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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，經(jīng)過這兩三個(gè)月的相處，我對領(lǐng)克05的整體有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。我滿意的的地方也很也確實(shí)很多，畢竟一款足夠優(yōu)秀的車才能對得起這個(gè)價(jià)格，二十來萬說貴不貴，但是說便宜也確實(shí)不便宜了。就沖它的充沛動(dòng)力，超高的顏值，還有足夠大的空間、豐富的配置，我覺得就這幾點(diǎn)來說，也是對的起這個(gè)價(jià)格了。
缺點(diǎn)：算起來入手這款車也有一段時(shí)間了，和它磨合的也不錯(cuò)了，從駕駛感、乘坐感、安全性能這幾個(gè)最直觀的方面來說，這款車的綜合表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，本來也是自己千挑萬選最后確定下來的一款車，如果說非要說出對這款車最不滿意的一點(diǎn)，絞盡腦汁想出來一個(gè)，就是這款車有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太充分，就比如車上的杯架放不進(jìn)去大的杯子，我本人是很喜歡喝水的，用的杯子比較大，就發(fā)現(xiàn)了杯子放不進(jìn)去的情況。
外觀：酷似保時(shí)捷的外觀真的是讓我愛了，在很多同級(jí)車?yán)�，我覺得領(lǐng)克05的外觀真的是顯得特別的青春洋溢，一點(diǎn)都沒有那種老態(tài)龍鐘的感覺，其實(shí)車的外觀就跟人的臉面一樣，有一輛顏值高的車子，自己看著就特別的舒心，開在路上回頭率也自然高，只不過就是它的這個(gè)溜背式后尾吧，可能就是使得后備箱縱向空間有點(diǎn)小，但是足夠美觀就好了！空間的話一般也用不了那么大的
內(nèi)飾：她的內(nèi)飾真的是做到了特別的全面到位，我們一家人都喜歡聽歌嘛，重點(diǎn)是它的這個(gè)音響的音質(zhì)特別好，關(guān)上車門開大音量就感覺和KTV沒啥區(qū)別。
空間：就我買的這款車來說，它的軸距就比同級(jí)車要優(yōu)秀一些，而且它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)啊，輪轂設(shè)計(jì)啊，都是那么的大氣時(shí)尚
配置：同價(jià)位應(yīng)該找不出這個(gè)配置用料了，就是乘坐體驗(yàn)方面需要改進(jìn)
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步一點(diǎn)都不肉，很有力，追求推背感的兄弟可以得到很好的滿足了，我最享受動(dòng)力的時(shí)候就是高速上在不超速的情況下超車了，加速很快，超車帶來的刺激感也是讓人心情激動(dòng)很帶勁
越野：
領(lǐng)克05的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得非常好，換擋邏輯非常清晰一點(diǎn)兒也不混亂。然后就算是在擁堵路段時(shí)變速箱也可以始終選擇正確的檔位來保證平順的體驗(yàn)感。
油耗：總得來說領(lǐng)克05在保持強(qiáng)性能的同時(shí)，燃油的經(jīng)濟(jì)性也絲毫沒有怠慢，很省油
舒適：說到舒適度那可就美了美了，首先噪音問題是不存在的，由于車子的隔音效果太好，車內(nèi)放個(gè)歌就算調(diào)的音量巨大，車外也聽不見吶，KTV一般的感覺真不錯(cuò)！減震效果也還可以，行駛過程比較平穩(wěn)，除非過減速帶哈，不然感覺不到啥顛簸感。二十來萬的車舒適度能做到這程度我覺得已經(jīng)是非常出色了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話我是被領(lǐng)克05的顏值磕到的，領(lǐng)克05的顏值還是沿用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過不同的是領(lǐng)克05前臉的設(shè)計(jì)比其他領(lǐng)克家族的車更具有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的是它的杯架設(shè)計(jì)的有些窄，所以大一點(diǎn)兒的杯子就不好放進(jìn)去
