里太遠，還提供領(lǐng)克車主終身免費刷車，免費停車，哈
動力：舒適模式提速比起Q5來差了那么一丟丟，運動模式比起Q5的運動模式，那是一點都不差了。讓我找回了當(dāng)年開著老寶來1.8T的感覺
越野：
作為一輛運動型的SUV，操控上做得很到位，在舒適模式下，方向操作輕盈，運動模式后變得會重一點，駕駛感很棒。加上愛信8AT的變速箱，換擋加速平穩(wěn)，幾乎感覺不到頓挫感，平順穩(wěn)定，配合上固特異的運動胎，路感回饋很好，就是這個胎胎噪比較大一點，不過對于上車就放歌的我，可以忽略不計。
油耗：油耗這事個人感覺最還是開車習(xí)慣的問題，目前為止跑了690KM，其中400KM高速，油耗表顯8.7，我這高速占大頭，可能不太準(zhǔn)，一般來說2.0T四驅(qū)車型能保持在10個左右算差不多的表現(xiàn)，對于油耗我還是挺滿意的，話說回來既然買了2.0還帶T的車，油耗就佛系一點吧，畢竟扎實的動力也是有代價的，不能只想馬兒快快跑還不想給馬兒吃草。
舒適：不要以為懸掛一味的軟就是舒適性，柔中帶剛懂嗎，要get那個點很難，領(lǐng)克已經(jīng)慢慢摸索到了。
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥 潮牌的代表 顏值動力也很好 做工用料很不錯 希望領(lǐng)克一直做更好的產(chǎn)品 成為我們中國品牌的驕傲 成為一個世界品牌的豪車 支持領(lǐng)克
缺點：1、車內(nèi)后視效果確實不理想；2、胎噪確實有點大
外觀：這個車外形很有個性，沿途吸人眼球，看個人喜歡。做工精細，比一些30多萬的車都好，接縫均勻且小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計盡顯豪華，不輸大牌的感覺，就是不知道翻毛皮以后好不好打理。
空間：由于是四驅(qū)，后排中間地臺比較高，中間基本無法坐個成年人，后排就老婆和孩子坐，所以總體影響不大
配置：可以的，配置齊全呀，這個價格該有的不該有的都有了。其他人說的中控異響，車窗異響，車機死機什么的一堆問題，我一個都沒有碰上，也是運氣蠻好的�？傊X得很滿意。
動力：動力強，響應(yīng)快，猛虎下山，行云流水，不是虛的
越野：
本人170，前排座椅包裹下來基本沒有離開座位，人體工程學(xué)做的到位，多種駕駛模式選擇，提車開回家用的是舒適模式，方向盤很輕盈適合女性，無虛位，油門靈敏，加速線性，上高架不知不覺就90公里每小時了，坐在車里駕駛也能通過抬頭數(shù)字顯示隨時看到時速和導(dǎo)航信息，安全又方便。
油耗：目前加了兩箱油，里程是628Km，其中差不多有10升油是在車里開空調(diào)熟悉車機消耗的！個人在高速實測過，開啟領(lǐng)航輔助測速保持在70最省油，表現(xiàn)的實時油耗會在5.5以下跳動，市區(qū)同行10個油完全能達到，當(dāng)然我是新手，老司機應(yīng)該還能降，我覺得2.0T這個油耗完全能接受，你如果那油電混動和插電混動的車來對比，當(dāng)我沒說！
舒適：主打運動，座椅偏硬，但是包裹到位，兩三個小時下來也不累
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，2.0高功率發(fā)動機，愛信8at變速箱，cma架構(gòu)地盤。隔壁xc40就要30朝上，提速輕輕松松，怎么踩都有，舒適模式起步稍微慢點，但是市區(qū)上下班足夠強大。 智能領(lǐng)航高速神器，解放右腳，太舒服了。內(nèi)飾高級感爆棚，同價位沒一個能打的。內(nèi)飾氛圍燈很棒，后期能升級呼吸效果就更好了，迎賓燈儀式感很棒。整車隔音效果太好了，開窗關(guān)窗兩個世界，音響效果很不錯，除非發(fā)燒友，否則音響就不用動了。后備箱開啟科技感滿滿，在停車場研究功能的時候就有一個大叔來問這車多少錢，回頭率超高的。我告訴他全辦下來二十四萬，他一臉驚訝，說他還以為這車得要四五十萬呢。不過，事實上綜合起來說，這車就是花了二十多萬得到了四五十萬的享受。
