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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車子整體的設(shè)計,很多地方都很吸引消費者的眼球,穩(wěn)重時尚,不管內(nèi)飾還是外觀,都很有辨識度,很適合女性朋友。而且安全環(huán)保噢!
缺點:不滿意的地方就是我感覺它的底盤稍硬,在過一些減速帶的時候,車?yán)锩娴念嶔じ羞是挺明顯的。
外觀:用一句話形容:在看到XC40之前,是沒有考慮過購買SUV的。白色車身,外觀時尚動感,造型精致帥氣,特別適合年輕人。雖然定位為緊湊型SUV,但看著車身還是挺大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料非常的贊,不用擔(dān)心我家孩子在車?yán)锩驵豚肓,清理起來比較的容易,而且內(nèi)飾比較簡潔,視覺體驗好。
空間:如果按照尺寸上說,這個車也算標(biāo)準(zhǔn)的,空間表現(xiàn)就還算可以,基本上能滿足日常的使用,后備箱開度也很高,深度設(shè)計一般,能放下一些高的東西,容積一般吧,如果第二排可以放倒,可以達(dá)到一個全平的平面,以后就是拉一些比較長的物品也比較方便。
配置:因為沃爾沃品牌的安全性能可靠,它外觀造型好看,發(fā)動機(jī)的動力也一點不差,操作起來很方便,開起來很好開,而且價格優(yōu)惠很大,我最后選擇的這個版本還降價七萬多,性價比不錯。
動力:動力完全達(dá)到了我的預(yù)期,選擇2.0T的車型也是為了讓車的性能更強(qiáng),這車能讓我明顯感覺到動力充沛,后備的力量也很足,有種隨叫隨到的感覺,之前試駕的2.0T車型都沒有這種感覺,配備的8擋變速箱也不錯,在換檔時絲毫沒有頓挫感,在加速時還有很強(qiáng)的推背感,特別是運動模式,那性能簡直沒得說。
越野:
它的操控性高,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,車上的很多功能按鍵都簡單易懂,車身穩(wěn)定,即使是走比較坑洼一點的路,車子也不會晃動的厲害,油門響應(yīng)快,剎車靈敏度高,車子操控起來真的挺容易的,我還讓我女朋友開了兩次,她也說挺好上手的。
油耗:油耗方面非常不錯,平均油耗只有七八個油左右,這款車的發(fā)動機(jī)做的還是比較節(jié)油的。現(xiàn)在車輛比較多,而且紅綠燈也比較多,跟同事的車相比這款車的油耗算是比較省的。
舒適:舒適性很好,座椅是真皮的,很軟但不是那種一坐上去就會塌下去,對腰部的支撐也挺明顯的,整體造型符合人體工程學(xué)的特性。路段燒不好的時候,會感覺到有點顛簸,但可以接受。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的安全性還有油耗,在行駛300公里時,晚上過紅綠燈主動剎車第一次啟動,方向盤有自動修正功能,而且還有疲勞駕駛警示。這款車平均油耗只有七八個左右。
缺點:最不滿意的是這款車的空間,后排空間略微小一些,我身高172體重130斤后排坐兩個像我這種身高的人比較合適,如果坐三個人的話就會有些擁擠。
外觀:時尚的外觀造型我是挺喜歡的,前臉的造型辨識度高,LED的車燈亮度夠高,前大燈還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉的功能,像暖心的小助理一樣,就挺人性化的,整體的車漆做工均勻,看著也夠亮、夠豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格既低調(diào)又有內(nèi)涵,這款車的內(nèi)飾看上去質(zhì)感非常不錯,用料方面非常好,而且做工也非常的精致,車內(nèi)一點異味都沒有,我也去看過同級別的其他車。車?yán)飼幸还杀容^大的塑料味,這款車車內(nèi)沒有味道,無論是家用還是自己一個人開都非常的放心。
空間:XC40本來就屬于緊湊型車型,當(dāng)初也考慮過空間會不夠用,但平常就我一個人上下班和接送孩子上下學(xué)用,想想還是足夠了,所以也沒太糾結(jié)空間大小問題! 空間設(shè)計亮點:亮點:儲物格挺多的,可以放雜七雜八的東西。后備廂容積:后備箱空間挺大的,而且可以放到。出去玩放兩三個箱子肯定沒問題的。
