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奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來容易，靜音。省錢，上下班不超過60公里，每月電費(fèi)不超過100元。
缺點(diǎn)：后排空間小，續(xù)航時(shí)間短，去過紹興兩次，中途怕開不動(dòng)，就在休息區(qū)充了電。
外觀：仁者見仁智者見智，在車流中穿行也是一道亮麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾：不錯(cuò)，價(jià)格也不低。不過這是一輛低配的車，有電動(dòng)座椅和倒車影像。
空間：后排有點(diǎn)小，前排沒問題，不過我主要是一個(gè)人開得比較多，無所謂。
配置：家里有充電樁和備用油車，想要買一輛滬牌上下班的家庭，可以考慮
動(dòng)力：動(dòng)力十足，綠燈一亮，第一個(gè)跳出來。
越野：
不得不說，這是奧迪的品質(zhì)，給人一種德系車的感覺。
舒適：還行吧，80分。家里有充電樁和備用油車，想要買一輛滬牌上下班的家庭，可以考慮
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛質(zhì)感最滿意，幾乎無可挑剔，車雖小卻大氣，朋友們都這么說
缺點(diǎn)：座椅和內(nèi)飾都不滿意，不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車，里面的味道很重，座椅也很薄，還能感覺到彈簧，這兩點(diǎn)都比不上國(guó)產(chǎn)車。
外觀：Q2外觀不錯(cuò)，雖然已經(jīng)上市好幾年了，但絲毫沒有過時(shí)的感覺，車身接縫比較均勻，用料也不錯(cuò)；
內(nèi)飾：奧迪的做工和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，雖然在奧迪車型中算是比較老的了，但是設(shè)計(jì)還是很耐看的，開個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí)，而且門板的材質(zhì)很一般，大部分都是塑料材質(zhì)，沒有豪華感，隔音效果也不是很好。
空間：雖然車不大，但儲(chǔ)物空間還是很大的，足夠的空間和乘坐空間，滿足了大部分家庭的需要，后備箱有點(diǎn)小，這是因?yàn)檐嚩痰木壒剩依镉幸惠v大車，平時(shí)開這個(gè)空間綽綽有余。
配置：他最近關(guān)注了幾款車，之所以選擇Q2，是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高，買的是一輛奧迪，雖然續(xù)航時(shí)間短，但是性價(jià)比還是很高的，跟一些合資品牌的電動(dòng) SUV差不多，但是奧迪的做工和質(zhì)感，卻要比其他車型好得多。
動(dòng)力：電車最適合在城市里行駛，80公里以內(nèi)的加速很快，但這輛車的功率比較低，80公里以后加速就慢了，需要踩油門，而且耗電也很大，總體來說還不錯(cuò)，動(dòng)力一般。
越野：
操控并不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，只能打70分，比汽油版要差一些，因?yàn)檐囍�，懸掛、底盤、剎車都沒加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，比一般合資車要強(qiáng)一些，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也比較大，需要?jiǎng)x車。
舒適：舒適度是Q2最大的特點(diǎn)之一，適合大部分人，尤其是女性，總體來說，這款車在奧迪中算是比較舒服的了，懸架過濾效果不錯(cuò)，噪音也不大，車速超過80公里的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，不過還能接受。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常市區(qū)駕駛舒適，靈活輕松。奧迪擁有卓越的設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)。
缺點(diǎn)：高速性能一般，包括隔音和濾震.與 B級(jí)車相比，差距明顯，基本與高爾夫相同。
外觀：原來的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，現(xiàn)在改了，很勉強(qiáng)，加上很多的斜線元素，完全是為了改變。再次強(qiáng)調(diào)一下，我的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這是我的觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，既不奢華，也不俗氣。風(fēng)格適合設(shè)計(jì)師，工程師，醫(yī)生等等。新奧迪的觸摸屏太多了，不安全，這款手寫的觸控旋鈕是最安全的。
空間：空間非常滿意，這個(gè)尺寸（長(zhǎng)度為4米3，高度為1米5）的車內(nèi)空間是最好的。比cx30，�？怂梗�2008都要好。我是專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這輛車的人機(jī)工程學(xué)很合理，沒有用縮小座椅的方法騙空間。車身尺寸合理，機(jī)艙尺寸合理。
配置：在充電樁或者充電方便的情況下，性價(jià)比是最高的。奧迪基本都是大眾買的。
動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很好，比我的1.8 t汽油車要好很多，而且低速很容易控制。高速還行，雖然比不上汽油車和插電混合動(dòng)力車，但在短距離（低于100公里）的情況下還能接受，在高速狀態(tài)下，車速?zèng)]有汽油車那么舒服，電門特性也是如此。
