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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很滿意，特別是在對(duì)比了途觀以后就更加不用說了。首先這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，跟大眾完全不一樣的風(fēng)格，它的中控顯示屏是豎屏設(shè)計(jì)的，而且尺寸很大，又自帶了倒車影像。其次我覺得整個(gè)內(nèi)飾做工用料比較用心精致的，從方向盤套上和座椅的走線就可以看的出來。另外一方面我覺得它的操控感很棒，這也是當(dāng)初我去試駕了以后為什么決定6買它的原因，像我雖然駕照拿到手好幾年了，但是除了駕校開過車后來都沒摸過車，也算是個(gè)新手吧，剛開始上手開的話是有點(diǎn)害怕的，畢竟越野車的塊頭也是有點(diǎn)大的，特別是停車的時(shí)候真的要小心又小心，XC40自帶的倒車影像在我出庫入庫停車的時(shí)候幫了不少忙
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，有一鍵啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，唯獨(dú)沒有無鑰匙進(jìn)入。
外觀：雖然說沃爾沃XC40的車身尺寸不算特別大，但是它的外觀造型看起來卻還是挺霸氣的，我特別喜歡這樣的外觀風(fēng)格，小巧精致，同時(shí)也不失它的運(yùn)動(dòng)氣息，最為個(gè)性的也是兩側(cè)的尾燈造型，也更好地提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：看內(nèi)飾的話，感覺和高配車什么區(qū)別，全液晶的儀表還有中控屏，我這一款上都有，科技氛圍很濃厚。中控上保留了一些常用功能的實(shí)體按鍵和旋鈕，配合觸控屏一起使用，操作上挺方便的，看起來很直觀。除了軟性材質(zhì)的包裹，中控臺(tái)還有金屬的面板，整體的搭配上效果會(huì)更豐富一些，層次感很強(qiáng)。
空間：畢竟XC40的車身尺寸在同級(jí)別車型中算是比較小的，所以它的空間表現(xiàn)自然也不怎么優(yōu)秀，主要就是后排的空間確實(shí)要小一些，同時(shí)后備箱的容積也不是很大，我記得這個(gè)后備箱的容積也就460升，相對(duì)來講比較淺一些，所以平時(shí)放點(diǎn)大件物品確實(shí)是有點(diǎn)困難。
配置：沃爾沃XC40外觀和內(nèi)飾非常有時(shí)尚感和科技感，全系標(biāo)配Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航功能、12.3英寸的全液晶儀表盤，在購買的時(shí)候終端也給了很大的價(jià)格優(yōu)惠，我認(rèn)為沃爾沃XC40的性價(jià)比在同級(jí)別車型之中絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)，對(duì)于追求高品質(zhì)的年輕人來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是真不錯(cuò)，主要也是所匹配的這臺(tái)8AT變速箱也是有著非常默契的配合，換擋速度非�？�，同時(shí)渦輪介入也非常及時(shí)，當(dāng)渦輪之后也確實(shí)是有著更加出色的動(dòng)力爆發(fā)性，本身的加速表現(xiàn)也的確是很棒。
越野：
有時(shí)候想想這種小尺寸的車子還是有一定好處的，最起碼沒有太多的盲區(qū)，需要掉頭或者停車等等都會(huì)特別容易，同時(shí)也可以避免很多的小剮小蹭，其次就是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很容易掌控的，總之在我看來整個(gè)方向盤的指向性非常清晰，而且指向也非常精準(zhǔn)，開起來的感覺真的是非常有信心的。
油耗：剛提車不久，雖說車子還在磨合期，但是耗油量也是有點(diǎn)高的，每百公里9.2L量，這個(gè)耗油量比起之前的轎車高了不少，開車出去跑遠(yuǎn)了都有點(diǎn)心疼油錢，希望在駕駛一段時(shí)間后這油耗會(huì)降下來吧。
舒適：沃爾沃XC40對(duì)座椅舒適性把控也非常到位，座椅的角度設(shè)計(jì)對(duì)于人體的包裹性極強(qiáng)，設(shè)計(jì)上也充分的考慮了人體工學(xué)，座椅與人體曲線高度貼合，座椅對(duì)身體的支撐也有很好的表現(xiàn)，從點(diǎn)到線，從線到面多維度力求給用戶最大的舒適感，在乘車或者駕車時(shí)可以感受到座椅的柔軟度以及良好的支撐性，軟硬結(jié)合不管是長(zhǎng)途還是短途都不會(huì)感到累，真皮材質(zhì)的多功能方向盤握感很好，整塊設(shè)計(jì)的多功能按鍵在熟悉過后完全可以盲操作，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)我也是經(jīng)常用到的一個(gè)功能，簡(jiǎn)直就是解放雙腳的神器，只是于我而言感覺懸掛的調(diào)校偏硬一點(diǎn)，在經(jīng)過一些坑洼地帶時(shí)對(duì)于震蕩的處理欠佳。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家庭的第二輛車，這臺(tái)沃爾沃XC40確實(shí)是擁有著非常出色的表現(xiàn)，首先想說的就是，這臺(tái)車子本身的價(jià)格確實(shí)不貴，而且給出的配置也是非常豐富的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速箱、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等等，這些也都是這臺(tái)車身上比較大的閃光點(diǎn)，所以說實(shí)際駕駛起來也真的是非常有信心的，同時(shí)我覺得這臺(tái)車子的油耗也不是很高，目前的平均油耗也就在8個(gè)多，感覺整個(gè)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)可以的，車子的空間比較大，車子的外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮，看上去簡(jiǎn)約精致，這完全是我想要的風(fēng)格，當(dāng)然沃爾沃的安全性也做得很棒，這也讓我們?cè)谟密嚨倪^程中更安心，更放心。