配置:車子的性價比高,因為我覺得它的外觀、動力、操控都對得起這個價格,所以買值了。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)是我滿意的,這臺2.0升的渦輪發(fā)動機(jī)最大輸出功率140kw,相對來講還是可以的,發(fā)動車子,放下剎車,靠怠速就能正常行駛,稍稍給一點油,提速明顯,十一的時候我也跑了一段高速,不用太費力氣,輕輕松松時速就能達(dá)到120公里,要是再往上踩,動力和速度還有一定的提升空間。
越野:
上面已經(jīng)自我批評過,開車不穩(wěn)定,勝負(fù)欲強(qiáng)的女司機(jī)哈。所以很有幸體會到了車道保持輔助系統(tǒng)和主動剎車的功能,對我來說,真香!不知道有沒有姑娘跟我一樣在車上喜歡涂護(hù)手霜或者用免洗洗手液,這時候這個車道保持輔助系統(tǒng)真是給力啊,啥也不說了,你們自己體會去吧哈。主動剎車不是那種死死的剎住,而是剎住的同時能讓你不會有不舒適的感覺。操控上,最最最要夸的是方向盤啊,輕到我覺得自己在開電車,試了同價位的別的牌子,就沒這么輕松。所以操控感很好,很容易上手,總體感覺像開電車一般順滑哈。
油耗:從提車到現(xiàn)在一共跑了才幾百公里,屬于磨合期哈,不過現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是很不錯噠,百公里綜合油耗基本在8.2左右,這個油耗我認(rèn)為對于家庭代步來說也是可以接受的。
舒適:座椅是真皮材質(zhì)的,質(zhì)感細(xì)膩親膚,坐上去的時候支撐性到位,尤其是主座椅,可以電動調(diào)節(jié)前后、高低、靠背和腰部支撐,即使我開車的時間上一些,這腰也不會很酸,背也不怎么痛,乘坐舒適性是不錯的,車內(nèi)的靜謐性也不錯,日常出行時,基本聽不到外面的吵鬧聲,跑高速時,風(fēng)噪聲也不是很明顯,都在我接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.58萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點:買XC40 就是為了它的高顏值,喜歡它圓潤不失銳利的外觀設(shè)計,每一處設(shè)計細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著它的產(chǎn)品特質(zhì)。其前臉緊跟當(dāng)前國際流行的設(shè)計風(fēng)格,車尾稍稍往下收斂,有力突顯低調(diào)而不張揚的品質(zhì)。另外,動力和操控也是我決心選擇它的一大原因。油門反應(yīng)比較積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,方向盤轉(zhuǎn)動基本無阻力,轉(zhuǎn)動半徑比較小,也沒有虛位。
缺點:副駕不能電動調(diào)節(jié)座椅啊啊啊啊,其實我是買完了才發(fā)現(xiàn)這個毛病的,哎,只怪自己沒錢買更高級別的窩窩。另外VOC三年后可以便宜點不。。。
外觀:外觀真的征服了我的心,前臉不是犀利的風(fēng)格,看起來滿滿的質(zhì)感,很有豪車的感覺,再配上T字型雷神之錘LED前大燈,每次開車都覺得自己是街上最靚的仔,側(cè)面線條也非常的流暢,從哪個角度看都是完美的,這個外觀沒得說,怎么這么會設(shè)計,最開始就是被外觀所吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是比較簡單,是沃爾沃的家族式風(fēng)格,我覺得沒什么,所用材料很足,很有品味,很多地方都用了軟料,女的都覺得不夠好看,車?yán)锱渲靡彩呛苤悄艿摹?/span>
空間:不得不承認(rèn),空間不是沃爾沃XC40的優(yōu)勢,怎么說都是一輛緊湊型SUV,軸距尺寸只有2702,車寬只有1863,對于空間有太高要求的就很難達(dá)到,不過我家只有兩口人,父母都在外地,平常我和老婆開車上下班倒沒覺得空間不夠,主副駕駛位置就足夠用了,有的時候后排扔點衣服或者隨身的東西也都挺方便的。
