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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡領(lǐng)克的這個外觀設(shè)計。算是一次任性的選擇，從看車試車到買車差不多也就是2個小時就決定好了，首先我是自己對比了同價位的很多合資車了，周圍的朋友都勸我買臺本田的SUV。畢竟空間和品牌好。但是通過我實際的試乘試駕體驗，我最終買的是這臺領(lǐng)克的SUV。因為這個車的外觀更有高級感，市區(qū)代步的時候超車的動力感覺更充沛一些，2.0TD的發(fā)動機迸發(fā)出的推背感更加的強勁，然后這個車的外觀比本田千篇一律的外觀好看多了。畢竟看多了，現(xiàn)在換換口味看看街上比較特立獨行的領(lǐng)克車的話，我感覺更有沖勁和推背感了，市區(qū)代步的話高級感比較強，這個北極之光的前LED大燈讓我就覺得更好看。然后價格我感覺也比本田的要親民一些。有這些優(yōu)勢就足夠了。
缺點：不滿意：這個車目前不滿意的地方就是這個車的實際儲物空間不是很多，所以導(dǎo)致這個車的存儲空間稍微是有偏差的，后排要是坐下三位男士還是會有一些擁擠的。然后這個車的用料還是會有點新車氣味的。畢竟車子提回家也不算開了很久遠(yuǎn)了。
外觀：外觀：領(lǐng)克的外觀設(shè)計都是比較拔尖的設(shè)計。但是車漆不是很厚。容易留下那些痕跡印子。
內(nèi)飾：之前也了解過01、02，但是05的內(nèi)飾與它們不太一樣，領(lǐng)克05內(nèi)飾營造出的氛圍是輕奢的感覺，大面積翻毛材質(zhì)搭配上銀色鋁制飾板再加入紅色縫線點綴，視覺上讓人感覺很精致，通俗的說就是很 “貴”，當(dāng)然，摸起來也一樣很有質(zhì)感。
空間：領(lǐng)克的SUV空間表現(xiàn)其實應(yīng)該算的上中上層次的吧。談不上太低也談不上太高了。優(yōu)勢感覺也比較拔尖車子的裸車價也算是符合這個代步預(yù)期用車需求的。這個車的超車代步的話這個車的高級感不會受到影響的，同時這個車的尾箱也算是可以放下嬰兒車那些物品的。車子的頭部也有天窗設(shè)計。給人的感覺還是耐用為主，市區(qū)用車的話去超市購物多的話。這個后尾箱統(tǒng)統(tǒng)都放得下去，本人反正推著購物車出來試過幾次了。
配置：性價比：這個車的性價比還是要符合預(yù)期代步需求的。我感覺比買一臺合資車劃算一些。
動力：動力：這個車的動力是符合預(yù)期的需求的。這個車的動力是2.0T的發(fā)動機，平時超車的時候，一腳油門下去，車子的推背感就比較強勁了。這個車的剎車就比較線性。我感覺是符合預(yù)期代步的需求的。
越野：
操控：這個車的操控樂趣是符合家用代步需求的。這個車的外觀和質(zhì)感比較符合年輕人的審美。操控靈活轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輔助可以幫忙休正駕駛路線。我感覺操控樂趣是得到了提升的。
油耗：這個車的油耗綜合油耗算是符合預(yù)期的�，F(xiàn)在綜合下來不到8個油的樣子。是算綜合使用的比較劃算的了。同時這個車的油耗和路況也還是有關(guān)系。雖然一直要加95號汽油。但是差不多市區(qū)不堵車或者我走高速的時候油耗就比較低了。算比較劃算的了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性是貼合我們的日常用車需求的。車子的懸掛是軟的。后輪算是獨立懸掛設(shè)計，座椅都是皮質(zhì)包裹很強的質(zhì)感，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果比較強。所以使得這個車在前陣子月初天熱的時候，啟動車輛差不多兩分鐘后，車內(nèi)的溫度就下降的比較迅速了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡領(lǐng)克的這個外觀設(shè)計，這個車的高級感比較強勁市區(qū)代步用車有較大的高級感。