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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)是用金屬和軟質(zhì)材料混合在一起的，視覺效果很好，屏幕也很大，使用起來也很方便，這也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)之一，一是動(dòng)力感很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)很棒，加速的時(shí)候感覺很好，這是一個(gè)很好的地方，而且沃爾沃的配置也很豐富。
缺點(diǎn)：最大的問題就是油耗比較高，我平時(shí)上班的時(shí)候很少堵車，紅綠燈也很少，上下班也就三十公里左右，這款車目前百公里平均油耗只有9升，比我想象中的要高出很多，像是我的2.0的車型他們的油耗基本上在8升左右就夠了，所以說在油耗方面，我覺得沃爾沃還差得遠(yuǎn)。
外觀：這輛車看起來很年輕，車頂采用了黑色的設(shè)計(jì)，給人一種很不錯(cuò)的感覺，第二，這輛車的車燈很漂亮，車燈也很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還算不錯(cuò)，內(nèi)部采用了很多復(fù)合材料拼接而成，視覺效果非常不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，平時(shí)都是用來上下班的，頭部空間很大，比轎車要大得多，后備箱的空間也很大。
配置：沃爾沃的價(jià)格還算公道，買了也不后悔，總體來說還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這輛車配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速起來非常的輕松，而且這輛車配有8速變速箱，運(yùn)轉(zhuǎn)起來非常的順暢，四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛起來更加的穩(wěn)定，也更加的放心。
越野：
這是我最喜歡的一點(diǎn)，尤其是我們小區(qū)的停車位很少，所以很多車都會(huì)停在這里，而且空間也比較小，所以我覺得這輛車還是很方便的。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)不是很好，目前我的百公里油耗只有九升左右，我上班的時(shí)候紅綠燈很少，堵車也不多，所以油耗還是比較高的。
舒適：沃爾沃的舒適性很好，座椅很柔軟，這一點(diǎn)讓我很滿意，而且沃爾沃的內(nèi)部異味很小，這一點(diǎn)值得稱贊。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀和動(dòng)力了，這是我見過的所有車型中最時(shí)尚的，堪比跑車，動(dòng)力也很足，剛開始的時(shí)候，我并不是沖著動(dòng)力來的，但是開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力出乎意料的好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，一般三個(gè)人坐在后排是沒問題的，但是稍微強(qiáng)壯一點(diǎn)的人，坐在中間就會(huì)感覺不舒服了，車底凹凸不平，會(huì)影響乘坐。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，車身線條流暢，車燈設(shè)計(jì)酷炫，雷神之錘的日行燈設(shè)計(jì)得非常霸氣，白天開著也挺吸引人的，夜晚的車燈效果也不錯(cuò)，射程遠(yuǎn)，前方也能看的清清楚楚。不求別人的審美，只求自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次，雖然價(jià)格不高，但是內(nèi)飾卻很不錯(cuò)，外觀也很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，中控屏，液晶儀表盤，多功能方向盤等等，看起來很有檔次。車頂有一個(gè)很大的天窗，采光很好，車?yán)镆埠芡ㄍ福瑤状纬鋈�，朋友坐在后座上，都說視野開闊。內(nèi)飾用料上乘，手感要好很多，做工也不錯(cuò)，座椅的縫合也很干凈，沒有任何多余的線頭。
空間：這輛車比較緊湊，前排的空間很大，活動(dòng)范圍也很大，調(diào)節(jié)的力度也很大，但是后排的空間明顯要小很多，滿載的時(shí)候會(huì)顯得有些擁擠，不過一般都是一家三口。儲(chǔ)物空間很大，孩子的玩具和飲料都有很大的空間，完全不用擔(dān)心空間不夠，如果是在后備箱里，就算是普通的兒童推車，也不需要折疊。