外觀：都說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。那關(guān)鍵是也得先有好看的皮囊別人才能有興趣去了解有趣的靈魂呀，所以說這個(gè)外觀還是很重要的，不管是人還是車。就像領(lǐng)克05因?yàn)檫@有特色的外觀，所以我才會(huì)愿意去了解它其他更多的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置還是挺高級(jí)的，顏色搭配很得要領(lǐng)，細(xì)節(jié)處理到位，接縫都處理的很小，用料考究，新車都不會(huì)出現(xiàn)異味問題。說實(shí)話，我覺得二十來萬能買到這樣配置齊全的一款車真的是賺到了。
空間：我們一家人的體型都是比較大的，像我是一米八的個(gè)子快二百斤，老婆是一米七多她比較瘦，我兒子目前是一米六還在發(fā)育，然后有一百四十多斤。所以說買車的遇到阻礙最大的就是我了，他們也足夠考慮我的感受，我就想著買個(gè)空間大的坐著舒服，用的時(shí)候拉的東西也能多一點(diǎn)，所以我們就一致堅(jiān)定的選擇了這一款領(lǐng)克05，事實(shí)上我們的選擇是正確的。
配置：最美領(lǐng)克的稱號(hào)可不是白叫的，而這樣的稱贊聲的出現(xiàn)足以證明消費(fèi)者對領(lǐng)克05的期待和認(rèn)可。
動(dòng)力：許多駕駛模式的自由切換，讓我體會(huì)到了豐富奪標(biāo)的動(dòng)力狀態(tài)。提速很給力，一點(diǎn)也不肉，非常有勁。
越野：
我覺得通常是沒啥問題的，主要是它的輔助配置太高級(jí)了，像360度全景影像真的是很好，像素也高看的也清晰。然后那個(gè)全速自適應(yīng)巡航的話，高速上簡直不要太爽，感覺用了會(huì)上癮的。所以說，雖然自己的駕駛技術(shù)沒有那么的熟練吧，但是有這么些個(gè)輔助配置感覺也是可以的。
油耗：感覺油耗一點(diǎn)也不高，要像同級(jí)車也都差不多這個(gè)油耗吧，主要是它的動(dòng)力和車身體型以及噸位什么的都是實(shí)實(shí)在在擺在那兒了，要想帶動(dòng)這么大一個(gè)車身還能有這么強(qiáng)的動(dòng)力，我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)算是特別可以了，我反正個(gè)人感覺是很滿足的。
舒適：雖說提車到現(xiàn)在時(shí)間比較短，但是好的壞的路況的路面也都跑過了，整體舒適度感受還是很高的，像坑洼路面不能說一點(diǎn)顛簸感都沒有吧，只能說真的是特別小的感覺，小都不經(jīng)意之間就過去了，而且那個(gè)新車沒有異味，噪音問題也沒有很大，我感覺它的車門降噪層設(shè)計(jì)的應(yīng)該是挺多的，不論是起步還是加速，噪音都很小。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧！買它就是看的動(dòng)力，這幾月開下來整體效果還不錯(cuò)，搓頓感基本感覺不到，內(nèi)飾這塊是我最喜歡的，外觀我還算欣賞得來。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛玫妮喤_(tái)是運(yùn)動(dòng)胎，就是胎噪有點(diǎn)大，其他都還好。
外觀：本來是奔著中配03+的，但是因?yàn)榈妆P太低被家里pass了，扭頭看見這個(gè)了說上邊跟轎車長得一樣地盤還高然后一問價(jià)才貴一萬多就它了提車
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足啊，翻毛皮，還有氛圍燈，我太喜歡了，選這個(gè)車就是看中了內(nèi)飾！喜歡喜歡
空間：總的來說吧，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。儲(chǔ)物空間:后備箱由于溜背造型，確實(shí)是比較小，感覺比一般的轎車都小。門檻很高，拿東西的時(shí)候也不是特別方便。后備箱在后玻璃有水的情況下打開，水會(huì)濺到后備箱內(nèi)。后擋風(fēng)玻璃視野小，后擋風(fēng)玻璃沒有雨刷，下雨會(huì)影響后視野。前排儲(chǔ)物空間也不大，中央扶手箱也比較小。乘坐空間:前排空間可以，后排如果在前排坐得舒適的情況下，腿部空間略顯緊促，但也夠用。另外由于是四驅(qū)車型，后排過橋較高，做人的話，不是很舒適。
配置：之前比較中意XT4，品牌動(dòng)力各方面都感覺不錯(cuò)。已經(jīng)準(zhǔn)備入手了，只是四驅(qū)價(jià)格貴一些。領(lǐng)克的頂配功能齊全，配置很高，比xt4還便宜5萬塊，何樂而不為呢。本人坐標(biāo)青海西寧，個(gè)人感覺suv四驅(qū)很重要，很重要，浪山、走爛路和雪地四驅(qū)真的很有效，可以不用，但不能沒有，何況05四驅(qū)比兩驅(qū)就貴1萬多一點(diǎn)，還多了很多配置。購車:領(lǐng)券優(yōu)惠2000，公職人員返3000，送車窗膜和腳墊后備箱墊，其他也就沒什么了。不過對送的東西不太敢興趣，畢竟羊毛出在羊身上，大家都懂的。4S店售后服務(wù):目前還沒到首保，自己用車大概一年兩萬公里，再過3000公里再去保養(yǎng)吧。