車子在日常代步使用的時候車子的高級感表現(xiàn)的比較均衡，尤其是市區(qū)代步超車的時候這個車的動力和提速比較暢快。這個2.0TD的發(fā)動機感覺原廠的數(shù)據(jù)就比較拔尖。犯不著去刷一階程序了。這個車的外觀也是屬于那種比較耐看好看的。車子的前臉質(zhì)感很獨特。內(nèi)飾設(shè)計高級感比較細(xì)致。然后這個前大燈設(shè)計比較有個性，是屬于那種北極之光的LED前大燈設(shè)計的。尾部也是LED光源設(shè)計的。整車的質(zhì)感比較強勁，車子的動力比較運動，市區(qū)代步超車的話高級感和推背感都是比較明顯的。裸車價也算是符合預(yù)期用車需求的。車子的外觀運動不失沉穩(wěn)。配置也算比較豐富。我感覺買車還是要從實用出發(fā)。實用大于一切。而不是去選擇品牌。
缺點：不滿意：雖然這個外觀很讓我喜歡，但是有一點不足的就是這個車漆不是很厚，尤其是市區(qū)通勤代步?jīng)]啥問題。但是換到了郊區(qū)或者走鄉(xiāng)下的時候。容易產(chǎn)生哪些刮擦問題，車漆就不是很耐刮了。這是目前用車發(fā)現(xiàn)的一些問題了。
外觀：外觀：這個車的外觀雖然潮流。但是不耐臟。所以洗車的頻率比較高了。
內(nèi)飾：nappa真皮，Alcantara的翻毛皮，大屏幕的車機都非常滿意。朋友問我為啥不弄個方向盤套保護(hù)下，我說車買來不就是享受的嘛，開車手不停的在盤方向盤因為手感實在是太好了。
空間：空間：這個車的空間是符合個人乘車代步需求的。畢竟我這175身高的男士坐在這個空間內(nèi)還是比較符合預(yù)期用車需求的。個人超車代步的話動力比較充沛了。一車反正前排和后排分別坐下我這三位身材的男士都是完全無任何壓力的。然后這個車的尾箱空間也比較寬敞。縱深比較寬闊。屬于符合預(yù)期用車需求的。
配置：性價比：這車的性價比是符合預(yù)期代步需求的，車子的裸車價也算是符合預(yù)期。畢竟就是買了一臺換殼的沃爾沃了。
動力：這個車的動力是2.0T的而不是分高低功率或者是用那些自吸發(fā)動機的。我感覺這個2.0T的動力是十分的足夠耐用的，超車過去的高級感完全是符合預(yù)期代步需求的。反正需要動力大一點就地板油下去就是了。
越野：
換擋的邏輯比較清晰細(xì)膩�？梢哉Z音導(dǎo)航開啟天窗。出行到目的地都是用這個語音來控制的。AT變速箱表現(xiàn)也比那些雙離合搶了不止一點。
油耗：油耗：這個領(lǐng)克車的油耗也算是符合預(yù)期用車需求的。畢竟一直都是加95號汽油，現(xiàn)在也就是不到6塊錢的樣子，我感覺這個油耗是很符合預(yù)期用車需求的。車子的油耗目前是維持在8個多的樣子。算是符合預(yù)期用車需求的。每天也就是上下班代步跑一跑。但是高速上不堵車估計會很省油，畢竟有巡航配置。很實用。領(lǐng)克CMA平臺架構(gòu)下的車型就是比較有個性了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性是皮實耐用為主的。車子的座椅是皮質(zhì)的。乘坐上去的高級感是有的。座椅是包裹性很強，后排頭部是有一些的，但是腿部空間比較寬敞，活動自由，舒適性是完全沒得挑的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡領(lǐng)克的這個車的外觀和質(zhì)感，市區(qū)代步的時候給我的感覺是皮實耐用為主的，市區(qū)用車的話給我的感覺是動力充沛的同時兼顧這個外觀潮流時尚。車子的代步提速超車都是分分鐘的事情了，同時作為一款SUV可以擁有這個外觀和動力給我的感覺是皮實耐用為主的，個人感覺是比較有高級感的一款車，畢竟年輕人當(dāng)時看這個車的時候，基本回頭都是感覺這個車的外觀和質(zhì)感都是很符合預(yù)期代步要求的。車子的用車途徑比較全面。以后既可以滿足市區(qū)代步出行也可以滿足郊區(qū)走坑洼路的時候都可以充分的兼顧了。車子的燃油經(jīng)濟性相對也可以做到兼顧，所以這個車的后期養(yǎng)車費用也不算高的，個人感覺選擇這款車還是符合預(yù)期代步需求的。超車過去的高級感和動力都是很符合預(yù)期用車準(zhǔn)則的。比買一臺合資SUV更有高級感一些的。車子的外觀設(shè)計和用料都是皮質(zhì)材料為主的。市區(qū)代步的話超車過去的質(zhì)感還是很得勁的。反正2.0T的發(fā)動機，動力提速和轉(zhuǎn)速提升都是杠杠的。然后這個輪輞設(shè)計也是運動設(shè)計為主的。反正當(dāng)時選這個車的時候女友特別的喜歡。