缺點(diǎn)：如果對(duì)于不經(jīng)常跑市區(qū)的朋友來講，這臺(tái)車子的油耗肯定是非常有優(yōu)勢(shì)的，但對(duì)于我這種經(jīng)常在市區(qū)用車的車主來講，那么這個(gè)油耗表現(xiàn)就處于劣勢(shì)了，因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很一般，不像一般車都那樣，雖然說在市區(qū)的油耗會(huì)更高，但高不了多少，這臺(tái)車目前的平均油耗為10.7，還有就是整個(gè)內(nèi)飾缺乏一種更好的檔次感，最起碼和本身的這個(gè)車型定位是有相違背的，實(shí)用性也不能得到一個(gè)很好的保障。
外觀：這輛車在外觀的設(shè)計(jì)上的確是很用心了，車身不大，但是外觀看著卻很霸氣，而且它的車漆也特別厚實(shí)，看著就很有質(zhì)感，同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是充滿了設(shè)計(jì)感，將沃爾沃的特色與亮點(diǎn)很好的發(fā)揮了出來，所以整個(gè)外觀所帶給我的感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：相比于它的外觀而言，整個(gè)內(nèi)飾看起來就稍顯沉悶了，我實(shí)在是不太喜歡這種比較沉悶的顏色搭配，看上去確實(shí)是這樣一種比較時(shí)尚年輕的感覺，跟如此時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀是完全不符的，總之我覺得看起來確實(shí)是挺別扭的。
空間：沃爾沃XC40的乘坐空間大，滿載能力強(qiáng)，后排坐上三個(gè)男人也毫不擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常豐富，后備廂的儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，作為一臺(tái)家庭用車，空間表現(xiàn)可以滿足家庭的日常需求。
配置：總的來說，沃爾沃XC40對(duì)于我來講買的還是很劃算的，首先本身的價(jià)格就比較便宜我買車那會(huì)這輛車就給出了非常大的優(yōu)惠力度，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)我比較心儀的豪華品牌我覺得還是很值的，再說沃爾沃的車子開著人也放心，更好的行駛品質(zhì)以及更全面的安全性配置，也讓這臺(tái)車特別有安全感。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這臺(tái)小型SUV級(jí)別的緊湊型SUV肯定是非常輕松了，車子開著沒有絲毫壓力，即使在急加速的情況下也都能夠輕松地應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)還是特別積極的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是非常充足的，所帶給我的實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
越野：
操控算是中等水平吧，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)的情況，只要不是激烈駕駛駛的話，應(yīng)付日常路面沒問題，你也沒想著要開去跑山路吧，哈哈哈哈哈哈，懸掛還是有點(diǎn)硬，后排反正是沒有前排舒服，剎車是以舒適為主，很典型的家用車屬性，但基本都是比較線性的剎車感覺，剎得夠穩(wěn)。
油耗：我通勤的道路基本上是城區(qū)鄉(xiāng)下兩邊跑，油耗基本上控制在8.2左右，高速上還要省點(diǎn)，大概在7.5的樣子，整體油耗來說還算正常
舒適：舒適性方面不太滿意吧，不知道現(xiàn)在車子設(shè)計(jì)的理念是什么，我看了好多車子后排座椅跟前排座椅中間的間距地方都有凸起來的一塊，這個(gè)問題XC90也是一樣的。如果后排三個(gè)座位都坐滿的話中間位置那個(gè)人的腳就不怎么方便放，很影響乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚前衛(wèi)的外觀造型，讓我看到沃爾沃XC40的第一眼就愛上了它，再加上沃爾沃的車標(biāo)開出去之后就倍有面子，我很喜歡。
缺點(diǎn)：沒想到這款沃爾沃的車漆也比較薄，硬度不是很好，容易被路邊的一些小石子或者樹枝那些傷到，本身自己這邊的路況就比較差，沙石的道路多，自己也沒有給車子貼膜，每一次洗車都是挺心疼的。
外觀：XC40的外觀也是在很大程度上延續(xù)了沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，直瀑式的進(jìn)氣格柵看上去就大氣多了，雷神之錘大燈也是沃爾沃的重要標(biāo)志，這樣更加能夠提高整臺(tái)車的辨識(shí)度，當(dāng)然就從整個(gè)車子的整體設(shè)計(jì)語言來講，我覺得也是相當(dāng)不錯(cuò)的，給人一種相對(duì)非常精致的感覺，尤其是這個(gè)線條看起來比較硬朗，真的是非常有個(gè)性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體顏值還是蠻高的，中控設(shè)計(jì)布局時(shí)尚，整體看上去大氣，而且9英寸的觸控液晶屏也挺亮眼的，車內(nèi)的做工用料都比較好。