動(dòng)力：給油就有推背感，前半段很給力，后程沒有自吸的線性好，可能是新車，不敢深踩，速度過80以后提速不是很給力故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒有發(fā)生過
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣也算是符合預(yù)期代步需求的，車子的這個(gè)裸車價(jià)也算是符合預(yù)期代步需求的。車子的這個(gè)方向盤換擋的邏輯也算清晰的，轉(zhuǎn)向基本我感覺和這個(gè)價(jià)位的轎車差不太多，畢竟這個(gè)車就是定位以操控著稱的。
油耗：油耗目前跑高速是8.8。還可以吧能接受，就是油箱太小了
舒適：座椅很舒服很適合我家里人的體型。不像身邊人說的胖了坐不進(jìn)去。瘦了包裹不住。座椅很軟。跟家里另一輛b級(jí)車相比舒服很多。那一輛直接變成冷板凳了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直是大眾車主，從07年的1.4手動(dòng)polo，到14年的1.6手動(dòng)高爾夫6，到16年的1.4T自動(dòng)速騰，以前從來沒想過買一臺(tái)國產(chǎn)車，18年試駕過老款01四驅(qū)頂配，就是T4配濕式雙離合那款，試駕之后就種草了，不論是操控，地盤的厚重感，動(dòng)力的響應(yīng)，完全比肩合資車，甚至超出，奈何16年剛買速騰，沒舍得換。 20年5月，05上市了，T5的動(dòng)力，愛信的8AT，比老01更上一層樓，還有820A芯片的中控，確實(shí)是流暢，愛了愛了，舒服哥沒有騙我，開起來確實(shí)是行云流水，如猛虎下山， 去4S店當(dāng)天就訂了，開起來特別舒服，不論是動(dòng)力，配置，內(nèi)飾，都是越級(jí)的存在，希望以后舒服哥能不忘初心，一路領(lǐng)克相伴！ 舒服哥牛逼！領(lǐng)克牛逼�。。�
缺點(diǎn)：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的行車舒適性在高速和這個(gè)鄉(xiāng)間顛簸路況的時(shí)候會(huì)有一些影響的。車子的這個(gè)懸掛過濾的顛簸感還是會(huì)有點(diǎn)不足的。然后內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是有一些新車內(nèi)飾氣味的。所以暫時(shí)舒適性和內(nèi)飾還是會(huì)有點(diǎn)不足的。
外觀：外觀時(shí)尚，回頭率高，蠻適合年輕人開的。車燈設(shè)計(jì)非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，翻毛皮的加入營造了很強(qiáng)的高級(jí)感，
空間：前排可以，后排個(gè)子高的人坐直的話可能會(huì)碰頭，總體來說馬馬虎虎
配置：落地價(jià)有優(yōu)惠，我個(gè)人感覺還算是算有性價(jià)比的了。畢竟比買合資車劃算。但是差不多也要20萬呢。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩的。車子的這個(gè)推背感還是在你地板油的時(shí)候還是可以體現(xiàn)出來的。
越野：
方向盤單手基本上可以操作，但說到指哪打哪沒有那個(gè)具體的概念，也沒法做到全方位的評(píng)價(jià)故障-操控系統(tǒng):沒有出現(xiàn)過☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)還沒有用過☆ 并線輔助:我沒有開啟此功能
油耗：油耗總體來說，2.0T高功率版10格油還是正常的。并沒有覺得像別人講的油耗很高的感覺。
舒適：地盤比較硬，過減速帶哐哐的就過去了，不過還能接受
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、配置。20W的車，能想到的功能，基本都給你了：L2 級(jí)別的駕駛輔助、HUD、360全景、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門等等。2、內(nèi)飾。用料高檔，做工精細(xì)，誠意滿滿，堪比C級(jí)合資車。3、動(dòng)力。沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信八速手自一體變速箱，最大馬力254PS，峰值扭矩350牛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：油耗不是一般的高油價(jià)飛漲都有點(diǎn)加不起油了，高速過灣側(cè)傾有點(diǎn)大，作為SUV還是四驅(qū)的輪胎有點(diǎn)窄了大寬胎更贊，最后吐槽的就是胎噪了沒啥說的就是吵，還要看路稍微差點(diǎn)更吵。