缺點：2、車機表現(xiàn)欠佳，雖然硬件已經(jīng)無可挑剔，但是車機系統(tǒng)的邏輯、穩(wěn)定性、功能，跟主流車機并沒有明顯提升，沒有達到與硬件匹配的高度。
外觀：受制于緊湊級別，車身長度不夠讓線條舒展開，尤其尾部太厚實，估計也是在給今后的改款加長留余地。
內(nèi)飾：手到之處盡是軟的，皮的，黑紅配色運動氣息十足。
空間：沒問題，雖然是緊湊SUV，但是乘坐空間和儲物空間沒問題，因為家里老爸和哥哥都有車，作為一個準(zhǔn)三口之家日常出行完全夠用，除了后排中間坐人有點擠，當(dāng)然全部坐滿也沒幾次，其他方面沒問題了！有人說沒有眼鏡盒，我看個一個兄弟的眼鏡可以夾在遮陽板上，所以也不是大問題！
配置：拋開品牌不說，05的各種配置和動力參數(shù)絕對同價位最高的。
動力：買05的原因之一就是動力，原廠254馬力足夠用了，雖然買GTI也可以刷ECU追求更大的馬力，但是還是有風(fēng)險的，所以原廠能有比較高的馬力是最好不過的。運動模式下隨踩隨有，在超車的時候信心很足，舒適模式下在市區(qū)日常代步更不在話下，沒有一點問題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤的手感超棒，不會很輕也不會很重，剛剛合適，我比較喜歡 不太喜歡太輕的方向盤。速度快或者急轉(zhuǎn)彎的時候方向盤會自動變重一點，很人性化的設(shè)計，慢慢的安全感。
油耗：這個動力，這個油耗，可以了。雖然雷克薩斯rx450h，油耗不到7個
舒適：完美 加速很有信心
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、時尚設(shè)計；2、強勁的動力2.0T 8AT變速箱的搭配；3、豐富的安全配置；4、車載音響和隔音效果；5、內(nèi)飾做工精致
缺點：05溜背式的造型導(dǎo)致后視鏡內(nèi)的視野很小，我還是比較喜歡看后視鏡倒車的，所以我覺得倒車有點不太方便，輪胎噪音有點大了，在市區(qū)開60碼的時速，在車內(nèi)都能聽到輕微的輪胎噪音，不過影響不大，車窗關(guān)緊閉后，聽一些歌曲也可以把噪音給遮蓋住。
外觀：特立獨行，都市對立美學(xué)，獨有能量矩陣尾燈。領(lǐng)克外觀辨識度，街上一眼就能認出來的那種，當(dāng)然喜歡的人怎么看都帥。
內(nèi)飾：好看，手感好，視感很高級很年輕化，而且氛圍燈的無級變色真的很華麗，哈哈哈哈，雖然不會每天換一種顏色，但是可以自己調(diào)出其他車里氛圍燈都沒有的顏色，就很爽
空間：車內(nèi)乘坐空間沒得說，車身比較長，駕駛位的活動空間很充足，腿部與方向盤之間也有足夠的活動間隙，這車都是我在開，駕駛座椅調(diào)節(jié)好后我就再也沒有動過了，后排的乘坐空間家人也說挺好的，雖然是溜背式的，不過座椅比較低，所以說后排乘坐的朋友或者家人也沒有頂頭的現(xiàn)象，另外后備箱視覺上看起來不大，而且還有蓋板，不過就是深度很深，也能容納幾個大的行李箱，旅游或者生活上所需的都可以滿足到的。
配置：這個價位的車，有05這個做工，品質(zhì)，用料，配置，值了
動力：隨時起飛，紅燈只要你想隨時充滿戰(zhàn)斗樂趣，常規(guī)都是不爭不搶
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，虛位幾乎感受不到，然后方向盤輕重也很合適。轉(zhuǎn)向支撐力也很足。然后就是那些駕駛輔助功能了，怎么說呢，市區(qū)里感覺不太用的上，也就變道輔助最常用。剎車很不錯，會反饋到駕駛員一種自信，當(dāng)然，超速不好的，安全第一。☆ 并線輔助:市區(qū)里很實用，有電動車呀，自行車呀啥的，并線時候左右后視鏡都有提示，車內(nèi)也有警示音。
油耗：1.8頓的車，2.0的發(fā)動機，高速6-7，市區(qū)10個已經(jīng)很滿意了
舒適：個人感覺座椅舒適度上乘，主駕還有通風(fēng)功能，在南方很實用，車內(nèi)噪音不比bba差。
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