空間：沃爾沃從乘坐空間上來說，雖然是緊湊型SUV但是沃爾沃XC40無論是前排還是后排都是很贊的乘坐體驗(yàn)，我的身高是1.8米，應(yīng)該算是比較高一點(diǎn)的了，進(jìn)入到車內(nèi)之后，將座椅調(diào)到合適的角度后，前排還有大概一拳兩指的頭部空間，后排基本類似乘坐空間表現(xiàn)可以，儲(chǔ)物空間方面沃爾沃XC40做的也好，很多細(xì)節(jié)都能看出來設(shè)計(jì)師的用心程度，擋把處留有專門的杯座，前方還專門設(shè)計(jì)了放手機(jī)的地方，中央扶手箱的尺寸也很大，長(zhǎng)度方面正常放一個(gè)紙巾盒沒有問腿，沃爾沃XC40中央扶手箱內(nèi)部還設(shè)計(jì)了一個(gè)迷你的垃圾桶而且還可以單獨(dú)取出進(jìn)行清洗，可以說是非常實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)，后備廂的空間設(shè)計(jì)也十分規(guī)整，后排座椅支持放倒，后備廂的儲(chǔ)物能力也不用擔(dān)心，遺憾的一點(diǎn)就是如果在后排也設(shè)計(jì)一個(gè)迷你垃圾桶就更好了。
配置：我買的這個(gè)本來就是T4的最低配，所以說在價(jià)格上面就已經(jīng)是非常有優(yōu)勢(shì)了，更何況本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，當(dāng)然選擇沃爾沃有很大一方面原因就是考慮到了其本身的安全性，那么這臺(tái)車子在同級(jí)別，同價(jià)位的這些車子里面，安全性絕對(duì)是做的非常優(yōu)秀的一個(gè)，雖然說配置算不上是特別高，但給出的用料也絕對(duì)都是非常安全，非常環(huán)保的，我也很認(rèn)可這樣的設(shè)計(jì)理念，所以對(duì)于本身的性價(jià)比也是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：車子搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，起步的時(shí)候都可以做到迅速又平穩(wěn)，要想提速，只要稍微給點(diǎn)油，提速感很強(qiáng)，而且也不會(huì)覺得變速箱換擋有頓挫感。
越野：
沃爾沃XC40的這套動(dòng)力組合配合還是相當(dāng)默契的，換擋的平順性很好，在換擋過程中乘坐人幾乎很難察覺到，車子一共有四種駕駛模式可供選擇，駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境選擇合適的駕駛模式，標(biāo)配的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)于行車也提供了很大的幫助，操控性還是極高的。
油耗：我現(xiàn)在才跑了二百來公里，開著倒是很好，一箱油還沒跑完，表上現(xiàn)在顯示是不到八個(gè)油，我目前很滿意
舒適：在舒適性方面，沃爾沃XC40確實(shí)做到了面面俱到，因?yàn)榭砷_啟全景天窗的尺寸比較大，采光效果非常明顯，所以就擁有了一個(gè)舒適明亮的駕駛環(huán)境，加上內(nèi)部空間也寬敞，整體造就的舒適性就是很棒的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來看的話，這款沃爾沃的XC4讓我最滿意無非就是這款車的配置跟性價(jià)比了。在現(xiàn)有的這個(gè)價(jià)位下能擁有一款豪華品牌的SUV，還是帶全時(shí)四驅(qū)的，平時(shí)駕駛起來的感覺就是安全穩(wěn)妥。這款四驅(qū)智行時(shí)尚版次低配就有主動(dòng)剎車，倒車影像，全景天窗，全液晶儀表臺(tái)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些配置是真的實(shí)用又安全，在這個(gè)價(jià)位里面的話，這款沃爾沃XC40確實(shí)有不錯(cuò)的配置優(yōu)勢(shì)，在加上價(jià)格上又優(yōu)惠這么多，實(shí)在是讓我滿意。
缺點(diǎn)：隔音真的是差勁，好歹也是20多萬的豪華品牌車子了，隔音水平真的堪比10多萬的車子。還有一點(diǎn)后排的空間有點(diǎn)緊湊，坐墊還有點(diǎn)兜不住我的腿。
外觀：沃爾沃XC40整體設(shè)計(jì)非常具有沃爾沃的家族特色，前臉造型時(shí)尚卻也不失莊重感，沃爾沃家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)雷神之錘日間行車燈將前大燈組分為上下兩部分，車頭下方兩側(cè)用雙福式板進(jìn)行封閉裝飾側(cè)腮，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，從側(cè)身看過去，沃爾沃XC40顯得更加干練，2702mm的軸距長(zhǎng)度適中，為內(nèi)部爭(zhēng)取了更大的乘坐空間，車身的底部通過內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)增加了車身的曲面變化，使其光影感更強(qiáng)，雙色的五輻式輪轂規(guī)格尺寸為23555R18，足夠時(shí)尚和耐看，尾部采用的是上窄下寬的造型，亮點(diǎn)處恰巧是維京之斧后尾燈，作為沃爾沃家族的標(biāo)志性特征之一，斧頭形狀的造型和內(nèi)部燈帶點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度，外觀方面我還是非常滿意的，時(shí)尚之中不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所帶給我的體驗(yàn)確實(shí)是跟預(yù)期中的效果確實(shí)有一定的差距，我這個(gè)低配車型車內(nèi)用的也都是織物座椅，看上去肯定是缺乏更強(qiáng)的檔次感，最主要的就是這個(gè)設(shè)計(jì)也不太漂亮，看上去沒有像外觀這樣簡(jiǎn)潔干練，包括這臺(tái)9英寸的中控車機(jī)也確實(shí)是不太實(shí)用的，尤其是最常用也是最實(shí)用的語音識(shí)別系統(tǒng)控制的功能特別少。