配置：在同級別的車?yán)�，這款車的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格還算公道，再加上優(yōu)惠力度，便宜了幾萬塊錢，還是很劃算的。外觀很大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很漂亮，支持功能也很多，操作起來也很簡單，并不復(fù)雜。說到底，還是沃爾沃品牌好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開起來很平穩(wěn)，排量也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，變速箱很給力，動(dòng)力也很足，跑起來很有動(dòng)力。他的起步完全可以跟得上，尤其是在高速上，他開的很輕松，推背感也很好，超車也不是什么難事。
越野：
這就是這輛車最大的優(yōu)勢，底盤穩(wěn)定，行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄，車速達(dá)到120公里，底盤非常的穩(wěn)定，低速行駛的時(shí)候非常的輕盈，既增加了行車的安全性，又增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。
油耗：這輛車雖然有運(yùn)動(dòng)感，但油耗并不高，一開始還能控制，但到了后面，就沒那么在意了，堵車是常有的事情，沒辦法，該怎么開就怎么開。平均油耗是9.2升，還算穩(wěn)定，還在磨合期，說不定以后磨合期結(jié)束后，再努力點(diǎn)，就能達(dá)到8點(diǎn)左右。
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，減震效果也很好，只要不是太差，都能開的很好，隔音效果一般，風(fēng)聲很大，讓人很不舒服。減震效果還算不錯(cuò)，一般在高速上行駛的時(shí)候，不會(huì)有太大的顛簸和震動(dòng)，行駛起來還算平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，這輛車的外觀很漂亮，不像一般的 SUV那么霸氣，這輛車也能體現(xiàn)出 SUV的優(yōu)雅。在網(wǎng)上看到這輛車的時(shí)候，他就忍不住想要看看這輛車，雙拼色的車漆，看起來很高級。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔大方，操作起來更加方便，既能增加觀賞性，又能保證駕駛員的安全，一舉兩得。
缺點(diǎn)：我開了沒多久，短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該沒問題。非要說一句話，它的價(jià)格我覺得還可以再低一點(diǎn)，我還是買了個(gè)高價(jià)。
外觀：車的外觀很漂亮，就像我前面提到的，整個(gè)車身設(shè)計(jì)都很優(yōu)雅。雙拼色車漆，層次感十足，前臉保留了沃爾沃經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)。車尾的尾燈，就像是一對回旋鏢。很有辨識(shí)度，一看就知道是誰了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單，但是卻沒有多余的空間，給人一種簡潔而緊湊的感覺。手柄比較小，看上去還挺可愛的。沃爾沃的做工很不錯(cuò)，真皮方向盤摸上去很舒服。提車時(shí)沒有太大的異味，味道比較清新，沒有刺鼻的味道。在網(wǎng)上聽說沃爾沃的車價(jià)系統(tǒng)比較卡，不過我用著還挺流暢，感覺手機(jī)不夠靈敏。
空間：空間上，前面的空間還算寬敞，坐在駕駛座上一點(diǎn)也不覺得擁擠，手腳都可以自由活動(dòng)。雖然他現(xiàn)在不需要后排空間，但是為了安全起見，他還是要和朋友出去玩的，后排空間太小，他心里過意不去。這輛車的后座很寬敞，頭部的空間也比較大，可能是 SUV比較高大的緣故。一看后備箱就能裝下，平時(shí)放幾箱水都不成問題。
配置：這輛車雖然性價(jià)比不錯(cuò)，但對于我這樣的普通家庭來說，還是太貴了。如果價(jià)格能再低一點(diǎn)就更好了，預(yù)算比較充裕的可以考慮考慮哦。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，先說數(shù)據(jù)吧，這輛車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到190匹，最大扭矩300牛· m。從數(shù)據(jù)上看，這輛車的動(dòng)力很足，開起來也很舒服。因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以起步時(shí)會(huì)有一點(diǎn)延遲，但是完全沒有影響您的駕駛體驗(yàn)。一腳油門，推背就來了，加速的速度更快，這大概就是男生的快樂吧。
