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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7最讓我滿意的是空間和油耗，空間很大，開(kāi)著開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò)，周末帶著家人出去玩，一點(diǎn)都不擁擠，而且油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是儀表盤，我更喜歡電子儀表盤，而不是指針，我覺(jué)得這樣更有科技感。
外觀：我更喜歡這輛車的外觀，看起來(lái)像是家族式的車，看起來(lái)很有氣勢(shì)，但是卻不是那么的霸道，而是非常的低調(diào)，這輛車很符合我的性格，看起來(lái)很時(shí)尚，不太商務(wù)，適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但并不缺乏質(zhì)感，做工也很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，雖然沒(méi)有太多的花里胡哨，但用起來(lái)還是很方便的。
空間：空間最直觀的體現(xiàn)，就是坐在這輛車?yán)�，身體是否能夠找到最舒適的狀態(tài)，首先，在駕駛過(guò)程中調(diào)整好了坐姿，會(huì)不會(huì)對(duì)后排造成影響？我的前排空間是不是很寬敞？從目前來(lái)看，他的表現(xiàn)還算合格，所以他并不擔(dān)心。
配置：一款價(jià)值十多萬(wàn)的車，真的很劃算，而且它的質(zhì)量也很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且它畢竟是大品牌，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，雖然只有1.4T，但是變速箱很好，爆發(fā)力很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，雖然車身很長(zhǎng)，但是加速的時(shí)候并沒(méi)有受到太大的影響。
越野：
手感不錯(cuò)。盡管它的車身又長(zhǎng)又大，駕駛起來(lái)毫無(wú)壓力。底盤很結(jié)實(shí)，很穩(wěn)定，而且沒(méi)有在高速公路上發(fā)生劇烈的側(cè)傾，所以駕駛起來(lái)既輕快又安全。
油耗：這輛車是新買的，沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，在市區(qū)里開(kāi)的比較多，現(xiàn)在的油耗是8.5升左右，我覺(jué)得還不錯(cuò)，其實(shí)我也沒(méi)太在意油的問(wèn)題，沒(méi)油了就加幾百塊錢。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)級(jí)別的車，舒適性還是很重要的。我對(duì)這輛車的操控還算滿意，動(dòng)力輸出平順，車內(nèi)靜音效果很好，外界的噪音可以很好的隔絕在外，而且舒適性也很好，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是大眾品牌，我對(duì)這輛車還是很滿意的，而且我也很喜歡VS7的油耗，怎么可能這么省油呢！我朋友開(kāi)著一輛中型 SUV，油耗超過(guò)10公里，而我這輛卻只有7.4個(gè)油，這是何等驚人的差距啊，看著朋友們羨慕的眼神，我心里別提有多得意了。不過(guò)沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我的車那么好呢，嘿嘿！
缺點(diǎn)：我對(duì)剎車的異響并不是很滿意，也不知道發(fā)生了什么事，雖然不是每次都是這樣，但是聽(tīng)到這奇怪的剎車聲，我還是有些擔(dān)心。我覺(jué)得還是抽空去店里問(wèn)問(wèn)比較穩(wěn)妥。。。
外觀：雖然這輛車的外觀并不算太過(guò)激進(jìn)，但是卻給人一種很安心的感覺(jué)，這是一種別樣的美感，而且車燈也很有型，點(diǎn)亮以后，整個(gè)車的顏值都會(huì)提升一大截。VS7上也有大眾設(shè)計(jì)的身影，這對(duì)我這種喜歡大眾的人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太有吸引力了。
內(nèi)飾：首先要表?yè)P(yáng)的是車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味，這可比 BBA要好太多了。雖然車內(nèi)沒(méi)有太多的裝飾設(shè)計(jì)，但我最喜歡的就是這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，我看過(guò)了太多的繁復(fù)和時(shí)尚元素，VS7的內(nèi)飾給我一種清新的感覺(jué)，總之，我很喜歡這輛車的內(nèi)飾。