外觀：外觀就不用說了，欣賞的人自然懂，欣賞不來的人，怎么看怎么丑。哈哈哈哈，我覺得還可能
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說已經(jīng)超過合資車很多，能與BBA對抗！
空間：后備箱的確不是很大，但是正常使用是沒問題的。肯定沒有辦法跟正常的SUV比嘛，畢竟有個(gè)溜背嘛�？梢岳斫�
配置：性價(jià)比還可以，當(dāng)時(shí)叫4S送保養(yǎng)都不送，買的早，沒享受到，唉
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力我感覺就是沒概念，直接踩油門。這個(gè)車的提速就比較迅速了。超車提速的時(shí)候油門給大一點(diǎn)就好了。此時(shí)油門算比較跟腳的。直接可以迸發(fā)出比較不錯(cuò)的推背感了。我反正是市區(qū)代步用車較多，所以基本不存在動(dòng)力不足的情況了。
越野：
剎車靈敏度很好，踩多深就有多深的感受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪，
油耗：油耗的話app顯示是8.7，不過感覺不會(huì)這么低吧，好歹是四驅(qū)。目前1250，有600+公里的高速。
舒適：后排獨(dú)立空調(diào):因?yàn)槭潜狈蕉�，零�?5度左右，后排的空調(diào)開一半的話，后排朋友說風(fēng)有點(diǎn)小，我自己也沒感受過座椅舒適性:座椅我認(rèn)為軟硬比較合適，包裹也比較合適，運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，顏值滿分車內(nèi)噪音:唯一不滿意的確實(shí)就是車內(nèi)噪音，市區(qū)行駛很安靜很滿意，就是高速行駛，胎噪風(fēng)噪都來了，我耳朵比較敏感，的確聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，動(dòng)力很充沛，顏值還不錯(cuò)，配置很高，別的沒什么了。
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的，車輛行駛了接近3000公里，就是稍微感覺車輛高速行駛時(shí)的胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果一般般，不過都可以接受。還有就是20寸輪轂的雪地胎不太好找，問好幾個(gè)商家找不到匹配型號(hào)，不過看到這顏值和回頭率，難找一點(diǎn)就難找一點(diǎn)吧！在超高顏值的影響下，后備箱空間就有點(diǎn)小了，不過需要拉大東西的時(shí)候，放下后排座椅，也是非常夠用的，我至今拉過一個(gè)電鋼琴，拉過46寸的一個(gè)電視，行李箱后備箱放兩到三個(gè)！
外觀：進(jìn)氣格柵像蛤蟆嘴，但是這確實(shí)是領(lǐng)克系列的獨(dú)特個(gè)性，溜背造型顯得車身還是有點(diǎn)高的，側(cè)面就是不用說了，簡直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道太大太大了，尤其是太陽曬后，味道很大不知道多久能小點(diǎn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏有壞點(diǎn)
空間：前排公交不錯(cuò)，我比較胖我后排的比較拘謹(jǐn)了，后排中間很高畢竟四驅(qū)
配置：性價(jià)比只能說一般還行新車優(yōu)惠幅度不是很大
動(dòng)力：四驅(qū)系統(tǒng)介入很快。還不錯(cuò)。四種駕駛模式每種模式都感覺再開不同的車。經(jīng)濟(jì)模式半腳油下去了才開始起步。有點(diǎn)像開小排量自吸。舒適模式松油門怠速幾乎不走。不過給油就動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式下。怠速都嗷嗷竄。腳還沒放上油門感覺車就跑起來了已經(jīng)。越野模式還沒正式用過。畢竟跟北京沒啥坑洼陡峭路段。很少。也不常去。何況這車也不是啥正派越野車。就算了吧。
越野：
操控：這個(gè)車的助力上手感覺還是不錯(cuò)的。方向盤助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)剎車效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺就是高速路況跑起來比較順滑。跑高速比較爽快了。