配置:買了六年的雙保,因為4s店到我家比較近,所以打算一直去這邊做保養(yǎng)。據(jù)說基礎(chǔ)保養(yǎng)小貴,1200每次,六年后我就養(yǎng)不起了,轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他汽修店。從價位和用車需求上,基本符合我的要求,我也沒有買過其他家的窩窩呀,買車的時候也聯(lián)系過相城、甪直的,貌似有優(yōu)惠,住在那邊的車友可以去看看,我是綜合考慮距離啊,保養(yǎng)啊什么的,雖然貴了點,但是我自己是認(rèn)可的。
動力:動力比較滿意,加速的時候反應(yīng)比較快,平時從地下車庫往外爬的時候很輕松,爬坡能力不錯。
越野:
我是開的兩驅(qū)車,所以想給媳婦買一個四驅(qū)的,在操控上確實是四驅(qū)要動力十足,尤其是在一些非公路路面,在不同的模式下,還是有一些體驗樂趣的,四驅(qū)的動力讓你在上坡的過程中也是毫不費力,輕松駕馭。方向盤也是十分的精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)向沒有虛位,檔桿操控也比較方便、舒適。
油耗:油耗咱也不懂,只是被教育四驅(qū)肯定比較費油,目前沒有跑高速是10左右吧,后期如果有很大變化,我再來更新。
舒適:新車完全沒有異味、還有清潔駕駛艙功能,這點還是非常滿意的。盡管胎噪牽強(qiáng)人意,但雙層隔音玻璃以及12聲道的音響效果,車內(nèi)絲毫也感覺不到噪音?照{(diào)的制冷效果非常明顯,降溫速度非?,穩(wěn)定后體感上很舒服。座椅軟硬適中,并且兩側(cè)包裹性非常好,急轉(zhuǎn)彎時也能坐得比較穩(wěn)。懸掛的支持足夠,底盤也很扎實,拐彎時車身平穩(wěn),乘坐舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的各方面做的都挺不錯的,當(dāng)然特別滿意車子的是外觀、空間、配置和安全性等方面,現(xiàn)在每天都開著上下班,感覺她比較懂我的心思一樣,和我挺投脾氣。外觀時尚大氣,內(nèi)部空寂設(shè)計大,挺滿意的。
缺點:就是頓挫,開這車真不能急,就當(dāng)是鍛煉我要慢著性子開了,因為我要突然一腳油門下去,好家伙這變速箱直接讓我體驗了一把撞車的感覺,不過好像只要是渦輪發(fā)動機(jī)的,都會有點頓挫。
外觀:年輕人都是顏值控,選車的時候外觀也是我最關(guān)注的地方之一。整車的線條非常硬朗,中網(wǎng)采用了沃爾沃家族式的風(fēng)格,中間的沃爾沃車標(biāo)看起來非常的漂亮,辨識度也非常高。雷神之錘的大燈搭配回旋鏢式的尾燈,讓整個車輛無論是車頭還是車尾,辨識度都相當(dāng)?shù)母摺G案芟路揭约昂蟾芟路竭配備了黑色的防擦板,不僅讓車輛顯得外觀更加硬朗,還擁有很強(qiáng)的實用性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來挺高端的,完全符合豪車的標(biāo)準(zhǔn),細(xì)節(jié)方面也處理的到位,中控臺還加了鋼琴烤漆工藝,顯得檔次更高了,方向盤的造型也挺時尚,材質(zhì)的不僅看起來有駕駛欲望,操控感也很強(qiáng),我覺得這樣的內(nèi)飾一般人都會喜歡。
空間:這款車的空間不占優(yōu)勢,第二排空間略微小了一些,我身高172體重130斤坐在后排正合適,但是坐兩個像我這種身高的人還是比較寬敞的,如果坐三個人的話,后排就會有些擁擠。
配置:性價比方面挺好的,安全性能高,而且配置方面也非常的豐富,無論是主動安全還是被動安全配置都非常的高,駕駛起來有安全感?臻g動力都不錯,而且油耗比較少,這款車各方面做得都還行,雖然它不是十全十美的,但是目前來說我比較滿意,各方面表現(xiàn)挺符合預(yù)期的。
動力:智遠(yuǎn)T4 2.0T動力我覺得還不錯,平時上下班有一個比較大的坡,這款車爬坡能力還不錯,油門反應(yīng)比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用,即使速度超過100之后這款車油門反應(yīng)也挺積極的高速動力儲備:智遠(yuǎn)T4 2.0T動力我覺得還不錯,平時上下班有一個比較大的坡,這款車爬坡能力還不錯,油門反應(yīng)比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用,即使速度超過100之后這款車油門反應(yīng)也挺積極的