空間：空間一般般，因?yàn)橹伴_的奇駿，沒有對(duì)比就沒有傷害，所以就感覺空間小，特別是后排，中間凸起，后排座三個(gè)人中間的人會(huì)很不舒服。
配置：我買的2.0最低配的，就是為了價(jià)格便宜，在我看來，車本身是最主要的，配置都不值錢，我覺得買40買的很對(duì)，安全性是最重要的，一點(diǎn)都沒覺得虧
動(dòng)力：我選擇T4的，2.0T的動(dòng)力覺得是很好，我開了不多，但是明顯感覺出來這個(gè)車動(dòng)力很澎湃
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度不沉，輕重適中，而且隨著速度的變化，轉(zhuǎn)向的阻尼會(huì)有一定的改變，讓人感覺特別自然。它的油門和剎車踏板調(diào)教都很線性，能夠讓我非常精準(zhǔn)的控制，原廠還有非常豐富的駕駛輔助功能，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等，讓我在長(zhǎng)途高速上駕駛能夠感受到它的科技感。
油耗：四驅(qū)的車子油耗應(yīng)該不會(huì)太低，銷售說的7到8個(gè)。總感覺不夠�，F(xiàn)在是8個(gè)以上，期待后期能慢慢的下來，平時(shí)也就上下班，用車不經(jīng)常往外跑，一年也跑不多少公里，油耗高點(diǎn)，少點(diǎn)也沒有太大區(qū)別，好開安全才是最主要的吧！
舒適：這臺(tái)車的舒適體驗(yàn)感做的很好，前排座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)的挺不錯(cuò)的，開車久了到下車時(shí)并不會(huì)覺得腰部會(huì)累，座椅的包裹性很到位，厚度也剛剛好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了起來后座椅的回彈性很快，不會(huì)有凹陷，懸架也是很不錯(cuò)的，經(jīng)過爛路車子也不會(huì)很震。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意沃爾沃的性價(jià)比，同價(jià)位下，這款沃爾沃XC40的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)。本身沃爾沃也是北歐的豪華品牌了，整體的實(shí)力也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這車的乘坐空間特別寬敞，在軸距跟空間設(shè)計(jì)這點(diǎn)上是比較出色的，前后排之間的腿部空間都非常的不錯(cuò)，本身我們家的人都算是標(biāo)準(zhǔn)體型，坐在車內(nèi)都顯得特別的寬敞，都會(huì)覺得比較舒適，尤其是坐在后排座椅上，頭頂?shù)奈恢貌粫?huì)覺得憋屈，腿部空間也不會(huì)緊促。另一方面這款車的動(dòng)力相當(dāng)充足，無論是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，動(dòng)力都是挺強(qiáng)勁的，油門踏板的響應(yīng)速度足夠快，加上四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，起步加速大腳油門都不會(huì)覺得輪胎打滑，加速感是真的挺強(qiáng)烈的。這車的操控起來也是比較輕松的，方向盤輕重合適，手感細(xì)膩，不會(huì)覺得沉重，也不會(huì)有輕飄飄的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上沒有什么偏差，上手還是非常簡(jiǎn)單容易的，哪怕是我不怎么開車的女朋友開這車出門都不用過多的擔(dān)心，她自己都說這車開起來很有安全感，很容易。
缺點(diǎn)：雖然說是一臺(tái)緊湊型SUV，但實(shí)際的空間確實(shí)不大，因?yàn)楸旧淼某叽缇鸵∮谕?jí)別的這些車子，再加上沒有一個(gè)很好的空間布局，所以說整個(gè)車子的后排空間以及內(nèi)部的儲(chǔ)物空間都是比較小的，在這一點(diǎn)上我覺得這臺(tái)車子并不是特別占優(yōu)勢(shì)；還有就是本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，不管是配色還是這個(gè)設(shè)計(jì)都不是很好的，看上去缺乏一種比較精致時(shí)尚的感覺，和整個(gè)外觀所形成的反差還是比較大的。
外觀：車燈特別漂亮，自動(dòng)大燈也很實(shí)用，也不會(huì)因?yàn)樘旌诹送涢_燈被前后車主吐槽。車身線條符合本人喜好。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾所有的優(yōu)勢(shì)就是用料非常好，非常厚道，同時(shí)配置也比較高，但劣勢(shì)也比較明顯一些，首先最主要的就是本身的這個(gè)做工還是有些不太過關(guān)的，細(xì)節(jié)真的做的沒有特別用心，其次就是這個(gè)內(nèi)飾的配色看上去也不夠年輕化，總之我是不太喜歡這樣的感覺的。
空間：小四的空間表現(xiàn)確實(shí)不太理想，4.42米的車身長(zhǎng)度和1.86米的車身寬度在同級(jí)別車型中卻是屬于比較小的車身尺寸，其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間還算可以，我1.76米的身高坐好之后腿部空間依舊是非常不錯(cuò)的；但畢竟車身長(zhǎng)度有限，要想有一個(gè)更大的乘坐空間，那么后備箱空間就要有一定妥協(xié)，所以說這臺(tái)車子的后備箱空間相對(duì)還是比較小的。