油耗：我的表顯油耗不是很準(zhǔn)，基本在九個(gè)多，不過每次加油我自己算的都是八個(gè)左右，但是七千五百公里以后到一萬首保這段可能因?yàn)闄C(jī)油慢慢變的懈怠了油耗也有所上漲不過不多漲了一個(gè)左右還可以接受畢竟2.0t四驅(qū)自重1.8噸我二百大幾十斤上車就兩噸你這情況不給吃飯還想讓跑真的只能是資本家都流淚了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，坐著屁股很舒服！懸掛不軟不硬剛剛好，可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式加速過個(gè)彎，底盤調(diào)教的也很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很舒服，基本開車過程中摸得到的地方都是軟的，而且身為cma平臺(tái)的收官之作她很注重細(xì)節(jié)，從材質(zhì)到縫線到中控一棱一角的刻畫，再到各方面智能交互給人的科技感，這些都是的駕駛能更加的充滿樂趣。至于動(dòng)力方面基于和03+相同的三大件以及動(dòng)力調(diào)校自然是還夠用的，起碼在高速超車，變道，剎停，已經(jīng)緊急避讓都會(huì)因?yàn)檫^硬的硬件而更有信心，而且在沒有急事的情況下更喜歡等紅綠燈了，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式地板油起步的抬頭感確實(shí)爽。
缺點(diǎn)：空間，空間確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)然我買它也沒看空間，看空間我都不會(huì)買，定位就是轎跑，平常一個(gè)人開車比較多。還有座椅，有點(diǎn)僵硬，坐久了會(huì)不舒服，看你怎么調(diào)座椅，我調(diào)了幾個(gè)月才找到我舒服的位置。其他沒什么了
外觀：這個(gè)東西不好說，喜歡的人喜歡，不喜歡的就覺得丑，尤其是那個(gè)大屁股。車燈設(shè)計(jì):很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的特別好看，氛圍燈紫色夜晚很贊，中控大屏分明一個(gè)pad，最好看的就是檔把中控臺(tái)部分，很有質(zhì)感，那塊鋁制飾板細(xì)看也很有層次感。
空間：四大一小將將夠吧。其實(shí)我認(rèn)為只要駕駛位舒服就行了。
配置：就問一下30萬以下的車還有誰？終身質(zhì)保，T5-driveE的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信8檔變速器，博格華納的四驅(qū)，全合成機(jī)油一萬公里一保養(yǎng)，糾結(jié)保養(yǎng)貴的可以買雅迪，那玩意不用保養(yǎng)
動(dòng)力：猛的！254匹的馬力能不猛么，感覺舒適模式已經(jīng)是運(yùn)動(dòng)模式了，放入運(yùn)動(dòng)模式簡直瘋狂模式。
越野：
操控：車子雖然是SUV，但是匹配了愛信8AT變速箱和這個(gè)2.0T的動(dòng)力。我感覺市區(qū)并線轉(zhuǎn)向還算靈活的。不會(huì)有明顯的延遲。這個(gè)車的顯示屏也是兩塊液晶屏的。顯示的行車數(shù)據(jù)都可以清楚的顯示，我感覺比那些傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤好看多了，切換駕駛模式的時(shí)候，這個(gè)儀表盤的風(fēng)格也會(huì)變化呢。
油耗：目前跑了近兩千公里，其中三百公里高速，剩下都是市區(qū)正常工況（不堵車）�？赡苁怯捎谀ズ掀诘年P(guān)系，目前儀表盤和APP顯示油耗為10.7升百公里，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)。
舒適：真皮座椅觸感上乘，翻毛皮防摩擦，就是容易沾灰。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)配置，車子的配置和科技感還是比較強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車的動(dòng)力在市區(qū)的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，尤其是這個(gè)車在地板油加運(yùn)動(dòng)模式的同時(shí)，可以迸發(fā)出很強(qiáng)的推背感。市區(qū)加速超車代步的時(shí)候這個(gè)質(zhì)感我感覺是完全符合家用車代步需求的。車子的這個(gè)動(dòng)力水平還是很符合家用車代步需求的。因?yàn)榭臻g寬敞，可以坐下5位伙伴的。所以過年回家或者是逢年過節(jié)的時(shí)候，這個(gè)車的空間不會(huì)在擁擠的，車子的頂部和尾部都是寬敞的設(shè)計(jì)�？梢苑畔履切┱郫B自行車和那些日常家用裝備是沒問題的。車子的換擋是平順為主的。底盤算扎實(shí)的。隔音效果還是很靜謐的。音響效果也還是很棒的。車子的隔音效果比較強(qiáng)。家用完全沒什么問題了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，應(yīng)該屬后備箱空間較小，但是因?yàn)槭橇锉吃煨�，也理解。