越野:
車子的操控性很強(qiáng),作為一個新手司機(jī)來說感覺轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很容易上手。剎車效果也很線性,比較符合我的剎車習(xí)慣! 車道保持輔助系統(tǒng):特別滿意這輛車的車道保持輔助功能和自適應(yīng)巡航功能,在快速路上車不是很多的情況下都會打開ACC自適應(yīng)巡航功能,設(shè)置好最高限速,輕松駕駛。在駕駛過程中能夠準(zhǔn)確識別車道,保持車距并做好跟車,在轉(zhuǎn)彎不是特別急的情況下一般都不需要手動介入轉(zhuǎn)向。而且這個功能的開啟就在方向盤的左側(cè),有速度設(shè)定及跟車距離設(shè)定,操作起來特別方便! 主動剎車:車上配有雷達(dá)和攝像頭,在有一次倒車的時候應(yīng)該是離旁邊車太近了,主動剎停了。但一次在地下車庫里掉頭的時候,拐彎時沒把控好空間,結(jié)果車頭右側(cè)碰到了旁邊停著的同樣一輛XC40(第一次竟然碰到了同款車。。。),所以雷達(dá)還是有盲區(qū)的,自己開車時還是要小心駕駛! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱這個功能很贊,放東西的時候在車后面腳只要往車底下踢一下再回來就行,記住是車子左后方位置。
油耗:我現(xiàn)在就是一半三環(huán)線一半市區(qū), 油耗平均在8.6個,有時候跑高速7個多都跑過,感覺很不可思議了。
舒適:司乘座椅很舒服,調(diào)節(jié)方便。據(jù)說有座椅加熱,對于怕冷星來的我來說太友好了,就是沒有方向盤加熱。。。比我家第一部10年前的車子是上升了不止一個檔位,瞬間感覺自己老人機(jī)換智能機(jī)的感覺,不會玩呀!取車當(dāng)天,責(zé)令老公認(rèn)真閱讀說明書,學(xué)會了好教我。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車基本沒有味道~珍珠白車身、雷神、維京滿足我的顏控要求和老公偶爾開不要太女性化的要求~城市安全系統(tǒng)保護(hù)新手女司機(jī)和車載兩只神獸。額還有腳踢電尾門,原諒我這個土包子以前沒玩過這種功能!
缺點:底盤覺得偏硬,整體外形也不算突出,沒有太多的亮點。
外觀:外觀的設(shè)計既時尚又動感,雷神之錘大燈很個性,LED光源足夠亮,在同級別的車型里面大燈是我最喜歡的,其實選擇這款車外觀也是首要因素,這款車的大燈非常的有氣場,晚上亮起來很酷炫,還有它的尾燈設(shè)計也非常的特別,看過的人基本上都說好看,輪轂的尺寸剛剛好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計并不復(fù)雜,語音和觸屏控制取代了原有的機(jī)械按鍵,讓整個中控顯得非常的簡潔。空調(diào)出風(fēng)口的造型比較獨特,旋鈕的質(zhì)感也非常優(yōu)秀。但最讓我滿意的還是內(nèi)飾的環(huán)保用料,新車的時候就沒有任何氣味,家里的老人和孩子可以放心的乘坐。
空間:同類車型空間我覺得算大的了,有看過奧迪q2l,豐田CHR,馬自達(dá)CX30,都沒沃沃的大,實際比看起來要大些,尤其是后備空間是足夠大的,但是畢竟是緊湊車型,后排坐滿了不如大車型寬敞,我178的身高,坐進(jìn)去前排頭部還有不到一拳的距離,后排腿部有一拳多的空間,緊緊巴巴還能翹腿,還算夠用,日常通勤出行都是沒問題的,最心水的就是儲蓄空間了,我這個人出門就容易丟東西,但是沃沃設(shè)計了很多空間,像鑰匙、卡包、零錢、紙巾、駕駛證都可以放進(jìn)去,很方便找,而且副駕駛座位手套箱上還有一個隱藏式掛鉤,可以掛包掛手提袋,特別適合女朋友放東西。
配置:價格比較便宜,配置高,動力足夠,安全性又比較好,性價比非常不錯,我選擇沃爾沃xc40就是因為它的性價比比較好,各方面表現(xiàn)都比較均衡,能夠滿足我的日常需求,看了這么多車這款車是我最滿意的。
動力:這款車上用的是臺2.0T的發(fā)動機(jī),最大馬力能達(dá)到190,對于一輛緊湊型SUV來說,這樣的性能確實挺強(qiáng)的,這一點我在試駕的時候就能明顯感覺到起步非常給力,平順性也不錯,即使車上坐滿了人,動力方面也毫不遜色,不管是加速還是超車,我最喜歡開著這車上高速,那種刺激感真的特別強(qiáng)。