空間：VS7的空間我不覺(jué)得有什么問(wèn)題，中型 SUV在空間上有一定的優(yōu)勢(shì)。不管是載客還是拉貨，這輛車的表現(xiàn)都很好，我還幫親戚拉了很多水果，后備箱里裝了好幾箱水果，我親戚告訴我，這輛車比他家的車還大。而且VS7的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，光是出風(fēng)口下的那個(gè)小格子，就足以讓我滿意了，雖然空間不大，但是可以放一些小東西，比如加油卡，比如過(guò)路卡之類的。
配置：捷達(dá)VS7的性價(jià)比很高，雖然價(jià)格公道，但是配置上卻沒(méi)有任何的減配，雖然這個(gè)價(jià)位的車?yán)锱渲靡膊簧�，但是VS7的優(yōu)勢(shì)并不是表面上看起來(lái)那么簡(jiǎn)單，首先這輛車的空間實(shí)在是太大了。所以在性價(jià)比上，VS7是同級(jí)別中最好的。
動(dòng)力：VS7的動(dòng)力很足，開(kāi)著車的時(shí)候還能感覺(jué)到身后有一個(gè)小馬達(dá)在推著車，這種感覺(jué)真好。而且我試著上坡，全程的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，上坡的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得累，不得不說(shuō)大眾的技術(shù)實(shí)在是太好了。
越野：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，方向盤手感很好，握起來(lái)很舒服，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手，在高速上也能輕松駕馭。不過(guò)有好幾次剎車的時(shí)候，我都聽(tīng)到了一些奇怪的聲音，雖然不是每次都有剎車，但總感覺(jué)不太妙啊。
油耗：別忘了，VS7是中型 SUV，沒(méi)想到這么大的一輛車居然這么省油，這完全顛覆了我的認(rèn)知，而且這輛車還在磨合期呢，相信用不了多久，油耗就會(huì)降下來(lái)，哈哈！
舒適：本來(lái)我對(duì)這車還挺滿意的，座椅設(shè)計(jì)的很科學(xué)，空間也很大，還有一個(gè)全景天窗，可以欣賞外面的風(fēng)景。不過(guò)后排中間有一個(gè)凸起，這對(duì)后排的舒適性影響很大，而且凸起也就算了，關(guān)鍵是高度也不低，這中間怎么坐啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，捷達(dá)VS7最讓我滿意的地方就是外觀，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚經(jīng)典，而且看起來(lái)很有層次感，線條分明，腰線有力，走在大街上都會(huì)覺(jué)得很有魅力。另外，耗油量也讓我很滿意，現(xiàn)階段平均油耗只有8個(gè)油量，我覺(jué)得還是比較省油的，就算是平時(shí)猛點(diǎn)多踩點(diǎn)油門，我也不會(huì)心疼。
缺點(diǎn)：既然這么便宜，那我也沒(méi)什么好挑剔的了，開(kāi)起來(lái)舒服省油，我還挺滿意的，但如果說(shuō)最不滿意的話，那時(shí)候的儀表盤就是儀表盤了，老式的儀表盤跟大屏比起來(lái)實(shí)在是太落伍了，如果是全液晶儀表盤的話，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)比較低調(diào)，但整體看起來(lái)還是很有美感的，外觀低調(diào)中透著一股威嚴(yán)，很適合中年人開(kāi)，唯一的缺點(diǎn)就是車漆不夠厚，如果能加厚一些就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)還是比較流行的，不像別人說(shuō)的那么古板，我覺(jué)得應(yīng)該是簡(jiǎn)約風(fēng)格，中央控制臺(tái)的大小剛剛好，醒目，按鍵布局也很合理，不過(guò)我覺(jué)得如果儀表盤能換成全液晶就好了。