越野：
沃爾沃XC40的方向盤不像 SUV，方向盤很輕盈，上手也很容易上手。我老婆剛拿到駕照，不過讓她一個(gè)人開車，我還是很放心的。車內(nèi)配備有倒車影像、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，有了這兩項(xiàng)功能，就能輕松地將車倒進(jìn)車內(nèi)。在高速行駛的時(shí)候，他可以開啟自適應(yīng)巡航，而不是一直踩油門。XC40有四種駕駛模式，平時(shí)我都是開著舒適或者運(yùn)動(dòng)的，越野應(yīng)該用不上。
油耗：這輛車的油耗在豪華 SUV中算是比較低的了，雖然我還沒開經(jīng)濟(jì)模式，但也能開到10個(gè)油左右，基本都是9.5個(gè)油。而且這輛車的油箱很大，一箱油可以開很長一段時(shí)間。
舒適：沃爾沃一直以來都很舒服，XC40的座椅很柔軟，很舒適。車輛的懸掛濾震效果更好，在經(jīng)過一些減速帶時(shí)，沒有明顯的震感。因?yàn)檐嚨母叨缺容^高，所以視野很好，光線也很好。車內(nèi)有七種顏色的氛圍燈，在夜晚的時(shí)候，會(huì)更加的顯眼。我這個(gè)版本配有哈曼卡頓音響，13個(gè)喇叭音質(zhì)不錯(cuò)，關(guān)窗放音樂比在家舒服多了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得沃爾沃XC40更好的地方在于它的內(nèi)在，很多人第一眼看到這輛車的時(shí)候，并沒有太大的吸引力，畢竟它只是一個(gè)二線豪華品牌，上面的 LOGO也很“不香”，而沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)也是兩極分化的，也就是說，我喜歡它的人，就喜歡它，不喜歡它的人，它就不喜歡它了。首先，這輛車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很給力了，而且這輛車還配有8 AT變速箱，平順性非常好，除了最低配的四驅(qū)系統(tǒng)之外，其他配置都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然，這輛車本身的好感度還是不錯(cuò)的，不管是用料還是配置，都非常不錯(cuò)，而且油耗也不算太高，平均油耗不到八個(gè)，這對于一輛車來說是再正常不過的事情了。
缺點(diǎn)：這輛車的后排空間還是比較小的，最起碼達(dá)不到我想要的效果，同時(shí)也比不上同級別的車，空間表現(xiàn)一般，座椅的舒適性也不是很好，雖然沃爾沃XC40是豪華品牌 SUV，配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，但給人的感覺卻并不是很好。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，整體看起來非常的漂亮，給人一種小巧的感覺，雖然車身不是很大，但是卻不會(huì)給人一種小家碧玉的感覺，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺，這也是沃爾沃和其他車不一樣的原因。
內(nèi)飾：整個(gè)座椅都是皮質(zhì)和皮革混合而成，看起來比真皮座椅要好很多，而且內(nèi)部的做工也非常的精細(xì)，整個(gè)內(nèi)飾看起來非常的精致，而且用料也非常的考究，給人一種很有品位的感覺。
空間：因?yàn)樗捏w積在同級別的車?yán)锩娌]有太大的優(yōu)勢，所以后排的空間相對來說比較小，頭部的空間其實(shí)還算寬敞，但是腿部的空間卻是不夠的，當(dāng)然，想要達(dá)到那種夸張的感覺是不現(xiàn)實(shí)的。
配置：每個(gè)人對性價(jià)比的看法和看法都不一樣，我覺得買這輛車挺劃算的，因?yàn)閄C40在我買車的時(shí)候就給了我很大的優(yōu)惠，所以價(jià)格并沒有超出我的預(yù)期，對于很多人來說，這個(gè)價(jià)格買一輛 BBA并不是什么難事，但是每個(gè)人的追求都不一樣，我追求的是實(shí)際體驗(yàn)，還是安全。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，匹配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，渦輪介入之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲非常的悅耳，給人一種很有信心的感覺。
越野：
