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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就覺(jué)得這款這個(gè)價(jià)格挺合適的，而且外觀看起來(lái)確實(shí)也不錯(cuò)，比較順眼。
缺點(diǎn)：這車子的濾震作用一般，在欠好的路況上需求減速慢點(diǎn)了，不然咯噔的有點(diǎn)不舒暢，還有便是充電車子在冬天運(yùn)用的話，城區(qū)里邊能看出來(lái)電耗偏高，和勻速相比較，有點(diǎn)距離。
外觀：外觀的顏值還是可以的，是我比較喜歡的一個(gè)地方，我覺(jué)得一輛車子，最起碼你要看起來(lái)順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還說(shuō)得過(guò)去，感覺(jué)設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，稍微平庸了一些，不過(guò)做工還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間還是可以的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就感覺(jué)空間還是挺大的，頭部的空余距離還是比較多的，就是沒(méi)有什么壓抑的感覺(jué)。
配置：這款車的性價(jià)比還算是挺高的，保值率各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，開起來(lái)非常穩(wěn)，畢竟是電動(dòng)車，提速也都特別快。
操控：
這款車的操控性也是非常好的，方向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈敏。
舒適：日產(chǎn)系列的車就不用說(shuō)了，確實(shí)很舒服，座椅很軟，包裹很好！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這一輛車，整體的舒適度，我覺(jué)得它的減震效果和隔音效果做的都挺好的。
缺點(diǎn)：不太滿意的，最主要的是它本身帶一個(gè)味道問(wèn)題，我覺(jué)得還是挺難處理的，雖然說(shuō)你不用管，他可能開個(gè)窗通個(gè)風(fēng)就會(huì)好一點(diǎn)，但是確實(shí)能受到影響。
外觀：外觀很好看，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單還有一點(diǎn)味道，但是內(nèi)飾他確實(shí)除了這些沒(méi)有什么其他的問(wèn)題了。
空間：空間上我覺(jué)得滿足日常家庭的一個(gè)使用是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：4s店服務(wù)很周到，辦理手續(xù)也很快，銷售顧問(wèn)小明很熱情，值得推薦！車具體的性價(jià)比等我行駛過(guò)一段時(shí)間之后在看吧，希望我用車愉快，用車平安！
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候是沒(méi)有肉感的，包括在高速上的時(shí)候感覺(jué)也是比較充足的，所以跟我預(yù)期中的要好一點(diǎn)的。
操控：
方向感，操控感，靈敏度都非常好。
舒適：舒適性做的也都挺不錯(cuò)，尤其是座椅的舒適度，還有減震效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的整體表現(xiàn)力在我的期望里。首先它是一款電車，日常出行的費(fèi)用是比較低的，還很節(jié)能環(huán)保，畢竟用車這一塊是一個(gè)長(zhǎng)期需要支出的板塊。再就是它的續(xù)航能力還是算OK的，我跑下來(lái)幾乎是和官方給的數(shù)據(jù)大差不差。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的隔音和空間的表現(xiàn)稍微有點(diǎn)差。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，挺漂亮的。
內(nèi)飾：D60EV在內(nèi)飾方面整體是比較大氣的且年輕時(shí)尚的。以設(shè)計(jì)感十足的線條為基本元素，中控臺(tái)采用對(duì)稱的設(shè)計(jì)方式，是整體呈現(xiàn)出空間感。它的內(nèi)飾搭配上看上去又具有層次感。整體搭配上簡(jiǎn)約又精致。
空間：車內(nèi)的空間利用率也很高，所以它的空間表現(xiàn)是非常棒的，乘坐和儲(chǔ)物空間我都很滿意。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺(jué)得從這一塊兒來(lái)講，他還是做的比較好的一個(gè)地方的，畢竟適合，，然后買的不虧，也是挺難得的。
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，反正駕駛起來(lái)感覺(jué)各個(gè)方面的表現(xiàn)都還是比較流暢的。
操控：
操控手感還是可以的，比較的靈活，尤其是在市區(qū)內(nèi)的時(shí)候，想象中的一個(gè)操控的難度并不存在，很輕松。
舒適：隔音差了一點(diǎn)，噪音比較大，其他沒(méi)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60Ev這款車是一臺(tái)電動(dòng)車，續(xù)航里程還是可以的，開起來(lái)也很舒服，整體對(duì)這款車是非常的滿意。
缺點(diǎn)：所帶給我的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是不太好的，沒(méi)有一個(gè)很好的座椅。
外觀：外觀我覺(jué)得還是可以的，我覺(jué)得看起來(lái)還比較的順眼，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)就是比較好用的一個(gè)地方吧，比較簡(jiǎn)潔的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去一目了然，用起來(lái)得心應(yīng)手。
空間：空間上我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)檫@一塊其實(shí)只要足夠你們家庭的情況就行了，也不需要有多么的大，一般情況下來(lái)說(shuō)都是可以的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)檎w給我的感覺(jué)就還是比較好的，也是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，電動(dòng)車就是這么猛。
操控：