空間：這輛車的空間還挺大的，應(yīng)該是一輛普通的越野車，坐滿了人，再加上胖乎乎的人，還是有一定的自由空間的。另外，我對(duì)后備箱的空間很滿意，可以裝下幾個(gè)儲(chǔ)物箱，還可以放一些釣具之類的東西，長(zhǎng)度和寬度都足夠了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，本身就不貴，又是一臺(tái)合資車，油耗和舒適性都是它的優(yōu)勢(shì)，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在我看來(lái)，這輛車的動(dòng)力足夠家用了，給油就走，給油的時(shí)候加速也很快，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，記得有一次帶著家人上坡，動(dòng)力還是很足的。
越野：
開(kāi)了這么久，捷達(dá)VS7對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，最重要的是剎車反應(yīng)很快，遇到緊急情況能及時(shí)剎車，油門和車子的配合也很好，雖然是 SUV，但在城市里開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：這輛車的油耗并不算太高，目前每百公里的油耗只有7.5-8.5升，除了堵車的時(shí)候稍微多了點(diǎn)，達(dá)到了9升左右，其他時(shí)候我覺(jué)得在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^省油的了，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很合身，包裹性很強(qiáng)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候可以支撐整個(gè)后頸，而且車子的噪音也不是很大，有時(shí)候中午上班的時(shí)候也會(huì)坐在車?yán)铮_(kāi)著音響躺著也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都很不錯(cuò)，繼承了德系的優(yōu)秀品質(zhì)，動(dòng)力隨叫隨到，操控得心應(yīng)手，開(kāi)久了感覺(jué)人車合一了，車內(nèi)空間也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間充足，乘坐舒適度也不錯(cuò)，堪比四十萬(wàn)左右的德國(guó)豪華 SUV了。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾實(shí)在是太寒酸了，雖然是最低配的，價(jià)格也不是很貴，但是內(nèi)飾卻很簡(jiǎn)陋，有旋鈕，我的朋友還吐槽過(guò)我的內(nèi)飾。
外觀：外觀和途觀一樣，非常經(jīng)典。這輛車看起來(lái)穩(wěn)重，大氣，平衡，耐看。45度的尾巴是最美的。我選擇了白色，清爽耐臟。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流了，沒(méi)有太多的層次感，用料和做工都很不錯(cuò)。這輛新車沒(méi)有什么特別的氣味，但是4S提供的腳墊把我熏得暈頭轉(zhuǎn)向。
空間：前排和后排的空間都很大，頭部和腿部的空間都很大。儲(chǔ)物空間一般，還算不錯(cuò)。后備箱的空間很大，可以放在后備箱里。總之，這輛車不是用來(lái)搬東西的，我覺(jué)得足夠了。
配置：德系品質(zhì)，大眾三大核心，除了四驅(qū)，基本都是我喜歡的，十幾萬(wàn)塊錢已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)，肯定是大眾的動(dòng)力系統(tǒng)。同價(jià)位的 SUV里，沒(méi)有人能跟得上，有人說(shuō)起步慢，但我覺(jué)得不慢，就算慢，也不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，而是因?yàn)?D檔的油門，不然你可以用 S檔起步，不會(huì)太慢。速度稍微加快了一些，繼續(xù)踩下去，到了中段的時(shí)候，加速的速度更快了，到了80碼左右。因?yàn)槭悄ズ掀�，所以我的最快速度只�?20公里，0-100之間，4個(gè)人，只要有油動(dòng)力，速度就會(huì)慢一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
開(kāi)起來(lái)輕而易舉，就像開(kāi)著一輛轎車一樣。我以前開(kāi)的是 Polo,VS7開(kāi)起來(lái)就像一輛大號(hào)的 Polo，駕輕就熟。高速過(guò)彎支撐很好，輕松而穩(wěn)定。不管是走爛路，還是泥路，爬坡碎石路，方向盤的指向性都很好。底盤和懸架具有良好的剛性，厚實(shí)而不缺乏韌性，能很好地適應(yīng)不同的路面和速度。
油耗：目前時(shí)速1800公里，油耗8.2。百分之九十的車，都在城市里開(kāi)。高速：5點(diǎn)幾，一般道路不堵車7點(diǎn)幾，擁堵路段8點(diǎn)幾，堵車9以上。大腳踩油門是很費(fèi)油的。
