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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
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續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最喜歡就是它的操作性了,因?yàn)樗娴倪@方面太6了吧,這樣的親民的價(jià)格可以做到這樣的一個(gè)程度,我們之間磨合期特別短,極其容易上手!我覺(jué)得剛拿到駕照的人都可以輕輕松松開(kāi)車回家。
缺點(diǎn):稍稍有些不太滿意的就是它的空間有些緊迫了,我本來(lái)就比較胖,坐上去感覺(jué)有些緊,不過(guò)也不影響駕駛。
外觀:啟辰D60EV采用了“V-Galaxy”全新家族前臉設(shè)計(jì),可是讓人大飽眼福,前面的線條明晰的LED大燈給人滿滿的凌厲感,有種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來(lái)很有質(zhì)感,看起來(lái)也相當(dāng)?shù)暮廊A,給整輛車提升了一個(gè)檔次;座椅的包裹性很強(qiáng),無(wú)論是柔軟度還是舒適度都是非常棒的。
空間:滿意。畢竟是轎車,轎車的空間要求也不能太嚴(yán)格了,不過(guò)這個(gè)車還行,最起碼坐下去不管是前排還是后排都不頂頭。另外就是這車中控的地方能放的東西還是挺多,四個(gè)門板里也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。后備箱空間也夠用,正常水平。
配置:高!高!高!重要的事情說(shuō)三遍!
動(dòng)力:畢竟第一次開(kāi)電動(dòng)車,感覺(jué)他的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的,比想象的要好,動(dòng)力其實(shí)和燃油類的相差不大,是能夠滿足日常需要的。
操控:
總得來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)真的很輕松,沒(méi)有一點(diǎn)燥音,現(xiàn)在開(kāi)完這車,再去開(kāi)油車,真的很不適應(yīng),現(xiàn)在都不喜歡開(kāi)油車了,這車還有個(gè)我很喜歡的配置,就是自動(dòng)駐車,這樣可以在堵車或等紅燈的時(shí)候放松雙腳了方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)變半徑轉(zhuǎn)小,馬路掉頭無(wú)壓力
舒適:舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅都是非常柔軟的,即使是駕駛長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)腰疼,開(kāi)起來(lái)是一點(diǎn)都不累,很是輕松,現(xiàn)在不管多長(zhǎng)的路都是喜歡開(kāi)它了座椅舒適性:座椅軟硬程度相當(dāng)不錯(cuò),駕駛位置還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),十分舒適
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是他的舒適度,第一次買純電動(dòng)的車,開(kāi)起來(lái)很舒服,空間很靜謐,不像燃油的汽車開(kāi)著噪音大,開(kāi)車就是開(kāi)個(gè)舒適度,所以我覺(jué)得這款車做到了。
缺點(diǎn):用了兩天之后發(fā)現(xiàn)中控的黑色烤漆,手碰的話會(huì)留下指紋,還會(huì)落下很多灰塵,如果有潔癖的話應(yīng)該會(huì)很難受,得一直擦。
外觀:外觀這一方面,我覺(jué)得因人而異吧,一代人有一代人的看法,不過(guò)外觀在我看來(lái)還是可以的,因?yàn)槲疫挺喜歡這種低調(diào)的風(fēng)格 而且它的車身也有流暢。
內(nèi)飾:我覺(jué)得中控的配置看上去很高級(jí),尤其看網(wǎng)上說(shuō)像什么鋼琴的漆面,很有質(zhì)感,但是黑色烤漆部分,手一摸還是有點(diǎn)臟的,不過(guò)畢竟人無(wú)完人,那車更是如此。但是這個(gè)屏幕偏駕駛員的方向,感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)很完美,很便捷。
空間:對(duì)于轎車來(lái)講,這車后排空間還算大,也是我比較滿意的一點(diǎn),最起碼不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排如果老人坐的話也不會(huì)覺(jué)得難受不舒服。
配置:這款車畢竟是新開(kāi)發(fā)的一輛車,而且價(jià)格也特別的親民,能做到目前這樣的現(xiàn)狀,我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒(méi)有油車的好,畢竟是純電動(dòng),我也沒(méi)有過(guò)多的挑剔,平時(shí)上下班還是可以的。
操控:
過(guò)彎的時(shí)候支撐很好,轉(zhuǎn)向清晰,方向盤比較輕,女生開(kāi)起來(lái)也絲毫沒(méi)有壓力。
舒適:整個(gè)是亮點(diǎn),純電動(dòng)開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)舒適,幾乎沒(méi)有噪音,感覺(jué)很滿意。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該是在這輛車的續(xù)航了吧,NEDC是481公里,這個(gè)和家里之前的油車都差不多了,還算比較滿意的地方。
缺點(diǎn):倘若如果硬要說(shuō)這輛車最讓我不滿意的地方,那一定是它的內(nèi)飾方面做的確實(shí)有點(diǎn)粗糙,沒(méi)有選擇很舒服的一個(gè)材質(zhì),導(dǎo)致摸起來(lái)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難受。
外觀:外觀車頭給滿分吧,車尾稍微扣分一下,剛才也說(shuō)了
內(nèi)飾:功能很豐富,語(yǔ)音助手也很好,但是最不滿意的就是內(nèi)飾很容易落下指紋和灰塵,而且沒(méi)有反饋,所有都是觸控的按鍵,不太喜歡。
空間:空間沒(méi)什么好說(shuō)的,A+的空間,后排想翹個(gè)二郎腿也是可以的。后備箱大的可以,想裝幾個(gè)旅行箱看你心情!