缺點：不滿意：這個車的缺點是胎噪比較大。所以導(dǎo)致這個車的胎噪還是偏大的。尤其是過減速帶或者是走那種石板路的時候尤為明顯。偶爾這個車的語音識別不是很敏感。尤其是市區(qū)代步超車的時候會出現(xiàn)這些問題的。
外觀：外觀真的不錯，網(wǎng)上有很多圖片，可以自行評價，對于外觀，每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣~
內(nèi)飾：帥氣的外形、內(nèi)飾、氛圍燈、各種良心的用料，完全不輸我開過35萬元以內(nèi)的所有合資車，包括BBA的車輛
空間：空間：這個車的空間其實如果只是個人乘坐的話，完全無壓力。但是換做了去機場接送人的時候。這個車的內(nèi)部存儲空間就有點偏小了。但是尾箱的空間還是夠用了。
配置：基本就是20多萬才車，50萬的駕駛乘坐體驗。除了品牌力不夠，其他的方面吊打同價位的合資車~
動力：動力：這個車的動力是符合預(yù)期代步使用的，車子的油門踏板一直踩到底的話，上高速那感覺就完全不同了。配合駕駛輔助系統(tǒng)的話，我感覺表現(xiàn)的游刃有余了。日常使用的時候，普通模式就足夠用了。
越野：
方向盤大小很好，握感很好，可以調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向又穩(wěn)又準(zhǔn)，加速、超車都很干凈利落。
油耗：好開始14到15現(xiàn)在穩(wěn)定在10個多一點。
舒適：舒適性：這個車的舒適性的話個人感覺還是不如轎車那么得勁的，畢竟這個車的底盤離地間隙擺在這里。坐上去太久的話會給人一種不太安逸的舒適性了，顛簸感和側(cè)傾的感覺會比轎車要強多了。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，當(dāng)然跟大多數(shù)的想法一樣：動力�。�！有沃爾沃背書的254匹馬力2.0T高功率發(fā)動機+愛信8AT變速箱，使得動力及換擋平順度基本達(dá)到要求，實測0～100km表現(xiàn)出7.1秒左右的加速時間，雖然官方給的是6.7秒的成績，在我們這個現(xiàn)實的世界里往往都只能在前面不得不加上“理論”兩個字，不過又何必較真呢？達(dá)到要求不就得了； 第二，內(nèi)飾設(shè)計給人帶來豪華+科技感，細(xì)節(jié)也處理得不錯，當(dāng)時買車，除了動力，還有就是沖著它這個內(nèi)飾設(shè)計及用料來的，比起其他合資品牌來說是要厚道得太多。 第三，車機導(dǎo)航跟手機導(dǎo)航差不多一樣好用，這個挺滿意，唯一的缺陷就是不會自動切換夜間模式。
缺點：1.油耗有點高，市區(qū)內(nèi)有時要到15L，但想想可以理解，畢竟車重、動力在那里，BBA同級別的車輛也不會比它省到哪去；2.自動泊車很雞肋，非常不好用；3.領(lǐng)航功能市區(qū)內(nèi)不好用，沒有給我足夠安全感，也許是我太小心吧；4.胎噪較大拉低了這輛車在整體隔音上所做的諸多努力，這條F1性能胎優(yōu)點缺點同樣明顯，4條胎要上萬元，舍不得現(xiàn)在換。
外觀：外觀漂亮?xí)r尚大氣好看，回頭率不錯，不想和街上的車流撞臉選他不錯。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾是比較有質(zhì)感的。市區(qū)代步的話高級感十足，給人手觸摸上去的裸車質(zhì)感還是很符合家用代步需求的。車子的中控屏是支持語音識別的，這個識別率還是很精準(zhǔn)的。尤其是這個車的轉(zhuǎn)向還是很輕盈為主的。高速代步的話還是比較穩(wěn)重的。
空間：空間：這個車的空間稍微會有點存儲不足的樣子，要是人多的話。后排坐不下太多的乘客，要是三人滿載的話。我感覺還是有點符合預(yù)期代步需求的。好在尾箱是可以放下那些大件的包包和嬰兒車的。