配置：性價(jià)比還可以，主要是預(yù)算正好在這個(gè)價(jià)位。想著買個(gè)四驅(qū)的。要個(gè)安全點(diǎn)的。 最好是豪華品牌。除了沒有皮座椅，想要的都有了。 有機(jī)會(huì)自己改個(gè)皮座椅就完美了。 其實(shí)沃爾沃有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的還是很討人喜歡的，車門已包裹到車底，保持車內(nèi)一直干凈。 性價(jià)比不性價(jià)比的，喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)190馬力，最大扭矩300牛米，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。提速很輕巧，超車很靈活。不管是高速還是日常通勤，加速效果都很明顯，還配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不管是起步還是加速來說，動(dòng)力都能能的更快，更快達(dá)到自己想要的車速。
越野：
操控性方面還不錯(cuò)，XC40的尺寸本來在越野車中就屬于緊湊型的，所以相對(duì)于我之前試駕的其他品牌的大越野車來說開起來輕輕松松就上手了。方向盤是真皮包裹，摸起來手感很不錯(cuò)，整個(gè)抓握感很好，不會(huì)出現(xiàn)那種太大或者太小手使不上勁的情況。而且方向盤是多功能的，配備了行車過程中的各種需要用到的按鍵，操作起來也是簡(jiǎn)單易上手，行車過程中比較安全方便。
油耗：油耗目前剛跑200公里，油耗在12。后期可能還會(huì)降低。
舒適：空調(diào)出風(fēng)口給配的還是比較不錯(cuò)的，前后排都有，看了同級(jí)別的別的品牌，有的車后排都沒有給配，感覺超級(jí)簡(jiǎn)陋，這個(gè)車的整體內(nèi)飾座椅的舒適程度，包括空間大小，后排的座椅乘坐空間都是非常好的。平時(shí)一個(gè)人上下班開的多，偶爾周末休息的時(shí)候帶著孩子出去玩玩。這個(gè)后排空間足夠他耍的。后備箱也是非�？梢��！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空間還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車內(nèi)沒有任何味道，無論是試駕車還是展廳里的車，車?yán)锒紱]有味道，新車提到手也基本上沒味道，全系標(biāo)配清潔駕駛艙，清除車內(nèi)的甲醛，從外進(jìn)來的空氣都受到隔離跟凈化。偷偷透露一下，可以搜一下教程，有很多我認(rèn)識(shí)的車友都是自己買過濾網(wǎng)，自己更換新的就可以了。在我車鑰匙解鎖后，清潔艙就自動(dòng)開啟，提前清潔車?yán)锏目諝�，可以在沃爾沃的APP上設(shè)定每天的啟動(dòng)時(shí)間，或者是上車前自己提前開也可以，沒有味道沒有甲醛的車子真的對(duì)任何人都很友好。還有外觀我很喜歡，看起來很協(xié)調(diào)，開在路上回頭率滿滿。
缺點(diǎn)：我朋友的crv同樣是緊湊型SUV，但是尺寸比我的XC40要大很多，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也更寬敞。盡管我買XC40都是一個(gè)人用，對(duì)于實(shí)用性方面沒有考慮那么多，但是如果它的后排乘坐空間能夠再充足一些，面對(duì)偶爾多人用車的情況，可以更加從容。
外觀：車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4425、1863、1652mm，軸距為2702mm。比起沃爾沃比較豪華的XC90系列，身板縮小了一些，大燈和格柵的尺寸更小一點(diǎn)，看上去更加靈巧精致，減少了一些老成穩(wěn)重，我看著挺好看的，年輕時(shí)尚的氣息更加明顯濃厚。車子從頭到尾的線條都是比較橫平豎直的，平直的線條和簡(jiǎn)約硬朗的設(shè)計(jì)，讓它的外觀看上去跟轎車還是很不一樣的，豪華大氣又不乏運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。18寸的輪轂，比較耐磨，看上去不是特別的粗大，輪轂半徑小轉(zhuǎn)彎什么的比較靈活。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我最喜歡的就是這個(gè)全景大天窗了，天氣好的時(shí)候打開吹吹風(fēng)感受陽光照耀進(jìn)來的感覺特別舒服
空間：豪華品牌就是比較照顧實(shí)用性的需求，車內(nèi)空間不僅寬敞，而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的很合理。前后排的腿部空間仍舊充足，坐下不用緊緊的繃住雙腿，腿部空間的活動(dòng)區(qū)域還是比較大的，完全不用擔(dān)心后排滿座就有緊促感這些情況。后備箱的空間比較規(guī)整，深度足夠裝大號(hào)行李箱，使用起來比較方便。除此之外，還有車頂行李架作為備用空間，裝東西絕對(duì)不成問題。
配置：對(duì)于一款豪華品牌來說，XC40的價(jià)格很給力，尤其是在現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大的情況下，看下來性價(jià)比就更高了。雖然我對(duì)車子這一塊研究沒有那么深，但是從這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來講，XC40無論是設(shè)計(jì)還是一些動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)方面，都沒有讓我失望，對(duì)的起他豪華品牌應(yīng)該有的品質(zhì)。如果是像我一樣一兩個(gè)人用車，對(duì)于空間沒有那么在意的話，XC40真是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的聲浪也很渾厚，渦輪介入速度非常及時(shí)，所以油門踩下去即可能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力響應(yīng)。