這輛車的輔助配置非常的全面，再加上它的體積并不算太大，所以操作起來非常的方便，再加上8 AT手自一體變速箱的換擋非常的積極，平順性也很好，底盤也比較厚實(shí)。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)，這確實(shí)出乎了我的意料，目前的油耗為8.6 L100 KM，總體來說，這輛車的油耗并不高，油箱容量也比較大，續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：前排的座椅很舒服，腿部和后背都有很好的支撐力，但是后排的靠背卻是比較大的，短距離還好，坐久了就會(huì)覺得不舒服，后排空間也不是很大，坐起來也不是很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在車?yán)锖苁娣�，這是我最滿意的地方，不管是休息還是開車，都不會(huì)有任何問題，我感覺這是因?yàn)樽魏蛻覓煜到y(tǒng)的關(guān)系。座椅柔軟度適中，在不同的道路上行駛時(shí)，座椅都能更好的支撐身體。并且，車內(nèi)的配置也讓車內(nèi)的整體舒適性得到了提升，行駛起來不會(huì)有太大的不適。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾和我想象中的不太一樣，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，但是我想要的是更有科技感的內(nèi)飾，看起來更豪華一些，從這一點(diǎn)上來說，沃爾沃XC40的內(nèi)飾比較簡單，色調(diào)也比較單一。不過，沃爾沃XC40配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，中控屏的操作體驗(yàn)非常好，可以在車內(nèi)進(jìn)行操作，而且中控屏也不會(huì)卡頓，非常實(shí)用。
外觀：雖然我對外觀不是很在意，但是沃爾沃XC40的外觀還是很不錯(cuò)的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這輛車的外形很高調(diào)，從車頭到尾燈，都給人一種很強(qiáng)的感覺。車內(nèi)的 LED大燈非常亮眼，車尾的示廓燈、霧燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈等設(shè)計(jì)元素，看上去非常前衛(wèi)。近看，這輛車漆面精致，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：雖然這輛車的內(nèi)飾看起來比較簡單，不是我喜歡的風(fēng)格，但是9英寸的中控屏和貼心的設(shè)計(jì)，讓它在日常生活中變得更加實(shí)用。
空間：沃爾沃XC40的內(nèi)部空間很大，坐在駕駛座上的兩條腿都能放得下，不管是后排還是前排，都能滿足日常出行的需求。而且，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，后面還有一層隱藏設(shè)計(jì)，每一件東西都能找到合適的位置，作為一家人，我覺得很方便。
配置：沃爾沃XC40的保值率很高，質(zhì)量也很好，再加上后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，配件也都是中規(guī)中矩的，這樣的價(jià)格，沃爾沃XC40已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：沃爾沃XC40的8速自動(dòng)變速器，可以提供瞬時(shí)的動(dòng)力，讓車子在起步的時(shí)候不會(huì)有絲毫的懈怠，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓，整個(gè)過程非常的靈活，無論是超車，還是高速公路上的加速，都是輕而易舉的完成。
越野：
由于這輛車非常舒適，所以沃爾沃XC40的操控體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，整個(gè)駕駛過程并沒有太大的卡頓，變速的過程非常順暢，而且在過彎的時(shí)候， ESP的輔助，讓沃爾沃XC40在彎道的時(shí)候表現(xiàn)的更加穩(wěn)定。另外，沃爾沃XC40的中控屏設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，它可以更靈活的操控內(nèi)部系統(tǒng)，科技感極強(qiáng)，還可以通過內(nèi)部操作來控制車窗和后備箱。
油耗：沃爾沃XC40在城市擁堵的道路上表現(xiàn)還是很好的，不像是會(huì)溜走，省油，還能省油。自從提車以來，加油的次數(shù)明顯減少，一車油就能有效滿足日常行車的需要。因此，在油耗方面，沃爾沃xc40表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，在城市道路上不用擔(dān)心油表的變化，可以極大的提升駕駛幸福感。
