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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的能源消耗，在這個時代，電動車確實是一種很好的代步工具，因為我一直在忙，所以我想買一輛電動車代步。
缺點：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計很一般，沒有什么特別的設(shè)計，中控臺的材質(zhì)比較普通，材質(zhì)有點塑料，設(shè)計上也沒有什么優(yōu)越感，只是簡單粗獷了一些，但是很實用，很耐看。
外觀：外觀很不錯，在同級別的車里，我覺得外觀比較突出，也比較亮眼，造型也很符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得中控臺比較一般，中控臺的設(shè)計我不太喜歡，很單調(diào)，沒有什么特別的設(shè)計，雖然簡單，但是很耐看。
空間：我覺得它的空間還不錯，里面的儲物空間很大，里面有很多小儲物柜，可以放很多小東西，所以車里看起來很干凈，設(shè)計的很人性化，位置也很合理�？臻g更大。
配置：性價比還是很高的，上班路上很實用，耗電少，不需要經(jīng)常充電，非常經(jīng)濟。
動力：動力方面還是比較強的，電動機響應(yīng)及時，反應(yīng)也很快，起步的時候動力強勁，還算夠用，加速的時候悄無聲息的輸出動力，足夠了。
操控：
操控還不錯，語音識別系統(tǒng)非常好用，可以控制多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等，基本上都是用語音控制的。
舒適：舒適性還不錯，坐在車里很安靜，所以車內(nèi)的靜謐感很強，自動空調(diào)也很實用，可以控制車內(nèi)的溫度，讓人感覺更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60EV是一款很不錯的車，雖然是最低配的，但是配置還是很不錯的，外觀大氣，續(xù)航能力也不錯，純電動車型最重要的就是續(xù)航，冬天跑下來也不覺得虛，快充只要不到兩個小時就可以充滿電，真的是超級方便。
缺點：車是緊湊型轎車，空間并不是很大，我覺得后排空間有點小，后備箱空間也不大。
外觀：外觀很大氣，我喜歡這個前臉設(shè)計，產(chǎn)品設(shè)計比較酷。他的霧燈設(shè)計得很漂亮，兩個 C字看起來很有氣勢，車標(biāo)下面還有一個大大的 V字，看起來很順眼。
內(nèi)飾：很不錯，內(nèi)飾更偏向于駕駛員，所有的功能都集中在駕駛員身上。后面還用柔軟的材料包裹著，即便是在冬天，手摸上去也不會覺得冷，而且車里還有很多 USB接口，方便使用。
空間：這輛車的空間很一般，軸距也有兩米七左右，可能是因為我對空間的要求比較高，所以我覺得后排空間不如前排舒服。
配置：性價比還是不錯的，相信啟辰的潛力更大。
動力：油門開的很快，很積極，油門也很猛，但并沒有太大的沖擊力。
操控：
已經(jīng)很豐富了，這是最低配的，但是配置還不錯，座椅是仿皮做的，坐起來很舒服，而且 USB接口也很多，很方便。
舒適：這輛車很舒服，價格也不貴，噪音也不大。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度和空間都很好，三個人坐在后排完全沒問題，空調(diào)開滿了，動力也很好，開到現(xiàn)在還沒出過什么問題，質(zhì)量還是很可靠的。
缺點：既然選擇了這款車，肯定是經(jīng)過深思熟慮的，如果說有什么不滿意的地方，那就是動力不足，超車的時候，也沒有太大的信心。
外觀：我的車外觀大氣，帶著一絲帥氣，前臉設(shè)計的很有科技感，尾部很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體搭配還不錯，很時尚，手感也不錯。
空間：空間很大，駕駛座調(diào)整的很好，坐在后排也不成問題，兩個孩子都喜歡坐在后排玩，媳婦怕孩子弄臟了座椅，給他們準備了坐墊。
配置：這款車有很多實用配置，在這個價位，配置很實用，很不錯。
動力：平時用來代步綽綽有余，但當(dāng)電量只剩下百分之三十的時候，無論是起步還是加速，都會受到很大的影響。