越野：
方向盤非常輕，而且特別小，市里開車停放也方便，整體操控特別棒，極力推薦
油耗：在我看來，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，其實(shí)像我們這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人來說買SUV車型內(nèi)心還是有點(diǎn)恐懼的，哈哈，好在XC40的油耗沒有太高，目前的平均油耗為7.9，我覺得挺省的。
舒適：車子的前排座椅都是有腰部支撐功能的，還別說實(shí)用性挺強(qiáng)的，尤其是在跑長(zhǎng)途高速的情況下讓人坐到車上也不至于出現(xiàn)腰酸背痛的情況，而且駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能，這樣也就省事多了，因?yàn)檫@臺(tái)車子平時(shí)不僅僅是我一個(gè)人開，因?yàn)槲液屠掀哦加性谟谩?/span>
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方應(yīng)該是外觀造型和內(nèi)飾方面啦。我老婆這個(gè)人很挑剔，當(dāng)時(shí)看了很多品牌很多車型都入不了她的眼，女孩子買東西嘛第一眼就看顏值的，后期才會(huì)考慮車子的配置價(jià)格這一塊，我老婆也是不例外。XC40的顏值挺高的，這也是當(dāng)初決定選它的原因之一。她很喜歡它的外觀顏值，整車造型很有設(shè)計(jì)感，特別是臀部的設(shè)計(jì)和兩側(cè)車身。側(cè)面腰線硬朗流暢，兩側(cè)很有肌肉感。臀部的兩側(cè)尾燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，辨識(shí)度很高，整體造型動(dòng)感十足而又沉穩(wěn)大氣。說到內(nèi)飾設(shè)計(jì)我老婆又要傲嬌了，她覺得比我的Q5還要高大上，特別是中控臺(tái)這塊，跟傳統(tǒng)的汽車橫屏顯示屏不一樣，沃爾沃的顯示屏都是豎著的，老婆覺得很有個(gè)性。而且座椅的顏色又是黑色的，很耐臟，有時(shí)候出門來不及她就在車上化妝，上次不小心把粉底液打翻在座椅上，稍微擦擦就干凈了
缺點(diǎn)：無論是外觀設(shè)計(jì)、智能化的配置還是動(dòng)力方面來說，沃爾沃XC40的表現(xiàn)都無可挑剔，只是較小尺寸的方向盤加上電子助力著實(shí)讓我適應(yīng)了一段時(shí)間。
外觀：最喜歡最滿意的還是這個(gè)車身的外觀，感覺這個(gè)車子不算太長(zhǎng)，但是車頭特別高，看著非常大氣，而且這個(gè)顏色很個(gè)性，別的品牌，沒有這個(gè)顏色，再加上白色的車頂兩個(gè)顏色搭配成一個(gè)車子，開始看不太習(xí)慣，但是越看越喜歡，絕對(duì)的與眾不同，還有就是這個(gè)雷神之錘的日間行車燈，不僅美觀而且大氣。加上這個(gè)大大的后尾燈，前后照應(yīng)。霸氣十足。
內(nèi)飾：中控部分十分簡(jiǎn)約，沒有太復(fù)雜、讓人眼花繚亂的設(shè)計(jì)。但是液晶儀表加上大尺寸的中控屏，能夠營造出一定的科技氛圍，還有它的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很別致，這一點(diǎn)也讓我很喜歡
空間：空間可以說是一般，但是足夠使用，前排空間很寬敞，后排一般用不到，平時(shí)都是一個(gè)人開車，偶爾帶家人出去玩玩。基本上后排都是放自己用的東西，空間太大了還不方便拿，這個(gè)正好滿意。后備廂容積:后備箱空間足夠大，從提車到現(xiàn)在，3個(gè)多月的時(shí)間后備箱基本上都是空著的，空間再大也沒啥用。期待后期能用到。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:其實(shí)說到空間，沃爾沃很貼心的是在這款車子上做了足夠多的儲(chǔ)物空間，特別細(xì)心的是在車子中間給做了一個(gè)小型的垃圾收納盒。早晨吃完早點(diǎn)的垃圾就有地方放了，主要是看不出來。簡(jiǎn)單貼心又美觀。
配置：XC40現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，價(jià)格和大部分合資品牌的緊湊型SUV都處在同一區(qū)間，相對(duì)來說，它有一個(gè)更好的操控體驗(yàn)，配置也不低，還是豪華品牌，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：城區(qū)里上下班速度跑不起來，我車剛買也沒多久，到現(xiàn)在還沒上過高速，暫時(shí)還沒感受到網(wǎng)上人家說的那種推背感。不過好在起步提速速度還挺快的，動(dòng)力方面沒啥大毛病
越野：
操控方面著實(shí)讓人得心應(yīng)手，不虧是四驅(qū)車駕駛起來就是給力，手自一體變速箱以及豐富的配置讓整車開起來配合的十分默契，在駕駛的過程中有很大的安全感，車子的底盤扎實(shí)穩(wěn)重，過彎道時(shí)也感覺不到車身側(cè)傾。
油耗：平時(shí)上下班，市里開車比較多，現(xiàn)在平均油耗8個(gè)半，不算低但是也能接受，畢竟咱開的也是四驅(qū)小越野。高速路行駛:購車3個(gè)月高速行駛一次，最優(yōu)油耗5.6 。跑起來也是非常省的。
