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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-17.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-20.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很好控制，只要?jiǎng)x車不踩剎車就行了，高速公路上還有車道保持，自動(dòng)泊車也不錯(cuò)！
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕便、轉(zhuǎn)向清晰、指向準(zhǔn)確、前后獨(dú)立懸掛，可適應(yīng)各種路況
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向更輕更準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，換擋方便，操作簡單，不會(huì)像燃油車一樣，動(dòng)力輸出很直接，有語音識(shí)別功能，非常適合女司機(jī)，語音控制非常方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 微方形方向盤操作簡單，個(gè)人喜好才是硬道理
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛起來比燃油車容易，剎車和油門都很靈敏，語音控制系統(tǒng)讓人省心，空調(diào)開了，天窗也開了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，哪咤 Upro的方向盤更準(zhǔn)了，方向盤也更輕了。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以在過彎的時(shí)候，濾震效果很好。當(dāng)然，與其他家用汽車相比， Upro的操控性還是不錯(cuò)的。但跟性能車比起來，哪咤肯定是吃虧的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯(cuò)，超車不費(fèi)吹灰之力， S模式也能用，動(dòng)力十足，一踩油門就能加速，轉(zhuǎn)向打到哪里，方向盤輕盈，很符合我的要求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 總體的操控評(píng)價(jià)還是可以達(dá)到四分，有一點(diǎn)，我覺得有待改進(jìn)這個(gè)車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果速度收款會(huì)有一點(diǎn)兒車輛跑偏的感覺，應(yīng)該是車輛配備的輪胎，抓地力不好，我沒有刻意去看輪胎是什么牌子的，有新的朋友可以去了解一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 整體滿意，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 剎車像踩彈簧，停車時(shí)經(jīng)常都有點(diǎn)栽一下的感覺。低速時(shí)方向輕飄飄的，質(zhì)感不好，速度起來后還合適�！� 自動(dòng)泊車入位:還沒用過呢，改天試一下☆ 并線輔助:效果還不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有點(diǎn)生澀，不流暢底盤穩(wěn)定性:獨(dú)立懸架，這個(gè)價(jià)格絕無僅有，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格剎車表現(xiàn):彈簧剎車，感覺不好，停車有點(diǎn)栽一下的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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