越野：
轉(zhuǎn)向很好，圈數(shù)少，不能和我的老款馬自達(dá)相比。動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，雖然不是很高，但和轎車比起來，還是差了一些，還不如我的MG7。
舒適：前座很舒服，后座沒坐過�；緮�(shù)據(jù)來自于歐洲人，椅背很高，但很合身，椅面皮布拼接，夏天不悶熱，比絨布耐磨。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老廠生產(chǎn)的車，從手感、音響、操控等各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：后視鏡不能自動(dòng)折疊，座椅調(diào)節(jié)也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣，總體來說非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，既不奢華，也不簡(jiǎn)陋，符合這個(gè)價(jià)位。
空間：加長(zhǎng)軸距基本滿足日常需要，還算不錯(cuò)
配置：性價(jià)比絕對(duì)完美，無可挑剔。
動(dòng)力：0至80的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一陣風(fēng)般的加速。后段加速稍慢，但不拖泥帶水，不錯(cuò)
越野：
操控一流，操作穩(wěn)定，符合百年奧迪的品質(zhì)。
舒適：座椅不軟也不硬，特別舒服，開起來一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.奧迪虛擬駕駛艙 LCD儀表盤
缺點(diǎn)：1.座椅非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：一輛小型的越野車，外觀上看起來不是那么的小氣，長(zhǎng)寬高都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：奧迪虛擬駕駛艙液晶儀表盤、圓形排氣口、氛圍燈、 MMI
空間：這輛車比較符合我的要求，平時(shí)開兩個(gè)人，不需要太大的空間，這個(gè)長(zhǎng)寬高比較適合開在市區(qū)，停車也方便。
配置：價(jià)格方面，全國(guó)各地的價(jià)格都有很大的差別，看論壇員工的內(nèi)購(gòu)價(jià)格在13-14 W之間，但是沒有這個(gè)資源。至于汽貿(mào)，他也沒想過�？戳藥准�4S店的報(bào)價(jià)，從20 W到18 W不等。包括保險(xiǎn)、貼膜、奧迪行車記錄儀、車內(nèi)空氣凈化、腳墊、后備箱墊
動(dòng)力：動(dòng)力并不是這輛車的特點(diǎn)，百米加速不到5秒，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但日常超車還是綽綽有余的。動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，不像汽油車，低檔換擋的時(shí)候會(huì)有磕磕碰碰，而且?guī)缀鯖]有噪音，開起來很安靜。
越野：
方向盤在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕，當(dāng)速度上升的時(shí)候會(huì)變得更重，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。剎車要使勁踩，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣
舒適：座椅的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)就是缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感：50公里加速很快，50公里以上提速較慢，適合市區(qū)行駛，高速后勁不足，后期提速較慢。Q2的減震比S90還要好，奧迪在品控方面做得很到位。因?yàn)檫@輛車很小，所以方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。在城市里開車很有意思。價(jià)格：物有所值，15 W車加9個(gè)月保險(xiǎn)，金融服務(wù)費(fèi)1888，落地151888。提車51公里，準(zhǔn)新車。成都不限號(hào)，還有虛擬座艙很酷
缺點(diǎn)：1.持續(xù)時(shí)間！續(xù)航265還是太短了，冷天開空調(diào)直降60km2，沒有電動(dòng)座椅，太不方便了3，沒有電動(dòng)后備箱
外觀：外觀不錯(cuò)，小巧可愛，很討女孩子喜歡， LED大燈特別亮，不愧是燈廠出品，啟動(dòng)和鎖車 LED霧燈都有動(dòng)畫效果，卡哇伊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)，到處都是塑料，座椅和方向盤都是真皮。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)最多兩個(gè)人，前排還行，但是后排就有點(diǎn)小了。
配置：這輛奧迪15 W，真的很香!!!!
動(dòng)力：50公里加速很快，超過50公里加速比較慢，這款車適合市區(qū)行駛，高速后勁不足，后段加速較慢。
越野：
操控更好，更小更輕，電動(dòng)加速更順暢，方向盤更準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑更小。
舒適：座椅更硬，后排空間更小，但值得一提的是Q2L-E減震效果不錯(cuò)!!!
