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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買車對(duì)新能源還是非常友好的，并且也是之后的一個(gè)大趨勢(shì)。之后的車可能慢慢的都是電車了，油車一定會(huì)被逐漸淘汰出局。出于對(duì)這個(gè)的考慮，我還是選擇買了電車。對(duì)啟辰這款D60目前最滿意的可能就是節(jié)能這一點(diǎn)，目前充電次數(shù)比較少，花費(fèi)也確實(shí)是很低。一塊錢的電都可以讓我跑一會(huì)兒呢，換到油車的話。一塊錢的油就做不了什么了，省錢才是王道，并且確實(shí)電車更加的環(huán)保，車子里面也不會(huì)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那種味道，挺舒適的感覺。并且不光省錢。車子在效果上一點(diǎn)都不輸油車嘛，現(xiàn)在的觀念越來(lái)越偏向新能源了。我也挺滿意的。這個(gè)啟辰?jīng)]讓我失望�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的空間有點(diǎn)小，再加上操控性不是特別好。
外觀：外觀絕對(duì)是夠時(shí)尚，車子還是夠漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很中規(guī)中矩，那個(gè)中控臺(tái)很一般，我不是特別喜歡，現(xiàn)在新能源車中控儀表臺(tái)都很洋氣的，這個(gè)就沒有洋氣的感覺。
空間：空間上我覺得還是非常不錯(cuò)的，然后就是使用上沒有什么特別大的問題，畢竟一家人絕對(duì)是夠用的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，我比較喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，并且這款車性能各方面也都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是非�？斓�，開起來(lái)很穩(wěn)，車子非常的有勁。
操控：
新能源的車子電子輔佐許多，從握上方向盤的那刻起就能感覺到它的精準(zhǔn)度和靈活。
舒適：要是懸架在軟點(diǎn)的話就更讓我滿足了，座椅還是比較柔和的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比比較高，再加上續(xù)航里程還可以，所以這款車賣的也很好，電動(dòng)車出行不限號(hào)也比較方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是空間方面表現(xiàn)和車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，這兩點(diǎn)是有缺陷的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，這款車子的整體顏值也比較高，外觀的設(shè)計(jì)也都比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工用料也都非常好。
空間：空間一般般吧，說(shuō)實(shí)話要是一家三口使用的話空間綽綽有余，但是人多的話車子空間還是有一些擁擠的。前排座椅畢竟大，寬度也合適。坐在里面挺舒適的，后排空間放一個(gè)兒童安全座椅之后，旁邊座一個(gè)人久比較合適。但是坐兩個(gè)人就很擁擠了。
配置：啟辰D60ev的性價(jià)比可以，要是店里再多點(diǎn)優(yōu)惠就更受歡迎了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力的沖勁也挺強(qiáng)的，使用起來(lái)沒有感覺到特別乏力的時(shí)候。
操控：
操控手感是整體來(lái)講還是比較合適的，就是沒有什么特別大的難度，從整體的一個(gè)操控上來(lái)說(shuō)還是非常輕松的。
舒適：這款車的舒適感還行吧。減震一般吧效果就是
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60EV為是一臺(tái)新能源車型沉淀的續(xù)航里程405公里，這是官方的數(shù)據(jù)，實(shí)際續(xù)航里程大概在380~400公里之間還是挺不錯(cuò)的，比較省心的一款車，開起來(lái)還是挺省錢。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方還比較少，就對(duì)新車目前出現(xiàn)的幾個(gè)小問題我要吐槽一下了，一來(lái)車子本身的減震一般，可能日系車都會(huì)有這個(gè)毛病吧。它的減震真心一般，我對(duì)輕微晃動(dòng)的感覺還是比較靈敏的。所以這一點(diǎn)是我近期發(fā)現(xiàn)的問題，雖然不影響平時(shí)的操控，但是吧它的減震還是希望更好一點(diǎn)，畢竟是一款十幾萬(wàn)的電車，那些小mini的車是不能比的嘛。
外觀：外觀顏值我覺得還是比較高的，畢竟看起來(lái)給我感覺還是比較帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺好看的，這款車比較適合家用感覺內(nèi)飾做工還是蠻不錯(cuò)的。
空間：這款車的空間還是稍微有點(diǎn)小的，因?yàn)闀?huì)有點(diǎn)點(diǎn)頭不太舒服。
配置：選擇這款車還是因?yàn)樗容^合適嘛，就是價(jià)位呀什么的都沒有什么問題，還是比較值得買的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說(shuō)，提速還是挺快的。
操控：
操控算是比較好適應(yīng)，當(dāng)時(shí)適應(yīng)了兩天。上手比較快，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高。
