暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:回頭率超高,絲毫不輸BBA。 內(nèi)飾不用說,滿滿的高質(zhì)感。 隨車Wi-Fi簡直太贊了。 城市路段不說了,我爬過山,是那種泥土路,坡度大概在35度,轉(zhuǎn)彎處達(dá)45度,滿載5名成年人。上去很輕松。
缺點:后備箱地臺稍高,輪胎規(guī)格小眾,輪胎小貴。
外觀:炯炯有神的青蛙眼日間行車燈,完美的溜背曲線,20寸的大輪轂,這還不夠嗎?回頭率證明一切。
內(nèi)飾:前邊講到了,這個價位你挑不出毛病,就算你挑三大件你也挑不出毛病!
空間:空間中規(guī)中矩,170以內(nèi)后排腿部空間絕對足夠,翹二郎腿都是小意思,而且后排頭部掏空絕對是亮點!后備廂容積:對于溜背的設(shè)計后備箱肯定會小些,但是夠用,而且第二層的設(shè)計好評好像有,我看別人說的,自己沒用過,但是有總比沒有強(qiáng),好評?乘坐空間:乘坐空間?空間設(shè)計亮點里說了?
配置:性能方面,開著的時候動力很滿意,如果停止?fàn)顟B(tài)有個小坎,舒適或經(jīng)濟(jì)模式肯定過不去的
動力:動力 日常舒適模式也是很夠用 再也不用像以前 腳腳地板油 加速很平順 隔音很好 有時候都有開電車的感覺
越野:
方向偏輕,女生也能控制。開起來比較省勁。
油耗:目前行駛了2943km,綜合油耗在9.8L這個油耗算是正常水平吧,不是特別出色,但也不至于是油老虎。05在高速巡航的時候特別省油,基本在6.5到7個之間。城市開就稍微費(fèi)油一點了,基本在10個左右,擁堵路況多的話,可能還要高一些。
舒適:座椅感覺有些偏短 夠用 中央扶手有些靠后 前擋風(fēng)感覺視野有些小 總體來說駕駛位坐姿偏高
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受:真的爽,運(yùn)動模式下給多少油就反饋給你多少動力,而經(jīng)濟(jì)模式又非常省油,而且只要不地板油不會覺得起步肉或者加速慢!內(nèi)飾:只能用驚艷形容。這個價位除了華系車能給你合資車肯定不會給你,而且領(lǐng)克又做到了華系車中的驚艷,驚艷在哪?中控小小的地方卻用了很多種不同的材質(zhì),不同的工藝,而且沒有廉價感,副駕前的翻毛皮,手套箱按鈕位置也做的獨特,賽車座椅,電動調(diào)節(jié),都是該有的都有,別的車沒有的他還有!唯一可惜的是全景天窗中間有隔斷,而且不能全部打開。對了,電動尾門好評,腳踢找準(zhǔn)位置一踢一個準(zhǔn),而且關(guān)閉也可以腳踢!