舒適：路感反饋更清晰，能很好地過(guò)濾細(xì)小的振動(dòng)。減速帶的彈跳可以接受，最好左右兩輪不要同時(shí)通過(guò)，打點(diǎn)方向側(cè)一點(diǎn)過(guò)可以減少減速帶的沖擊力。在乘坐舒適性上，我覺(jué)得Q5和 GLC在40萬(wàn)以內(nèi)，并沒(méi)有太大的區(qū)別。噪音控制一般，還可以。如果你需要寧?kù)o，可以多花點(diǎn)錢做隔音處理。座椅軟硬適中，舒適，長(zhǎng)度合理。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，第一，這輛車坐起來(lái)很舒服，空間也很大，適合家用，第二，這輛車很舒服，用起來(lái)也很省油。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但是用料一般，塑料的感覺(jué)有些突兀。再加上后面的地板有些凸起，讓后排的舒適性稍微降低了一些。
外觀：這是一張大眾臉，雖然沒(méi)有什么特別的地方，但是長(zhǎng)著一張大眾臉，讓人賞心悅目。最好看的是側(cè)面，比例恰到好處，看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定比大眾的設(shè)計(jì)要好很多，換了一種新的風(fēng)格，給人一種完全不同的感覺(jué)。唯一的缺點(diǎn)，就是材料差了一些，如果材料好一點(diǎn)，那就完美了。
空間：捷達(dá)VS7的空間很大，雖然不算寬敞，但也不會(huì)太擁擠。后排中間的凸起比較高，如果凸起再小一些，那就完美多了。腿部的拳頭大概有兩拳左右，具體要看前排怎么調(diào)整，如果前排再調(diào)整一下，肯定會(huì)有更大的變化。坐墊有點(diǎn)短，如果坐的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話，支撐力肯定會(huì)更好，坐久了就不會(huì)累了，個(gè)子高的人也會(huì)更舒服。
配置：我相信自己的眼光，選了這么多車，才選了一輛捷達(dá)VS7，我覺(jué)得這輛車各方面都很優(yōu)秀，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是很好，但是也足夠了，只要給它足夠的油，開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的，不管是超車還是高速，都是輕而易舉的事情。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，首先上手沒(méi)有壓力，學(xué)習(xí)成本也不高，很容易掌握。有助力的方向盤可以省力，而且準(zhǔn)頭也足夠好。底盤可以過(guò)濾一些輕微的震動(dòng)，雖然有些顛簸，但是底盤并沒(méi)有松懈。
油耗：我經(jīng)常在上班高峰期開(kāi)車，而且要經(jīng)過(guò)很多紅綠燈，一路上都開(kāi)著空調(diào)，油耗只有9升。如果不是高峰期去上班的話，油耗應(yīng)該在8.5升左右，而且還開(kāi)著空調(diào)，最多也就是7.5升左右，而且這輛車還在磨合期，我覺(jué)得油耗還會(huì)更低一些。
舒適：首先這輛車的空間很大，座椅很軟，避震也很好，可以有效的緩沖顛簸，最后隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車前看了一下75 plus瑞虎8和宋 pro三款車在4S店試駕，感覺(jué)長(zhǎng)安還不錯(cuò)。雖然瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6 T，但是感覺(jué)還是一般的。宋 pro除了外觀好看之外，并沒(méi)有什么特別的地方。那時(shí)候，他就打算買一臺(tái)75 plus。但自從試駕過(guò)VS7之后，他就下定決心買下了VS7�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了不到600公里�？傮w來(lái)說(shuō)，油耗是最讓人滿意的。實(shí)在是太厲害了。平均油耗為6.8升百公里。平均每公里5毛錢。汽油還是95。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。VS7的噪音控制還是很不錯(cuò)的，雖然網(wǎng)友們說(shuō)隔音效果很差，但是開(kāi)著開(kāi)著感覺(jué)比宋 pro還要好。動(dòng)力也不錯(cuò)�；居烷T響應(yīng)及時(shí)，幾乎不會(huì)有任何拖沓。動(dòng)力和油耗對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這輛車的底盤很好。底盤裝甲噴涂的非常到位。