操控：
方向盤手感還不錯，雖然有點虛，但是不影響駕駛，剎車很靈敏，車身很沉，走山路也不會有太大的顛簸。
舒適：座椅坐上去還是挺舒服的，在經(jīng)過減速帶的時候也沒有太大顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是它的外觀。整輛車看起來很時尚，很有設(shè)計感，前臉也是現(xiàn)代風(fēng)格。很容易被人認出來。而且，這輛車看起來非常的年輕。雖然運動感很強，但顏值還是要看個人喜好的，畢竟每個人的口味都不一樣。不過我覺得，這車的外觀還是比較符合年輕人的審美的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的懸架性能實在是太差了。一般情況下，在通過坑坑洼洼或者減速帶的時候，都會明顯的感覺到，這種硬邦邦的減震效果并不是很好。希望能解決這個問題，如果懸架再好一些，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，家里人也很喜歡這輛車。開著車出去，感覺還不錯。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)部配置還是相當(dāng)不錯的�？雌饋頇n次還不錯，內(nèi)部空間還算不錯。整個內(nèi)飾設(shè)計都很簡單，功能也很齊全，功能也很人性化。
空間：整個空間都規(guī)劃的很好，后備箱也很寬敞。平時出差或者自駕游都可以放行李，不過我對空間的要求并不高。因為我平時都是自己開車上下班，所以這輛車的空間還是很大的。
配置：這是一款性價比很高的車，總體來說，這個價位的車還是很不錯的，性價比還是很不錯的。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)代步完全不成問題，超車更是毫無壓力。所以我對這輛車的動力非常滿意。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準，油門和剎車都做的很好，即便是在高速行駛的時候，轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有任何的側(cè)傾。
舒適：整輛車的隔音效果非常好，開車的時候，環(huán)境非常的安靜，非常的舒服，而且座椅也非常的柔軟。坐著很舒服，除了懸掛和減震功能不是很滿意，其他都還好。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面是個意外之喜，開著這輛車跑起來感覺很輕松，沒有壓力，動力輸出也很好。
缺點：在崎嶇的道路上行駛的時候，我感覺這輛車的穩(wěn)定性并不是很好，因為它的搖晃幅度有點大。
外觀：前臉看起來很時尚，是那種比較大氣和開朗的設(shè)計，兩側(cè)的車燈看起來非常的大氣，而且點亮之后的燈光效果非常好，給人一種很有辨識度的感覺，而且車身的油漆看起來非常的高級，看起來非常的拉風(fēng)，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計新穎，創(chuàng)意十足，尤其是中控臺設(shè)計的特別精致，再加上內(nèi)部配置比較多，看起來更有科技感。
空間：這輛車的空間設(shè)計的很好，我試了一下，這輛車的主駕駛位置對我來說已經(jīng)足夠了，而且它的主駕駛位置是可以自由調(diào)節(jié)的，所以我的朋友開著它的時候，它的后備箱空間也很大，非常方便。
配置：當(dāng)初買這輛車的時候，店家可是給了我很大的優(yōu)惠，而且還免費保養(yǎng)了三年，我一直覺得物有所值，而且這款車的后期保養(yǎng)費用很低，節(jié)能效果也不錯，所以我覺得物有所值。
動力：電門很給力，每次加速的時候，我都覺得這個電門不錯，一踩油門，車子的速度就會提升，沒有任何的遲滯感，換擋的速度也很快，沒有任何的滯澀感，所以我很滿意，這也符合我心中的動力需求。
操控：
我真的很喜歡方向盤，這方向盤真的很靈活，我喜歡！手感還不錯，而且不重，轉(zhuǎn)動起來很輕松，開起來也很輕松。
