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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：不吹不擂我對捷達VS5的滿意度確實是挺高的，當然也有不足的地方我先說說我喜歡的地方吧。首當其沖的肯定就是他的三大件嘛。我覺得這應該是所有選擇捷達這款車的車主們的共同點。其次我最在意的第二個點，價格。這一樣一輛有顏有值又是合資品牌的車子價格才在十萬左右的價位，這么香的操作，很難會遭到拒絕吧。尤其是像我這樣的小白領來說用有限的資金買一輛合資車，捷達VS5真的是把我里子和面子都照顧得很到位的一款車了。
缺點：捷達VS5沒有什么太大的問題，也沒有讓我最不滿意的地方，只是我吐槽下內飾的材質，塑料感和廉價感都太強了，要是光看這車材質我說出來的價格肯定比現(xiàn)在低。
外觀：其實外觀我覺得沒有必要說太多，畢竟每個人的審美和感觀都是不同的，千人千面不就是這個意思嗎。反正要是從我的角度來說，這車的顏值非常好，每天看它都不覺得煩也不會覺得膩。
內飾：捷達VS5的內飾做工很細致，配色也不錯，但是就是音響系統(tǒng)的音質讓我覺得不太好，這對于像我這樣的音樂愛好者來說真的不是很好的體驗。
空間：空間我是覺得沒有任何問題了，挺好的了，我反正是覺得挺寬敞的了，用著挺方便的，不管是載人還是放東西，都能夠很好的承載，空間真心挺大挺實用的。
配置：這車要說性價比還是挺高的，車首先就非常實惠的價格了，我覺得它挺皮實耐造的，一點小沒毛病都還沒有出，還有油耗也不高，我覺得這樣的表現(xiàn)真的可以算是高性價比了，絕對是買來挺值的車了。
動力：捷達VS5動力給我的感覺，就是夠用的狀態(tài)，平時開著沒有感覺到肉感，不過我覺得這么大一臺SUV車，要是動力能配備有2.0T的發(fā)動機，那就更好了，那樣我覺得聽著或者用著都會感覺綽綽有余。
越野：
操控室挺簡單的，這車操控一點不費事，方向盤的轉向很輕盈，而且也很精準，指哪打哪的轉向，中控也好用，大屏是向著駕駛者傾斜的，看著很方便。
油耗：這車的燃油經(jīng)濟性還是真的非常高的，它的油耗算是低的了百公里油耗在7-8L油左右，跑高速的時候比較低，捷達VS5的油耗還是非常有優(yōu)勢的，我個人對這個油耗還是比較滿意的。
舒適：這車舒適性還是很好的，隔音效果也算是比較出色，車內基本聽不到什么風噪和胎噪，在安靜的環(huán)境中聽聽音樂，開車都變得非常美妙了。再說座椅的設計也很人性化，填充物很厚，這價位舒適度能有現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，我真心滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子它的整體性能還是挺不錯的，我開了有6000多公里，感覺車子的動力比較充沛，而且車子的座椅也是比較舒服的，坐起來很有彈性，而且對于身體的包裹度也比較強。當然，車子它的外觀也是比較好看的，整個設計的話也是比較精致。
缺點：再來說說我覺得不太滿意的地方吧，其實要不滿意我覺得是有點夸張了，因為提車回來這么久整體來說都非常的不錯。不過要說需要改進的地方其實也還整有。而且有兩點，第一點呢就是捷達VS5的隔音，雖然也不是什么大問題，就是高速行駛的時候會有風噪聲，也不是接受不了的那種程度。就稍微改善一些就好。再有的就是內飾的設計，我個人會覺得有點過于簡單，不過仔細想想就十來萬的價格其實做工能做得如此細致真的已經(jīng)很不錯了。當然要是還能升級一下下自然是更好。
外觀：VS5的外觀從設計到做工還算是很精致的，有美感也有氣場。中網(wǎng)的格柵造型還挺別致的，像個嘴唇一樣，辨別度算得上挺高的了。
