沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XC40在動(dòng)力上給我的感覺就是車子有勁兒。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能讓人體驗(yàn)到充足的爆發(fā)力，提速很快，油門響應(yīng)也很及時(shí)，一腳油門下去速度跟進(jìn)精準(zhǔn)，剎那間推背感也很強(qiáng)，就喜歡這樣快準(zhǔn)猛的動(dòng)力，誰也不喜歡小綿羊。8AT的變速箱，和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配起來堪稱絕配。動(dòng)力傳輸很平順，沒有頓挫的感覺，升擋降檔都很及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XC40的動(dòng)力我覺得是比較給力的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，190最大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在XC40這樣一輛車上面，還是算夠用的，起步加速挺快，中途超車也是很輕松的，XC40的動(dòng)力給我留下了的印象還不錯(cuò)。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下，XC40的動(dòng)力就已經(jīng)挺給力的，開啟運(yùn)動(dòng)之后，變速箱的反映會(huì)快不少，動(dòng)力效應(yīng)也是變積極了，給我的感覺就是XC40的運(yùn)動(dòng)模式好像增加了10多P的馬力。加速推背感:只要舍得給油，XC40的推背感還是挺強(qiáng)的，不過需要車上沒有滿載的時(shí)候，如果滿載了，就算深踩油門，推背感也沒什么了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：換擋是非常平順的，可以感覺的出來基本上沒有任何的頓挫感。我開車其實(shí)是比較佛系的，我不喜歡開車開得太快，因?yàn)槲矣X得把車開得太快的話對(duì)于我來說太危險(xiǎn)了。所以平時(shí)我開車都是比較慢的。別人坐我的車基本上都會(huì)說都會(huì)說我開車怎么這么慢，其實(shí)我覺得，開車只要安全為主就行了不用開得太快除非是有什么特別緊急的事，我才會(huì)開的很快的，所以說這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來說的確是處處有余的，甚至我都覺得這個(gè)車的動(dòng)力超出了我的預(yù)期。反正什么時(shí)候都能給到自己驚喜的，包括上次我的朋友來開我的這個(gè)車都會(huì)夸獎(jiǎng)的說我這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充沛的，給了他們非常大的驚喜吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本身配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力方面真的一點(diǎn)都不需要擔(dān)心，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，即使有再充足的動(dòng)力，也不能全部釋放出來，市區(qū)內(nèi)的道路經(jīng)常是走走停停，紅綠燈也多，所以說滿足正常的跟車行駛是一點(diǎn)問題都沒有。跑高速的時(shí)候，我一般都會(huì)把車開得比較快，因?yàn)槁窙r好，完全可以讓它充足的動(dòng)力徹底的展現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沃爾沃的這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的。前期的爆發(fā)很強(qiáng)，中段的加速有力，發(fā)在XC40的身上，完全是綽綽有余的了。XC40匹配了8AT的變速箱，讓這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的輸出上也做到了平順無頓挫，駕駛起來的感覺很棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很充足，搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候能夠帶來較強(qiáng)烈的推背感，我覺得這款車的起步速度還是挺快的，不過聽朋友說還是有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，在路上超車自然是沒有問題，上高速也是沒有問題，長期的加速也不會(huì)有乏力的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配著8AT的變速箱可以說是足夠平常使用了，沃爾沃本身的動(dòng)力技術(shù)其實(shí)就是非常成熟，在旗下很多車子里也是用了這個(gè)搭配。我感覺這種動(dòng)力表現(xiàn)是能夠在市區(qū)里邊，甚至說是在高速上各個(gè)地方展現(xiàn)出來的，都能夠體會(huì)得到它這種動(dòng)力的強(qiáng)勁。應(yīng)該加速的時(shí)候非常輕松，包括日常爬坡什么的都不成問題，滿載的時(shí)候再加上開著空調(diào)也不覺得動(dòng)力有什么欠缺，所以它這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車的動(dòng)力我是挺滿意的，2.0T 190匹的馬力實(shí)際體驗(yàn)還挺強(qiáng)勁的。買這車之前也試駕過，但是在試駕的時(shí)候只敢慢慢的開，畢竟不是屬于自己的車。我拿到屬于自己的車后才敢試它的真實(shí)水平，在紅綠燈的時(shí)候踩深一點(diǎn)油門，車頭都有點(diǎn)微微翹起的感覺，推背感強(qiáng)。在高速上的時(shí)候也試過它的提速能力，在后期提速的時(shí)候并沒有出現(xiàn)乏力的情況，整體還是比較有力的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，起步反應(yīng)是蠻快的，提速也快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有190匹，就還蠻強(qiáng)勁的，平時(shí)出行基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，家用是完全夠用的了，而且跑長途它的動(dòng)力都是充沛的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還不錯(cuò)，在同級(jí)別的其他車型之中應(yīng)該算是中等偏上水平。讓我感到很滿意的是加速平順性很棒，日常起步和加速都感覺不到頓挫。而且油門也很好掌控，即便低速跟車也不會(huì)出現(xiàn)一躥一躥的情況。
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