舒適：說實話，我對這輛車的舒適性并不是很滿意，因為它的減震效果并不是很好，而且在崎嶇的道路上行駛的時候，車身的擺動會比較劇烈，甚至還會感覺到減速帶和井蓋，所以我很失望。不過座椅的填充物還是不錯的，包裹著人體，隔音效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，啟辰D60ev的續(xù)航里程和官方相差不大，天氣冷的話，最多350公里，其實50公里的差距，已經(jīng)很正常了。
缺點：最讓人不滿的是，啟辰D60ev的操控感并不是很好，因為車身比較低，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，會出現(xiàn)一些盲區(qū)。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，外觀也很不錯，設(shè)計的很大氣，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，其實這款低配車型的內(nèi)飾還是不錯的。
空間：雖然是轎車，但是里面的空間還是很大的，空間也很大，頭部的空間也很大，坐在后排是最好的，因為新能源車的底盤并不是很高，后排座上坐三個人還是沒問題的。
配置：相對于其他同價位的車型來說，這款電動車的性價比并不高，畢竟大家都能理解，性價比一般。
動力：動力很好，加速也很快，性能也很好，性價比很高。因為電動車在起步的時候，確實是沒有任何延遲的。
操控：
操控性差了點，轉(zhuǎn)彎時有盲區(qū)，駕駛起來就沒有那么靈活了。
舒適：舒適性很好，作為一輛家用轎車，它的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60ev是一款電池板車型，官方的續(xù)航里程為423公里，實際續(xù)航里程為400公里�？傮w來說還是很方便的，因為這輛車很省錢，現(xiàn)在油價這么高，我很滿意啟辰D60Ev，一公里不到一分錢。
缺點：最讓人不滿意的就是車內(nèi)空間稍微小了點，而且操控性稍微差了點，因為轉(zhuǎn)彎的時候會有一點盲區(qū)。
外觀：外觀很漂亮，外觀也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也比較大氣，有很強的運動感，內(nèi)部設(shè)計也比較豪華。
空間：啟辰D60ev的空間比較小，因為乘坐空間不是很舒服，頭部空間也比較小，總體來說只能算是中規(guī)中矩。
配置：性價比還是很高的，性能更可靠，質(zhì)量也更放心。
動力：動力表現(xiàn)不錯，加速也不錯，畢竟是新能源車，超車的時候感覺還挺有勁兒的。
操控：
操控性稍微差了點，因為在轉(zhuǎn)彎的時候會有盲區(qū)，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，敏感度并不高。
舒適：舒適性很好，隔音效果也不錯，噪音也不大，整體性能還算不錯，質(zhì)量確實不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，自然是外觀，設(shè)計的非常搶眼，給人一種別具一格的感覺，車頭的設(shè)計充滿了動感，配上兩側(cè)銳利的大燈，整個人看起來更加的威嚴，氣場十足。
缺點：最讓人不滿意的是它的隔音和降噪效果并不是很好，行駛的時候輪胎的噪音很大，車內(nèi)也不是特別安靜，特別是車速越快，胎噪就越明顯，如果不習(xí)慣的話，很容易讓人煩躁。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，看起來非常的時尚，而且車燈看起來非常的漂亮，這也是這輛車最好的地方，因為它的設(shè)計非常的時尚，讓人回頭率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計其實并沒有太大的問題，簡約清爽，整體配色也不錯，看起來很低調(diào)。
空間：我覺得車里的空間很好，尤其是后排空間很大，這輛車的載重能力很強，完全可以滿足家用。
配置：物美價廉，我覺得物美價廉，在同級別的車型中，它的價格已經(jīng)占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，對于我這樣的普通消費者來說，性價比自然是最高的。