配置：裸車有優(yōu)惠，選擇一臺華系高端品牌比買合資車強多了。畢竟領(lǐng)克這個SUV配置齊全，方便了以后的用車需求了。
動力：加速還有平順性都滿意！即使是經(jīng)濟模式，只要不激烈駕駛都完全夠用！
越野：
底盤調(diào)教的很運動，方向盤指哪打哪完全沒有虛位。操控上很得心應(yīng)手
油耗：油耗：這個車在城市道路上表現(xiàn)還是在8個油以內(nèi)的樣子，我一直是加95號汽油，目前給人的感覺是符合我當(dāng)時買車的預(yù)期的。畢竟這個車的養(yǎng)車費用后期也不算很貴的。
舒適：運動座椅坐著特別舒服，但是有些硬，腰部支撐調(diào)節(jié)有些不到位。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的性價比了，說來慚愧已經(jīng)是三十好幾的人了 ，還是第一次買車，不像現(xiàn)在買車的年齡越來越小，我也是辛苦了好幾年才攢下的購車款，經(jīng)過大半個月的比較終于選擇了領(lǐng)克05，說實話，第一眼看中的就是這個外觀，運動又不失沉穩(wěn)，最重要的是配置高，比其他合資車的配置高多了呢。
缺點：1、車機邏輯有點問題，經(jīng)常用的功能不能直接操作，360還影還得進(jìn)入二級界面后才能看到。2、安卓系統(tǒng)啟動慢，車子啟動后要等一會才能進(jìn)入桌面，并且掛入倒擋不能直接顯示畫面預(yù)覽，顯示了，過了一會又退出了，必須要等車機系統(tǒng)完全啟動且有個1分鐘左右，才能正常。3、輔助駕駛不夠智能，一些彎道拐不過去，即使速度已經(jīng)降到30公里左右。我的沃爾沃50左右的速度掙扎著也能過去了。4、主動剎車僅僅是提醒，基本沒有輔助制動，僅僅嗶嗶嗶提醒，并且這個嗶嗶嗶的提醒也不夠急促，更像是通知聲音。反觀我的沃爾沃，直接咔咔咔給你踩死，相比而言，領(lǐng)克的駕駛輔助功力不及沃爾沃5成。
外觀：外觀：領(lǐng)克車的外觀一直都是我所喜歡的，作為95后第一次車友選擇這款車的時候，就被這北極之光的前大燈所吸引到了。給人一種過目不忘的感覺，然后車子雖然是SUV，但是絲毫可以表現(xiàn)出運動鋼炮那樣子的性能體驗。整車用到了較多的運動設(shè)計。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計是用了較多的環(huán)保材料。也是軟包的。我覺得很高級。
空間：空間：車子是緊湊型SUV。但是日常使用的時候。這個車的存儲空間都是很符合預(yù)期代步使用的。超車過去的話這個車的存儲空間和頭部空間都是符合預(yù)期的。這個車的天窗是可以開啟的。手扶箱的這個縱深寬敞還是很寬敞的。水杯賽的進(jìn)去的。
配置：其實性價比是我是購車的一重大考慮因素，而且看到這么富有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計和合眼緣的外觀的車輛是非常開心的，畢竟每天面對和使用一臺賞心悅目的“藝術(shù)品”是非常美好的事情，在預(yù)算在20萬之內(nèi)或者以下的預(yù)算來說，領(lǐng)克05絕對是性價比和高品質(zhì)的體現(xiàn)。
動力：動力：2.0TD的動力可以迸發(fā)出的加速快感是完全可以讓我滿足日常用車需求的。市區(qū)代步用車的話感覺這個動力水準(zhǔn)可以達(dá)到預(yù)期的用車需求。車子超車代步的話，高級感比較得勁。
越野：
操控：這個車的換擋柔順度還是比較強的。車子的轉(zhuǎn)向手感是柔和的，市區(qū)代步的話超車過去的高級感十足。同時這個車的AT變速箱個人感覺是符合家用代步需求的。車子的換擋邏輯很清晰。也可以支持語音控制市區(qū)代步用車。
油耗：這個車的油耗目前是屬于耐用型的。車子的油耗平均是在8個以內(nèi)。我一直是加95號汽油，這個車的平均油耗水平是符合家用代步需求的。