越野:
車子不算大,平時開起來沒有太多的壓力,還有就是SUV過刑會比較好一些,而且還是四驅(qū),也有更好的脫困性。
油耗:油耗一直都是比較理想的,這輛車已經(jīng)行駛了3000多公里了,已經(jīng)參加過一次保養(yǎng),現(xiàn)在的百公里平均油耗8.0個油,基本上是穩(wěn)定的。
舒適:同級別同價格在對比安全配置上肯定是沒有比沃爾沃更全面的,其它豪華品牌要么到更高配才有更多的安全配置,要么相同價格需要選配,但是在沃爾沃秉承著生命面前人人平等的原則,在安全配置方面做到了全系標(biāo)配,這點確實是值得稱贊的。在優(yōu)惠力度這么大的情況下,全時四驅(qū)、2.0T、主動剎車、道路保持、自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等,所有的安全配置都標(biāo)配,車子用料方面也非常的厚道,安全配置高,用料環(huán)保。那還有什么理由不做出購買的選擇呢!綜合各方面的考慮,這款車還是不錯的選擇。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡這臺車的駕駛感,方向盤很輕,2.0T發(fā)動機(jī)的動力也很給力。作為一款緊湊型suv,xc40車身本就不大,非常適合我這種不太會停車的新手小白上下班開。加之我也非常喜歡它的外觀設(shè)計和配置,所以這款車幾乎滿足了我所有用車需求,甚至超出我的預(yù)期。
缺點:發(fā)動機(jī)聲音比較大,車門也關(guān)不住她的“音效”,弱于一般的豪華品牌。很多人說發(fā)動機(jī)有抖動現(xiàn)象,但我感覺不到,可能T3車型會有。
外觀:車子的外觀中規(guī)中矩,沒有特別的亮眼之處,在我看來就是很普通的家族式外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給人的感覺也挺好的,再加上車頂比較高,所以在車?yán)镞是挺敞亮的。中控屏幕的設(shè)計也很新穎,被包裹在旁邊兩個空調(diào)風(fēng)口中間,避免了屏幕小的缺點。顏色整體的搭配也屬于那種簡約大氣的風(fēng)格,讓人看著很清爽。
空間:前排的空間我覺得還可以的,但是后排我覺得還是略微有所欠缺,不過整體空間對于我來說還是夠用的。
配置:這輛車子性價比還是很高的,本身沃爾沃的車子品質(zhì)都是有保障的,買車的時候也要考慮到它的性能和配置方面怎么樣,沃爾沃xc40在這兩方面絲毫不輸給其他同級別的車子,而且外形也是我非常喜歡的那一款,總體來說沒有什么太大的缺點,后期的保值率也比較高,我是很欣賞它的。
動力:XC40開著有點小鋼炮的感覺,加速十分敏捷迅速,2.0T發(fā)動機(jī)本身排量就很大,所以越開越覺得動力底氣十足。當(dāng)初沒有選擇奔馳GLA的一個主要原因就是動力,1.3T和2.0T的差距只要開過就明白。平常路上經(jīng)常堵車,太好的動力也用不到,堵車的時候我就把駕駛模式切到經(jīng)濟(jì),這時候油門不像是標(biāo)準(zhǔn)模式那么靈敏,在走走停停的路段上開起來感覺很舒服。
越野:
可能是因為我是一個新手司機(jī)吧,自從買車回來之后平時開車出門我感覺就特別緊張。而且對于車子里面的好多小按鈕我有的時候就會搞混。
油耗:油耗不算高,SUV油耗相對是要高點,再加上四驅(qū)2.0t發(fā)動機(jī),油耗高點也是正,F(xiàn)象。況且八個油耗應(yīng)該算是中等水平,沒有太過分。并且因為前段時間天氣還是挺熱的,再加上開空調(diào),所以后期油耗可能會更低一點。
舒適:底盤調(diào)校比較扎實,過彎的時候支撐性特別足,前后都采用了獨立式懸掛,不僅提高了越野性能,也讓乘坐舒適性變得更好。車內(nèi)音響配備了8個揚聲器,無論是高音還是低音都有不錯的渲染能力。但硬朗的底盤在經(jīng)過顛簸路段時,車內(nèi)的震動感相對來說也會比較明顯,
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛提回家的沃爾沃XC40還沒滿月,心中有說不盡的喜悅和激動之情,忍不住就想和大家分享一下我的喜悅。對于這輛車我最滿意的方面是車子的外觀、性價比和安全性等幾個方面,自從認(rèn)識了這輛車以后我就有種非你莫屬的感覺,現(xiàn)在開著她也很舒心放心省心。