底盤的平整度，跟大眾差不多。唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)部。大部分都是塑料的。其他空間，油耗，動(dòng)力，底盤，都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買VS7最讓人不滿意的地方就是它。昆明誼友汽車修理廠的服務(wù)實(shí)在是太差了。買車就像消費(fèi)者求4S店買車一樣。在沒(méi)有交定金之前，他可不會(huì)客氣。比親媽還親。交了定金就翻臉了。買車落戶需要辦理什么手續(xù)4S店售貨員從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)要問(wèn)就問(wèn)。明明是26號(hào)提車的。26號(hào)上午8點(diǎn)取車.上牌需要有合格證。但是4S店合格證在總店里。要等到中午12點(diǎn)才能送到。4S店也沒(méi)有提前通知銷售人員。開(kāi)著車轉(zhuǎn)了一圈又一圈。讓客戶等著，他就坐到一邊玩手機(jī)去了。4S店的經(jīng)理只認(rèn)錢不認(rèn)人，交了定金就去提車了，一副看不起客戶的樣子。而且4S店承諾的膜和護(hù)板質(zhì)量都很差。想要安裝到指定的地方再加錢。這樣的服務(wù)態(tài)度，昆明誼友4S店。這樣的套路，實(shí)在是太讓人失望了。車是好車，4S店里的人只認(rèn)錢不認(rèn)人。希望在昆明地區(qū)購(gòu)買捷達(dá)汽車的朋友們?cè)倏紤]一下。昆明誼友4S店的服務(wù)態(tài)度是最差的。好深的套路！
外觀：外觀給人一種第一眼感覺(jué)不怎么樣也會(huì)有點(diǎn)丑的感覺(jué)。但是越看越順眼，越看越順眼。不易產(chǎn)生審美疲勞
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料基本都是塑料的。不過(guò)，臭味被控制的非常好。一般般吧
空間：中規(guī)中矩，家用已經(jīng)很大了，后備箱和后座空間都很大。本人175后座能翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題
配置：這輛AE211配6 At，底盤扎實(shí)，做工也不錯(cuò)。我看過(guò)75 plus底盤，看VS7底盤始終大眾的工藝技術(shù)要更進(jìn)一步。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是上坡的時(shí)候，車速超過(guò)了一百碼，動(dòng)力就弱了。正常情況下，這樣的動(dòng)力在城市道路上是完全沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
整輛車都很穩(wěn)，高速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有甩車的感覺(jué)；
油耗：油耗還不錯(cuò)，開(kāi)了一百多公里的市區(qū)。高速150公里。山路崎嶇，300公里。最高油耗6.8升最低油耗5.7升.每公里平均加油5毛錢
舒適：總體上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。車內(nèi)的味道并不重，隔音效果也沒(méi)有想象中的那么差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是VS7的價(jià)格，開(kāi)開(kāi)一輛合資車確實(shí)不錯(cuò)，而且這輛車的操控也不錯(cuò)，完全不像這個(gè)價(jià)位的車，開(kāi)起來(lái)就像是一輛20萬(wàn)以上的 SUV。
缺點(diǎn)：這輛車除了動(dòng)力差了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，如果不是在高速上太胖的話，那就更完美了。
外觀：她長(zhǎng)得還不錯(cuò)，很符合我的口味，時(shí)尚又有辨識(shí)度，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很漂亮，給人一種飽滿的感覺(jué)。
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾比較低配，里面什么都沒(méi)有，看起來(lái)很可憐，軟包也不多，整體質(zhì)感也就一般般。
空間：空間還算充裕，因?yàn)槭羌依锏诙v車，一般不會(huì)放太大的東西，就是拉人比較多，VS7的優(yōu)點(diǎn)是頭部空間比較大，調(diào)整坐姿后，頭上的空間還是很大的，后排空間也不錯(cuò)，凸起的地臺(tái)可以忽略不計(jì)，腿部空間還算不錯(cuò)。