舒適：底盤偏硬，不是舒適取向，調(diào)教的有點沃爾沃的味道，偏向于運動風(fēng)格。但不是傻硬，是有韌勁的硬，這個韌勁比起沃爾沃來的高一些，減震桶回彈很快。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：因為領(lǐng)克的這個車的外觀設(shè)計比較符合預(yù)期代步需求的。日常代步超車的話比較符合預(yù)期的用車需求的。車子的裸車價也算是符合家用代步需求的。車子的前臉設(shè)計和后排設(shè)計都是符合預(yù)期代步需求的。很美的造型。輪輞造型也是運動設(shè)計的。后尾燈設(shè)計也是高級感十足的，給人的感覺是潮流時尚的，從外觀來說，這個車的高級感是十足的，前臉的質(zhì)感是符合年輕人的審美的。個人感覺還是很符合預(yù)期審美的，至少開幾年不會過時，然后這個車的存儲空間是符合預(yù)期代步的需求的。車子的后排尾箱是寬敞的，是可以放下那些較大的行李的。這個車的安全配置也比較豐富。所以開出去的話也不怕有磕碰和視野盲區(qū)了。
缺點：作為一個希望領(lǐng)克越來越好的領(lǐng)克車主，客觀評價如下： 首先，關(guān)于提車，第一次帶著家人去4S店本來看好就直接提車的，可是卻要捆綁必須在4S店購買商業(yè)保險才給提，但是我是全款購車啊，全款不按揭！心想：這不有點強勢了嘛（老婆就是保險公司的，所以完全不想在4S買商業(yè)險），因為這個事瞬間沒了興趣，不知道其他店都是不是這個樣子，所以當(dāng)天也是不歡而散，后來是經(jīng)過一個朋友勸說并談好只需購買交強險才提的車，不過因為這個事對于買車這個本應(yīng)高興的是來說還是產(chǎn)生的“疙瘩”，希望領(lǐng)克廠家加強對這方面的運營監(jiān)管，因為這是一種“殺雞取卵”的做法，在今天這樣競爭激烈并瞬息萬變的汽車市場環(huán)境下，于4S店和廠家來說都不是好事，附加消費并不是某車稍微銷量稍微好點就可以亂來的； 其次，對于車的使用功能問題：1，自動啟停過于靈敏，一踩剎車就熄火，這在停車移車時很不舒服，我覺得合理的是踩剎車過3秒左右再熄火，這樣更合理，畢竟此功能是針對等紅綠燈時候用的多嘛，這對以科技擅長的領(lǐng)克來說應(yīng)該不算難題吧。2，自動大燈功能不靈敏，大白天過隧道以后，大燈自動打開，在晴天還好，一出隧道過會兒大燈又自動關(guān)了，但是，在陰天光線差點就不行了，大燈半天不會關(guān)閉，這個時候還得手動把燈關(guān)了，不能一直白天開著大燈開車吧。3，胎噪有點大，這個問題在提車之前就看網(wǎng)上有人在吐槽，心里到是提前有點準(zhǔn)備的，不過希望能改進(jìn)最好。4，車機問題，主要是里面的導(dǎo)航不會隨著白天夜晚自動切換夜間模式，到晚上用車機導(dǎo)航還得手動去切換車機的夜間模式來。5，電子手剎那里沒有指示燈，關(guān)于這個問題我納悶了好久，因為作為比領(lǐng)克稍低一個級別的吉利品牌，全系車只要配有電子手剎的，按鈕那里都會有一顆紅色的小燈來提示手剎放了沒有，很直觀，搞不懂領(lǐng)克廠家設(shè)計師是咋想的，難道忘了？？6，有一次出現(xiàn)巡航功能無法使用，提示“納米探頭有遮擋”，但是我車是干干凈凈的，希望這只是個例。7，內(nèi)后視鏡不是流媒體的（電子屏顯示），因為好多人都吐槽05的內(nèi)后視視野不是很好，所以大多數(shù)人心聲都是希望內(nèi)后視要能配的流媒體后視就好了，我想領(lǐng)克多的都配了，也不差這點錢吧。8，副駕駛座沒有配老板鍵（即，后排乘員可以調(diào)節(jié)副駕駛座椅的按鍵），都已經(jīng)頂配了，為什么就是不肯配這個呢？我想在中國來說，好多都不僅僅是一個在一個車上嘛，這個也搞不懂為什么不給配上。
外觀：外觀：這個車的外觀是運動造型設(shè)計的。車輪造型設(shè)計很運動。但是車漆不是很耐臟哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的語音車機系統(tǒng)偶爾會有點不會精準(zhǔn)識別。所以導(dǎo)致這個內(nèi)飾感覺質(zhì)感沒有那么強。
