暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車配置的自動(dòng)駕駛,我在高速上實(shí)測(cè)了下,真心還是可以的,打開跟車 車道偏離基本小幅度的轉(zhuǎn)向自己就搞定了,但是手不能離開方向盤會(huì)報(bào)警要接管,如果長時(shí)間開車疲勞的話還是能救急的!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很大氣,轉(zhuǎn)盤還是比較輕,隨著車速的提升,轉(zhuǎn)向越來越沉,安全性能好,是旋轉(zhuǎn)檔位,操作方便,簡單便捷,剎車也還是比較緊的,操作感比較強(qiáng)的,只需要一鍵就可以語音超控,非常滿意的!☆ 自動(dòng)泊車入位:有全自動(dòng)停車,側(cè)方位停車都有360全景攝像頭,有倒車影像!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面更是沒的說,過彎穩(wěn)定,座椅包裹性特別好,懸架也特別穩(wěn)定,傾斜度沒那么大剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)除了腳感偏軟,實(shí)際剎車制動(dòng)效果已經(jīng)達(dá)到了,剎車特別靈敏
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
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越野:
動(dòng)能回收對(duì)于駕駛的影響不大,不會(huì)出現(xiàn)明顯的拉扯感。電門和剎車踏板行程十分線性,控制起來感覺也挺細(xì)膩的。就是轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不夠出色,A柱又有些過于粗壯,對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)候的視線會(huì)產(chǎn)生遮擋,轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候要多觀察一下。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面反應(yīng)很靈敏,油門和剎車的響應(yīng)速度都?jí)蚩觳粚?duì)應(yīng)該是電門,哈哈,本來以為這個(gè)車的底盤不會(huì)太好,因?yàn)閮r(jià)錢在哪放著呢,但實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的底盤調(diào)校還是很舒服的,不算太軟整體感覺還是很渾式的。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)車配的有自動(dòng)泊車,雖然我基本上用不上他,但有一次朋友去替我挪車那個(gè)水平不怎么地,他就測(cè)試了一下這個(gè)功能跟我說,還是挺靠譜的反應(yīng),也很靈敏操作比較簡單,按一個(gè)按鍵它自己就可以往里倒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
掛倒是很平順的,而且旋鈕的話,頓挫感很足,用著也覺得很有質(zhì)感。L2的智能輔助駕駛功能真是實(shí)用王者,尤其是堵車駕駛疲勞這些問題,還有變道這些問題都能起到很好的輔助功能。是同價(jià)位燃油車感受不到的便利,自動(dòng)跟車功能,就不擔(dān)心別人加塞的問題了,不然堵車真的會(huì)讓人更崩潰。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺得很簡單,方向盤變道超車很輕巧,不過有一點(diǎn),就跟玩手機(jī)一樣,你得先把里面的所有程序摸索透,用習(xí)慣了就會(huì)感覺特別輕松方便,里面很多智能化的東西,比如大屏里的一些程序,沒事的時(shí)候一個(gè)個(gè)點(diǎn)一下,熟練之后,要實(shí)現(xiàn)什么功能,調(diào)到哪種模式,點(diǎn)進(jìn)去就行,
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