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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.80萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-14.28萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-14.78萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1

缺點(diǎn)：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：14.4775-15.805萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.66萬元 車主平均耗電量： 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.92萬元 車主平均耗電量： 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.29萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.52萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.63萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.11萬元 車主平均耗電量： 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.71萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬元
0.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較強(qiáng)的，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，反應(yīng)也很快，起步的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁，還算夠用，加速的時(shí)候悄無聲息的輸出動(dòng)力，足夠了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門開的很快，很積極，油門也很猛，但并沒有太大的沖擊力。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：平時(shí)用來代步綽綽有余，但當(dāng)電量只剩下百分之三十的時(shí)候，無論是起步還是加速，都會(huì)受到很大的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)代步完全不成問題，超車更是毫無壓力。所以我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1357公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電門很給力，每次加速的時(shí)候，我都覺得這個(gè)電門不錯(cuò)，一踩油門，車子的速度就會(huì)提升，沒有任何的遲滯感，換擋的速度也很快，沒有任何的滯澀感，所以我很滿意，這也符合我心中的動(dòng)力需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，性能也很好，性價(jià)比很高。因?yàn)殡妱?dòng)車在起步的時(shí)候，確實(shí)是沒有任何延遲的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，畢竟是新能源車，超車的時(shí)候感覺還挺有勁兒的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。起步很好，一點(diǎn)都不拖泥帶水。加速的時(shí)候更是沒有任何問題，電門一踩，車子就會(huì)瞬間向前沖去，后坐力很強(qiáng)，動(dòng)力方面完全沒問題，現(xiàn)在我總算明白為什么很多人都說電車比燃油車動(dòng)力強(qiáng)，體驗(yàn)過就知道了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，簡直就像是一門小鋼炮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力還是比較滿意的，加速非�？�，比一般的油車都要快，一開始我還有些擔(dān)心，但開到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)原來的擔(dān)心是多余的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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