空間：空間：這個車的空間是符合家用代步需求的。車子的裸車價是符合預(yù)期代步需求的，車子市區(qū)用車的話這個頭部空間和尾部空間絲毫都不受到影響，車子的尾箱是可以放下更多的行李物品的。車子的裸車價還是很符合預(yù)期使用的。尾箱開啟可以放下那些較大的嬰兒車的。
配置：這個車的裸車價還是很符合預(yù)期代步需求的。只是送的贈品不算很多。
動力：2.0t能快能慢加速給力，我的車型是四驅(qū)的爬坡不費力。
越野：
操控：這個車的操控樂趣是符合家用代步需求的。畢竟是AT變速箱，換擋的邏輯還是蠻清晰的。方向盤低速比較輕盈。高速的時候操控樂趣就比較到位的。反正有電動助力輔助加持，我感覺還是夠用了。
油耗：油耗：這個車的油耗是符合預(yù)期用車需求的。差不多也就是8個油左右的樣子。算符合我這普通家庭日常預(yù)期的用車需求了。車子代步的話差不多一箱油保持每天代代步上班，周末休息的話，可以堅持差不多20多天吧。
舒適：這個車的舒適性是比較拔尖的。尤其是這個車的座椅柔和度和這個座椅的材料都是使用起來很貼身的。然后后排有出風(fēng)口，所以給人的感覺更加的涼爽在夏天的時候。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是動力和造型了。溜背真的很好看，動力也足不會有那種很尷尬的時候，比如爬坡爬不動甚至溜車。整個車給人的感覺就是非常年輕充滿著朝氣蓬勃。
缺點：不滿意：這個車不滿意的地方就是這個車的外觀車漆不是很耐臟。確實很潮流。但是我這用車環(huán)境總是灰塵鋪面。所以感覺還是車漆有待提升。第二個就是這個車的操控稍微有點比預(yù)期的差一點，也就是車子過彎的時候。這個車的側(cè)傾比較明顯。會影響到這個車的操控品質(zhì)。
外觀：外觀：這個車的外觀是符合家用代步需求的。市區(qū)超車代步的話高級感也算是比較強的，然后這個車的素車也還是有較大的改裝空間的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾現(xiàn)在偶爾還是有一點新車異味的。然后用料相對還算扎實。
空間：空間大小對于我們一家三口來說是足夠用了，平時主要的用途是上下班、接送小孩等，偶爾再來個親子自駕游，小孩剛出生沒多久，東西自然多，嬰兒車、小被子很多，但是后備箱的空間也是完全足夠，甚至還有剩余。我身高大約一米七五左右，坐在里面不覺擁擠，而且車內(nèi)的座椅都很舒服，是真皮材質(zhì)的，小孩子現(xiàn)在是放嬰兒座椅保障安全，也是完全沒有那種擁擠感。
配置：性價比：車子用料和品牌都算很良心的車了。無奈確實這個價格可以讓我有更多的合資車選擇。感覺要是優(yōu)惠可以再多一點就好了，但是從頭到尾店里的服務(wù)都是很熱情的。這個要好評下！
動力：動力足夠強勁，超車妥妥的，舒適模式已經(jīng)夠用。
越野：
操控：這個車的變速箱是AT的，可以承受較大的扭矩。所以基本駕馭開車的時候都是分分鐘的事情就可以達(dá)到這個預(yù)期效果。車子也支持我語音互聯(lián)使用。
油耗：油耗：這個車的油耗也算是符合預(yù)期用車需求的，雖然我是給他加95號汽油，但是這個車的油耗基本也就是符合家用代步需求了，市區(qū)用車超車的話都是分分鐘的事情了，油耗我感覺也算是這個2.0TD級別中表現(xiàn)比較綜合的油耗水平了。
舒適：舒適性較好，運動兼顧家用，工程師應(yīng)該很用心進(jìn)行了調(diào)教。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，254匹馬力加速感十足！內(nèi)飾富有科技感，全液晶儀表能投影地圖，很方便；超大中控屏，集成各類功能！外觀時尚、年輕、動感、大氣！
缺點：不滿意：這個車的油耗基本是有點不是很穩(wěn)定的，畢竟這個車的油耗基礎(chǔ)是8L左右，目前油耗綜合下來已經(jīng)下降到了7.5個油左右。然后這個油耗是差不多一直我在加95號汽油，相對穩(wěn)定性還是有提升的。然后這個車的裸車價也確實不便宜。感覺還是有急需提升的空間了。
外觀：外觀：這個車的外觀高級感比較靚。北極之光前LED大燈很有辨識度。尾箱的質(zhì)感也是游刃有余的。但是車漆不是很厚容易留下劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾翻毛皮和真皮的搭配加上撞色找條，時尚感和質(zhì)感不錯。