缺點:空間表現(xiàn)略差,后排的空間都只能算勉強(qiáng)夠用。
外觀:夜色下,白色車身與黑色輪轂,整個車身線條很漂亮
內(nèi)飾:北歐簡約風(fēng)格,人性化設(shè)計,儲蓄空間很多,特別是水晶檔把,簡約不簡單
空間:雖然整體空間看起來有些緊湊,但是其實對于家庭使用來說一般是夠用的,乘坐空間后排對于我1米8的身高,腿部依舊可以保留兩拳的距離。而頭部的距離更是寬敞,畢竟SUV的優(yōu)勢就在于高度。值得一提是它的后備箱空間,后備箱的整體設(shè)計比較平坦而且寬敞,具有較高的實用性,平常我習(xí)慣性的會把自己的各種東西都收納在后備箱里,可以說完全夠用。細(xì)節(jié)方面,包括小的儲物格以及小的掛鉤設(shè)計都不算少,很貼心。
配置:首先說價格吧,我到手是在28萬左右,所以這個價格對于這個配置性能的suv來說不算高。其次就是外觀和內(nèi)飾,設(shè)計比較精巧,油耗也不算高,所以整體看下來的話,性價比這塊還算挺高的。
動力:我本身對于動力這個問題沒有太大的要求,夠用就行。因為我用車最多的地方就是平時上下班,在城市里開著感覺還是挺不錯的。
越野:
操控感很強(qiáng),也很容易入手,開起來很輕松,對于新手還是比較友好的。
油耗:濟(jì)南市區(qū)比較堵,最高的時候也就10個,經(jīng)常跑跑高速或者省道的話,最多9個。我見過比這個更低的
舒適:這輛車子坐起來是非常的舒服的,我想從兩個方面來說一說它的舒適性,首先從我駕駛的角度來講,它的前排座椅設(shè)計的非常好,支撐性很強(qiáng),真皮的材料坐起來也十分舒服,自從開了這個車以后我平時更加注重開車的體驗感了,有時候開他們別人的車子自己都有些不適應(yīng),就感覺沒有自己這輛車舒服,可能習(xí)慣了就會有一種依賴感吧。另外想從乘坐的角度來講講這輛車子,前段時間出門有幾次我老婆開車,我坐在副駕駛或者是坐在后排的時候覺得車子開起來是真的很安靜,隔音效果很好,之前自己開車的話幾乎沒太注意這一點,真正當(dāng)一個乘客坐在車?yán)锏脑捑陀X得安靜的環(huán)境真好,心情也會跟著好起來。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡的地方很多但最讓我心動的地方便是他的操控性了,我覺得像我平時這種憨里憨氣的人都能很好的駕馭住他了,那他得表現(xiàn)的多么優(yōu)秀啊,不管是剎車速度還是油門的反應(yīng)都是很及時很靈敏的,太適合我開車技術(shù)糟糕膽子還賊小的人開了。
缺點:說一個我比較不喜歡的一點吧,這輛車子懸掛系統(tǒng)調(diào)教的不是很柔軟,在遇到一些坑挖的路面或者是減速帶的時候,就會顯得彈性過足了,不是很順暢。
外觀:外觀的話整體就是很標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型,但車臉的設(shè)計確實挺獨特的。兩個車燈很有棱角感,中間的logo用兩個斜杠連接了一下,放在柵格中特別有辨識度。車身高度確實挺高的,所以讓高度和長度的比例看起來比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我一向喜歡的簡約風(fēng),不會是那種簡約的單調(diào)而是一種小清新的風(fēng)格吧,我自己還挺稀罕這種類型的,這種簡潔的風(fēng)格比起那種花里胡哨的感覺好多了,這樣開起車來不會眼花繚亂,操作起來就方便多了。車內(nèi)音響的音質(zhì)也不錯,我平時就喜歡聽音樂來放松自己,有了他隨時隨地都可以聽到高質(zhì)量的音樂了,做工很細(xì)膩一點兒不湊合,用料方面也是擇優(yōu)選擇的毫不吝嗇,不管是摸起來還是看起來都很有質(zhì)感,很上檔次。
空間:我們是三口之家,這輛緊湊型的SUV空間能夠滿足家人的使用需求,不至于有擁擠和束縛的感覺。
配置:相較于BBA的同級別車型,沃爾沃XC40在價格上雖然沒有太多優(yōu)勢,但性價比相對來說是很高的,沃爾沃是一家注重實用功能配置的品牌,內(nèi)飾平平,但功能強(qiáng)大;ㄍ瑯拥腻X沃爾沃買到的,是對生命的尊重!