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，電動(dòng)汽車的加速和速度，不是一般的汽油車能比的，其次是奧迪的品牌，科技感和價(jià)格都很高，20萬以內(nèi)的汽油車都是無敵的，因?yàn)槲业能囀枪俜桨l(fā)布的新款試駕車型，上面還有11個(gè)配置，包括電尾燈、 BO音響、翻毛皮電動(dòng)座椅等等，售價(jià)在27萬左右，我只花了16萬塊錢買了一輛車。
缺點(diǎn)：天窗支架有異響，查論壇，A3、Q2等 Q系列都有類似的問題。而且后視鏡的折疊速度不一樣，有時(shí)候還會(huì)折，奧迪和大眾是一家人，好在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不用擔(dān)心動(dòng)力系統(tǒng)的問題。
外觀：Q3的外觀很好，比Q3要好，Q3太圓潤(rùn)了，Q3的設(shè)計(jì)太復(fù)雜了，有點(diǎn)過頭了，Q2就比較干練了，外觀上，配了米其林浩悅4系列， LED大燈效果很好，比很多幾十萬的車都要好，而且轉(zhuǎn)向燈也很流暢，很符合奧迪的風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工精良，全液晶儀表盤、雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、 BO音響、翻毛皮電動(dòng)座椅。
空間：前排和后座的空間都很大，畢竟是小型 SUV，空間要求不高，一般都是我和老婆開的，頂多是同事和家人搭個(gè)順風(fēng)車。
配置：性價(jià)比無與倫比，新車打折后需要24萬左右的落地，17萬左右就能落地，滿足我所有的需求。
動(dòng)力：加速反應(yīng)很快，比我以前開的2.4升汽油車要好得多。
越野：
不得不說，這輛純電動(dòng)Q2L的指向性和操控性都很不錯(cuò)，出乎意料的是，方向盤雖然輕，但也比奧迪要好得多。
舒適：總體來說，一切都很好，唯一的區(qū)別就是底盤的噪音比較大，120碼的速度有點(diǎn)大，但還能接受，畢竟是小型 SUV。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我有A4、A6、A8，但這是我第一次買全奧迪，科技感十足，原廠的音響，自動(dòng)泊車，奧迪的炫酷配置，應(yīng)有盡有。最讓我滿意的是續(xù)航能力，265的車，夏天開空調(diào)頂多也就兩百，可我開了一千二百公里，表顯13 kw100公里，實(shí)際百公里高速續(xù)航開空調(diào)絕對(duì)能到300公里，奧迪這是怎么了，這么多年了，還是沒學(xué)會(huì)中國(guó)公司的套路，還是那么老實(shí)，明明可以標(biāo)300到350的車，偏偏選了265。
缺點(diǎn)：開門關(guān)機(jī)是什么道理，每次都要重新點(diǎn)火，后排太寒酸了，連車燈都沒有。
外觀：普普通通，沒什么亮點(diǎn)，前后車燈倒是沒給奧迪丟臉，被朋友嘲笑成烏龜，真是醉了……
內(nèi)飾：前排的科技感十足，虛擬儀表，尤其是夜晚，燈光變幻，非常漂亮。
空間：一家四口才勉強(qiáng)坐得下，畢竟車身才4.2米
配置：電車比油車還便宜，16+買這個(gè)絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力不用說了，城市道路上鮮有對(duì)手，超車是不講道理的。
越野：
方向盤太輕了，過彎的時(shí)候加速的姿勢(shì)也很一般，過彎的時(shí)候加速的時(shí)候，一個(gè)前輪直接打滑了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅，偏硬的座椅，包裹性不錯(cuò)，翻皮手感舒適
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，方向盤輕。舒適的避震性能。省心省錢。嬌小玲瓏。停車很方便。
缺點(diǎn)：足夠的空間。后座很短。無電動(dòng)座椅無電動(dòng)自動(dòng)折耳功能。
外觀：短小而干練。很時(shí)尚，很漂亮。個(gè)人非常喜歡。老婆也是一臉的滿足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用。一應(yīng)俱全。冷氣是涼爽的。很滿意。只是沒有電動(dòng)座椅舒服。
空間：前排的座位不錯(cuò)。他的坐姿也很高。后座很短。顯得有些空曠。馬馬虎虎。
配置：清倉(cāng)甩賣。七折。我個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比比任何產(chǎn)品都要好。
動(dòng)力：完美。這就是動(dòng)力。好吧。平穩(wěn)。速度很快。坐慣了電車，總比開油車舒服多了。
越野：
方向盤很輕。畢竟是大廠的。確實(shí)比一般的產(chǎn)品要好得多。就像我的a5一樣。
舒適：動(dòng)力平穩(wěn)。真的不建議使用 B檔。非常影響舒適度。懸架柔軟有力。支撐能力很強(qiáng)。很好。底盤很高。視野很好。開車不累。停車無抖動(dòng)�？蛰d無抖動(dòng)。點(diǎn)火的聲音很小。電瓶車真的能行。
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購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物有所值！車價(jià)16.3，精品4800，保險(xiǎn)6800！就這三項(xiàng)費(fèi)用，首付六萬以上，三年免息開回家
缺點(diǎn)：沒有折疊后視鏡，不方便去立體車庫(kù)，加2000；如果不急著買車，可以去4S店談；還有家里的充電樁，都是外包的，跟奧迪比起來，差遠(yuǎn)了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，四個(gè)圓圈看起來還挺舒服的。
內(nèi)飾：物美價(jià)廉，對(duì)這個(gè)不感興趣；還得看個(gè)人喜好和氛圍
空間：四個(gè)人一小四個(gè)人剛剛好，畢竟是一輛小型的越野車。
配置：前提是有車位，有車，有主城或者短途旅行，性價(jià)比很高；而且以后保養(yǎng)也能省下不少錢，至于電機(jī)什么的，就沒想過了。
動(dòng)力：新鮮感一過，動(dòng)力就不說了，只要?jiǎng)蛩匍_車就行了。
越野：
方向輕，轉(zhuǎn)了半圈還沒到，轉(zhuǎn)起來還是有點(diǎn)不穩(wěn)。
舒適：偏硬，還可以接受，是布藝座椅；如果條件允許的話，可以換成真皮或者賽車座椅之類的，可以在購(gòu)買之前和4S店談。
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