空間：可坐4個人不擁擠。
配置：高級感不輸給我開過的35萬元內(nèi)的BBA車型，你說性價比高嗎
動力：動力：這個車的動力是2.0T的，車子的動力響應(yīng)速度在初期踩下油門的時候，稍微有點遲緩。但是當(dāng)速度上來以后。這個車的動力基本就是穩(wěn)定輸出了。車子的動力完全就是符合家用代步需求的了。畢竟這個車的高級感也是符合家用代步預(yù)期的。
越野：
操控：這車的轉(zhuǎn)向稍微不減速的話在過彎的時候。這個車的側(cè)傾會有比較大的影響。側(cè)面支撐性不夠。其他并線超車之類的都是一氣呵成的。然后倒車影像那些都是顯示的很清晰細(xì)膩的。不會遇到那些視野盲區(qū)。
油耗：油耗：這個車的油耗是稍微有點不穩(wěn)定的，車子的高級感是符合家用代步需求的。但是目前來說油耗在這車子的話是算符合日常用車的，油耗綜合表現(xiàn)比較均衡了。
舒適：這個車的舒適性是比較軟的。車子是支持電動調(diào)節(jié)的，后排沒有簡配出風(fēng)口，車子的制冷效果就會達(dá)到一個比較好的預(yù)期。夏天用車的話，我可以提前開啟空調(diào)來制冷。上車的時候就不會感到很熱了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡領(lǐng)克這個車的高級感，尤其是市區(qū)代步超車的話，給人的感覺還是皮實耐用為主的，市區(qū)代步的話超車的快感還是很符合預(yù)期代步需求的。這個車的前臉設(shè)計給人的感覺還是仁者見仁智者見智。我覺得這個前大燈質(zhì)感十足。前大燈的話是雙層設(shè)計。大燈是LED光源的。中間是前霧燈設(shè)計的。尾燈也是LED分體式光源設(shè)計的。給人的質(zhì)感是符合預(yù)期代步需求的。側(cè)面的輪輞設(shè)計感也是符合預(yù)期代步需求的。車子超車過去的話給人的感覺還是動力強勁的。超車的話這個2.0T的動力表現(xiàn)的是綽綽有余的。完全滿足日常和超車的多種使用環(huán)境了，這個車不管是在高速超車還是在郊區(qū)代步的時候走坑洼路都表現(xiàn)的游刃有余的。
缺點：整個車都非常的滿意非要說出一點的話就是車機了。車機有時候會沒有反應(yīng)有些小問題但是不影響
外觀：外觀喜歡的不能再喜歡了溜背造型很酷很自然�？諝鈩恿W(xué)又可以增駕幾十匹馬力ヅ
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾是符合家用代步需求的，市區(qū)用車的話，這個車的內(nèi)飾用手觸碰上去還是一些軟質(zhì)材料為主的。然后相對也是一些安全環(huán)保的材料。和沃爾沃的供應(yīng)商差不多。
空間：空間：這個車的空間是SUV的空間，雖然是緊湊型的SUV，但是滿足日常使用還是沒啥問題的，后尾箱的空間是符合預(yù)期代步使用的，后排尾箱是可以開啟放下那些就較大的行李物品的。嬰兒車或者酒水那些是可以輕松的放進(jìn)去的。
配置：性價比：車子的裸車優(yōu)惠是有的。然后這個車的裸車價是符合預(yù)期用車需求的。超車代步的時候給人的感覺就是皮實耐用為主。
動力：動力：這個車的動力是比較符合預(yù)期用車需求的。超車來說的話高級感十足。車子的外觀和質(zhì)感比較得勁。車子的爬坡和起步都是比較順暢。渦輪動力介入的比較早。一腳油門下去。車子的推背感和質(zhì)感就油然而生了。2.0T的動力能給到我的不僅僅只是推背感。更是每次走鄉(xiāng)間縣道的時候。那種超車的信心。不然你油門踩到發(fā)動機里。這個車的速度都不見得會提升很多上去了。
越野：
循跡性、循跡性、循跡性，優(yōu)點說三遍，這車夠牛X，循跡性相當(dāng)好，壓線后它還會輕輕在方向盤上給你回正，過彎比我原來那輛雪鐵龍轎車還穩(wěn)
