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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他的房間布置的還算合理,讓我很滿意,一家人坐在里面都很舒服。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是,這輛車沒(méi)有中控屏,不過(guò)后期我會(huì)給它安裝一個(gè)。
外觀:外觀很精致,輪轂設(shè)計(jì)的很精致。
內(nèi)飾:不過(guò)這輛車沒(méi)有中控屏,我打算以后再裝一臺(tái)。里面的顏色搭配還不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后排的空間都很大。
配置:其實(shí)這輛車的性價(jià)比還是很高的,畢竟這輛車的價(jià)格并不貴,而且這輛車還有保修費(fèi)。
動(dòng)力:雖然是新能源,但是上坡和超車還是很輕松的。
操控:
他對(duì)這輛車的操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤也輕盈了不少。
舒適:車內(nèi)的空調(diào)開得很好,打開之后,里面的溫度變化很快,座椅也很結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),這輛車確實(shí)很帥,不管是自己開還是開出去,都是一件很有面子的事情,因?yàn)樗龅暮芎,設(shè)計(jì)的很好,做工也很好。
缺點(diǎn):這并不是什么難以接受的東西,可能是味道有些不舒服,但是我覺得這并不是什么太大的問(wèn)題,這并不是他做的最好的事情,因?yàn)樵谖铱磥?lái),最重要的就是日常的使用,雖然味道會(huì)影響到日常生活,但是卻不會(huì)有太大的影響。
外觀:這輛車的外觀是我最喜歡的,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就覺得這輛車很有設(shè)計(jì)感,所以非常的喜歡,當(dāng)然了,這輛車的做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題,布局也很合理,使用起來(lái)也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是味道不是很好。
空間:空間方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題,在我看來(lái),這個(gè)空間還是比較合適的,因?yàn)榭臻g的整體表現(xiàn)非常的好,而且使用起來(lái)也不是什么太大的問(wèn)題。
配置:物有所值,讓我很興奮,因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō),這都是一筆劃算的買賣,所以我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也不是什么太大的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松的,不用太過(guò)擔(dān)心。
操控:
操控感很好,很靈活,手感也很好,熟悉起來(lái)也比較快,但是這是一輛車,不是鬧著玩的,所以在上路之前,最好是掌握好自己的駕駛技巧。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),我覺得座椅很舒服,使用起來(lái)也很舒服,而且減震效果還不錯(cuò),可以通過(guò)一些崎嶇不平的地方,或者是減速帶比較多的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的空間,我認(rèn)為它的空間在同級(jí)車中有一定的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部空間規(guī)劃合理,利用率也更高。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是它的內(nèi)飾,剛開始的時(shí)候,里面的味道很重,但經(jīng)過(guò)我經(jīng)常通風(fēng),過(guò)了一段時(shí)間,它的味道就淡了很多,而且隔音效果也不是很好。
外觀:外觀顏值更高,我更喜歡它的造型,外觀大氣、動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,看起來(lái)很有格調(diào),里面的材料比較扎實(shí),但是剛開始的時(shí)候,味道比較重。
空間:我對(duì)它的空間還是比較滿意的,因?yàn)樗暮笈趴臻g比我想象中的要大一些,坐在里面感覺還算寬敞。
配置:性價(jià)比很高,很實(shí)用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:雖然是純電動(dòng)的,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候很有力量,超車并沒(méi)有太大的壓力。
操控:
操控感比較好,功能也比較全面,胎壓顯示也很重要,非常實(shí)用。
舒適:舒適度還行,綜合舒適度還行,但在高速上就能聽到風(fēng)噪和胎噪了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):D60的外觀看起來(lái)比較大氣,中性的設(shè)計(jì),線條流暢,續(xù)航能力也不錯(cuò),最大的續(xù)航能力是400公里,冬天350公里,即便開著空調(diào)也不會(huì)有太大的影響。
缺點(diǎn):這輛車的動(dòng)力并不是很好,充滿電的時(shí)候動(dòng)力很好,但是在上坡的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)變得很弱。
外觀:外觀很大氣,也很時(shí)尚,車頭凹陷了下去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),價(jià)格便宜,可以接受。
空間:車內(nèi)空間很大,軸距也很大,坐上去應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置:現(xiàn)在市場(chǎng)上電動(dòng)車也是個(gè)趨勢(shì),D60各方面表現(xiàn)都比較均衡,我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這種感覺并不強(qiáng)烈,尤其是在電量不足的情況下,這輛車的動(dòng)力明顯下降了不少。
操控:
好駕駛雖然是緊湊型轎車,開起來(lái)手感還不錯(cuò),車身也比較低矮穩(wěn)重。
舒適:還不錯(cuò),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,純電動(dòng)車就是好,開起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛啟辰D60EV給我們帶來(lái)了很好的體驗(yàn),首先,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,操控也很靈活,駕駛起來(lái)非常的舒服,而且續(xù)航能力也很強(qiáng),和理論上的420公里相比,D60EV的續(xù)航能力已經(jīng)非常不錯(cuò)了。當(dāng)然,這輛車確實(shí)很漂亮,看起來(lái)很帥,內(nèi)飾也很漂亮,我覺得絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn):目前來(lái)看,這輛車的舒適性并不是很好,尤其是后排的空間也很一般。