舒適：這個(gè)車剛買的時(shí)候就是因?yàn)檫M(jìn)到車?yán)镒屯κ娣�，織布座椅夏天不熱冬天不涼，不�?huì)出現(xiàn)皮革那樣的問題，沒什么不好的，好多人說織布的不方便清理，其實(shí)吧車本就是用來坐人的，也不怎么臟，平時(shí)多清理表面灰塵也就沒什么。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富，杯架包括擋把前面的儲(chǔ)物格，還有高速卡的卡槽，這個(gè)都是都有的，上下車的時(shí)候可以隨手就把手機(jī)鑰匙零錢這些東西放在儲(chǔ)物格里面，如果需要使用到也可以隨手拿起來，儲(chǔ)物格的空間設(shè)計(jì)非常的符合人性化。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是空間吧，頭頂上空間真的好大，比我以前那個(gè)小樂馳強(qiáng)太多了，然后外觀設(shè)計(jì)也新穎也好看
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是舒適性方面這一塊吧，不知道現(xiàn)在車子設(shè)計(jì)的理念是什么，我看了好多車子后排座椅跟前排座椅中間的間距地方都有凸起來的一塊，這個(gè)問題XC90也是一樣的。如果后排三個(gè)座位都坐滿的話中間位置那個(gè)人的腳就不怎么方便放，很影響乘坐舒適性。
外觀：提起關(guān)于沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)，首先我想說的就是，這臺(tái)車子的車燈設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，尤其是兩側(cè)的尾燈造型是真的個(gè)性，在很大程度上都提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度，它的車尾造型看上去是特別厚重，特別敦實(shí)的，也讓人覺得安全感滿滿，還有就是它的前臉造型也特別具有運(yùn)動(dòng)氣息，直瀑式的格柵造型是真的帥。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾與外觀一樣都是偏簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的北歐設(shè)計(jì)，第三代城市安全系統(tǒng)和領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的配備為乘車人提供全方位的安全防護(hù)，安全配置方面沃爾沃絕對(duì)是難遇敵手，作為新車表現(xiàn)很好的一點(diǎn)就是車內(nèi)沒有絲毫異味，可以看得出來沃爾沃XC40也是將環(huán)保作為很重要的出發(fā)點(diǎn)，車內(nèi)的實(shí)體按鍵很少，大部分的功能都集中在了中間那塊9英寸的豎直大屏上，大屏內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)操作便捷很容易上手，12.3英寸的全液晶儀表盤有四種主題可選，屏幕的顯示非常細(xì)膩信息也很豐富，令人感覺傷心的是竟然沒有無鑰匙進(jìn)入功能。
空間：空間一般吧，不算大也不是很小，車長(zhǎng)4425mm，車寬1863mm，前排還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)覺得空間不足，但后排空間就不是那么的合心意了，乘座三個(gè)大漢時(shí)還是有點(diǎn)擠的，而且后排地臺(tái)的中間凸起來的有點(diǎn)高，坐在中間的那位朋友腳會(huì)很不好放，不過后備箱的容量不錯(cuò)，日常生活用或者出門旅游都?jí)蛴谩?/span>
配置：作為一款出自豪華品牌的緊湊型SUV，沒有因?yàn)閮r(jià)格低就摒棄了沃爾沃的優(yōu)良品質(zhì)和精心設(shè)計(jì)。這價(jià)位就能擁有一臺(tái)外觀顏值高，細(xì)節(jié)值得點(diǎn)贊，配置豐富的SUV，我自己感覺性價(jià)比很高，錢花的很值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力倒還算不錯(cuò)，但是多了更多的平穩(wěn)性，這正是我比較喜歡的類型，這種狀態(tài)在市區(qū)內(nèi)的體驗(yàn)會(huì)明顯比那些動(dòng)力強(qiáng)勁但不平穩(wěn)的車會(huì)更加好，畢竟市區(qū)的路段就這樣，哪會(huì)有那種路來給你展示強(qiáng)勁動(dòng)力，所以更加穩(wěn)定的動(dòng)力才是最好的，而且這輛車的起步很舒服，不會(huì)太肉，現(xiàn)在誰上個(gè)班的時(shí)候不會(huì)要過那么幾個(gè)紅綠燈，總會(huì)有需要等待的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候這輛車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，真正的適合上班族偏休閑使用的家用車，沃爾沃XC40真的很贊。
越野：
這輛車的操控舒適度是我最最滿意也是我后來選擇這輛車的最重要的因素了，開起來特別的平順，而且在換擋的時(shí)候簡(jiǎn)直是沒有絲毫的頓挫感，油門還有剎車的響應(yīng)非常的及時(shí)，方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò)，這種細(xì)節(jié)上的舒適感真的是不是靠說說就能講清楚的，只有實(shí)際駕駛了之后才會(huì)體會(huì)到。
油耗：油耗算是比較高的，剛開這輛車的時(shí)候，我就注意到這輛車的油耗比較的高，我當(dāng)時(shí)還以為這只是新車買來后顯示上的一點(diǎn)點(diǎn)誤差罷了，后來開了一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗好像真的就有這么高，油耗一直在9點(diǎn)多，就稍微的下降了一點(diǎn)點(diǎn)，如果以后還是這樣的油耗，那這輛車每個(gè)月要用去我的支出是真的難頂，目前車子平均油耗在9.9L百公里，都準(zhǔn)備上10了呀。