舒適：車內(nèi)舒適，靠的是座椅和智能駕駛系統(tǒng)。座椅的支撐性非常好，內(nèi)部填充物也非常飽滿，座椅可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，方向盤還可以根據(jù)人體的實(shí)際比例，前后左右擺動(dòng)，非常人性化。并且車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，再加上前排座椅加熱功能，整體性價(jià)比大大提升，坐在車內(nèi)的感覺也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是沃爾沃的風(fēng)格，和XC90和XC60的風(fēng)格一模一樣，XC40的中控臺(tái)上沒有任何按鍵，看起來非常的簡潔，再加上液晶屏幕的存在，XC40的中控臺(tái)看起來非常的有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：我一直都很喜歡這種小巧精致的車，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候很多地方都不懂，只看外觀，后來了解了，才知道車?yán)镉泻芏鄸|西，顏值和內(nèi)在才是最重要的。當(dāng)初看車的時(shí)候，看了好幾款車，看的眼花繚亂，后來慢慢的了解了，才發(fā)現(xiàn)選車也是一件很細(xì)致的事情，我選車的主要目的就是質(zhì)量和安全性，沃爾沃的安全性能是行業(yè)里數(shù)一數(shù)二的，做工精細(xì)，質(zhì)量保證，這些都是我花了很多時(shí)間才知道的，絕對沒問題。
外觀：前臉依舊是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)，給人一種厚重、厚重、陽剛的感覺。相比于前臉的設(shè)計(jì)，車尾的設(shè)計(jì)要簡單得多，尾部的設(shè)計(jì)非常立體，給人一種很有層次感的感覺，再加上沃爾沃標(biāo)志性的回旋鏢尾燈，簡潔中又透著一種設(shè)計(jì)的美感，這種簡潔的美感，讓XC40的尾部看起來格外的賞心悅目。尾燈采用沃爾沃家族的標(biāo)志性維京斧形設(shè)計(jì)，并與車燈內(nèi)部的雷神之錘相呼應(yīng)。燈組內(nèi)部的 LED燈帶設(shè)計(jì)也是非常鮮明的沃爾沃家族設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾：XC40的方向盤很小巧，造型也很運(yùn)動(dòng)，真皮包裹的圓盤給人一種細(xì)膩厚實(shí)的感覺，輪輻兩側(cè)都是亞光銀色的飾條，讓它看起來更加精致。方向盤右側(cè)的多功能按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)，并配有語音控制按鍵，讓日常使用更加方便；方向盤左側(cè)是定速巡航按鍵，多功能按鍵設(shè)計(jì)，按鍵手感令人滿意，全液晶儀表盤非�？苹�，視覺效果極佳，同時(shí)顯示效果也非常清晰，提升了XC40的檔次和豪華感。
空間：空間對我來說并不是很重要，因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人出行，不需要帶太大的行李箱，XC40的空間對我來說并不算什么，因?yàn)閄C40的空間對我來說并不是很大，空間也不是很大，如果是那種大空間的卡車，那就更好了，因?yàn)檫@輛車是專門為年輕人設(shè)計(jì)的。
配置：買沃爾沃，就是為了安全起見，質(zhì)量好，放心，安全，XC40的配置也不低，在這個(gè)價(jià)位上，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，這么小的車，配上2.0T的車，這樣的配置，還需要自行車嗎？路上限速，一百二十，動(dòng)力不夠的朋友可以去看一看大街上的面包車，他們的速度絲毫不比我們慢。
越野：
具體是什么操作，我也說不上來，反正我也不是專業(yè)的，簡單來說就是開起來容易，方向盤輕，停車打方向盤，在這么小的高速上開起來也不會(huì)飄。
油耗：我看了論壇上其他人的油耗都很低，大概7個(gè)油左右，但是我開了之后，油耗就沒那么好了，基本都是8.5個(gè)左右，路況也不是很堵車，所以我覺得油耗有點(diǎn)高，8個(gè)以下就爽了。
舒適：座椅采用的是沃爾沃的全系設(shè)計(jì)，既節(jié)省了成本，又節(jié)省了成本，而且設(shè)計(jì)的也無可厚非，經(jīng)過沃爾沃的精心設(shè)計(jì)，保證了舒適度。舒適的配置也很多，電動(dòng)座椅，天窗，自動(dòng)空調(diào)，我都喜歡，開一會(huì)，暖風(fēng)就會(huì)變得暖和起來，我還試了一下冷風(fēng)，把溫度調(diào)到了十八度，這樣冬天就不怕冷了，夏天也不怕熱了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀。這輛車的設(shè)計(jì)比較規(guī)整，線條流暢。當(dāng)然，每個(gè)人的審美都不一樣，我覺得沃爾沃的車燈，尤其是尾燈，在晚上亮起來的時(shí)候，非常的漂亮，非常的顯眼，非常的安全，而且車燈也不會(huì)太刺眼，讓后面的司機(jī)不禮貌。至于越野車，我更在意的是空間，不管是車門邊，還是中控臺(tái)，甚至是后備箱。