缺點:開了一個月,也沒什么不滿意的地方,如果真要說吹毛求疵的話那就是前排座椅舒適性不夠,我和媳婦兩個人都覺得后排坐著更舒服,不過也可能是我倆體型比較小的原因,媳婦一米五幾我一米七都是偏瘦型,還有可能和05運(yùn)動座椅的造型有關(guān),總之我就這點感覺不太滿意,還在適應(yīng)當(dāng)中。后來我買了兩個頸枕,舒適性有所改善。還有大家說的胎噪問題,這車整體隔音非常好,這樣的結(jié)果就是反而突出了胎噪,這個運(yùn)動胎有點挑路面,有些粗糙的路面,胎噪比較明顯,不過其實都在可接受范圍內(nèi),你要是光測車內(nèi)噪音分貝的話,這車隔音很不錯了。還有一點就是車機(jī)的軟件,這個車機(jī)芯片可是目前最高級別的車載芯片啊,但是軟件功能有點配不上它,明明可以更好的,像是qq音樂居然不能方向盤切歌,這個適配應(yīng)該很簡單的吧,雖然影響不大,但是還是希望后期官方可以升級改善一下。
外觀:外觀這方面就是仁者見仁,智者見智,一句話,丑帥丑帥的。
內(nèi)飾:大氣、時尚、高檔、奢華、舒適、耐看,運(yùn)動。
空間:乘坐空間是無可挑剔的,像我身高178,中等身材,上車座椅調(diào)整好后,一點都不感覺到壓抑,像腿部、頭部空間都很充裕,后排乘坐三個人一點問題沒有,都說空間比較大,后備箱儲物空間對家用完全綽綽有余,自駕游也能放一些東西,是足夠使用,要是搬大件是有一點影響,但這樣的用途也是比較少了。車輛的儲物空間比較有人性化,像手機(jī)、水杯、票據(jù)的位置比較多,像門上面的位置放兩個水杯及一些雜物都沒有問題,中央扶手的儲物盒比較大。
配置:只買對的,不買貴的,這個價位的三大件和主動安全性不比40萬區(qū)間的車型差,甚至更優(yōu)秀。
動力:優(yōu)秀。勸各位自己去踩踩,路上變道超車還是很有信心的。
越野:
操控非常舒服,180度轉(zhuǎn)彎懸掛、運(yùn)動座椅、方向盤配合默契,給你的只有穩(wěn)!
油耗:目前兩千多公里,全程自動空調(diào),綜合油耗10L每100km,在接受范圍之內(nèi),哈哈,畢竟這么運(yùn)動,性能這么強(qiáng)。
舒適:駕駛艙自動清潔、無甲醛內(nèi)飾、空氣凈化以及PM2.5過濾器…對于空氣的追求領(lǐng)克頗有一種沃爾沃的味道。因為是運(yùn)動座椅所以長途舒適型不及尼桑的大沙發(fā),但是好在包裹性不錯,坐上去很服帖。至于胎噪,我想說這個輪胎真的很挑路面,遇到剛修的路,顆粒大一點的,那胎噪簡直要大的傳遍整車。普通路邊倒是開不出區(qū)別。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2201公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:別具一格,動感前衛(wèi),有活力!配置:目前市面上能看到的配置領(lǐng)克05都給配齊了,而且很多配置都是選擇了較高部件組成。細(xì)節(jié):細(xì)節(jié)方面設(shè)計非常適合駕駛使用,包括使用細(xì)節(jié),安全細(xì)節(jié)。用料:內(nèi)飾用料遠(yuǎn)超同級別車,趕超高級別車。車機(jī)互動:車機(jī)互動流暢,電腦反應(yīng)塊。社會反饋:回頭率極高,關(guān)注度報表。重點:家人們非常喜歡。
缺點:剎車有異響,我指的是倒車時,我總是一腳踩死,總會有咯咯的聲音,不過這些日子少了,這個問題我也問過4兒子店售后,她說新車的原因,我有點半信半疑前些日子遇到過右前門異響,好在這些日子沒有了,什么原因??前擋已經(jīng)換過一次了,行駛過程中小石子打在右上角直接裂了,運(yùn)氣的確不好,但是這玻璃一下就裂難免會對質(zhì)量產(chǎn)生些許懷疑最不滿意的地方就是運(yùn)動模式只要松油門就會有強(qiáng)烈的拖拽感,而且耗油高,好在油門給多少來多少動力,有得就行失嘛
外觀:外觀很滿意。溜背的造型,大嘴的前臉,側(cè)面曲線也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分!我個人覺得,05的內(nèi)飾比絕大部分同價位合資車甚至入門級BBA都要好太多!反正我第一眼看到這內(nèi)飾就愛了,特別是晚上的氛圍燈很有感覺!