一方面是它的車身尺寸比較短小一點(diǎn)，這樣在停車或者是掉頭的時(shí)候都是很容易掌控的，另一方面就是轉(zhuǎn)向的力度回饋特別到位，所以我覺(jué)得這輛車開起來(lái)真的是得心應(yīng)手的，特別容易駕馭。
舒適：舒適性的一個(gè)感受方面，我覺(jué)得也還可以，算不上是完美的一個(gè)表現(xiàn)，但是也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最低配的電動(dòng)車啟辰D60ev這款車的續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的，我對(duì)這款車比較滿意，開起來(lái)也都非常的舒服，并且空間方面表現(xiàn)也還行。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這輛車的內(nèi)飾，我覺(jué)得內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也非常好，看車子設(shè)計(jì)的非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以比較簡(jiǎn)單，是我喜歡的類型，然后用起來(lái)也沒(méi)有什么毛病。
空間：空間還是挺大的，整體的乘坐空間也都比較寬敞，沒(méi)有擁擠不舒服的情況。
配置：這款車性價(jià)比還算是很高的，值得入手，價(jià)格便宜。
動(dòng)力：電動(dòng)車我也是第1次開，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車的動(dòng)力真的是挺充沛的現(xiàn)在紅綠燈起步的時(shí)候基本上都是第1名，電動(dòng)車的提速真的是非常的快，超出我的想象。
操控：
這車子比燃油車子還好開呢，方向盤夠慎重的，帶著一些電子輔助，常常舒暢的一個(gè)手把控方向盤。
舒適：在欠好的路況上面駕馭的話一定要注意速度，開的越開波動(dòng)的就越不舒暢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的續(xù)航里程我個(gè)人比較滿意，開起來(lái)還是挺舒服的，充一次電行駛個(gè)7,8天應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的，感覺(jué)還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車，它的續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)短，其他的還是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的，這也是目前最大的問(wèn)題。
外觀：外觀上看還是屬于比較耐看的車型，但是也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)比較精致，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料非常好，隔音效果也不差。
空間：它的整體空間是比較寬敞的。前排位置的視野是比較清晰開闊的，后排的空間整體不算太擁擠，大多數(shù)乘客乘坐時(shí)也沒(méi)又壓抑的感覺(jué)。值得一提的是后備箱的設(shè)計(jì)，它的開口適中，裝載能力還是很強(qiáng)的，幾乎是能滿足我的日常搭載乘客的所有出行。
配置：選擇性價(jià)比高的車型，啟辰D60ev的品質(zhì)還是有保障的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，提速挺快的，電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)比較多。
操控：
覺(jué)得它的操控感真的是我開過(guò)車?yán)镞呑詈玫�，用著很順手，看起�?lái)很舒服。
舒適：車內(nèi)的一個(gè)感觸也還不錯(cuò)，雖然說(shuō)確實(shí)有一些不是很到位的地方吧，但是整體我覺(jué)得用起來(lái)，一些空調(diào)，音響這些地方還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車子他確實(shí)顏值這塊還是挺高的，一輛車子他總要在一方面占的比較多一點(diǎn)，這樣才會(huì)比較吸引你。
缺點(diǎn)：最不滿意的是啟辰D60ev，因?yàn)檫@款車的空間有點(diǎn)小，并且車內(nèi)味道有點(diǎn)大。
外觀：外觀的顏值還可以，雖然我也不是特意的要求這個(gè)車子長(zhǎng)得好不好看，但是最起碼看起來(lái)還是可以的。
內(nèi)飾：低配車型內(nèi)飾我還是很滿意的！沒(méi)有很明顯的塑料感！大屏是我自己加裝的，也很合適！
空間：空間上我還是比較滿意的，因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)就是沒(méi)有感覺(jué)到空間有過(guò)不夠用的時(shí)候，而且這個(gè)車子也回來(lái)了一段時(shí)間了，我覺(jué)得感受的還是比較清晰的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，這款車還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)說(shuō)是用的日產(chǎn)技術(shù)，具體是啥我忘記了！但是開起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，提速特別好！雖然電動(dòng)車都是這樣，但是這款車更帶勁！140kw的功率！
操控：
方向感和操控性也都很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都很輕。
舒適：缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，看起來(lái)不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)是帶給了我們一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，可能官方給出的400kM的滿電續(xù)航?jīng)]有現(xiàn)在動(dòng)輒500km之上的這些新能源車那么厲害，但可以肯定的就是這臺(tái)車子的續(xù)航真的是很實(shí)在的，就是現(xiàn)在天氣比較冷的情況下，整個(gè)車子的續(xù)航以及電耗表現(xiàn)也都是非常穩(wěn)定的；車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去真的是極具未來(lái)感，總之開出去的回頭率也非常高，而且安全性做的也非常全面，所以說(shuō)我覺(jué)得作為一臺(tái)純電動(dòng)車來(lái)講，這臺(tái)車子就已經(jīng)是做的相當(dāng)可以了，絕對(duì)對(duì)得起人家20多萬(wàn)的售價(jià)。