配置：這輛車的性價(jià)比很矛盾，你說(shuō)價(jià)格低，性價(jià)比高？我不這么認(rèn)為，我之所以選擇VS7，是因?yàn)樗膬r(jià)格低，性價(jià)比高，VS7沒(méi)有任何先進(jìn)的配置，我覺(jué)得VS7已經(jīng)不是現(xiàn)在的車了。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，按理說(shuō)是綽綽有余了，但實(shí)際情況卻跟他預(yù)想的不太一樣，尤其是在高速上，加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯不足，從100-120的速度，根本感受不到低速時(shí)的推背感。
越野：
雖然車很大，但是在城市里開(kāi)起來(lái)卻非常靈活，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎都非常方便，停車也非常方便，人與車的契合度很高，方向盤不重，指向性也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。非常好的操控體驗(yàn)。
油耗：用車的成本真的很低，完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，現(xiàn)在的油耗大概在8.5左右，加一次油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，而且非常的劃算，而且隨著時(shí)間的推移，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，離開(kāi)城市的時(shí)候，車?yán)锖馨察o，發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。底盤調(diào)教的很好，在崎嶇不平的道路上行駛或者過(guò)減速帶都不會(huì)太顛簸，座椅很柔軟，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7的性價(jià)比更高，以前是大眾品牌，現(xiàn)在已經(jīng)是大眾旗下的品牌了，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是大眾品牌，但價(jià)格卻比同級(jí) SUV便宜了不少。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7最讓人不滿意的地方，就是內(nèi)飾，材質(zhì)很差，給人一種塑料的感覺(jué)。
外觀：外觀很符合本人的審美觀，車身線條簡(jiǎn)潔明快，沉穩(wěn)大氣。我不需要過(guò)于激進(jìn)和花哨的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是最好的。車燈設(shè)計(jì)成 LED大燈，而且是自動(dòng)開(kāi)啟的，在黑暗的隧道里，不用開(kāi)燈，既方便又安全。
內(nèi)飾：說(shuō)到優(yōu)點(diǎn)，中控臺(tái)和方向盤按鍵布局合理，使用起來(lái)非常方便；唯一的缺點(diǎn)就是用料不夠完美，特別是門板和中控臺(tái)都是塑料的，材質(zhì)看起來(lái)有些劣質(zhì)，給人一種塑料的感覺(jué)。手機(jī)的無(wú)線充電功能確實(shí)不錯(cuò)，以后出門都不用帶數(shù)據(jù)線了。
空間：不愧是中型 SUV，軸距2730，無(wú)論是后排還是后備箱，空間都非常的大。尤其是后排座椅，可以放很多東西，包括車門和扶手箱，空間也很大，放一些零碎的東西，綽綽有余。一米八的身高，坐起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，伸開(kāi)腿的姿勢(shì)恰到好處，可以容納三個(gè)男人。后備箱里的空間是最讓人滿意的，就算后排空間足夠大，也能放一些東西。如果是自駕游的話，后排空間會(huì)更大，甚至可以放三四個(gè)行李箱，畢竟網(wǎng)上的配置表上寫著，至少有一千多升。
配置：性價(jià)比還是很高的，尤其是同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車。大眾的質(zhì)量和口碑都很好，捷達(dá)的口碑也很好。這兩個(gè)月來(lái)，我買捷達(dá)VS7，果然是對(duì)的！物有所值！捷達(dá)VS7是首選！
動(dòng)力：動(dòng)力比1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，不管是起步還是加速，都有很強(qiáng)的推背感。因?yàn)槭切沦I的車，所以開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。他只跑過(guò)了一次山道，因?yàn)樯仙降臅r(shí)候都是彎道和上坡，所以速度和過(guò)彎的靈活性都很好，不會(huì)有太大的側(cè)傾。