空間:夠用了,一般都是自己開,接送一下小孩,偶爾家人坐坐,一般車上是不會超過4個人的。
配置:20多萬的能給我?guī)磉@么多的驚喜,還用說性價比嗎?喜歡買就對了。
動力:幾乎沒用過經(jīng)濟(jì)模式,日常上下班及市區(qū)里代步用舒適模式足夠充沛了,運(yùn)動模式小小吐槽下,油門太過敏感,輕踩油門就往前竄,乘車人很容易暈車的,運(yùn)動模式應(yīng)該在高速公路或者完全通暢的道路上使用。
越野:
低速時候方向盤很輕,轉(zhuǎn)向手感不錯,日常開是一輛很好駕馭的車,長時間在城市內(nèi)開,也不會覺得累。但是到了高速行駛階段,方向盤又會變得比較厚重,讓人比較有安全感。但畢竟是一輛SUV,在轉(zhuǎn)彎的時候,還是有一定的側(cè)傾,但車身姿態(tài)控制的比較不錯,側(cè)傾角度在可接受的范圍內(nèi)。
油耗:油耗滿足預(yù)期的這個車本身比較重,而且有四驅(qū)系統(tǒng),動力又這么強(qiáng)勁,十點幾個油我覺得是可以接受的。
舒適:車子過彎側(cè)傾很小,座椅包裹非常好,隔音除了部分路面胎噪大一點,其他情況的舒適性對得起這個價格。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外形和動力,如果說05的前臉還有明顯的家族烙印的話,那走到05的后面,那大溜背小翹臀,絕對讓人過目不忘,03 同款動力,提速超車輕輕松松。
缺點:郵箱容量有點偏小,后排座位角度太傾斜,長時間坐人不舒服。
外觀:外觀正是我的菜,這溜背太美了,越看越喜歡。我朋友說這車看起來很機(jī)甲,像是隨時要變身汽車人一樣,這就是我選擇它的原因,非常有個性。
內(nèi)飾:那是用料十足,造型也漂亮,還有氛圍燈。配上紅色的氛圍燈,整車感覺質(zhì)感特別好。
空間:前排座椅不錯,包裹性很好;后排空間也夠用,只是座椅位置角度不太好,傾斜度不夠,長時間乘坐舒適感不夠。
配置:性價比很高,二十幾萬的車,不管從動力上用料上,配置上能給的都給了,別人沒有的也有,除了牌子差點意思,換個牌子沒個四五十萬絕對下不來
動力:動力是最滿意的,沃爾沃T5動力總成,254匹馬力,動力隨叫隨到,紅綠燈只要是頭車,其他車就只有見我尾燈的份,哈哈。只要你敢踩油門,那推背感,杠杠的。
越野:
駕駛和操控,不得不說這臺車看起來還有那么一點像SUV,坐上去的視野高度也像SUV,但偏偏駕駛起來越來越不像SUV了,像極了一臺底盤沉厚的轎跑車。05的底盤開起來的整體性和厚重感是普通轎車所無法比擬的,但是良好的操控和過過彎能力讓我對這臺龐大身軀的車產(chǎn)生了懷疑。極能運(yùn)動,這或許就是領(lǐng)克05所遵循的的宗旨吧。
油耗:高速8個油左右。 市區(qū)10個左右。 運(yùn)動模式13個左右
舒適:舒適性就我說的前排座椅不是那種大沙發(fā)的舒適,運(yùn)動座椅有點不舒服,買了頸枕之后略有改善。另外值得一說的是夏天遠(yuǎn)程啟動提前降溫特別爽,而且05是CN95的空氣過濾,車內(nèi)空氣感覺特別清新,沒有異味。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力最讓我滿意,夜晚穿梭在高樓林立的大街上,眾人的目光被它所吸引,這一切就夠了。另外,懶得發(fā)照片,想看就參照我發(fā)的帖子,里面照片很詳細(xì),也很真實而美麗。
缺點:車機(jī) 還有很多地方有bug 不完善 導(dǎo)航不能自動切換夜間日間模式 儀表盤亮度不知道咋調(diào) 自動大燈感應(yīng)好像有些靈敏 大白天有時就自己亮起來 方向盤多功能按鍵不能切換QQ 音樂 只能在大屏切歌 這個很不方便
外觀:跨界的造型,外觀耐看,整體給人感覺還是很時尚運(yùn)動,車頭車尾線條很豐富,也很有個性,做工也很細(xì)致,前臉是很大氣,輪轂很運(yùn)動,車窗上面的亮條很顯檔次,C柱很有藝術(shù)感,非常漂亮。