內飾：捷達VS5的內飾我覺得相對來說是簡單了一些，和市面上那些將內飾設計的“花枝招展，五花八門“然后將價格調得高高的車子對比。捷達VS5的這份簡單好像又顯得格外的實在。這么一想我覺得好像這設計也還不錯。
空間：我覺得這輛車子他的空間還是挺不錯，作為一款緊湊型SUV，他的前后兩排空間都比較大，而且車子它的后備箱的空間也是比較寬大的，不過平時的話這個后備箱也用不到，基本上都是空著的，也就一家人出去逛街的時候會裝的東西比較多一些。
配置：如果從綜合角度來看的話，捷達這臺車的性價比還是非常高的，畢竟主推的就是家用車嘛，在經(jīng)濟性上VS5可算是占盡了優(yōu)勢，再看其他方面，無論是動力還是操控，VS5的表現(xiàn)也都很好，想來我是低估了這車的實力了，在我心里性價比就是很高的。
動力：雖然這車是個1.4T的發(fā)動機，但這車的動力一點也不俗，所以也可以接受這車，整體動力上面給人的感覺就是開著不肉，其實動力方面我本就沒有過高的要求，所以我對動力表現(xiàn)也是滿意的。
越野：
因為我這輛車子的配置不是很高，所以出廠沒有自帶倒車影像的功能，當時在4S店裝的話還是比較貴，所以我就在外面的店加裝了一個倒車影像的功能，不過其他方面的話沒什么問題，車子的方向盤還是挺有手感的，而且是多功能的，使用起來的話也挺方便。
油耗：油耗的話平均8.3個吧，雖然稱不上特別省油的車，但也完全在我的承受范圍內，所以這樣的油耗表現(xiàn)我也沒有什么可吐槽的，接受就是了。
舒適：說到舒適性，我也是有話要說的。我先說說好的地方吧。這車的座椅挺舒服的，無論是軟硬程度還是支撐性都沒得說。只是車子開起來后，我發(fā)現(xiàn)這車的隔音效果不是特別好，尤其高速上還是比較明顯的，多多少少會影響到我與后排的交流。我聽說是捷達在隔音棉上做了減配，如果真的是這樣的話，我覺得不太應該啊。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6386公里
綜合評分
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優(yōu)點：對選擇好的這臺捷達VS5滿意的地方，第一個就是性價比覺得挺高的，這車價格真的是挺便宜的了，而且在便宜的同時配置也挺好的，所以性價比真的是超值的讓人滿意啊，在就是這車空間大的能滿足我，平時接送孩子都很方便。
缺點：要說不滿意的話我覺得捷達VS5的動力表現(xiàn)有待提高的，倒不是說它不好，而是相比之下這動力還是差點兒意思。
外觀：對于這輛車子的外觀表現(xiàn)我還是比較認可，因為整個設計的話還是挺時尚的，我覺得很適合女性使用，而且車子它的外部做工的話也很細膩，這個大燈的樣式設計的話也比較新穎。
內飾：車子的價錢雖然說不貴，但是車內的智能互聯(lián)配置的話還是挺好的，車子有車載藍牙，而且還有手機互聯(lián)功能。另外，它的語音識別控制系統(tǒng)是支持電話這一方面的。
空間：捷達VS5的空間表現(xiàn)我覺得應對日常還是可以的，雖然我日常出行的裝載需求沒有很高，但是我覺得捷達VS5的空間就有點像縮小版的移動城堡一般讓我覺得非常的有安全感，所以我很喜歡捷達VS5的空間。
配置：性價比我覺得挺高，得益于它有寬敞的空間，時尚的外觀，舒適的大座椅，良好的操控性，較高的節(jié)油經(jīng)濟性，所以捷達VS5我覺得蠻值的。
動力：這車的動力是1.4T的，動力表現(xiàn)非常好，起步的時候動力響應還挺快的呢，真的就是給油就走啊。高速上后半程的表現(xiàn)也還不錯，對于這個級別來說動力表現(xiàn)是很不錯的了，這個我必須給個大大的贊。
越野：