缺點(diǎn)：不過，也有一些不滿意的地方，那就是動(dòng)力太大了。雖然是2.0TT4發(fā)動(dòng)機(jī)，上面寫著190馬力，但是實(shí)際駕駛起來，比如加速的時(shí)候可能會(huì)感覺到肉，這一點(diǎn)雖然不是很滿意，但可能是在加速的時(shí)候。
外觀：車身線條流暢，線條柔和。而且這輛車的設(shè)計(jì)也比較方正，比較正派。他并沒有什么多余的設(shè)計(jì)。我買車的時(shí)候，最看重的就是顏值，我覺得XC40挺漂亮的！
內(nèi)飾：沃爾沃極簡北歐風(fēng)格的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，簡單的設(shè)計(jì)，實(shí)用，操作簡單，所有的功能都可以在中控屏上實(shí)現(xiàn)。其實(shí)跟現(xiàn)在的手機(jī)差不多，更容易理解一些，最喜歡的應(yīng)該是檔桿，雖然更喜歡水晶檔桿。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版更漂亮，而且都是電子檔桿。還是更喜歡運(yùn)動(dòng)版？
空間：至于空間，我給了四分，因?yàn)槲易芭诺目臻g更大，而且我一個(gè)人開車的話，會(huì)更多。在我看來，前排的空間比較大，副駕駛的空間也比較大，而前排的座位相對來說比較小，門板上的儲(chǔ)物空間比較大。我認(rèn)為這些都是小細(xì)節(jié)。
配置：買車的話，貨比三家之后，這輛車并沒有太大的水分，我買車的時(shí)候，售貨員給我推薦了雙保險(xiǎn)，綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我之前說過，我開車比較隨意，但是開起來還是很有動(dòng)力的，雖然我也試過了，但是我還是覺得有些不一樣，所以我建議大家試一試，因?yàn)榈谝淮渭铀俚臅r(shí)候加速很一般，沒有推背感。
越野：
其實(shí)沃爾沃在方向盤控制方面，還是很有優(yōu)勢的。首先，他的方向盤是電動(dòng)的。方向盤很輕。相比于傳統(tǒng)的液壓方向盤，這個(gè)功能非常適合女生。如果是這樣的話，他還能說得輕描淡寫。而且在城市里，我最喜歡打開自動(dòng)駕駛模式，按一下就開啟了，自己比較省力，自己本身就是需要時(shí)刻接電話和回復(fù)微信的，這個(gè)習(xí)慣非常不好，但是工作問題無法避免的，有了這個(gè)功能還是不錯(cuò)的，為了不讓我睡著，他會(huì)給我叮叮叮的提示，如果黃牌不管用，那就變成紅牌。
油耗：這款車比較經(jīng)濟(jì)，我開的是經(jīng)濟(jì)型的，為了省油，實(shí)際油耗大概在八升到九升之間。再說了，我上班堵車，下班都是比較空曠的。
舒適：舒適性方面，我給你滿分。首先來說，這輛車除了沒有異味之外，是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了它的環(huán)保。首先，我家里雖然沒有小孩子，但是我對氣味還是比較敏感的。很多品牌，都不是只看價(jià)格。因?yàn)樽谡管嚴(yán)�，空氣中彌漫著一股怪味。那樣的話，他的心情�?huì)更糟糕。而且我的朋友也開過車行，雖然不是什么級別的車行，但是給的建議還是很多的，就像是租房子一樣，有的人住的不舒服，有的人喜歡，沃爾沃雖然不怎么樣，但是每一個(gè)細(xì)節(jié)都很好，綜合分很高。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的空間，空間大的車開起來要比空間狹小的車舒服多了，尤其是對家人來說，如果空間大一點(diǎn)的話，那就更好了，司機(jī)的空間很難再優(yōu)化了，唯一的區(qū)別就是后排空間更大，空間更大。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果并不好，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，外面的聲音稍微大一點(diǎn)，我都能聽得清清楚楚，而且車速稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，輪胎的聲音就會(huì)變得清晰起來，最讓人難受的是，偶爾上高速的時(shí)候，那種嘈雜的聲音幾乎要把我給吐出來，而且我也不想開太大的音樂，生怕影響駕駛。還有一點(diǎn)，那就是這輛車的價(jià)格實(shí)在是太穩(wěn)定了，商家給的優(yōu)惠力度太大了，不管我怎么說，他們都不愿意給你打折，別人的車都愿意給你打折，如果沃爾沃能給你更多的優(yōu)惠，那該多好啊。
