一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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越野：
論操控，這車(chē)既不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，也不是性能車(chē)，所以根本談不上。日常用車(chē)，能滿(mǎn)足咱指哪走哪的需求足以，上高速有個(gè)定速巡航用一用倒也省心，入手的T3 智行時(shí)尚也僅只是入門(mén)級(jí)配置，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說(shuō)不出個(gè)所以然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能很省心的，低配版的實(shí)用性也可以，同樣采用了三輻式方向盤(pán)，也是真皮包裹的設(shè)計(jì)，手感很細(xì)膩掌控性很好，握持起來(lái)的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好，基本沒(méi)有太大的虛位，其他輔助也夠用 ，剎車(chē)很靈活一腳下去就有了，很省心安全性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕巧，指向準(zhǔn)確操控很舒服。主動(dòng)剎車(chē)觸發(fā)過(guò)一次，那天我自己都沒(méi)有察覺(jué)到，前車(chē)調(diào)頭比較忙，我跟隨轉(zhuǎn)彎，沒(méi)注意跟車(chē)過(guò)近了，結(jié)果車(chē)子自動(dòng)一腳剎車(chē)我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個(gè)裝置，不經(jīng)意中幫了我一次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教的還是有點(diǎn)水平，除了懸掛整的有點(diǎn)硬，還是很棒的。跑起來(lái)方向盤(pán)也很好控制，不是說(shuō)輕飄飄的手感，油門(mén)，剎車(chē)板都很好踩，不費(fèi)勁，檔桿握著手感非常好，旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T3 智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先就是方向盤(pán)手感和指向性很好，轉(zhuǎn)向的力度指向性也恰到好處，基本沒(méi)有太大的虛位，配置上也非常的豐富實(shí)用的，高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了，這樣開(kāi)車(chē)很省心的，油門(mén)剎車(chē)性能也很好，隨踩隨有比較跟腳的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
簡(jiǎn)單��！操控太簡(jiǎn)單太輕松了！對(duì)于新手小菜雞來(lái)說(shuō)，這款車(chē)作為第一款車(chē)真的選對(duì)了！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不重！轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)！很好操控~很適合新手！脫困能力:碰到小水坑什么的和走平路一樣，加一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就直接過(guò)去了！脫困能力一級(jí)棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40給我的操控體驗(yàn)就像是一個(gè)年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手，車(chē)身的靈活度是特別高的，而且也沒(méi)有太多的盲區(qū)，更沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，停車(chē)掉頭都特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很靈活，方便超控。油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)什么問(wèn)題，腳感很好。中控操控系統(tǒng)也用得很順手，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)不錯(cuò)，它還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，在遇到緊急情況可以主動(dòng)剎車(chē)。以后上高速可以開(kāi)自動(dòng)巡航功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)可以根據(jù)個(gè)人喜好在設(shè)置里面設(shè)置的，默認(rèn)模式下方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向很精確，對(duì)女士很友好，這點(diǎn)要點(diǎn)贊�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):沃爾沃的領(lǐng)航輔助功能，L2自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，自動(dòng)將車(chē)輛保持在車(chē)道中央，ACC的升級(jí)版，用著很舒服，不過(guò)市區(qū)內(nèi)路上車(chē)輛各種穿插，堵車(chē)時(shí)建議使用自適應(yīng)巡航�！� 主動(dòng)剎車(chē):沃爾沃的這個(gè)city safety還是很厲害的，車(chē)輛在預(yù)測(cè)到要碰撞的時(shí)候，主動(dòng)剎車(chē)會(huì)介入。我通過(guò)咨詢(xún)了解到，在上述情況下，這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)會(huì)在制動(dòng)不足或者沒(méi)采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候都會(huì)介入的。具體的內(nèi)容，網(wǎng)上有測(cè)評(píng)，感興趣的車(chē)友可以搜索去看一下。剎車(chē)表現(xiàn):我自己駕這車(chē)感覺(jué)是剎車(chē)距離比較長(zhǎng)，但是這個(gè)也是可以設(shè)置的，推薦大家使用在個(gè)性化駕駛模式，里面的剎車(chē)選項(xiàng)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式對(duì)應(yīng)的“動(dòng)態(tài)”。方向盤(pán)操控感:手感力度，這個(gè)東西看個(gè)人喜好吧，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)很輕，所以把設(shè)置里面方向盤(pán)力度設(shè)置成中等了，給媳婦設(shè)置的低力度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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越野：
8AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還真是默契，它的換擋過(guò)程積極而又平順，幾乎是感受不到頓挫的，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)四驅(qū)車(chē)的通過(guò)能力和脫困性都是比較棒的，這樣的車(chē)子開(kāi)著也會(huì)讓人覺(jué)得比較放心一點(diǎn)，即使出遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)心太多。
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寶沃BX5
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