接下來吐槽一些小問題和用車兩個(gè)月碰到的問題，不喜勿噴。1、雨刮器慢速工作或是只刮一下的時(shí)候，快到歸位的時(shí)會(huì)有2秒左右停頓，然后再回位到底�？淳W(wǎng)上領(lǐng)克別的車也有此問題，官方答復(fù)說是正常設(shè)計(jì)，為的是保護(hù)雨刮器。保沒保護(hù)我不知道，反正用著挺變扭的，而且歸位到底的時(shí)候還有異響。2、千萬不要用自動(dòng)泊車功能，別問我為什么，總之領(lǐng)克的自動(dòng)泊車是個(gè)雞肋。3、后備箱鎖扣提車后就有異響，后來保修更換了，沒出過問題，應(yīng)該是運(yùn)氣好中獎(jiǎng)了。4、盲區(qū)監(jiān)測反應(yīng)慢了點(diǎn)。經(jīng)常是車子已經(jīng)進(jìn)入盲區(qū)了，后視鏡上的燈才點(diǎn)亮，車完全超過去才會(huì)滅。感覺整個(gè)盲區(qū)監(jiān)測，提前1-2秒，就正常了。5、四個(gè)窗戶一鍵升降到頂?shù)臅r(shí)候，有時(shí)候到頂了又降下來一點(diǎn)然后再到頂，官方答復(fù)說是防夾手功能，正常設(shè)計(jì)�？墒怯袝r(shí)候會(huì)出現(xiàn)，有時(shí)候不出現(xiàn)，也不知道邏輯到底是怎樣的。6、手機(jī)APP中車輛信息有時(shí)候會(huì)無法更新（不是地下室等信號(hào)不好的情況），出現(xiàn)了就會(huì)持續(xù)很多天，運(yùn)氣好自己會(huì)好，運(yùn)氣不好只能去4S處理。7、車道保持識(shí)別率不高。車道線稍微不清楚就會(huì)自動(dòng)退出領(lǐng)航輔助功能，而且退出了沒有提示，比較危險(xiǎn)。8、方向盤觸摸容易誤碰，而且觸摸也不太方便操作，個(gè)人感覺還是實(shí)體按鍵方便操作。9、自動(dòng)雨刷有時(shí)候不靈，下小雨都會(huì)最快檔刮，要關(guān)掉重開才會(huì)好。10、只要一開主駕駛門，車機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，然后就自動(dòng)放音樂，不知道是什么設(shè)計(jì)理念，好歹也應(yīng)該是發(fā)動(dòng)了，才自動(dòng)播放呀。
外觀：外觀：豪越前臉?biāo)闶潜容^年輕時(shí)尚的，車子的超車快感還是在這個(gè)動(dòng)力加速超車方面可以表現(xiàn)出來了。然后側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的。所以我感覺這個(gè)車也算是符合預(yù)期的，整體的質(zhì)感算比較拔尖的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾用料算比較考究的，幾乎沒什么異味。中控大屏這個(gè)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)了。關(guān)鍵還很好用。內(nèi)飾是多種顏色拼色設(shè)計(jì)，給我的感覺還是很豪華有高級(jí)感的。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的高級(jí)感還是很穩(wěn)定的，但是偶爾現(xiàn)在還是有點(diǎn)新車異味的。
空間：本身就是緊湊車型，空間一般吧，給老婆上班開正好。乘坐空間:身高182，前排調(diào)好后排就小，不過本身就是買給老婆上下班用的，空間要求不大。后備廂容積:后備箱容積不大、放東西不多。
配置：性價(jià)比：落地價(jià)還算劃算的，車子的這個(gè)超車快感比同級(jí)別的那些SUV都要強(qiáng)。落地價(jià)有優(yōu)惠，也就是算一臺(tái)換殼的沃爾沃了。我感覺很劃算。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，變速箱也不賴。加速表現(xiàn):可能是由調(diào)教的關(guān)系，起步的時(shí)候，車速40KMH以下，油門前段沒有什么響應(yīng)。特別是0-20KMH這個(gè)速度區(qū)間，用正常的力度踩油門，起步的感覺就像自吸車，紅綠燈起步肯定是最慢的一個(gè)。但是只要深踩油門，渦輪介入的速度也很快，2.0T的感覺立馬就上來了，起步做最快的一個(gè)也是一點(diǎn)問題沒有。車速上了60KMH之后，再用正常的力度踩油門，加速的感覺就很明顯了，渦輪響應(yīng)也非常積極，經(jīng)常開著開著就超速了�？偟膩碚f，動(dòng)力是非常強(qiáng)的，在任何階段，你想要?jiǎng)恿Γ灰烷T到位，動(dòng)力肯定能到位。
越野：
操控非常好，方向盤非常靈敏，指向明確。輕重合適并沒有像領(lǐng)克01的那么輕。