油耗：油耗：這個車的油耗目前來說是符合預(yù)期代步需求的。這個車雖然是要我加95號汽油，但是綜合來說還是符合家用代步需求的。給人的感覺還是省心吧。至少目前油耗是穩(wěn)定在7個油多一點的樣子了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性其實是冬天不冷。夏天不熱。溫度是分區(qū)控制的，給人的感覺是包裹性很強。這個懸掛的舒適性還是比較協(xié)調(diào)的。然后開車的時候我一般是聽音樂。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：買這個車的原型首先就是看顏值。這個車的外觀和質(zhì)感比較拔尖。尤其是市區(qū)代步的時候是符合我們預(yù)期用車需求的。尤其是這次領(lǐng)克的外觀和高級感比較強。在這個路上跑的時候感覺確實領(lǐng)克的車子在街上算是獨樹一幟的標(biāo)桿形象設(shè)計的。車子的外觀和質(zhì)感比較突出大家感覺還是感覺選擇這臺領(lǐng)克05還是比較拔尖的。超車過去的話這個2.0T的動力超車的快感還是很拔尖的。市區(qū)日常用車還是很有質(zhì)感的。超車過去的話基本不會擔(dān)心這個車的動力不足的。超車過去都是分分鐘的有高級質(zhì)感的。去4S店看車試車的時候，感覺確實這車的高級感和裸車質(zhì)感都是很拔尖的。內(nèi)飾細(xì)節(jié)的做工和這個皮質(zhì)用料也是符合預(yù)期用車需求的一款車了，然后這個車的安全配置還是比較多的。對于新手的輔助也是比較到位的。車子的安全配置比較全面。所以日常出行的各種復(fù)雜路況我也不擔(dān)心了。畢竟這個車的外觀質(zhì)感是讓我很滿意的。
缺點：不滿意：領(lǐng)克05這個車目前不滿意的地方就是這個車的高級感還是有點欠缺的。車子的語音操控感還是有點欠缺的，畢竟這個車的語音識別雖然很精準(zhǔn)。但是在網(wǎng)絡(luò)不好的時候。還是會有點識別不精準(zhǔn)的感覺。然后這個車的液晶儀表盤顯示也算比較好的，功能顯示我感覺是比較清晰細(xì)膩的。功能顯示算比較全面的了。然后裸車價確實不便宜哦。因為當(dāng)時我是全款購車的，所以七七八八的那些保險上牌費還是開銷挺大的。這個價格也確實可以去選擇一臺合資車了。畢竟領(lǐng)克雖然確實功底很扎實。也在全球賽事上嶄露頭角拿了不少獎勵。但是確實三大件技術(shù)還是要靠時間來沉淀了。但是畢竟是我第一臺車，我來做選擇的話還是想考慮選擇這臺領(lǐng)克了。畢竟安全科技配置高，符合我的用車預(yù)期。
外觀：這個車的外觀是比較拔尖的，領(lǐng)克家族式設(shè)計，都是屬于潮流有勁的，開起來這幾年不會過時的。車漆的話估計是金屬漆吧。但是容易出現(xiàn)劃痕和坑洼路況了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他都很滿意，做工及用料都很不錯，就是翻毛皮不好打理啊，還有就是紅色線條稍微多了點，畢竟不是超跑嘛，沒必要弄這么花哨
空間：領(lǐng)克05定位是一款SUV。所以日常SUV這個車的空間是符合我個人的日常代步的需求！
配置：再便宜2萬，無敵了，這個價位在國產(chǎn)車?yán)镞�，實話說有些貴，但是比起本田豐田大眾，整體也不虛。
動力：動力：這個車的動力是符合預(yù)期，畢竟是2.0TD的動力。而本田的車基本主流都是1.5T的動力。我感覺這點就足以體現(xiàn)出領(lǐng)克的誠意了。市區(qū)起步加速，稍微會有點遲緩。但是反應(yīng)過來以后。這個車的速度就直接上升到了最高標(biāo)準(zhǔn)了。
越野：
操控：這個車的操控樂趣是有的。車子雖然是SUV，但是轉(zhuǎn)向的手感是輕盈為主的。市區(qū)代步的話符合這個家用代步的需求的。車子的轉(zhuǎn)向是配備了電動助力的。車子的行車數(shù)據(jù)是顯示的很清晰的在車載儀表上。
油耗：目前表顯的油耗是8.2L100KM，目前對于這個油耗我是挺滿意的，因為市區(qū)比較多，上下班堵車非常明顯，尤其是等紅綠燈，很是費勁，但是就現(xiàn)在而言加95的汽油200元，大概能跑1個月，還挺滿意的。
舒適：雖然操控還可以，但是底盤調(diào)校偏硬了點，乘坐舒適度犧牲了
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