外觀：這輛車的外觀很好看，更符合年輕人的審美，造型也很酷，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，很多車都是這么設(shè)計(jì)的，但也有一些是故意加上去的，不夠協(xié)調(diào)，但是我的車卻是完美的融合在了一起，光看前臉就能感受到這輛車的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然不是特別豪華，但是價(jià)格也不一樣，感覺比我家的要好很多，材質(zhì)也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，我開車的時(shí)候，車窗是開著的，所以沒有什么異味。
空間：這輛車的空間很大，后排空間也很不錯(cuò)，后排空間也很大，坐三個(gè)成年人都沒問題，而且坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，前排的空間也讓我很滿意，雖然駕駛室里有很多功能按鈕，但給駕駛者的空間還是很大的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比并不算太高，店家開出了這么高的價(jià)格，這輛車的性價(jià)比只能算是中規(guī)中矩，在同級別的車中，這輛車的價(jià)格已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)動(dòng)力配置還是綽綽有余的，一腳油門下去，油門踩下去，感覺很舒服，加速也很給力。
越野：
操控方面，我并沒有太大的感覺，唯一讓我印象深刻的，就是它的操控非常的舒服，尤其是底盤，非常的穩(wěn)定，駕駛起來非常的有安全感，而且方向盤也是它的亮點(diǎn)之一，比我以前的那輛要舒服多了。
油耗：“我知道新能源車更省油，一年下來能省下一大筆錢，但是我更喜歡省油的車，所以我選擇了沃爾沃XC40，主要是考慮到油耗。
舒適：那時(shí)候我一直覺得這輛車挺不錯(cuò)的，雖然偶爾會(huì)有一些噪音，但并不是很大，我還能忍受，后來開了一趟高速，我才知道噪音有多難忍受，反正開了幾趟高速之后，我真的不想再開高速了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常不錯(cuò)的豪華 SUV，雖然品牌知名度不如 BBA，但我覺得這輛車還是很給力的，動(dòng)力輸出很好，底盤也很扎實(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，通過性也很好，開起來也很穩(wěn)，給人一種很有信心的感覺。它的安全配置也很高，這是沃爾沃品牌的標(biāo)志之一，當(dāng)然，它給人的感覺也不錯(cuò)，配置也很好，當(dāng)然，作為一款豪華品牌的 SUV，它的外觀也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的尺寸相對來說比較小，雖然定位為緊湊型 SUV，但并沒有達(dá)到緊湊 SUV的標(biāo)準(zhǔn)，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)比較高，主要是因?yàn)槎周嚨恼蹞p率比較高，零配件和維修費(fèi)用也比較高。
外觀：XC40的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，并不是那種筆直的線條，而是棱角分明的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，做工也非常的完美，細(xì)節(jié)處理的非常細(xì)致，這就是我想要的奢華！
內(nèi)飾：這輛車的用料和做工都非常的考究，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，做工也非常的精致，而且內(nèi)部的配置也非常的豐富，負(fù)離子發(fā)生器，空氣凈化器等等，都是非常實(shí)用的。
空間：XC40的空間肯定不會(huì)太大，畢竟它的空間有限，車身的長度和寬度都相當(dāng)于一輛小型 SUV，當(dāng)然，這輛XC40的空間還是綽綽有余的，不過客觀的說，這輛XC40的空間并不算太大，后備箱和后備箱的空間并不大。
配置：雖然這輛車的價(jià)格并不是很高，但是沃爾沃畢竟只是一個(gè)二線豪華品牌，所以保值率并不高，零配件也是一筆不菲的費(fèi)用，這些都是買沃爾沃XC40以后要面對的問題。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)給我的最大感覺就是動(dòng)力響應(yīng)非常積極，毫不夸張的說，隨叫隨到都能隨叫隨到，踩油門的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，這樣才能給人信心十足的感覺。
越野：
車子開起來并沒有太大的顛簸，即便是在城市里低速行駛，也是如此，而且這輛車還配備了無鑰匙進(jìn)入功能，開起來更加方便。