油耗：油耗其實(shí)看個(gè)人怎么開，有的人六點(diǎn)幾都能開出來，我都懷疑他把車扛著跑的
舒適：座椅太硬，坐久了不舒服，其他都不錯(cuò)，我腿可能比較長，踩剎車油門有點(diǎn)擋腿。所以我把座椅調(diào)的比較高還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：喜歡領(lǐng)克05的這個(gè)家族前臉外觀設(shè)計(jì)和品質(zhì)感，平時(shí)市區(qū)代步用車的話基本不會(huì)發(fā)現(xiàn)這些用車不足的，車頭屬于比較年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，尤其是這個(gè)前格柵和尾部都是LED光源的。然后這個(gè)車平時(shí)在市區(qū)代步的話空間足夠家用了，后座有出風(fēng)口，所以細(xì)節(jié)上乘坐舒適性還是沒啥太大問題了，車子的實(shí)際落地價(jià)是符合我們家庭承受范圍，我感覺比買一臺(tái)合資車要?jiǎng)澦阋恍┑摹?/span>
缺點(diǎn)：做工有待改良，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙偏大，后備箱墊子形狀不規(guī)則，洗車后打開后備箱門、有地方會(huì)滴水，玻璃合上了用手壓會(huì)晃。售后服務(wù)還沒有體驗(yàn)過，先不予置評(píng)。
外觀：外觀沒的說，很炫酷，燈光特別秀，回頭率百分百，哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算比較年輕的。但是在一些細(xì)節(jié)的處理上還是欠一些火候的，導(dǎo)致這個(gè)車內(nèi)飾質(zhì)感還是稍微差了點(diǎn)了。
空間：家人乘坐評(píng)價(jià):可以滿足正常的三口或者四口之家的日常采購出行，當(dāng)然如果你是天賦異稟的或者開車臭毛病特別大需要躺著開的話當(dāng)我沒說，具體還是要以自身體驗(yàn)為準(zhǔn)，我只能說他值這個(gè)價(jià)。
配置：性價(jià)比對比合資我感覺非常滿意，內(nèi)飾外觀加上沃爾沃的高功率t5！4S店售后服務(wù):昌吉領(lǐng)克4s店真的是服務(wù)滿滿，從我第一次上門看車試駕，到訂車買車，給我很好的服務(wù)體驗(yàn)，還有后期組織的車友聚會(huì)，免費(fèi)滑雪吃飯！很滿意很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力加速超車表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩的。起步稍微有點(diǎn)慢。但是當(dāng)你油門往下踩的很深的時(shí)候。動(dòng)力表現(xiàn)的就比較洶涌澎湃了。超車就是分分鐘的事情了。推背感還算是比較強(qiáng)的。
越野：
之前開過榮放和途觀L，過彎及坎坷路面有種開船的感覺，05懸架韌性挺足，過減速帶沒有多余起伏�！� 自動(dòng)泊車入位:只試用過一次，感覺太麻煩，還不如自己停�！� 并線輔助:有一定作用吧，不過超車并線還是看內(nèi)外后視鏡，不太會(huì)用這個(gè)來確定附近是否有車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我是默認(rèn)關(guān)掉的，不然不打轉(zhuǎn)向燈并線方向盤就震動(dòng)，車子跟自己搶方向。主動(dòng)剎車:這個(gè)功能有時(shí)候會(huì)嚇一跳，有次在城市街道由于右前方有車突然起步緊急制動(dòng)開啟，猛的一剎嚇人一跳，差點(diǎn)造成后車追尾。
油耗：1.8噸車重，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以對油耗要求不高，平時(shí)市區(qū)堵車油耗11個(gè)，郊區(qū)不堵車能開到9.5個(gè)，高速就是7.5。
舒適：前排一體化運(yùn)動(dòng)座椅，買的頂配所以是反毛皮面料，很舒服，有腰部支撐，開的久也不累，座椅加熱有點(diǎn)雞肋、腰部不能加熱、所以還是買個(gè)大羊毛墊墊上暖和，車的隔音還行，能接受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：11月17號(hào)提的車，已經(jīng)開了近1500公里，一輛科技感滿滿的車，評(píng)論一個(gè)字：香！??首先車子三大件：1??發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，254馬力，百公里加速6.7秒！推背感十足2??變速箱愛信8AT變速箱，舒適模式下基本感覺不到頓挫感，運(yùn)動(dòng)模式又能營造出那種升檔的感覺3??地盤懸架，真的很穩(wěn)，在運(yùn)動(dòng)模式下加速過個(gè)彎就知道是什么樣的感覺了！