配置:性價(jià)比比較滿意,這個(gè)價(jià)位的電車配置算高的了,而且續(xù)航比較高,平時(shí)用車成本也低于家里的老車。
動(dòng)力:D60ev動(dòng)力強(qiáng)勁,加速?zèng)]的說(shuō)。而且后期加速能力也不錯(cuò),不像有的EV后段加速無(wú)力了。
操控:
家用車,談不上什么操控吧,我也不懂什么操控,上下班、偶爾開(kāi)個(gè)網(wǎng)約車,足夠用了。
舒適:座椅典型的日產(chǎn)風(fēng)格,在舒適性和支撐性之間取得了很好的平衡
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2022款 換電版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)帥氣,特別是前面比起汽油車沒(méi)了進(jìn)氣格柵,整體感更強(qiáng)了,更加犀利了,再一個(gè)續(xù)航里程也非常高,可以跑450多公里,電動(dòng)車就怕沒(méi)電,這450公里的續(xù)航,一般情況下再也不怕沒(méi)電了。
缺點(diǎn):上論壇才發(fā)現(xiàn)別的車后邊都有EV標(biāo),我這個(gè)中配的沒(méi)有?是忘記貼了還是怎么?還有就是新車電耗偏高一些,跑了幾百公里就降下來(lái)了,比較穩(wěn)定。
外觀:這張照片是當(dāng)時(shí)去店里拿禮品,朋友說(shuō)要不就在這里拍照,不然平時(shí)都在跑車,哪有時(shí)間拍,結(jié)果角度沒(méi)找好見(jiàn)諒,當(dāng)時(shí)買車糾結(jié)了下,我老婆想買藍(lán)色,我想買白色,為什么最后買了白色,還是當(dāng)時(shí)他們店里藍(lán)色沒(méi)有了,等車我是不想等的,大白就這樣與我相遇了,說(shuō)實(shí)話我老婆現(xiàn)在也說(shuō)白色跟這個(gè)外觀最好看啦。哈哈拍這張是看了好多論壇都有這種,我也就試試
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)不太喜歡,太容易留下指紋,擦干凈了不一會(huì)兒又會(huì)下灰塵,在這種烤漆面上會(huì)特別明顯;但是內(nèi)飾的布置風(fēng)格我還挺喜歡的,很耐看。
空間:空間還不錯(cuò)吧,就是后備箱的空間有點(diǎn)窄。不適合帶太多人一起出去,正常4個(gè)人的話我覺(jué)得還行。平時(shí)我車就一個(gè)人開(kāi),我覺(jué)得很舒服。
配置:中控面板觸控式的而且它用了一些軟質(zhì)包裹還有皮質(zhì)座椅和方向盤真的加分。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,平時(shí)開(kāi)車超車或者說(shuō)占到都很方便,沒(méi)有說(shuō)硬就被人別車的情況,我就滿足了。這個(gè)級(jí)別你非要比那你還是買思域吧。
操控:
動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,平時(shí)開(kāi)車超車或者說(shuō)占到都很方便,沒(méi)有說(shuō)硬就被人別車的情況,我就滿足了
續(xù)航:續(xù)航非常不錯(cuò),平時(shí)接送孩子是夠用的
舒適:舒適性已經(jīng)不錯(cuò)了,也可能是我沒(méi)坐過(guò)什么好車吧,我反正覺(jué)得它的舒適性還算不錯(cuò)了。但是減震是我過(guò)減速帶的時(shí)候明顯能感覺(jué)到不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)帥氣,特別是前面比起汽油車沒(méi)了進(jìn)氣格柵,整體感更強(qiáng)了,更加犀利了,
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太滿意,用料是屬于烤漆的那種,指紋收集器,感覺(jué)擦不干凈。還有車子后排頭枕比較硬,舒適度不是特別的好。
外觀:外觀特別像獵豹,感覺(jué)線條很細(xì)長(zhǎng)而且收著,而且車燈的造型也給力,車燈就像是眼睛。反應(yīng)車子的一個(gè)表情,我覺(jué)得它特別兇悍。
內(nèi)飾:中配就上到了皮質(zhì)的座椅,我沒(méi)鋪?zhàn)鴫|,所以車內(nèi)感覺(jué)比較整齊,再加上皮座椅,感覺(jué)車內(nèi)整體質(zhì)感上來(lái)了。
空間:空間比較滿意,是這個(gè)級(jí)別的緊湊電車的正常表現(xiàn)吧,后備箱、后排空間都?jí)蛴。后排空間還是很大的。
配置:這款車有全維語(yǔ)音車家互控、虛擬鑰匙等一系列智能黑科技,配備了懸浮式觸控中控大屏和8英寸TFT彩色液晶儀表盤雙屏,信息讀取更加便捷。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力沒(méi)毛病的,但是平時(shí)也用不著那么快,又不是飆車族。平時(shí)開(kāi)ECO比較多,松開(kāi)油門的時(shí)候有能量回收,會(huì)有拖拽感,而且油門也比較軟,動(dòng)力會(huì)弱一些,但是節(jié)能。開(kāi)D擋的話油門響很快,超車那是輕輕松松的事。