內(nèi)飾:因為選的是勁halo,所以車頂?shù)念伾呛谏瑑?nèi)飾也應(yīng)用了大量的翻毛皮。整個內(nèi)飾顯得特別運(yùn)動和高級,黑色車頂翻毛皮也是我選擇頂配的一個重要原因。
空間:只能說夠用吧,我家人個頭都小。200斤大胖子就別買了。
配置:20萬的價格不在乎油耗 我覺得沒有更好的選擇了
動力:動力很猛,舒適模式完全夠用,遇到騷情的思域直接蹦。
越野:
操控必須滿分,太貴的車沒開過,05就是個人開過最好的車了,要啥有啥,運(yùn)動SUV不僅僅是掛個名,高速過彎都是小意思!剎車表現(xiàn):剎車距離優(yōu)秀,而且有自主剎車真的很實用!自主剎車我已經(jīng)觸發(fā)N了?,而且都不是誤觸!好評
油耗:稍微有點高吧,新車工信部油耗標(biāo)的10.2,提車的時候還是嚇了一小跳。不過我不是很在乎,一年多個1,2千無所謂,開的爽就行了。
舒適:底盤質(zhì)感遠(yuǎn)超同級車了,過個減速帶啥的都輕快干脆。新車?yán)镞叧艘粊G丟的皮子味其他都沒有,空氣凈化一開,完美。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程444公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的點很多,喜歡他的顏值,他的安全系數(shù),還有自動泊車輔助功能最喜歡的,個人覺得性價比還是比較高的,全部辦理下來23w不到,但是開出去親戚朋友都以為30W才能拿下。
缺點:①胎噪太大。只有在很光滑的路面才會小很多。但是大多數(shù)都是在走瀝青路,就有點煩了。有時候音樂?都蓋不過555。②尾箱空間小。我去醫(yī)院接我爺爺,輪椅都塞不進(jìn)去,然后給放后座了,讓我媽和我姨在后座擠了一路…③視野狹窄。擋風(fēng)玻璃比一般的車傾斜角度要大一點,視野被擠壓;后擋風(fēng)更傾斜就不說了,可視的部分就像剛睡醒睜開眼的大小…盲區(qū)會比一般的車要多一點點。④發(fā)動機(jī)轟鳴聲好大…關(guān)了窗里面聽不見多少(夸一夸),但是在外面聽,真的有鬼火的一半響…⑤提車回來還沒一個月,車機(jī)已經(jīng)有點卡了…更新過地圖但是沒下過其他的。⑥自動大燈有點?在黑乎乎的國道上也不給我整上遠(yuǎn)光,一直停留在auto,但是就是沒見過切換…找時間看看有沒有靈敏度設(shè)置。⑦儀表盤屏幕的亮度要靠方向盤左下的滾動條調(diào)節(jié),不會自動調(diào)節(jié)。車機(jī)屏幕是往下劃后才能調(diào)節(jié),背光聯(lián)動后滾動條可以調(diào)節(jié)儀表盤+車機(jī)亮度。⑧感應(yīng)后備箱不太靈敏。
外觀:外觀感受:正面看起來酷酷的,側(cè)面看起來帥帥的,后面看起來憨憨的…車燈設(shè)計:就有點呆呆的吧?順便一說,我好喜歡轉(zhuǎn)向頭燈這個功能!鈑金車漆:這個色號在官網(wǎng)叫做灰黃(雖然我看著比較像灰綠),聽起來像是“輝煌”誒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料足,看車門就知道,非常厚重,真皮座椅、方向盤,軟包裝,很上檔次,名副其實的豪車內(nèi)飾。
空間:空間:這個車目前的空間還是頭部比較寬敞的,尤其是即使你坐了5人進(jìn)去這個車的空間還是蠻寬敞的。不會很擁擠了。然后尾箱開啟以后,放倒了后排的空間,會導(dǎo)致這個車的存儲空間會更大一些。然后是可以放下那些較大的柜子等物品的。
配置:性價比:落地價相對有優(yōu)惠,然后后期的保養(yǎng)我也不擔(dān)心。配置夠我日常用的,所以我感覺買臺領(lǐng)克05很劃算的。
動力:動力儲備很充足,在高速上一不留神就120了舒適運(yùn)動模式:舒適模式日常開很合適,運(yùn)動模式我還沒用,因為磨合期所以比較溫柔,哈哈哈。不過試駕的時候試了試運(yùn)動模式,油門會很靈敏,一踩就竄
越野:
操控:車子的儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)還是蠻清晰的。車子的這個轉(zhuǎn)向手感是偏向?qū)嵱脼橹鞯。換擋的邏輯還算清晰的,畢竟是8AT的。我認(rèn)為高級感是比較強(qiáng)的。至少沒有那些低速頓挫的情況的。然后也不會有那種換擋卡頓的問題了。
油耗:油耗比較驚喜,市區(qū)11左右,高速和省道省油7-8個油
舒適:1、座椅造型前衛(wèi),獨特,跟車車外觀一樣,我很喜歡,包覆感也很好,平時上下班以及短途駕駛還是蠻舒服的,沒感覺到疲憊;2、車內(nèi)噪聲,這個我是感覺控制的很好了哈,上次洗車,我把窗戶關(guān)了,根本聽不到外面人說話,然后駕駛的時候,車?yán)锒挤胖魳,聽不到機(jī)艙聲音,只有一點胎噪,我個人覺得還是很安靜哈,當(dāng)然沒試過豪車,以后體驗了豪車之后再來分享這個,嘿嘿;3、靜音車窗玻璃,這個小細(xì)節(jié)還是贊一個,有幾次,后面的同時把窗戶打開了,我居然都不曉得,真的一點聲音都木有,之前租摩羯練車,聽?wèi)T了車窗聲音,一下沒有了還有點不習(xí)慣。:X-☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個空調(diào)溫度分區(qū)控制必須贊一個,操控很方便,我媳婦坐在副駕駛直接點屏幕就調(diào)節(jié)了
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是整體性價比高。全款辦下來有21萬,在這個價格,很多合資車都能買到了。但是沒有幾個能有領(lǐng)克05這么多配置的。日常用到的東西都有,比如360全景影像。L2自動輔助駕駛,自動泊車功能這些都有,再就是動力強(qiáng),隨叫隨到,操控沒的說,外觀的話,我是非常喜歡這種溜背造型,再加上內(nèi)飾的用料,細(xì)節(jié)處理的非常到位,真心喜歡。
缺點:到目前真沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的,非要挑的話,我就說說幾個我使用過程中發(fā)現(xiàn)的缺點吧:1、方向盤增加360環(huán)視按鍵,目前360環(huán)視只有當(dāng)速度低于30,且打轉(zhuǎn)向燈的時候才能自動打開,但我在使用過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)遇到車道比較窄且直行的時候,這種情況打轉(zhuǎn)向燈又怕影響后面的車,不然就需要手動去點屏幕,有點不方便,尤其是中控屏又不在主界面的時候,需要連續(xù)點幾下才能進(jìn)入360環(huán)視,所以個人建議方向盤增加一個360環(huán)視按鍵;2、車機(jī)的油耗不準(zhǔn),偏差太大,有天晚上我加了油顯示可跑560km,第二天我跑了一次短途,來回100km,然后油表顯示580km,居然還多了20km。。。。。。。3、建議前排座椅的滑軌增加遮丑裝飾,當(dāng)前排座椅往后滑一定距離之后,座椅滑軌裸露太明顯了,內(nèi)部絲桿什么的零部件都看得到,很丑,要是不小心掉個什么異物到軌道里面,會出現(xiàn)異響,甚至損壞滑軌;4、車機(jī)有次接收不到我的聲音,有次我想通過語音導(dǎo)航回家,車機(jī)弄死都不能識別我的聲音,是接收不到我的聲音,我當(dāng)時還靠邊停車,從新連藍(lán)牙,熄火等一系列操作,都不行,打電話也是,我能聽到對方說話,但是對方不能聽到我聲音,最后回家放了一晚上,第二天又好了;5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的異響,不知道這個是不是質(zhì)量問題;6、APP不好用,現(xiàn)在冬天,想下班后遠(yuǎn)程提前啟動車輛,但是APP界面只有關(guān)閉引擎,沒有打開引擎,時間什么的也有問題,見鬼了!