舒適：這款車它的隔音不是特別好，并且它的味道真的是比較刺鼻，老婆每次坐車總是嘟嘟囔囔的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足啟辰D60ev的造型規(guī)劃和空間體現(xiàn)了，封閉式的前中網(wǎng)添加了很有質(zhì)感的棱形線條，大燈比較精致美觀，腰身線條也是優(yōu)雅的，比燃油車子看著更有檔次更有注目點(diǎn)了，還有就是空間使用很給力，我們一家滿載出行不擁堵，平常作業(yè)使用帶個(gè)搭檔都直夸這車子好寬闊。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，最主要的還是因?yàn)檫@款車子，這是它在使用方面不是特別的到位和貼心，就比如說(shuō)他這個(gè)味道問題還是有的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也非常漂亮，車子整體風(fēng)格也挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包很不少了，觸手可及的柔軟，以及儀表盤還有觸摸屏都那么的時(shí)尚。
空間：這款車的空間還是挺大的，動(dòng)作起來(lái)特別的舒服，比較充足。
配置：這款車還算是擁有很高的性價(jià)比的，質(zhì)量方面也不差。
動(dòng)力：之前沒有開過電動(dòng)車，第1次開電動(dòng)車感覺還是挺不錯(cuò)的，提速的越快并且能感覺到很強(qiáng)有力的退費(fèi)感，只要給油就能感覺車頭上揚(yáng)。
操控：
方向感很好，操控性也很好，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎都非常靈敏。
舒適：懸掛和座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1月購(gòu)車用車到現(xiàn)在行駛的里程數(shù)不多，滿意的還是續(xù)航里程和這款車的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：D60ev的懸架規(guī)劃的稍微有點(diǎn)硬，在通過高速上的那個(gè)減速地帶感覺很顛簸，速度太快還簡(jiǎn)單有發(fā)飄的感覺，需要減速慢性，還有就是這新能源車子店里給的優(yōu)惠也不高，除了補(bǔ)助就還有兩個(gè)保養(yǎng)券，真心有點(diǎn)小氣了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也漂亮，看起來(lái)挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是蠻好的，整體設(shè)計(jì)比較給力。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺到了，但是新能源車型這一塊還是比較便宜的。
配置：啟辰的性價(jià)比就沒話說(shuō)吧。最滿意的一點(diǎn)了，反正想要省錢這款車絕對(duì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。后期保養(yǎng)也還行�；ㄙM(fèi)都可以接受。省得油費(fèi)還可以讓手頭寬裕一點(diǎn)呢！
動(dòng)力：動(dòng)力可以！目前為止我感覺不油車開起來(lái)更帶勁呢！
操控：
方向感和操控感也都非常好，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也都很高。
舒適：舒適性的一個(gè)感受我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟座椅還是比較舒服的，空調(diào)的一個(gè)制冷制熱效果都不錯(cuò)，肯定也是會(huì)有一些不滿意的點(diǎn)，但是整體的效果還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款必然有他個(gè)人比較突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，我覺得這一款車子讓我滿意的地方，就是因?yàn)樗L(zhǎng)得很好看，然后顏值，做工這一塊兒都是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的續(xù)航里程稍微有點(diǎn)短，能達(dá)到600公里就好了。
外觀：外觀比較時(shí)尚。設(shè)計(jì)是那種輕便的感覺，個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得相比較起來(lái)就是一般的一點(diǎn)嘛，就是沒有什么特別大的感覺，但是用起來(lái)品質(zhì)還是挺好的。
空間：前后排的方位差不多少，我不到180的身高剛剛好，后邊滿員也不會(huì)影響視野，出行心情很不賴。
配置：性價(jià)比還是挺高的，畢竟電動(dòng)車比較省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提速也都挺快的，開起來(lái)非常的穩(wěn)，非常的舒服。
操控：
操控性一般，用于方向稍微有點(diǎn)重。
舒適：唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，高速行駛能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)挺大的，不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60ev論顏值論品質(zhì)論空間論動(dòng)力，各方面還都是不錯(cuò)的，也是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車，長(zhǎng)途行駛噪音還是挺大的，這也是個(gè)最大的缺點(diǎn)，隔音偏差，雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是噪音還是挺大的。
外觀：D60ev的造型很時(shí)尚了，顏色很飽滿有型，還是蠻喜愛這封閉式的前臉款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于一般，但是看起來(lái)還算可以，比較耐看。
空間：空間還是挺大的，這款車的頭部空間也都比較的充足，不會(huì)有擁擠，后備箱空間也都不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比超級(jí)高，質(zhì)量還是蠻好。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力起步就很迅速，高速上的機(jī)會(huì)不多，可是從起步到百邁也就是十秒足夠了，速度很可以了。
操控：
操控性非常好，方向也都挺清的，開起來(lái)非常的舒服。
