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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力就不用說了，雖然用的是ea211，但是加速真的夠可以，油門踩深了也有推背感，平時市區(qū)開很足夠了日常加速起步動力很足，松剎車就出去了，應該是怠速猛，我還是挺喜歡這種的，市區(qū)堵車的時候基本上不用踩油門。家里還有個老車不踩油門基本上不會動，反差太大了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是真的很強勁了，雖然說1.4T的排量不會很大，但在實際用車當中還是能感受到這車的力很足，暫時還沒出現(xiàn)力不從心的情況，不管是上坡也還還是在一些比較惡劣的路況上，這車的動力都能夠帶上輕松應對。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力給我感覺是捷達VS5最大的硬傷，我感覺1.4t確實沒什么沖勁，平常在城區(qū)跑，走走停停的時候沒什么感覺,但總歸有跑高速的時候，那時候就是排量見真章了。加速不怎么給力，深踩油門提速也不快。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力的話自己沒有太去在意這個點，我一般開車基本都是在城市路段行駛，相對于這個噸位的SUV來講，捷達VS5的動力還是很不錯的，在起步的時候只要油門給的稍微強一點，就能夠很明顯的感受到那舒適的推背感。另外一方面就是體現(xiàn)在高速路上，在高速路上慢吞吞的話那可是要招人嫌的，上高速很輕松就能上到110，而且在駕駛的時候能夠很明顯的感受到這車的動力輸出十分強勁，很像是一頭蓄勢待發(fā)的野獸。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 四平
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力十足，跑山路沒問題。動力很滿意，停車可以上路鴨，停臺子上，不會被貼條。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：VS6這EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動機，我覺得比很多車都要給力，動力表現(xiàn)真的很不錯，有好幾次去去拍攝遇到了一些小山坡或者一些泥濘的難走的小道它都可以輕輕松松的開過，而且無論是起步還是加速，都相當?shù)姆�(wěn)妥順坦，完全沒有什么一些車帶來的頓挫感。尤其是爬山路的時候，它油門的回饋真的很高，輕輕的一踩就又很強烈的推背感了，因此我自己個人感受是覺得這是款動力很不錯的一款車。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：捷達VS5的動力挺好的，開起來還是很帶勁的，不過我買車就是為了以后有小孩了方便出行的，所以這樣的動力表現(xiàn)我是覺得夠了。不過現(xiàn)在大部分時間都是我上下班在用，在上下班的路途中，自己也感覺得出來這車的動力要比我預想中強勁很多，提速很快，而且還特別穩(wěn)，這輛車搭載的動力組合我是很滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：日常上下班要超車，就是一腳油，隨著發(fā)動機的轟鳴聲，150匹馬力召之即來。去年十一出去玩，上高速超車也不在話下，當然不能和有些無視交規(guī)及罰款的富豪去比！畢竟咱們的小5是1.4T高功率版本，價位也是相當親民，無法和豪車或者排量大很多的去比較，那樣也不切實際。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛、換擋平順、低速蠕行不抖、高速超車不虛、油耗超低、體驗超值！
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：捷達VS5是與迪奧一樣的EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250 N?m。個人認為從這個數(shù)值上看捷達VS5的動力絕對能滿足日常所需的，而在實際的駕駛中也能感覺的到，它的推背感很強，尤其是在爬有點弧度的坡路時這個推動力更加明顯。滿載的時候也沒有肉，油門輕踩，速度就立馬跟上，可以說是充沛的低扭輸出，出色的動力響應。
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