外觀:和燃油版的D60相比,外觀上并沒(méi)有太大的變化,但在細(xì)節(jié)上卻多了幾分個(gè)性,尤其是前臉的造型,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)就像是一個(gè)邪惡的笑容,給人一種痞子的感覺。
內(nèi)飾:這車的材質(zhì)很不錯(cuò),看起來(lái)很協(xié)調(diào),內(nèi)部的做工也很不錯(cuò),雖然不是很高檔,但也很精致。
空間:從表面上看,這輛車的尺寸在緊湊型轎車中算是比較大的了,坐在里面的時(shí)候,我感覺空間非常的寬敞,非常適合我們一家三口,而且后備箱也很大,我兒子的推車完全可以塞進(jìn)去,空間也很實(shí)用。
配置:我對(duì)啟辰這個(gè)品牌一直很有好感,主要還是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量有信心,我覺得這輛車的質(zhì)量很可靠,以后用車的時(shí)候也不會(huì)有太大的問(wèn)題,而且純電動(dòng)汽車的充電成本也比傳統(tǒng)的燃油車要低,所以我覺得啟辰D60-EV雖然不是特別便宜,但也算是物有所值了。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的,畢竟我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)汽車,所以對(duì)它并不是很有信心,但是在實(shí)際使用的過(guò)程中,它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,加速效果也很好,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音也很小,動(dòng)力也很好。
操控:
我覺得這輛車很容易上手,因?yàn)樗⒉皇呛艽,所以我覺得這輛車非常的靈活,倒車和倒車都很輕松,因?yàn)闆](méi)有死角,所以也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:首先,我覺得這輛車的座椅舒適性很一般,坐在后排的感覺并不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2691公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的動(dòng)力,作為一款電動(dòng)車,我覺得它的動(dòng)力系統(tǒng)很好,動(dòng)力也很好,足夠我使用了。
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是空間太小了,不太方便。第二點(diǎn)是操控,我覺得剛開始的時(shí)候踩踏板的感覺不太好。
外觀:外觀更漂亮,中網(wǎng)和車燈看起來(lái)更時(shí)尚、更精致、更吸引人。更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,層次感很強(qiáng),中控臺(tái)也很大氣,看起來(lái)很高檔。
空間:我覺得它的儲(chǔ)物空間并不是很大,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間不大,所以有些東西放起來(lái)也不方便。不過(guò)里面的空間還是很大的。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),購(gòu)車有較大的優(yōu)惠,購(gòu)車后還有更多的贈(zèng)品。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我比較驚訝,因?yàn)樗耆强侩姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的,平時(shí)接觸的時(shí)候,我覺得動(dòng)力還不錯(cuò),動(dòng)力也夠用了。
操控:
它的操控還算不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),加速也比較順暢。剛開始的時(shí)候,感覺不是很好,但很快就適應(yīng)了。
舒適:我覺得它的舒適性還不錯(cuò),隔音和底盤都不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上的帥氣是無(wú)法復(fù)制的,我覺得它的外觀很吸引人,所以我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)感覺真的很好。
缺點(diǎn):這輛車的后座中間的凸起比較大,如果是個(gè)子比較高的人,或者腿比較長(zhǎng)的話,坐在后排的話,可能會(huì)感覺到腿部的空間比較小。
外觀:這輛車的外觀看起來(lái)十分的年輕漂亮,非常的符合我的審美,車漆也十分的厚實(shí),在燈光的照耀下,看起來(lái)十分的高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我對(duì)它的要求不高,主要是實(shí)用性比較強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較精致,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有立體感。
空間:這輛車的內(nèi)部空間并不小,至少我坐在前排還能坐得下,我調(diào)整了一下前排的距離,坐在前排的時(shí)候感覺很舒服,也很寬松。不過(guò)后座中間的凸起有點(diǎn)大,這讓我很不滿意。
配置:當(dāng)時(shí)我對(duì)比過(guò)很多同級(jí)別的車,發(fā)現(xiàn)這輛車的性能比同級(jí)別的車要好很多,而且設(shè)計(jì)也很精致,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),開著開著就感覺到了動(dòng)力的強(qiáng)勁,起步的時(shí)候可以一蹴而就,沒(méi)有任何的遲滯。而且,這輛車的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控:
動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),開著開著就感覺到了動(dòng)力的強(qiáng)勁,起步的時(shí)候可以一蹴而就,沒(méi)有任何的遲滯。而且,這輛車的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
舒適:我覺得這輛車的舒適性比同級(jí)別的車要好很多,因?yàn)樗姆勒鹦Ч芎,而且開著這輛車在路上行駛的時(shí)候,感覺非常的舒服。但是,車?yán)飬s傳來(lái)了電流的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60EV絕對(duì)是最讓我滿意的,因?yàn)樗鼘?shí)在是太棒了,簡(jiǎn)直就是行走的楷模,你看這輛車,外觀很漂亮,很有魅力,然后就是內(nèi)飾了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,一輛車再貴,也不可能是十全十美的,一是儲(chǔ)物空間不夠,二是安全氣囊的數(shù)量并不多。
外觀:這輛車的外觀,簡(jiǎn)直就是千嬌百媚,風(fēng)度翩翩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾、內(nèi)飾、做工、用料,都是最好的!