操控:
開(kāi)著還是挺舒服的,上手比較容易適應(yīng),電動(dòng)車的操控整體感覺(jué)比燃油車要簡(jiǎn)單很多,轉(zhuǎn)向、剎車、油門都比較容易掌握。方向盤手感很好,很輕盈。
續(xù)航:續(xù)航現(xiàn)在冬季比較低了,電池還是怕冷的這個(gè)問(wèn)題很難解決。不過(guò)也有接近400公里的續(xù)航能力吧,夠用的。
舒適:整體還是延續(xù)了日產(chǎn)大廠的作風(fēng),座椅偏柔軟一些,腰部也有支撐;另外就是過(guò)坑洼路段的時(shí)候減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的新能源了,電動(dòng)的更環(huán)保啊,并且加油費(fèi)都能省好多,后續(xù)的保養(yǎng)什么的肯定都要比汽油車省錢的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太滿意,用料是屬于烤漆的那種,簡(jiǎn)直就是指紋收集器,感覺(jué)永遠(yuǎn)都不能擦得特別干凈。還有車子后排頭枕比較硬,舒適度不是特別的好。
外觀:中網(wǎng)沒(méi)了,換成了一塊比較大的裝飾板,看起來(lái)很獨(dú)特。車身流線型設(shè)計(jì),頭低尾高顯得比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太滿意,用料是屬于烤漆的那種,簡(jiǎn)直就是指紋收集器,感覺(jué)永遠(yuǎn)都不能擦得特別干凈。
空間:空間家用是完全夠的,平時(shí)開(kāi)到附近的城市來(lái)一次短途旅行,一家三口的行李也綽綽有余。座椅空間比較寬敞,一家出行加上老人不顯得擁擠。
配置:有全維語(yǔ)音車家互控,配備了懸浮式觸控中控大屏和8英寸TFT彩色液晶儀表盤雙屏,配置還是高的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,電動(dòng)車強(qiáng)在起步上,一般紅綠燈都是第一個(gè)起步的。跑高速比較吃虧,動(dòng)力儲(chǔ)備不足。
操控:
偏向家用的操控,相比榮威底盤比較整,剛性較好。車身較輕,轉(zhuǎn)彎靈活。
續(xù)航:應(yīng)該說(shuō)是電耗很低,平時(shí)開(kāi)著就是跟不要錢一樣的感覺(jué),因?yàn)槲疑习嗟牡胤诫x我家也不遠(yuǎn)就是懶得走,所以代步很舒服。
舒適:座椅都是比較舒服的,開(kāi)久了也不會(huì)累,就是空間有點(diǎn)小,家里人坐后面會(huì)有點(diǎn)擁擠,會(huì)影響到舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.81萬(wàn)元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)帥氣,特別是前面比起汽油車沒(méi)了進(jìn)氣格柵,整體感更強(qiáng)了,更加犀利了,再一個(gè)續(xù)航里程也非常高,可以跑420多公里,電動(dòng)車就怕沒(méi)電,這420公里的續(xù)航,一般情況下再也不怕沒(méi)電了。
缺點(diǎn):副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅,不是很滿意,如果能加一個(gè)就好了。
外觀:這車外觀真的讓我嘆為觀止。車身流線型設(shè)計(jì),頭低尾高顯得比較運(yùn)動(dòng)。很帥。
內(nèi)飾:首先副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅,還是聽(tīng)不滿意的。其他的都不錯(cuò),后面還設(shè)置了獨(dú)立出風(fēng)口。
空間:空間家用是完全夠的,座椅空間比較寬敞,一家出行加上老人不顯得擁擠。
配置:前大燈為L(zhǎng)ED光源,采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),霧燈的造型則十分夸裝,進(jìn)一步提升了前臉的整體視覺(jué)效果。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,電動(dòng)車強(qiáng)在起步上。但是跑高速比較吃虧,動(dòng)力儲(chǔ)備不足。
操控:
偏向家用的操控,這款啟辰的底盤比較整,剛性較好。車身較輕,轉(zhuǎn)彎靈活。操控感一流。
續(xù)航:一般都在市區(qū)開(kāi),續(xù)航是沒(méi)什么問(wèn)題的,再也不擔(dān)心堵車的問(wèn)題了,基本上420多公里還是有的,日常開(kāi)完全不用擔(dān)心。
舒適:座椅很軟很舒服,腰部也有支撐;另外就是過(guò)坑洼路段的時(shí)候減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是這款車的外觀吧,前臉設(shè)計(jì)非常霸氣,大嘴造型看起來(lái)更加有活力,非常顯得年輕,尾部的圓潤(rùn)造型也十分符合當(dāng)代人的審美。