平時(shí)開的高速比較多，領(lǐng)航輔助功能挺方便的，輕松了許多。領(lǐng)克05的燈光真的很贊！?驅(qū)頂配解鎖正副駕駛外有LYNK&CO的迎賓燈！晚上看起來還?挺有味道的！進(jìn)車門有可以炫酷的氛圍燈！可以按照自己喜歡的進(jìn)行調(diào)節(jié)。前排還有?個(gè)領(lǐng)克專有的個(gè)性日間行車燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)?個(gè)?角度轉(zhuǎn)向。空調(diào)調(diào)溫加為紅，減為藍(lán)，兩個(gè)杯座靠近正駕駛位的可以?壓，反正車子的?細(xì)節(jié)真的拉滿！配置也很?！05的車機(jī)總體來說還好吧，可以接受。車子自帶360就很舒服，停車真的很方便。還有自帶彩色hud這的事高大上！
缺點(diǎn)：油耗著實(shí)有點(diǎn)不太友善，目前2500公里，11.8個(gè)，城市行駛居多，還有一點(diǎn)，車屁股從后面看起來很沒有線條感，說實(shí)話有點(diǎn)丑，不過還能接受，內(nèi)飾前擋下面塑料件在稍微差點(diǎn)的路面會(huì)有輕微異響，車?yán)锏膬?chǔ)物空間也是一個(gè)吐槽的點(diǎn)，太少了，車機(jī)稍微有點(diǎn)卡頓，并且不能下載網(wǎng)易云音樂，用qq音樂聽歌的話，方向盤不能切歌，這點(diǎn)希望后期升級(jí)車機(jī)可以解決，方向盤上的物理按鍵設(shè)計(jì)的不太合理，輕微觸摸按鍵就觸發(fā)了，容易誤操作，最讓人受不了的是胎噪，在差一點(diǎn)的路況上，胎噪很大，已經(jīng)20寸輪胎了，235的輪胎稍微有點(diǎn)窄，從后面看少點(diǎn)霸氣，可以把輪胎的寬度增加，扁平比增大，可能會(huì)減少胎噪，但可能帶來油耗的增多，這個(gè)可以通過后期改裝來實(shí)現(xiàn)
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，反正個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，造型帥氣出眾。不過個(gè)人感覺從正側(cè)面看的話，顯得有點(diǎn)短短胖胖的，如果能再長一點(diǎn)，會(huì)更協(xié)調(diào)、更好看。其他角度看，都很好看，特別是45度角度看，溜背的造型就完美的展示出來了。車燈設(shè)計(jì):北極之光日間行車燈和懸浮式LED能量矩陣尾燈，實(shí)在太好看了！
內(nèi)飾：我的是勁halo，翻毛皮的內(nèi)飾，真正的拉絲鋁飾板，流暢的820A車機(jī)系統(tǒng)，L2的主動(dòng)駕駛，30萬下無敵手
空間：空間：前排主副駕駛的活動(dòng)空間還算是寬敞的 。橫向空間比較寬敞。然后尾箱空間也是可以活動(dòng)為主的。然后頭部空間也算是可以自由活動(dòng)為主的，車子的這個(gè)尾箱開啟后再同時(shí)放倒了這個(gè)后排座椅的時(shí)候就顯得比較寬敞了。同時(shí)躺下兩位伙伴是完全沒有問題的。
配置：由于車剛上市沒多久，價(jià)格沒有太大的優(yōu)惠，這也是正常的，想買就別說這個(gè)了，車這東西買上就貶值。沒辦法
動(dòng)力：高速很穩(wěn)，加速很快，這是最滿意的地方，雖然車很重，但是這動(dòng)力組合完全沒問題。跑高速:跑到100加速還是有感覺。動(dòng)力平順性:8at的變速箱很順，開起來基本無頓挫。特殊路況行駛動(dòng)力:輪胎太薄、20寸輪圈、就是適合鋪裝路面
越野：
這個(gè)車的轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)的，畢竟是車身小巧，市區(qū)開車不堵車的話，經(jīng)常來回穿梭并線換道超車的話還是很得勁的。偶爾低速的時(shí)候有點(diǎn)闖。
油耗：新車54km油耗20，這不怪他。后期如何再看吧。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性還是皮實(shí)耐用為主的。車子的這個(gè)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。比較容易可以找到不同身材的男士的舒適位置。基本新車異味比較少。這點(diǎn)比較好。然后這個(gè)車的自動(dòng)空調(diào)效果還是比較好的。車子還可以語音控制，算比較方便的。車子的隔音減震效果比較不錯(cuò)，品牌音響效果是杠杠的。我感覺播放那些無損音質(zhì)的音樂就是一種移動(dòng)的聽覺享受。但是車子的這個(gè)懸掛和避震還是算比較硬的。所以過減速帶的時(shí)候顛簸感還是會(huì)比較強(qiáng)的。
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