外觀:外觀好看,獨樹一幟,不論是車型和色彩都與眾不同,當(dāng)然夜晚看更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是偏向潮流科技的。車子的這個皮質(zhì)內(nèi)飾是縫線細(xì)節(jié)做工很明顯的。反正駕駛艙我可以觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料的。
空間:【空間】空間:這臺車目前對于我的綜合使用來說:前排還算寬敞,后排只能說夠用。中控儲物空間有點少。所以導(dǎo)致這個車在滿載的時候還是有點吃虧的。
配置:我認(rèn)為在CMA這樣的平臺下這款車的綜合表現(xiàn)配的上性價比這樣的詞語
動力:動力:領(lǐng)克05這個車的動力是比較強(qiáng)勁的,車子的這個加速快感還是很順暢的,畢竟推背感還是比較強(qiáng)的,車子的油門比較跟腳,和動力加速一樣;倦S叫隨到了。深踩下油門就可以表現(xiàn)的很游刃有余了。
越野:
剎車不用講了真的是不錯,沃爾沃的品控與技術(shù)畢竟歐洲百年老字號品牌
油耗:目前在750公里,基本都是城市和郊區(qū),10.3的油耗介于老婆的奔馳1.6T和我原先歌詩圖的2.4的油耗之間,完全合理啊,更不用說動力是大大增加了
舒適:座椅舒適度不錯,但是比較挑身材,隔音反正比家里的老款愛麗舍好,胎噪可能沒坐過什么好車,打開音樂基本可以忽略。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車的操控與品質(zhì)底盤的扎實感覺能帶給你不是20萬車能帶給你的體驗,操控就不用說了,外觀溜背的設(shè)計讓買這個車的我不用顧忌年齡就是喜歡
缺點:不滿意:這個車目前不滿意的地方就是這個車的使用時間不算很長,非要發(fā)現(xiàn)不足。就是這個車的舒適性和這個內(nèi)飾設(shè)計還是有一些不足的,畢竟目前很多用車的問題多半都是關(guān)于這兩個問題的。
外觀:外觀真的很時尚運(yùn)動,這和每個人的審美不一樣,我認(rèn)為很漂亮,有些人也會說,怎么是這個樣子呀,后面是不是少了什么,但這個外觀真的很時尚運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說超過大部分二十萬左右的合資車了吧,氛圍燈很不錯
空間:儲物空間太少,后備箱容量其實沒那么小。乘坐空間:乘坐空間后排兩個人舒適,三個人有點擠,四驅(qū)的后排基本就別坐三個人了。
配置:性價比:車子的這個落地價在我預(yù)期內(nèi),然后指導(dǎo)價是優(yōu)惠了呢。送了保養(yǎng)和貼膜。我感覺買這臺新車比買二手車劃算一些了。
動力:動力:這個車的動力是2.0T的。可以迸發(fā)出的加速快感我感覺是很符合家用代步需求的。操控樂趣我個人感覺是符合家用需求了。換擋的邏輯是很清晰的。操控的樂趣就是在那瞬間就可以達(dá)到預(yù)期需求的。