空間:車?yán)锏目臻g很大,后備箱的空間也很大。
配置:啟辰D60EV已經(jīng)達(dá)到了極致,可以說(shuō)是超級(jí)給力!
動(dòng)力:動(dòng)力在任何情況下的表現(xiàn)都很好,不會(huì)讓人覺得動(dòng)力不足。
操控:
啟辰是出了名的操控之王,沒(méi)辦法,這也是沒(méi)辦法的事情。
舒適:毫無(wú)疑問(wèn),啟辰D60EV的舒適性是毋庸置疑的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是他人生中的第一輛車,D60EV實(shí)在是太實(shí)用了,現(xiàn)在用起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,外觀也很不錯(cuò),給人一種很有科技感的感覺,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
缺點(diǎn):中控臺(tái)并不是很漂亮,儀表盤也有點(diǎn)丑,不過(guò)看起來(lái)還算整潔,這是需要人保養(yǎng)的。
外觀:外觀中規(guī)中矩,車頭是最漂亮的,但是側(cè)面和尾部都太過(guò)簡(jiǎn)單了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很低調(diào),但就是不好看,太普通了,沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),前排的空間還算寬敞,門板和扶手箱里的空間都很大,可以放很多日常用品。
配置:做的很好,D60EVP的銷量很好,在大街上也能看到很多這樣的車。
動(dòng)力:這輛車在滿電的時(shí)候加速很快,但在電量不足的情況下,速度會(huì)稍微慢一些,但并不是特別明顯。
操控:
陪伴了我這么久,給我的生活帶來(lái)了很大的改善和改變,我覺得車開起來(lái)還不錯(cuò),沒(méi)有太大的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向力度也很輕。
舒適:座椅很不錯(cuò),座椅柔軟,包裹的很好,后排座椅也很寬敞,但是空間有點(diǎn)小,不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,我也很喜歡它的使用,我覺得這輛車沒(méi)有任何的問(wèn)題,尤其是它的質(zhì)量和顏值,我覺得它做的很好,使用起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)小缺點(diǎn),那就是這輛車的味道和隔音都不是很好。
外觀:外觀很不錯(cuò),很有設(shè)計(jì)感,而且是我最喜歡的風(fēng)格,我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理,設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感,所以我還是比較認(rèn)可的,因?yàn)槲矣X得這是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),而且很好用的地方。
空間:空間還算不錯(cuò),因?yàn)榭臻g足夠大,所以前排和后排的空間都非常的寬敞,方便日常使用,而且空間也不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,我覺得物有所值,使用起來(lái)也很滿意,覺得各方面都還不錯(cuò),算是買了一輛符合自己預(yù)期的車。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)的加速效果很好,而且在高速上也不會(huì)有太大的問(wèn)題,所以我對(duì)他還是很滿意的。
操控:
手感很好,很靈活,開起來(lái)也很容易,所以我對(duì)他的操控并沒(méi)有抱太大的期望,因?yàn)椴僮髌饋?lái)很簡(jiǎn)單。
舒適:舒適的感覺還不錯(cuò),雖然隔音效果不是很好,但是整體的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,尤其是座椅,質(zhì)量非常的好,手感也非常的好,最重要的是,坐在上面的時(shí)候,給人的感覺非常的舒服。
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