動力：動力還算不錯，作為一輛家用轎車，這點動力還是綽綽有余的。起步很好，一點都不拖泥帶水。加速的時候更是沒有任何問題，電門一踩，車子就會瞬間向前沖去，后坐力很強，動力方面完全沒問題，現(xiàn)在我總算明白為什么很多人都說電車比燃油車動力強，體驗過就知道了。
操控：
操控性很好，方向盤更精準，重量也恰到好處，即便是在崎嶇不平的道路上也能很好的控制，車身的穩(wěn)定性更好，看起來高大笨重的車在駕駛過程中會更加的靈敏。
舒適：舒適性很好，整個車的乘坐感受很好，減震效果也很好。不過這車隔音效果并不是很好，一路上都能聽到輪胎的聲音。剛開始開車的時候，他還真不太習(xí)慣，車速越快，輪胎的噪音就越大，嗡嗡作響，不過開了一段時間，他已經(jīng)習(xí)慣了，但是家人和朋友還是不習(xí)慣。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60EV給了我太多的驚喜，你看這輛車的硬件設(shè)施，絕對是最好的保證，其次就是安全性，安全性也很高。
缺點：新車還是有一股怪異的味道，而且配置也不是很好，按照這個價格，完全可以更好的配置！
外觀：這輛車看起來很帥，絕對是個帥哥，光是這張臉，就足以讓所有人為之傾倒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果一定要恰到好處，簡單大方，規(guī)規(guī)矩矩，布局一目了然。
空間：每一個細節(jié)，都恰到好處。
配置：啟辰D60EV絕對是性價比最好的車，沒辦法，它確實證明了自己的實力！
動力：動力十足，動力十足，簡直就像是一門小鋼炮。
操控：
方向盤很好，開起來很舒服，剎車和油門都很好。
舒適：整體的舒適性和舒適性都達到了百分之百，沒有任何問題，可以說是包羅萬象，在這里就不一一介紹了。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是啟辰D60EV的動力，這輛車的動力系統(tǒng)很好，加速的速度比一般的油車要快得多。買新能源汽車是因為現(xiàn)在油價太高，可以省下一大筆油費，但是又擔(dān)心動力不足，結(jié)果是我瞎操心。
缺點：唯一不滿意的就是懸架不太好，平時遇到坑坑洼洼或者減速帶之類的地方，減震效果明顯差了一些。如果這里再好一點，我會非常高興的。
外觀：外觀是我最喜歡的風(fēng)格，運動型的，前臉比較家族化，感覺啟辰的前臉都是一樣的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾比較簡單。內(nèi)飾的布局也很合理，考慮到日常使用的方便，整個內(nèi)飾用料都比較精致，給人一種心曠神怡的感覺。開了兩個月，車里的味道不像別的車那么難聞，我的車也沒那么難聞，剛開始的時候，地毯有股怪味，我換了。
空間：我覺得空間足夠滿足日常生活需要了，前排有很多儲物格，門板上也有一個小儲物格，這是為了方便我們放鑰匙之類的小東西。后備箱里的空間足夠我們一家人日常出行了。再加上它的空間很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠。前排空間更大，視野更好。
配置：我覺得買這輛車是物有所值，綜合實力不錯，外觀也不錯。價格也不算太高，再加上一些補貼，性價比還是很高的。以現(xiàn)在的油價，我還是開這個比較劃算，畢竟這個時代，能省則省。
動力：我對它的動力還是比較滿意的，加速非�？�，比一般的油車都要快，一開始我還有些擔(dān)心，但開到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)原來的擔(dān)心是多余的。
操控：
開起來比較容易，有些輔助功能對于新手來說比較好。方向盤的握感還不錯，控制起來也比較容易，力道控制得很好，方向也很準。油門和剎車反饋非常及時。整輛車給人一種沉穩(wěn)的感覺。
舒適：平平無奇，因為是電車，隔音不如汽油車，在高速公路上行駛，會有風(fēng)噪和胎噪。不過座椅的舒適性還是不錯的。充盈充盈，長時間開車屁股也不會感到不適；包裹性強，能很好地支撐腰部和頸部；柔軟度很好，就像是坐在沙發(fā)上一樣。我的座位是布的，我打算用布包個皮，畢竟布不像皮那么方便。
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