缺點(diǎn)：味道有一點(diǎn)大，我不是特別的喜歡，確實(shí)這個(gè)問(wèn)題還是挺能受到影響，畢竟誰(shuí)知道他健不健康。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是非常好看的，這款車的外觀整體風(fēng)格特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都非常好，好多地方都是軟包的，檔次感還是挺足的。
空間：空間的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，這款車的頭部空間還是挺充足的，不會(huì)感覺(jué)到有擁擠。
配置：我感覺(jué)總的性價(jià)比也還可以，雖然不是特別的完美，也有需要提升的空間，但是開著還是比較實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)好，因?yàn)樘崴龠�是挺快的，電動(dòng)車比較有勁。
操控：
操控性還是非常好的，別看續(xù)航里程雖然不是太長(zhǎng)，但是這款車我高速行駛的時(shí)候操控感非常的好，方向也都不太飄，并且底盤比較穩(wěn)，方向盤的手感也不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上也沒(méi)有什么盲區(qū)，并且方向盤穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度也都很高。
舒適：舒適性還是挺好的，隔音的效果也非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60ev是一臺(tái)新能源車型，這款車比較方便出行不限號(hào)，并且續(xù)航里程還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的空間，這個(gè)空間確實(shí)有點(diǎn)小，頭部的空間不充足并且感覺(jué)有點(diǎn)頂頭，我身高180乘坐起來(lái)覺(jué)得就會(huì)不舒服，感覺(jué)頭部基本上沒(méi)有一圈的距離的，但是他的后備箱空間還可以，開口還是挺大的，放點(diǎn)大東西也沒(méi)問(wèn)題。
外觀：啟辰D60ev這款電動(dòng)車的外觀也算是比較漂亮的，像子彈頭一樣，非常的時(shí)尚非常的運(yùn)動(dòng)，我認(rèn)為挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里邊的原料選用仍是蠻合理的，就連那塑料原料都不差，用手摸著很舒暢。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模?個(gè)人乘坐也不會(huì)擁擠，后備箱也還可以，只是偶爾全家出行會(huì)顯得有點(diǎn)小。
配置：關(guān)于啟辰D60ev的性價(jià)比，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我感覺(jué)不錯(cuò)，質(zhì)保期也不短，用著很踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是特別好的，提速也都特別快，沒(méi)有什么的延遲。
操控：
方向盤，底盤，油門，剎車，控制銜接還是不錯(cuò)！開起來(lái)很舒服！方向盤就是不知道能不能調(diào)重一點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)輕！
舒適：舒適性還是很高的，座椅的設(shè)計(jì)和貼合我的腰背，我長(zhǎng)時(shí)間開車下來(lái)也沒(méi)有那種很難受的感覺(jué)。電車都知道會(huì)有一定的噪音，但是這款車不能說(shuō)是完全隔音，但是它的靜謐性還是能讓人接受的，不會(huì)像其它車一樣很吵。還有它的減震效果也是比較可以的，重慶這邊坑坑洼洼，上坡下坎是在所難免的，就算是路過(guò)這樣的地方，也還好也不是那種讓人不能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最最滿意的就是它的續(xù)航里程的官方續(xù)航里程405，實(shí)際續(xù)航里程應(yīng)該達(dá)到300吧，到400之間吧，現(xiàn)在天氣熱了，續(xù)航里程基本上還是和官方一致的，這個(gè)月我剛買的車目前行駛了1000公里，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，最滿意的還有他的操控表現(xiàn)也是非常好，電動(dòng)車開起來(lái)舒服，轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也都很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都非常的輕松，這款車滿意的地方真的是挺多。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么大問(wèn)題，隔音效果不是特別的好，減震效果也稍微的有一點(diǎn)，不是特別的舒適。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)挺好看的。
內(nèi)飾：會(huì)有一點(diǎn)異味，這是他最大的缺點(diǎn)。
空間：這款車的缺點(diǎn)就是空間的表現(xiàn)有點(diǎn)差勁，頭部的空間屬于比較小的，畢竟車子也都比較低，車身尺寸也不大，再加上緊湊型轎車，想象這個(gè)空間也可以接受，但是取長(zhǎng)補(bǔ)短的同時(shí)后備箱的空間還是挺大的，這款車后備箱放東西挺方便的，開口很大。
配置：當(dāng)時(shí)朋友覺(jué)得我們第一臺(tái)車買純電動(dòng)車有點(diǎn)瘋狂，其實(shí)現(xiàn)在看來(lái)并非如此，能買到一臺(tái)非常適合自己的車，也挺困難的，對(duì)于我們這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人來(lái)說(shuō)啟辰D60EV是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也還可以，因?yàn)閯?dòng)力他確實(shí)滿足了我一般情況下的一個(gè)使用需求，基本上就是沒(méi)有什么特別不夠用的時(shí)候。
操控：
方向感，操控感和靈敏度都是很高的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受也還可以，除了這個(gè)隔音效果不是特別好之外，舒適性上其他的地方做的可以說(shuō)是非常到位的了。
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