越野：
方向盤更輕，轉(zhuǎn)彎更精準(zhǔn)，方向盤上有多功能按鍵，安全性更高。
油耗：因?yàn)槭切萝嚕杂秃娘@示得不太準(zhǔn)確，現(xiàn)在顯示的是7.9，最多能跑6.1個(gè)油。
舒適：適用性還不錯(cuò)，前麥弗遜獨(dú)立懸架，在坑洼不平的路面上行駛起來(lái)非常的舒服。座椅，我的雙拼式織布座椅不僅非常舒適而且透氣性更好。座椅和枕頭都貼在了他的脖子上，非常的舒服�？照{(diào)設(shè)計(jì)的很好，不僅制冷效果很好，而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口，可以讓后排的人舒舒服服的，尤其是現(xiàn)在是夏天。這輛車?yán)锞谷粵](méi)有隔音棉，我想要一輛，4S店給我裝了一輛，可能是我的錯(cuò)覺(jué)，但我覺(jué)得應(yīng)該有隔音棉。希望能在出廠后，直接安裝上去�？照{(diào)制冷效果很好，買車的目的不僅僅是為了上下班方便，更重要的是為了滿足家庭的日常需要。每次朋友坐在我的車?yán)�，都�?huì)說(shuō)空調(diào)特別涼快，涼快得很，效果也很明顯，買了車還能得到別人的夸獎(jiǎng)。座椅舒適座椅采用雙拼色編織，透氣性和包裹性都不錯(cuò)�，F(xiàn)在是夏天，車?yán)锏臏囟纫幌伦泳徒盗讼聛?lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車沒(méi)多久，兩人就像是剛認(rèn)識(shí)的蜜月期一樣，怎么看怎么喜歡。最讓他滿意的是，這輛車確實(shí)物美價(jià)廉，十萬(wàn)塊錢買一輛大眾 SUV，這在以前是絕對(duì)不可能的。這簡(jiǎn)直就像是搶了國(guó)產(chǎn)汽車的飯碗一樣。其次，這輛車的動(dòng)力很大，雖然排量只有1.4T，但是它的動(dòng)力卻很好，絲毫不遜色于1.5 T的朋友。
缺點(diǎn)：畢竟這輛車的價(jià)格便宜，所以在某些方面還是比較省錢的，我對(duì)這輛車的使用結(jié)果并不滿意，主要是因?yàn)樗诟咚傩旭偟臅r(shí)候會(huì)有噪音，隔音效果也會(huì)變差，內(nèi)飾也會(huì)有塑料的感覺(jué)。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，整體造型圓潤(rùn)，線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車燈是 LED和 LED行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了一些塑料件不太滿意之外，其他的地方都很不錯(cuò)，可以放很多東西，還能放杯子，有時(shí)候還能放個(gè)水杯什么的，再加上現(xiàn)在的汽車科技含量很高，連接手機(jī)什么的都很方便。
空間：雖然體積不大，但捷達(dá)VS7的造型還是很有優(yōu)勢(shì)的，方方正正的，所以空間利用率很高。我一米七五的身高，前排和后排頭部的空間都在一拳左右，足夠了。至于腿上的空間，最少也要兩拳，雖然不算太大，但是絕對(duì)不會(huì)太擠。后備箱的空間很大，座椅也很方便。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車對(duì)我家來(lái)說(shuō)很劃算，我希望以后的內(nèi)飾能更好的滿足消費(fèi)者的需求，比如定制，哪怕貴一點(diǎn)，我也能接受。
動(dòng)力：1.4T的功率很高，參數(shù)也很漂亮，實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò)，一般情況下，只要不是高速行駛，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就足夠了。上坡一點(diǎn)都不費(fèi)力，踩著油門就上了車。
越野：
操控方面，我感覺(jué)還不錯(cuò)，并沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，方向盤很輕，就算開(kāi)得再快，也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
油耗：這輛車的油耗比我預(yù)想的要低很多，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧，市區(qū)的油耗一般在8-9個(gè)油左右，郊區(qū)7-8個(gè)油，長(zhǎng)途6個(gè)油甚至更低。