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),力度適中,剎車也靈敏,強(qiáng)烈推薦新手買360環(huán)視配置,這玩意太實用了,尤其是倒車,過狹窄路段的時候,很安逸;我的車位一面靠墻,提車前,記得當(dāng)時為了練習(xí)倒車入庫,還喊幾個朋友給我當(dāng)人肉樁,哈哈哈,練了幾個小時都有點拿捏不準(zhǔn),沒想到用這個360,一把到位,我老婆都說,耶,技術(shù)可以嘛,哈哈
油耗:油耗:這個車的油耗是目前來說符合家用代步需求的。車子差不多也就是8個多油的樣子。我一直都是加95號汽油。一次差不多就是加油200多的樣子。算劃算的。
舒適:車內(nèi)噪音:①突然發(fā)現(xiàn)夸了幾次“關(guān)了窗聽不到”,但是還能聽到胎噪…這也胎噪太大聲了!②路上的小石子濺到車上的聲音很清晰…懸架減震舒適性:我很喜歡!怎么說呢,剛中帶柔?從容不迫,耶斯莫拉。是真的很舒服。▋H代表個人觀點,不覺得的不關(guān)我事)連續(xù)過減速帶慢一點的話像開船,快一點很脆,減震效果挺好的,不會過度抖動,過完顛簸路段很快會回到平穩(wěn),俺中意。座椅舒適性:①包裹感很強(qiáng),有點硬,但是坐久了不易變形。②后排中間是舒服的!沒有因為突出來而坐的難受?照{(diào):很柔和誒,開了一路高速臉不會很干,一點點地溫暖著車?yán)锏陌硞,很舒服,潤物?xì)無聲的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、三大件,且終身質(zhì)保,沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機(jī),254馬力,加上愛信8AT變速箱,CMA架構(gòu),加速鏗鏘有力,反應(yīng)靈敏,變道平穩(wěn)利落,換擋如絲般柔順,毫無頓挫感,駕駛感真的太贊了!終身質(zhì)保的三大件,免去了后顧之憂;2、外觀,外觀時尚動感,精致優(yōu)雅,作為一名80尾巴上的騷年,真的不喜歡千篇一律的外觀,其他轎跑的造型,要么三大件差點點,要么自己囊中羞澀,哈哈3、安全配置,本人工作就是從事汽車被動安全產(chǎn)品開發(fā),所以很看重這方面,領(lǐng)克有沃爾沃技術(shù)加持,從01到03,各種碰撞成績沒有讓我失望,我相信05也不會讓我失望;4、配置,真皮座椅,12向電動調(diào)節(jié),電動后備箱,360環(huán)視,碰撞預(yù)警,主動剎車,HUD抬頭顯示,燕飛利仕音響,自適應(yīng)巡航,12.3夜景儀表,12.7高分辨率中控觸屏等等,這個價位,能有這么多豐富且實用的配置,真的很香;
缺點:不滿意:這個車目前發(fā)現(xiàn)的問題就是這個車的內(nèi)飾感覺顏色還是有點單調(diào)了,然后有一些新車內(nèi)飾氣味罷了,所以導(dǎo)致這個車的內(nèi)飾相對不是強(qiáng)項了,然后這個外觀車漆還是不耐臟的,導(dǎo)致這個車漆容易沾灰,導(dǎo)致洗車的頻率要增多一些的。
外觀:外觀喜歡的人就是喜歡沒得說不喜歡的人再怎么說也沒有用
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最終下單購買的最重要因素。精致,有著無限細(xì)節(jié)感的精致,加上曉龍820A加持的車機(jī),兩個字:完美!
