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哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10030公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較好操作，比較輕便，單手就能單手操作，但是車身太長(zhǎng)了，基本上要兩把才能掉頭，這是個(gè)雞肋，還有一些輔助功能，我操作不多，剎車用了一年還行。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，方向盤也很輕。還有自動(dòng)泊車和車道保持距離的功能，對(duì)于初學(xué)者來說還是很棒的。給哪咤點(diǎn)個(gè)?，我就不信了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤非常靈活和輕松。不像有些車，方向盤很重，很難控制。它的剎車系統(tǒng)非常靈活，采用了C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很好控制，剎車和油門都很靈活，一腳油門就能踩到。自動(dòng)泊車是很少用到的，車道保持系統(tǒng)也是在高速公路上用過一次，感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子很大，但是操控性卻非常的好，別看車大，但是轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向卻是非常的靈活，因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)的很好，沒有死角，倒車影像也非常的清晰。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的靈敏度更高，操控起來也更靈活，轉(zhuǎn)向也沒有死角，綜合性能和性價(jià)比都很高，懸掛和支撐性都很好，開起來一點(diǎn)顛簸都沒有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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