舒適：座椅的包裹性強(qiáng)，而且里面的填充物柔軟，所以即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有酸痛感，腰部和腿部也不怎么酸。車子的減震也挺好的，經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候不會(huì)有太明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是它的操控手感以及它的舒適程度，這輛車很充分地考慮到了駕駛者的體驗(yàn)，在操控手感上這一塊看得出來就是下了很多功夫的，要不是它的空間稍微的小了一那么點(diǎn)，我真的覺得這輛車的操控體驗(yàn)還有舒適度都可以達(dá)到滿分的水準(zhǔn)了，現(xiàn)在我開了這么一段時(shí)間的車，感覺都比較的舒服，沒有什么毛病。就怕開了這輛車之后，不想再去碰其他的車了。
缺點(diǎn)：對(duì)于我們女孩子來說，經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)才是最好的，這款沃爾沃XC4的油耗也確實(shí)比一般的SUV要高。雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)開起來給穩(wěn)定，夠安全，可是日常行駛用到的油耗還是比較高的，百公里平均油耗基本都是在9.2L左右，對(duì)于一款緊湊型的SUV來說是有點(diǎn)偏高的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)是家族的風(fēng)格，鍍鉻的中網(wǎng)還有沃爾沃箭頭的車標(biāo)，辨識(shí)度很高。大燈造型很犀利，尤其是LED日行燈，看上去讓他的車頭更加有氣場(chǎng)了。側(cè)面看，車身不算太長(zhǎng)，但是勝在比例設(shè)定協(xié)調(diào)，不會(huì)給人小氣的感覺，反而是一種精致和動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好，簡(jiǎn)約、簡(jiǎn)潔，就是一點(diǎn)，和大多數(shù)車一樣，有股濃濃的新車味
空間：空間的話應(yīng)付日常家用是可以的，但是談不上寬敞，前排還可以，我身高178cm，主駕座椅調(diào)到最低，頭部空間比較充裕，也沒有頂腿的情況，基本滿意。后排空間感覺有點(diǎn)擠，坐著稍微有點(diǎn)壓迫，但也沒有不夠用，地板有凸起，實(shí)用性有一定的減分。后備廂容積:后備箱空間表現(xiàn)略顯中庸，深度和寬度都一般，不過設(shè)計(jì)比較平整，能裝不少東西。
配置：性價(jià)比還可以的，車子優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，整個(gè)車弄好比我購車預(yù)算少一點(diǎn)，買車的時(shí)候店里讓我們參加他們當(dāng)時(shí)的店慶活動(dòng)，送了很多車上用品和一些附件零件啥的
動(dòng)力：我這個(gè)是2.0T的動(dòng)力版本，最大190匹馬力，雖然是低供率調(diào)教，但是XC40本身尺寸就不大，車身也不重，所以帶動(dòng)起來很輕快。他的油門調(diào)教非常靈敏，響應(yīng)十分快速，踩下之后能夠立馬就反映到車輪上，動(dòng)力輸出十分跟腳。
越野：
方向盤很輕快，電子助力的就是好啊，我樂馳方向盤太重了，比這40差太多了
油耗：油耗原本以為最多8個(gè)油，不過目前開下來平均油耗8.5往上了，可能跟我開車方式有很大關(guān)系，你說新手上路的，油門剎車沒法控制的那么好，等我駕駛技術(shù)慢慢好點(diǎn)的話看看會(huì)不會(huì)降下來點(diǎn)
舒適：車子的這個(gè)座椅坐上去確實(shí)挺舒服的，前后排的座椅都盡可能的設(shè)計(jì)的比較寬大一點(diǎn)，椅墊也很長(zhǎng)，坐好之后感覺腿部的支撐性非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，空間也很舒服，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后排中間位置地板突起，坐三個(gè)人的話，中間的人不怎么舒服。
外觀：外觀氣勢(shì)很強(qiáng)，辨識(shí)度也很高，一看就是豪車的標(biāo)準(zhǔn)，臉上很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，中控臺(tái)布局很有條理，還有很強(qiáng)的科技感。
空間：空間很寬敞，我身高180的個(gè)子坐到車?yán)锩�，頭部空間還有一拳多，后排地板有突起算是個(gè)瑕疵。
配置：9寸的中控大屏，12.3英寸全液晶儀表，可開啟全景天窗�？萍几泻懿诲e(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)動(dòng)力輸出完全沒問題，平時(shí)用車加速感覺特別快，超車時(shí)能感覺到到輸出很強(qiáng)。
越野：
操控性能比較輕，操作感很不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也沒有側(cè)傾的感覺。
油耗：油耗不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心養(yǎng)車的問題，綜合下來大概7.5個(gè)。
舒適：車上座椅設(shè)計(jì)挺好的，舒適性特別棒，前排后排都很舒服。
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寶沃BX5
奇駿
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