捷達VS5就是家用車所以操控肯定算不上一流的，但要說同級別的車中表現(xiàn)還是很可的，尤其是這個級別的車來說已經(jīng)算是很好的了。要精準有精準，要穩(wěn)定有穩(wěn)定，一般路況都沒什么難度，一路上我都可以很淡定，根本不需要我擔心什么。
油耗：捷達VS5平均油耗雖然這車我還沒開很久，但油耗表現(xiàn)不錯，平均油耗就是7-8.5升之間，而且挺穩(wěn)定的一直在這個范圍之內，跑高速多的時候，油耗可以更低一點。
舒適：捷達VS5挺有舒適性的，我感覺不錯，首先就是空間大，所以平時乘坐就很舒適，還有就是車內的視野也非常的好，最后就是隔音不錯，在車里休息的時候能很安靜，舒適營造的挺好的。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意要我說的話，這車首先舒適是最滿意的，其次就是空間，舒適性自然就是出去什么的，坐著很自在，座椅非常的寬大，而且座椅的包裹也好，整個人坐進去感覺非常有安全感，還感覺非常安逸，當然空間大也帶來很大的舒適性，頭部和腿部都挺寬敞的，就非常自在。
缺點：其實捷達VS5在同級別的車中，我覺得各方面都做的很好的了，人無完人，車無完人嘛，總歸有些地方是不夠好的，捷達VS5的話，我開到現(xiàn)在的感覺就是這款車在隔音上不大行，胎噪的聲音很明顯，平時開的時候都會聽到明顯的胎噪聲、風噪聲，不過這也不算什么大的問題，勉勉強強還是可以接受的。另外就是這款車在后備箱的設計上有點不行，看著挺大空間的，但是實際上能放的空間并不是很多，除此之外也沒有什么其他的問題了。
外觀：設計的外觀挺時尚的，看著上檔次，不是那種看著就顯笨重的外觀，前臉中網(wǎng)我最喜歡，鎧甲一樣的大中網(wǎng)，很吸引人，我反正是看著挺喜歡的。
內飾：我個人覺得捷達VS5這款車的內飾設計還是挺新穎的，至少我還是非常認可它的略帶時尚感的設計風格，整體布局合理，觸手可及，用著也很方便順手，要說捷達VS5這個價位能配置到這樣的程度，我覺得就已經(jīng)非常棒不錯了。
空間：我就是因為空間寬敞才選擇捷達vs5這車的。前排主要是我，我身高170的坐在駕駛位，頭部距離車頂還有很多位置，我也屬于標準身材，在里面伸展自如肯定沒有問題啊。最重要是后排寬敞就行，有個舒適環(huán)境，兩孩子在后面我也放心。這車內還有很多貼心的小設計，對空間的利用率很高，隱藏式的儲物盒，能夠放置很多小物品，也能保持車內的整潔。還有那個寬大的后備箱，空間上我是很滿意的，放的東西也很多，我上次帶孩子回我媽媽那里，一大堆東西都塞在里面，還有挺多剩余空間的。
配置：其實我使用了6000多公里之后感覺這輛車子的性價比還是挺不錯，首先這輛車子它的價錢并不是很貴，一般家庭也能夠很輕松的負擔，而且車子他的動力配置還是比較好的，無論是他的發(fā)動機還是變速箱都是不錯，另外就是這輛車子當時購買的時候店家還多贈送了兩次保養(yǎng)了。
動力：動力絕對是夠用了，這車搭載的是1.4T的發(fā)動機，我感覺挺好用了，即便是滿載的時候，我都沒感覺這車開著吃力，所以1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，挺有勁的。
越野：
捷達VS5這車操控也是特別穩(wěn)健，方向盤的指向性很準，指哪打哪，而且方向盤的圓環(huán)以前父母的車大一些，握起來十分的舒適，這車懸架表現(xiàn)也很好，過彎方面比較穩(wěn)。
油耗：說到油耗，VS5的表現(xiàn)我就要給一個大大的贊了。我以前開車的時候總要想著怎么省油，但現(xiàn)在就不會了，因為我發(fā)現(xiàn)這車真的很省油，即便我沒有刻意做過什么省油的措施，這車的油耗依然比較低，百公里才7.8升油。從沒想過我開的車能有這么省油的時候，這車的油耗表現(xiàn)確實是太精彩了。