缺點(diǎn):車子缺點(diǎn)不可不說(shuō),那就是它的價(jià)格啦,當(dāng)初買車的時(shí)候就覺(jué)得稍微有一點(diǎn)心疼,其余的缺點(diǎn)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哦!
外觀:外觀就是很時(shí)尚簡(jiǎn)約的那種類型,我個(gè)人認(rèn)為,在同價(jià)位的車型里面,它的車型是最好看的!反正開(kāi)出去回頭率也挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有層次感,看起來(lái)偏向于沉穩(wěn)的類型,和外觀的風(fēng)格有一些不同。個(gè)人還是非常滿意的,配置也比較豐富。
空間:空間沒(méi)什么可以挑剔的,非常寬敞,座椅也很大,很柔軟,還有就是后備箱的存儲(chǔ)面積我也覺(jué)得很實(shí)用。
配置:配置滿意,比較豐富,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也非常方便。還有非常喜歡它的全景天窗,駕駛過(guò)程更加暢快隨意,非常好!
動(dòng)力:在加速過(guò)程中也能夠出現(xiàn)推背感,這也就能說(shuō)明車子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,不會(huì)有肉肉的感覺(jué),也沒(méi)有頓挫感。
操控:
車子很靈活,底盤反饋也比較清晰,我覺(jué)得方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),整體的操控性還是很不錯(cuò)的!
續(xù)航:它的綜合表現(xiàn)真的十分給力,續(xù)航也達(dá)到了我之前的預(yù)期,和官方當(dāng)初給予的數(shù)據(jù)沒(méi)有明顯差距,很不錯(cuò)了!
舒適:駕駛過(guò)程感覺(jué)車子非常安靜,隔音效果不錯(cuò),本身發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有什么聲音,還有就是座椅也很舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,價(jià)格很實(shí)惠,覺(jué)得其實(shí)性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn):離地距離太高了,老人和小孩上下車不是太方便
外觀:線條看起來(lái)很明顯,一些棱角的設(shè)計(jì)看起來(lái)很美觀
內(nèi)飾:大面積的皮革,給人觸摸得到的檔次感
空間:在同款車?yán)锩孳囬L(zhǎng)真不算短,空間比較有優(yōu)勢(shì),空間還是夠用的,坐上去空間完全足夠,符合價(jià)位要求
配置:不是科技控的話其實(shí)最低配完全ok
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的不錯(cuò),踩下油門提速飛快,日常開(kāi)足夠,不飆車,電動(dòng)機(jī)很強(qiáng)
操控:
基于啟辰的穩(wěn)定品質(zhì),家用也能接受
續(xù)航:開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),以后再研究一下
舒適:車子空間夠,懸掛不錯(cuò),座椅比較舒服,就整體舒適性是挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉大嘴霸氣,顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股扁平化的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代審美的主流
缺點(diǎn):我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在就是把好的東西都放在高價(jià)的上面,就是貴了點(diǎn)
外觀:外形有點(diǎn)丑,不過(guò)動(dòng)力總成是可以的
內(nèi)飾:有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個(gè)人滿意
空間:空間真的沒(méi)的說(shuō),看上這車的大空間,家用挺適合,空間覺(jué)得還可以接受,屬于正常的范圍
配置:配置很多,無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗等等
動(dòng)力:有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好
操控:
底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的
續(xù)航:滿意,電耗真的不算高
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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