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捷達VS7
官方指導價：8.88-14.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 手感不錯。盡管它的車身又長又大，駕駛起來毫無壓力。底盤很結(jié)實，很穩(wěn)定，而且沒有在高速公路上發(fā)生劇烈的側(cè)傾，所以駕駛起來既輕快又安全。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1496公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我對這輛車的操控還算滿意，方向盤手感很好，握起來很舒服，操控起來也很得心應手，在高速上也能輕松駕馭。不過有好幾次剎車的時候，我都聽到了一些奇怪的聲音，雖然不是每次都有剎車，但總感覺不太妙啊。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開了這么久，捷達VS7對我來說還算不錯，最重要的是剎車反應很快，遇到緊急情況能及時剎車，油門和車子的配合也很好，雖然是 SUV，但在城市里開起來還是很輕松的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開起來輕而易舉，就像開著一輛轎車一樣。我以前開的是 Polo,VS7開起來就像一輛大號的 Polo，駕輕就熟。高速過彎支撐很好，輕松而穩(wěn)定。不管是走爛路，還是泥路，爬坡碎石路，方向盤的指向性都很好。底盤和懸架具有良好的剛性，厚實而不缺乏韌性，能很好地適應不同的路面和速度。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還算不錯，首先上手沒有壓力，學習成本也不高，很容易掌握。有助力的方向盤可以省力，而且準頭也足夠好。底盤可以過濾一些輕微的震動，雖然有些顛簸，但是底盤并沒有松懈。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整輛車都很穩(wěn)，高速過彎的時候也不會有甩車的感覺；
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 雖然車很大，但是在城市里開起來卻非常靈活，無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎都非常方便，停車也非常方便，人與車的契合度很高，方向盤不重，指向性也不錯，手感也不錯。非常好的操控體驗。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤更輕，轉(zhuǎn)彎更精準，方向盤上有多功能按鍵，安全性更高。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我感覺還不錯，并沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，方向盤很輕，就算開得再快，也不會有太大的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我很喜歡這輛車轉(zhuǎn)向的感覺，這輛車的反饋非常的清晰，從第一次在山路上的體驗來看，VS7的操控性非常好，不但方向盤很準，而且在高速過彎的時候非常穩(wěn)定，這絕對不是一輛12萬級別的車，這讓我信心十足。
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