舒適：舒適度我覺得每個人的點都是不一樣的，像我的話我會覺得操控和空間只要沒問題就是很舒適的表現(xiàn)。但我朋友就會覺得捷達VS5給他的舒適感受是，坐在車里就像是坐在沙發(fā)上一樣，軟綿綿的，坐在上面很舒服，所以每個人的點是完全不同的，但卻有個一樣的感受就是非常的舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是蠻多的吧，首先肯定就是開的比較舒服這一點了，畢竟買的是車，也不是買其他的什么東西，自己開起來順不順手，舒不舒服，才是最重要的，捷達VS5在動力上的表現(xiàn)的話，就是很平順穩(wěn)定的感覺，到現(xiàn)在開起來都沒有什么問題，還有比較滿意的地方就是這款車在外觀上和內飾上的設計比較符合我的審美，開出去在路上也不覺得這只是一款十萬元上下的車，我的朋友都覺得這款車還不錯，我有時候也會載他們，他們給我的反饋就是空間還挺大的，無論是副駕位還是后排，幾個大男人坐在一起沒有覺得擁擠。還有其他很多滿意的地方，我就不一個一個說了。
缺點：捷達VS5對我來說沒有最不滿意的地方，不過要說我覺得還是可以有更加完善的地方，第一個就是覺得動力方面可以完善的地方就是，全系都是1.4T的發(fā)動機，我覺得要是有2.0T的選擇，那就更好了，2.0T的話，那相信肯定動力更加強悍，第二個就是操控上，轉向我感覺長時間駕駛的話，轉向力度還沒有很輕，尤其是長時間駕駛的時候，就會明顯的感覺，要是調的轉向更輕一點，就更好了。
外觀：捷達VS5的外觀那叫一個大氣，前臉的大嘴唇子原創(chuàng)度很高，很容易讓人一眼記住，跑在路上還是挺拉風的。而且這車做工也不錯，我提車的時候仔仔細細的檢查了一遍，左右對稱細節(jié)之處的處理也都非常好。
內飾：內飾的做工和材質都還可以，剛拿到車的時候也沒有聞到什么異味，我覺得就這一點來說的話，其實已經(jīng)很不錯了，有的新車異味很大，直接把人剛拿車的好心情都給沖沒了。內飾的設計風格是比較簡約的，大大方方，讓人覺得這車比較的干凈，看著也舒服。在做工上也很細致，一點都沒有粗糙的感覺。
空間：VS5的空間那真是沒得說了，感覺比很多緊湊型的SUV空間都要優(yōu)秀，就比如說前后的空間表現(xiàn)吧，我一米七七的身高調好前排座椅后，我再坐到后排空間同樣比較寬裕，還挺不錯的。而且捷達VS5的儲物能力非常強，對于空間的利用是非常好的，就連乘坐和儲物都非常優(yōu)秀。
配置：性價比我覺得是絕對高的，因為這車，就先看車價格的話，就已經(jīng)是挺實惠的了，全下來就十萬多一點，然后在看看配置，1.4T的發(fā)動機，平時開著還很省油，空間也大，實用性也強，還是一臺合資車，我是覺得性價比不錯了。
動力：這車的動力我覺得完全夠用了，開著感覺還挺好的。我們一同出去玩的時候，高速上車子飆到110邁感覺非常輕松淡定，要說激情駕駛自然是談不上的，但這車動力響應也很積極，這就是我想要的動力表現(xiàn)，開著簡直太爽快了。
越野：
車身尺寸雖然大，底盤離地高度也高，但這車實際開起來的感受還是很好的，尤其在高速駕駛的時候，底盤穩(wěn)定性特別好，開起來很舒服。