空間:空間很大,后排坐三個人也很寬敞,膝蓋離前排座位距離很遠(yuǎn),伸個腳什么的完全可以,不擁擠,后備箱可以裝很多東西,不管是日常家用還是旅行都是足夠用的,
配置:購車:優(yōu)惠力度不大,送了腳墊尾箱墊,抽獎抽了小愛同學(xué),忘記具體優(yōu)惠多少了…總的來說我覺得很值,我期待的基本都滿足了。4S店售后服務(wù):店里大部分都是年輕的小姐姐小哥哥,態(tài)度都很好,有啥問題問了基本上都有被解決。保養(yǎng)維護(hù):一萬公里1000多我覺得挺好,省時間也不貴,但是維修的話聽說有點貴哦。
動力:動力:這個車的動力是2.0T的,很符合家用代步需求的。及時是高速表現(xiàn)也不虛啊,動力基本就是說有就有了,車子的代步的動力加速情況也是很得勁的。
越野:
剛開始開它的時候不習(xí)慣,感覺哪都不對勁,一個星期以后就很熟悉了,操控感很好,基本是指哪兒打哪兒,方向盤很輕,手感也不錯,剎車很靈敏,反應(yīng)也很快,開下來總體都挺滿意的。
油耗:油耗目前不太具有參考意義,提車時候清零了油耗,然后去加滿油了跑了一百六十公里,平均油耗7.3
舒適:車輛大開起來穩(wěn),舒適性好,加上座椅的包裹性及柔軟性很好,前后排乘坐都很好,還有電動座椅可以調(diào)整到舒適的位置,車內(nèi)很安靜,安上車門外面的聲音就聽不到了,只有上高速時有點胎噪音,平時低速時很安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我第一臺車,一步到位,最喜歡的是外觀時尚運(yùn)動,而配置及動力又好。首先是外觀時尚運(yùn)動正同找對象一下,顏值高的身材好的姑娘人見人愛,每次開出來都被圍觀,會問這是什么車呢?要不少錢吧,而說出領(lǐng)克時好多人是不知道這是什么品牌的,感覺車很上擋次,面子有了。而這款車的配置也非常高,我的這輛車有360全景影像及全景天窗,要是低一個配置的就沒有。還有安全配置,自動剎車功能及自適應(yīng)巡航,這都是非常實用的,有一次跟車太近,沒有注意車輛自動剎車減速了,感覺非常值得,而動力2.0T在這個級別上是非常棒了,當(dāng)然不能跑跑車比,但日常行駛點一下油門車就會像飛出去一下,后勁也很足。
缺點:目前還沒啥不滿意,要說不滿意可能就是配色和配置搭配的有些過于固定了
外觀:領(lǐng)克05的外觀是比較有個性的,可能好多買這款車的人就是因為外觀,但是這個外觀可能也有些人是接受不了。我就是因為比較喜歡這種外觀,感覺比較運(yùn)動,也顯得比較豪華。而且數(shù)量啊外觀的細(xì)節(jié)呀做的比較到位,每一個細(xì)節(jié)呀都是精雕細(xì)琢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計用料都很好,電子檔把,hud抬顯很清晰,☆ 氛圍燈:1600萬色氛圍燈異味異響:車內(nèi)沒什么味道,不過裝了腳墊,為了除去玻璃上的膠噴了些噴劑讓車?yán)镉辛诵┪兜蓝嗝襟w:音響音質(zhì)很好,燕飛利仕整體還可以。車機(jī)也夠用,不過還在摸索。車機(jī)的各種顯示模式也蠻酷的
空間:空間設(shè)計還是很不錯的,前排座椅的包裹性很強(qiáng),后排頭部空間也做了掏空的處理,整體空間充裕,乘坐比較舒適,而且還配備了全景天窗,不顯得壓抑。
配置:這個車的落地價還算是符合預(yù)期代步需求的,我感覺選擇這個車還是比那些合資車更劃算的。
動力:【動力】動力:畢竟這個很有誘惑力的價格擺在這里,橫向看過去整體綜合能打的其實不算很多。尤其是切換了舒適模式以后這個車的日常使用完全足夠了,我個人感覺尤其是切換了這個運(yùn)動模式太狂躁,像瘋了一樣。越野模式幾乎沒用過。經(jīng)濟(jì)模式省油僅僅比舒適少2成。加速推背感:百公里實測7秒內(nèi)。但是在正常行駛過程中,油門到底會有渦輪遲滯。動力儲備源源不斷,超車太有自信。對了,彈射起步2600轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn),顱液后移你懂的,妥妥的推背感。
越野:
【操控】操控:底盤質(zhì)感很好,駕駛也很有樂趣。只是方向盤助力不知是不是太靈敏的緣故,有點輕! 車道保持輔助系統(tǒng):很好用,就是輔助駕駛還是不夠智能。
油耗:油耗高,加95#油,我駕駛習(xí)慣已經(jīng)夠好的了,從不暴力駕駛,很少上高速,都是城區(qū)的路,油耗在9.6-10左右。
舒適:座椅經(jīng)過多次調(diào)試,感覺舒服,一體坐椅多向調(diào)節(jié),駕駛方便。
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