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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很舒服，基本開車過程中摸得到的地方都是軟的，而且身為cma平臺的收官之作她很注重細節(jié)，從材質到縫線到中控一棱一角的刻畫，再到各方面智能交互給人的科技感，這些都是的駕駛能更加的充滿樂趣。至于動力方面基于和03+相同的三大件以及動力調校自然是還夠用的，起碼在高速超車，變道，剎停，已經(jīng)緊急避讓都會因為過硬的硬件而更有信心，而且在沒有急事的情況下更喜歡等紅綠燈了，因為運動模式地板油起步的抬頭感確實爽。
缺點：空間，空間確實有點小，當然我買它也沒看空間，看空間我都不會買，定位就是轎跑，平常一個人開車比較多。還有座椅，有點僵硬，坐久了會不舒服，看你怎么調座椅，我調了幾個月才找到我舒服的位置。其他沒什么了
外觀：這個東西不好說，喜歡的人喜歡，不喜歡的就覺得丑，尤其是那個大屁股。車燈設計:很有辨識度
內飾：內飾真的特別好看，氛圍燈紫色夜晚很贊，中控大屏分明一個pad，最好看的就是檔把中控臺部分，很有質感，那塊鋁制飾板細看也很有層次感。
空間：四大一小將將夠吧。其實我認為只要駕駛位舒服就行了。
配置：就問一下30萬以下的車還有誰？終身質保，T5-driveE的發(fā)動機，愛信8檔變速器，博格華納的四驅，全合成機油一萬公里一保養(yǎng)，糾結保養(yǎng)貴的可以買雅迪，那玩意不用保養(yǎng)
動力：猛的！254匹的馬力能不猛么，感覺舒適模式已經(jīng)是運動模式了，放入運動模式簡直瘋狂模式。
越野：
操控：車子雖然是SUV，但是匹配了愛信8AT變速箱和這個2.0T的動力。我感覺市區(qū)并線轉向還算靈活的。不會有明顯的延遲。這個車的顯示屏也是兩塊液晶屏的。顯示的行車數(shù)據(jù)都可以清楚的顯示，我感覺比那些傳統(tǒng)的機械儀表盤好看多了，切換駕駛模式的時候，這個儀表盤的風格也會變化呢。
油耗：目前跑了近兩千公里，其中三百公里高速，剩下都是市區(qū)正常工況（不堵車）�？赡苁怯捎谀ズ掀诘年P系，目前儀表盤和APP顯示油耗為10.7升百公里，不知道過了磨合期會不會再降點。
舒適：真皮座椅觸感上乘，翻毛皮防摩擦，就是容易沾灰。
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