油耗：我覺得捷達VS5的油耗在同級別的SUV在表現(xiàn)是相當優(yōu)異的了。之前我有看到我朋友的那輛SUV日常油耗去到了11L百公里的消耗，所以其實在沒有真正接觸捷達VS5之前我也會有所擔心的，畢竟買車的意義對我來說就是提高生活質量，要是因為養(yǎng)車而讓自己囊中羞澀，日漸拘謹?shù)脑挘腋杏X就有點本末倒置了，所以捷達VS5經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)讓我覺得非常的安心。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯，首先座椅的設計就很好啊，符合所謂的人體工程學，雖然具體的原理我不太懂，但實際感受就是不一樣，而且座椅的軟硬度也非常合適，不是太軟也不是很硬的那種，即便是年紀大的長輩坐我的車也沒有說過不舒服。濾震和隔音的表現(xiàn)也都不錯，完全符合這個價位應該有的表現(xiàn)。以后出去玩，開著捷達VS5都不會覺得累了，不管開車還是坐車都是如此，想想還真是不錯呢。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：VS5的空間表現(xiàn)很贊，超出了同級緊湊型SUV的表現(xiàn)，讓我不管是出去玩還是日后有什么其他載物的需求，都能滿足我，不必過于擔心空間上的問題。
缺點：談不上最不滿意，只是如果后排的地臺要是純平的或者只有一點凸起就好了，這樣空間的利用率會更高。
外觀：外觀肯定是好看吶，如果我覺得不好看肯定是不會買的，雖然我不自認為是顏值控，但至少外觀要讓我覺得順眼才成，捷達VS5就是這樣的車。更何況這車設計也是很出色的，我覺得不僅是看著順眼那么簡單了，而是好看，哈哈。
內飾：內飾屬于簡約型吧，要說多好看多高級也沒有，算是可以吧！
空間：我對空間的需求也不高，因為我平時在車里也不會放什么東西，只是之前幫朋友搬家的時候，載過一些東西，所以感覺后排座椅能夠放倒的功能還可以，放下幾個大的紙皮箱還是沒什么問題的，這樣的空間表現(xiàn)應該算是很優(yōu)秀了，再來說乘坐空間吧，我覺得我坐在車里的時候是感覺活動自如的，腳部的空間很寬敞，不會覺得空間不夠，總體來說空間表現(xiàn)是符合我的需求的。
配置：我真的覺得捷達VS5的性價比屬于是很高的，尤其是這過硬的質量，我個人覺得這是別人模仿不來的。和喜歡嘩眾取寵的國產(chǎn)車對比捷達VS5就是個兢兢業(yè)業(yè)的實力干將�？乖熘笖�(shù)滿級通過。
動力：動力還可以吧，談不上特別強勁但日常也是足夠的，如果打分的話我就給個四分吧，肯定還是希望動力更強一些，畢竟看到這1.4T排量的時候，我覺得廠家還是不夠有誠意。
越野：
方向盤的指向很精確，基本沒有虛位，整體開起來的感覺就是比較輕盈的，雖然VS5看起來很大，但是開起來那么輕盈確實是讓我感覺到意外的，總體來說的話，捷達VS5開起來的操控感是可以的。
油耗：在同類型的車子當中，這輛車他的油耗還是比較低的了，因為目前綜合油耗的話是八個以下。
舒適：我覺得捷達給我的舒適感受其實還真的有點一般，因為在高速行駛的情況下它會出現(xiàn)風噪聲，雖然說影響也不是很大，開個音樂也是能很好的規(guī)避掉，但我覺得要是能改善一下有個很安靜的駕駛環(huán)境也是很不錯的，所以個人覺得在隔音方面捷達VS5還可以更好一些。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對捷達VS5滿意的地方還是挺多的，話說第一個最滿意的就是這車價格很實惠，十萬多點的價格，買個SUV車，真心是挺實惠的了，第二個滿意的是空間，空間我覺得挺寬敞的，不僅坐人感覺空間寬敞，放東西的大后備箱我覺得也挺寬敞的，就挺實用的，能給生活帶來極大的出行便捷，最后一個滿意的就是油耗了，這車別看干活多，但油耗也挺給力，并不怎么費油，百公里也就是7-8升之間，挺給力了。這些就都是我對這車最滿意的地方。
缺點：我對捷達VS5最不滿意的就是這車我覺得車漆還是有點薄，因為有次出去玩，走了一段郊區(qū)不太好的石子路，我當時還真沒敢開的很快，就放慢開的，就怕小石子給我的車漆刮了，但后來回去以后，在一檢查，就發(fā)現(xiàn)了細小的劃痕，所以我覺得這車的車漆有點一般。