油耗：其實(shí)油耗并不高，這是我一直以來最關(guān)心的問題，自從買車之后，我就一直在用手機(jī) APP記錄，這輛車的油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，主要是油耗不高，8.3的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：前排座椅都有腰部支撐功能，坐在上面會(huì)很舒服，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)支架簡直就是“神仙配置”，開起來也很舒服，XC40的哈曼音響放出來的時(shí)候音質(zhì)很好，幾乎不會(huì)有任何雜音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，沃爾沃XC40的質(zhì)量很穩(wěn)定，安全性也很好，車?yán)锏目臻g也不錯(cuò)，配置也很好，畢竟是豪華品牌的 SUV，給我的感覺還是不錯(cuò)的，這是一輛很有格調(diào)的 SUV，雖然買不到我想要的車，但是這輛車卻是我和家人的心意，我覺得這樣挺好的，等我有錢了，再給我買一輛A6L，我真的很喜歡這種有個(gè)性的車，包括沃爾沃XC40！
缺點(diǎn)：從我平時(shí)的角度來看，這輛車的空間還是很大的，畢竟我們一家三口都是一家三口，這輛車肯定是綽綽有余了，但是客觀的說，我覺得這輛車的空間并不是很大，沃爾沃XC40的空間并不比其他的緊湊型 SUV大。而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也有問題，雖然它的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，細(xì)節(jié)也很精致，但是如果沒有好的做工，那一切都是空談。
外觀：對于沃爾沃家族的外觀，我并沒有太多的意見，XC40的外觀看起來很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，但在外觀上卻不夠用心，本來它的體積比較小，外觀上看起來很精致，但是在我的車?yán)飬s看不出來，因?yàn)樗淖龉び袉栴}，整體給人的感覺并不是很好。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很不錯(cuò)，座椅是皮質(zhì)和皮革混合而成，其余的部分都是柔軟的材質(zhì)，看起來非常的有檔次，12.3英寸的液晶儀表盤和9英寸的中控臺(tái)，看起來非常的實(shí)用。
空間：其實(shí)我們一家三口平時(shí)用車不會(huì)有太大的問題，足夠我們開一輛車了。但如果是滿載的話，那就太擠了，尤其是三個(gè)成年人的身體和腿部空間都受到了一定的限制，當(dāng)然，這主要是因?yàn)閄C40的體積比同級別的車要小一些。
配置：我買的這輛XC40雖然不是最高級的，但里面的配置還是很齊全的，不僅有優(yōu)惠，而且里面的配置也非常的豐富，在同級別的車型中，XC40絕對是值得一試的。
動(dòng)力：低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)讓我很滿意了，它的最大扭矩達(dá)到了300 N. M，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，而且XC40的體積比較小，風(fēng)阻也比較小，在任何速度下行駛起來都很輕松，尤其是在這種情況下，一腳油門下去，動(dòng)力會(huì)更好。
越野：
底盤較高，四驅(qū)系統(tǒng)讓這輛車的通過性和脫困能力都非常出色，XC40帶給我的駕駛體驗(yàn)讓我非常喜歡，它的車身非常的靈活，方向也非常的清晰，所以我覺得開這輛車真的很輕松，有輔助系統(tǒng)的“幫襯”，停車和倒車都很方便，所以駕駛起來也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗：畢竟我的車跑了很長一段路，油耗也不是很高，目前的油耗是11.3 L100 KM，不過我覺得還會(huì)繼續(xù)下降，畢竟我買車的時(shí)間還短�？偟膩碚f，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比我預(yù)想的要低得多，激進(jìn)的駕駛方式對油耗的影響并不大。
舒適：坐在我的車?yán)镞�挺舒服的，前排的座椅調(diào)節(jié)非常方便，可以隨時(shí)調(diào)整到最適合自己的角度，腿部調(diào)節(jié)和腰部支撐都很實(shí)用，底盤也很結(jié)實(shí)，適應(yīng)路況也很好，就算路況不好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太顛簸。
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