動力:動力夠足,四驅(qū)車,很給力,非常好,就是想買四驅(qū)車,所以動力非常好
越野:
其實我想多說兩句的是隨車管家功能,據(jù)說今年開始全系標(biāo)配了。先不說什么遠(yuǎn)程解鎖、提前開啟空調(diào)這些功能,僅憑一點查詢路線載入地圖、查詢航班、預(yù)訂機(jī)票及酒店、查詢股票行情這功能,就吊打了很多BBA品牌35萬左右的配置了。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向力度可調(diào)節(jié),油門響應(yīng)很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小,可以讓我輕松掉頭(試駕過S90,那個轉(zhuǎn)彎半徑,小女子駕馭不了)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):購車時銷售向我介紹了沃爾沃這款XC40有很多功能:城市安全系統(tǒng)、車道保持、領(lǐng)航輔助、ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞系統(tǒng)……很多功能我已不記得在哪里設(shè)置了,但我可以說說自己在使用過程中曾經(jīng)遇到過的狀況。比如不打轉(zhuǎn)向燈硬掰方向盤會很費力,其實是無形中提醒了車主,要遵守交通法規(guī),文明行車。此外還有一個疲勞駕駛的提示,最近一個月我的車頻繁跳出疲勞駕駛的提示,難道是車輛能監(jiān)測到我最近熬夜比較多?后來問了4S店的小姐姐才知道,原來疲勞駕駛提醒不光是看連續(xù)駕駛時間的,比如你開車頻繁壓線、左右晃動,系統(tǒng)就會認(rèn)為你是疲勞駕駛、注意力不集中,就會發(fā)出提醒了,是不是很安全很安心?這些功能真的是需要我們在用的車主去講解去宣傳的,用過方知她的貼心,真真正正的“安全堡壘”。
油耗:雖然是輛越野車,但是整體油耗不算高,8.5個油左右的樣子,能接受。
舒適:市區(qū)里的時候,發(fā)動機(jī)聲音很輕。高速的話,胎噪和發(fā)動機(jī)還可以。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車這段時間以來動力表現(xiàn),讓我覺得比較滿意,加速的時候比較有勁。
缺點:整體車身寬度不大,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型身材。后備箱的深度和高度都不錯,但后懸架對于后備箱的侵占比較大,導(dǎo)致兩側(cè)有一個比較大的鼓包,在放置大件物品時會稍顯尷尬。
外觀:中網(wǎng)的造型繼承了沃爾沃的家族傳統(tǒng),看起來非常大氣。大燈采用全新設(shè)計,非常的年輕化。車側(cè)以及前后都配備了大面積的黑色防擦板,不僅讓車輛外觀顯得更加硬朗,也讓車輛在面對一些小的刮蹭時,可以做到毫發(fā)無傷。尾燈的設(shè)計依然是沃爾沃經(jīng)典的式樣,但造型更加年輕化,也和這臺車的整體調(diào)性比較相符。
內(nèi)飾:中控的屏幕比較大,還有水晶的檔把也算是比較亮眼的一個設(shè)計,整體看起來也是比較簡單。
空間:畢竟這款車屬于緊湊型SUV,但對女性用戶來說,完全夠用。后備箱平整寬闊,很具有實用性。車內(nèi)還有很多收納小設(shè)計:副駕駛手套箱的掛鉤、中控扶手箱處設(shè)計的小垃圾桶,還有車門兩邊的超大儲物格,可以完全放下15寸的筆記本電腦。
配置:全系標(biāo)配城市安全系統(tǒng),空氣凈化系統(tǒng),面對這樣的配置,還能說什么呢
動力:動力上還是挺有優(yōu)勢的畢竟車不大,加速的時候就會覺得很反應(yīng)比較快,有一種蓄勢待發(fā)的感覺。
越野:
操控方面屬于很輕松的類型,方向盤明顯要比那兩個德系車更輕巧。但是方向盤不是一直都這么輕,時速超過70之后還是會感覺到轉(zhuǎn)向在慢慢變沉,所以在車速快的時候開這臺車也不會有輕飄飄的感覺,是我喜歡的風(fēng)格。沃爾沃的安全系統(tǒng)很出名,雖說別的品牌也在做類似的系統(tǒng),但在功能的完善度方面無疑沃爾沃要做的更好。安全配置就是不管我用不用得上,你必須要有而且要做得好。
油耗:這輛車子油耗表現(xiàn)比較一般,屬于同級別車子里邊中等水平的表現(xiàn)吧,我覺得不能說是很高,但也算不上低。本身它的動力就很充足,平常帶給我的感受是非常強(qiáng)烈的,油耗開銷自然也會多一些,再加上我這個車子剛買不久,也還處在磨合期,天氣也非常的炎熱,現(xiàn)在開車幾乎都是要開空調(diào)了,這一點也能把油耗水平給拉高一些,不過目前來講它的這個表現(xiàn)我還是可以接受的。