外觀：VS5的顏值算是非常耐看的，自從車子買回來，每次看到它我都覺得非常漂亮，顏值可以說是吊打其他車了。
內飾：車子的內在配置可以說是剛剛好，觸控液晶屏的話是八英寸的，觸控起來的話也感覺比較靈敏，而且車子它的車載藍牙也挺方便的，包括車子前排和后排的話都有充電接口的。
空間：空間不錯，空間很充足，而且空間設計的布局合理，在前排夠充足的情況下，后排的空間也很寬松，即便是坐在后排，頭和腿所富裕的活動空間也是比較充足的，還有就是要說說后備廂了，規(guī)整的方方大大的后備廂，非常的能放東西，平時出去玩的時候，即便帶東西多，也不擔憂。
配置：總體來說這車的表現(xiàn)是很好的，雖然也會有不如意的地方，但畢竟也是極少的，我對這車的滿意完全大于不滿意，開車至今也沒有出現(xiàn)過什么故障，油耗不高，加92的油完全足夠，經(jīng)濟性高了很多，總之性價比是很不錯的。
動力：在動力這一塊的話，雖然這車的排量看著不大，是1.4的排量，但是這車的有渦輪增壓的，搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，這就是跟2.0自吸的發(fā)動機一樣，相當有勁的尤其是在渦輪增壓的輔助，還有不錯的變速箱配合下，這車提速的時候，反應很快，從來沒有發(fā)現(xiàn)這車開著什么時候動力上感覺有跟不上的時候，一直挺有勁的。
越野：
操控我認為還是比較輕松的，本來方向盤就不會太重，我即便開個小長途也不會感到很累。轉向比較精準沒有太大的偏差，轉彎的幅度我開過幾遍之后也摸清楚了，還挺容易上手的呢。因為是suv的車型，整個視野也是非常開闊的。
油耗：油耗我也不太懂，反正沒有油了我就讓我老公去加油，車子都買了油耗這小錢還要擔心？我問問老公了，百公里8個多，說屬于正常消耗，還行，不算是太高。
舒適：減震效果不錯，過減速帶的時候濾震控制得還算不錯，隔音做得也是非常好，比我開過的很多車都強，這個價位真的不需要有太高的要求，還是要平心而論的，同級別相比的話捷達VS5舒適性很可觀，坐在車里不會讓我覺得難受。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，我覺得這車買的真挺值得的，當初看車的時候，看著好多SUV車，國產(chǎn)的，合資的都有，對比下來，感覺我這捷達VS5的性價比真的不錯，外觀好看，配置也豐富，空間和舒適性也一點不差，還是合資車，同時價格上，也是很實惠的，所以就感覺性價比挺高的，買的挺值的，算是物超所值的感覺，所以讓我說，我的這臺車，那讓我最滿意的地方，那第一絕對就是性價比了。
缺點：捷達VS5這車其實我大部分都不錯，可以說是基本上都挺滿意的，但不滿意的地方，也是有的，那就是這車的內飾用料我有些不滿意，用料上的話，真心是有點塑料了，能明顯的感覺到使用的硬塑料比較多，有些節(jié)省成本，所以不滿意內飾用料。
外觀：捷達VS5的外觀設計真的非常的不錯，車漆的顏色很純正，看起來非常的有質感。再加上車身線條的結構讓我這樣的外觀很大氣很時尚，我很喜歡。
內飾：簡簡單單的內飾看起來還挺不錯的，而且中控偏向駕駛室的設計也很有心了，只是車內硬塑料比較多，塑料味道比較明顯，這我不是很滿意。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還不錯哦，車內的乘坐空間和儲物空間都給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜呢。坐在車里，頭上有空間腳下有空余，坐累了還可以活動一下四肢，很不錯。約上幾個好友出去玩的話，后備箱放我們幾個人的東西妥妥的，不用有多余的顧慮和擔心。第一次和朋友們出去的時候我還怕后備箱不夠呢，可真的裝東西的時候才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，之后就再也沒有這么想過了。不管我怎么夸，空間感都是個很客觀的存在，大就是大能裝就是能裝，反正坐過我的VS5的朋友都說這車挺大的，同級中的表現(xiàn)最優(yōu)呀，吼吼。