舒適：雖然物有所值，但這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。不過(guò)座椅的材質(zhì)很舒服，填充物也很結(jié)實(shí)，給人一種很舒服的感覺(jué)。唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音控制不好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)和車內(nèi)的噪音混合在一起，影響了乘坐的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS7的駕駛感覺(jué)讓我很滿意，方向盤很準(zhǔn)，跑山路一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，別看這車個(gè)頭大，開(kāi)起來(lái)還挺容易控制的，不愧是大眾的車，連操控都這么好。而且油門踩剎車的感覺(jué)還不錯(cuò)，不像有些車那么硬，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，自然是后排的平臺(tái)。VS7的空間本來(lái)就很不錯(cuò)，坐在里面也很寬敞，再加上一個(gè)全景天窗，讓車內(nèi)的空間變得更大了，只是這個(gè)凸起的平臺(tái)實(shí)在是太礙眼了。凸起太高了，中間根本坐不下，就算坐著也很不舒服，別說(shuō)跑這么遠(yuǎn)的路了，就算是坐在這里，我也會(huì)覺(jué)得很不舒服。反正我和朋友出去玩的時(shí)候輕易不會(huì)滿載，要不然朋友坐著不舒服還要怪我，那又何必呢。
外觀：VS7的顏值屬于耐看型，第一眼可能看不出什么，但是越看越喜歡。我記得第一次看到這輛車的時(shí)候還好，但后來(lái)看了看，發(fā)現(xiàn)它比其他車都要好很多，真是不能比啊~
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很清爽，外觀也很耐看。中控屏幕稍微偏了偏，開(kāi)車的時(shí)候看起來(lái)很方便，而且視角也比以前的屏幕要好很多，也更安全。
空間：這輛車不愧是中型車，空間和布局都很不錯(cuò)，前排和后排的空間都很大，坐五個(gè)成年人綽綽有余。后備箱里有足夠的空間放5個(gè)人的行李箱。不愧是 SUV，空間比轎車要好得多。
配置：VS7我已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了，到現(xiàn)在為止還沒(méi)出什么問(wèn)題，雖然還是有一些不太滿意的地方，但總體來(lái)說(shuō)還是和我買車時(shí)預(yù)想的一樣，車內(nèi)的配置也不算太差，晴天的時(shí)候可以開(kāi)啟全景天窗，簡(jiǎn)直太棒了。
動(dòng)力：VS7雖然不是那種爆發(fā)力很強(qiáng)的車，但是開(kāi)起來(lái)還是很流暢的，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，總之，我覺(jué)得VS7還是很不錯(cuò)的。
越野：
我很喜歡這輛車轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，這輛車的反饋非常的清晰，從第一次在山路上的體驗(yàn)來(lái)看，VS7的操控性非常好，不但方向盤很準(zhǔn)，而且在高速過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，這絕對(duì)不是一輛12萬(wàn)級(jí)別的車，這讓我信心十足。
油耗：平均油耗還算不錯(cuò)，市區(qū)油耗在8.2升左右，在高速上油耗更高，我開(kāi)的最低油耗是6點(diǎn)幾，這是我第一次開(kāi)這么省油的車。不過(guò)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，油耗會(huì)明顯的升高，最多也就九升左右，雖然這對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是開(kāi)空調(diào)和開(kāi)空調(diào)還是有很大區(qū)別的，油耗有點(diǎn)像過(guò)山車，要是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗能低一些就好了。
舒適：車子的座椅很舒服，坐在上面不僅透氣，而且還很舒服。有時(shí)候跑遠(yuǎn)了，坐在車?yán)锔杏X(jué)后背很舒服，尤其是腰部不需要墊子，也不會(huì)特別累或者腰疼。不過(guò)VS7也不是完全沒(méi)有希望的，比如中間的座椅就不那么舒服了，中間的座椅不是凸起的，而是很高的，坐在中間就像是坐在凳子上一樣，坐久了還不如坐在凳子上呢。
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