舒適:對比之前的車子,她的舒適性也好很多,座椅特別靠譜,坐在車?yán)锖芊潘,舒適度比較好。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格31.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
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優(yōu)點:一開始看車滿腦子全是奔馳寶馬奧迪等豪華品牌,認(rèn)為只有這三個品牌才有面子,在老公的影響下認(rèn)真的去看了看沃爾沃,老公說只有開著沃爾沃他才能放心,一開始我還沒明白他什么意思,后來了解后我才知道沃爾沃的安全性能是有多么的高,多么好,我老公是多么的在乎我,在乎我的安全,滿滿的全是愛,身為一個開沃爾沃的老阿姨,先來敘述一下使用心得,從品牌影響力安全性能到環(huán)保一直是最關(guān)注的,沃爾沃也是沒讓我失望,買沃爾沃的車主都是低調(diào)奢華有內(nèi)涵,更注重細(xì)節(jié),享受品質(zhì),同等價位可以買其他豪華品牌,但是對于車主們來說注重的不是外表的光鮮亮麗而是車的安全系統(tǒng),城市安全系統(tǒng)自動剎車,自動避讓這個是最讓沃爾沃車主們最引以為傲的地方,主動駕駛智能當(dāng)中的智能,車的動力強(qiáng),操控好,環(huán)保用料無異味,無甲醛,有寶寶放心,車結(jié)實適合新手不然刮蹭好心疼,這樣一套安全系統(tǒng)只有車主才能真正的體會到,更主要的是特別人性化的操作真的滿心歡喜,雖然是緊湊型車,但是本人感覺車很大,實用面積也很大,坐在里面不是那么擁擠,空間很足。也許是每個人的體型問題吧,當(dāng)家用車足夠了。缺點也是有的,好比如發(fā)動機(jī)聲音大,胎噪也有點大,但是我覺得都能接受,沒有那么多的十全十美,總之特別適合我們這種新手女司機(jī),如果你是實習(xí)新手或者剛拿到駕照很久沒碰車真的真的可以考慮一下這款車,顏值安全性能都能讓你爽到爆。期待沃爾沃能夠把自己的缺點提升提升,做的更好,超越其他品牌,沃爾沃真的值得你去擁有。
缺點:個人覺得這輛車子的內(nèi)飾可以設(shè)計的更加有層次感更加好看一些,在這方面有點減分了,給人感覺檔次不高。
外觀:沃爾沃XC40的外觀設(shè)計給人的感覺還是非常豪華并且現(xiàn)代化的,就是那種隔著很遠(yuǎn)你就會知道這是一臺沃爾沃的設(shè)計,非常的有家族化的風(fēng)格。前臉的中網(wǎng)和大燈都是家族化的設(shè)計,很有辨識度。雷神之錘LED大燈非常犀利,維京戰(zhàn)斧的尾燈也是既有辨識度的設(shè)計,也非常的漂亮。我選的白色的車身,因為這些顏色里面我覺得額白色的看著挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材用料是否環(huán)保我不清楚,但是的確車內(nèi)沒有什么味道。內(nèi)飾設(shè)計較為中規(guī)中矩,歐瑞詩的水晶擋桿算是點睛之筆。環(huán)境氛圍燈較為雞肋,缺少了一絲絲豪華感。
空間:空間設(shè)計的非常的合理,前后排之間的距離控制的很好,沒有過分注重前排而忽略后排的空間,我覺得這輛車子后排設(shè)計的非常的好,地板幾乎沒有很大的突起,所以即使是坐在中間的那個位置也不會覺得很憋屈,而且中間的那個位置雖然沒有兩邊寬敞,但是坐人的話還是會很舒服的,不像很多車子那樣后排一般只能做兩個人什么的,很實用。車子的后備箱深度非常深,拿東西更加方便了,塞兩個行李箱,再放一些平常用的東西什么的完全夠用了。
配置:保養(yǎng)還沒做過 聽4s小哥說保養(yǎng)一次幾百元,一萬公里保養(yǎng)周期,我感覺還是很劃算的嘛?
動力:低速升檔略顯延遲,但有高功率和大馬力兩大法寶保駕護(hù)航,油門輕輕一點就飛馳出去了。
越野:
操控性能對人還是挺友好的,也很容易上手,女生力氣還都小,這方向盤還是挺好打方向的,不會很吃力,也沒有出現(xiàn)車與人爭奪方向盤的情況,而且方向盤的精準(zhǔn)度也是很高的,再加上它豐富的配置,大大提高了車子的操控性能,剎車很及時,制動距離短,抓地力很強(qiáng),再也不怕被叫“馬路殺手”了。
油耗:車子的油耗比較低,我覺得還是在我的接受范圍之內(nèi),比較省油。
舒適:這臺車的舒適性很好,沒有任何的異響和噪音,行車帶來的體驗感很不錯。
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