舒適：這款車的舒適性特別的好，隔音效果也不錯(cuò)，沒有什么噪音。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀和內(nèi)部空間，流線型的外觀很不錯(cuò)，車內(nèi)的空間可以滿足日常使用，但有時(shí)候乘客太多的時(shí)候，后備箱和后備箱的空間就很重要了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的就是充電了，在這里充電需要排隊(duì)，每一次充電都要等上一個(gè)小時(shí)，希望能改進(jìn)一下，充電最大的問題就是充電！
外觀：這張照片是他去店里買禮物的時(shí)候拍的，朋友說(shuō)要不要在這里拍張照片，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開跑車的，沒時(shí)間拍照，但是角度不對(duì)，買車的時(shí)候猶豫了一下，我老婆想買藍(lán)色的，我想買白色，結(jié)果買了白色，我不想再等了，結(jié)果大白遇到了我，說(shuō)實(shí)話，我老婆說(shuō)白色才是最好看的。呵呵
內(nèi)飾：雖然我是個(gè)很單純的人，對(duì)內(nèi)飾的要求不高，但是內(nèi)飾還是要對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，畢竟這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，不過這漆面的按鍵比以前的按鍵好看多了，這還算滿意，中控屏……本來(lái)是想要標(biāo)配的，但是沒有標(biāo)配，所以這幾千塊錢也值了。這一意見保留下來(lái)
空間：空間就不用多說(shuō)了，我之所以選擇大白，就是看中了它的空間，車內(nèi)空間是我最看重的地方，對(duì)比了很多車，甚至還有人說(shuō)后備箱很大，可以放兩個(gè)24寸的行李箱。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，電池保養(yǎng)和維修費(fèi)用不算太貴，如果是私家車和我推薦的話，主要是續(xù)航能力比較強(qiáng)，完全滿足基本的用車需求，所以可以考慮。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力就不用多說(shuō)了，開起來(lái)順風(fēng)順?biāo)�，一踩油門，分分鐘就能沖到80級(jí)。
操控：
和油車比起來(lái)，我更喜歡有軌電車，操作簡(jiǎn)單，我習(xí)慣了電車，以前開過我的油車，現(xiàn)在還不習(xí)慣。
舒適：我之前接過一個(gè)乘客說(shuō)最近在看車，問我這車沒怎么看過，空間不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)，我跟他說(shuō)這車是新車，以前不太懂，后來(lái)去了4s店才知道，還給他介紹了一下。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小孩說(shuō)椅子像沙發(fā)，嘿嘿。新車沒有異味，外觀時(shí)尚，白色的車看起來(lái)很漂亮，尤其是黑色的進(jìn)氣格柵，給人一種上檔次的感覺。另外，4S店還免費(fèi)送了一套原廠的地墊，這是一套配套的，其他店也不知道為什么不送。
缺點(diǎn)：打開論壇才發(fā)現(xiàn)，別的車后面都有 EV標(biāo)志，而我這個(gè)中配的卻沒有。是忘記貼了嗎？而且新車的油耗比較高，開了幾百公里就降下來(lái)了，還算穩(wěn)定。
外觀：我覺得白色的車比較帥，整體外觀黑白搭配，很有檔次。我在店里見過紅色和藍(lán)色的車，都是比較普通的車。
內(nèi)飾：中配坐在真皮座椅上，因?yàn)闆]有坐墊，所以里面很干凈，再配上真皮座椅，整體感覺更好了。
空間：空間還算滿意，這是緊湊級(jí)電車的正常表現(xiàn)，后備箱和后座都綽綽有余。
配置：他試過長(zhǎng)安逸動(dòng)，也試過比亞迪秦。雖然價(jià)格比D60要貴一些，但也比D60便宜多了，最重要的是，它的充電成本更低，而且維護(hù)成本也更低。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力沒問題，但平時(shí)不需要這么快。平時(shí)開 ECO比較多，油門一松開就能回收能量，感覺有點(diǎn)拖沓，而且油門比較軟，動(dòng)力比較弱，但是節(jié)能。如果開 D檔，油門開得飛快，超車應(yīng)該是輕而易舉的事情。
操控：
開著還挺舒服的，更容易上手，整體感覺比燃油車簡(jiǎn)單多了，轉(zhuǎn)向、剎車、油門都比較容易掌握。方向盤手感不錯(cuò)，非常輕盈。
舒適：整體風(fēng)格延續(xù)了日產(chǎn)大廠的風(fēng)格，座椅更加柔軟，腰部也有支撐；另外通過坑洼路段的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上看起來(lái)很拉風(fēng)，特別是前面沒有進(jìn)氣格柵的汽油車，整體感覺更好了，而且續(xù)航里程也很高，能跑450公里以上，電動(dòng)車最怕的就是沒電了。
缺點(diǎn)：副駕駛上沒有電動(dòng)座椅，有點(diǎn)不太滿意，要是能加一把那該多好啊。
外觀：中網(wǎng)不見了，取而代之的是一塊更大的裝飾板，看上去別具一格。車身流線型設(shè)計(jì)，頭低尾高，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：首先，副駕駛上沒有電動(dòng)座椅。其他方面都很不錯(cuò)，后面還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
空間：空間里有足夠的空間，足夠他們帶著一家人去附近的城市短途旅行了。座椅的空間很大，老人和一家人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：從提車的價(jià)格來(lái)看，性價(jià)比并不高，但新能源車的后期使用成本很低，一次電幾毛錢，對(duì)我這種天天開車的人來(lái)說(shuō)，很劃算，而且我還能用綠卡，省事多了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，電動(dòng)車強(qiáng)，一般紅綠燈第一個(gè)起步。在高速上行駛是個(gè)劣勢(shì)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足。
操控：
偏向于家用，底盤比榮威要好很多，剛性也更好。輕便的車身，靈活的轉(zhuǎn)彎。
舒適：減震效果良好，懸掛較軟，空調(diào)反應(yīng)迅速。
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