配置：這車性價比還挺高的，在同價位中的表現(xiàn)也是非常難得，主要還是實用性和經(jīng)濟性都很高，我們一家人用著很舒心。
動力：捷達VS5是1.4T的排量，其的動力輸出有點像是披著羊皮的狼，看著不太大但是實際的輸出卻不亞于市面上一些國產(chǎn)車2.0T的車子。它起步的時候很順坦，很溫和，但后期的加速時表現(xiàn)得確實非常的勁爆。所以我覺得我將捷達VS5的動力形容成披著羊皮的狼是很貼切的。
越野：
車子開起來真的是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，轉向總體來說也是比較精準的，捷達VS5給我的最大感受就是安全好開，雖說我開車技術不錯吧，但也想要開著舒適順手的車啊，尤其是家用車幾乎每天都要接觸，那就更得開著輕松才行，捷達VS5就真的很不錯，讓我開車干啥去都不會覺得很累。
油耗：說起油耗，就和我爸媽的車相比吧，捷達VS5的油耗非常低，真的是非常省油了�，F(xiàn)在這車剛買來沒有多久，除了偶然跑幾趟高速，其他大部分時間還都是在城市里跑的，現(xiàn)在的油耗說出來我自己都不相信，百公里才7.5升的油，還別說，這可是我開過油耗最低的車了，反正不管別人怎么說吧，對我來說這樣的油耗就實惠的象征了。
舒適：我這臺車的舒適性方面表現(xiàn)也是可以的，座椅軟硬度剛好滿足我的需求，不硬也不軟。這車的懸架調的也比較恰當，無論在什么路段都可以帶來最舒適的享受，濾震效果很不錯，還有就是這車個隔音也不錯，綜合各項后舒適性我覺得挺讓人滿意的。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果不是因為差錢，我肯定會買更貴的車，既然買了這個價位我在意的就是性價比。VS5不僅價格實惠油耗低，我了解到的是后期保養(yǎng)維護也都不是很高，完全滿足我對高性價比的追求。
缺點：這輛車配置不是很高，所以沒有自帶倒車影像的功能，是我自己在外面的店加裝的，還有就是這輛車子沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，就是普通的遙控鑰匙。
外觀：外觀看起來真的我感覺是挺大氣的了，整體看沒有SUV方方正正的笨拙感，挺時尚的，而且相比較同級別的SUV來說，我感覺這車挺外觀挺雅致的，一點有沒有因為是SUV車而丟失了檔次，但唯獨有個不足之處就是車漆感覺沒有很厚，因為有次在小石子路開完回來，就發(fā)現(xiàn)車漆上有細小的劃痕，所以覺車漆有點薄了，除此之外外觀沒有任何問題。
內飾：內飾是能接受的內飾，風格設計是簡約的風格，我覺得挺好的，整體的布局合理，所以一目了然，首先是比較實用，并且內飾細看也沒有瑕疵，證明做工細致，我覺得內飾挺好的，對于一臺裸車價不到十萬塊的車來說，我覺得這車的內飾已經(jīng)很好了，反正我當初看車的時候，差不多同價位的有好幾款車，內飾的塑料感都挺明顯的。
空間：空間還挺大的，這輛車子大多數(shù)的情況就是坐我和兒子兩個人，到了周末的話還會跟幾個閨蜜一起出去咖啡廳，所以車子后排如果坐上三個閨蜜的話還是挺輕松的呀，還有就是這輛車子的后備箱感覺也挺大的。
配置：VS5的性價比很高，我這么說的原因是，油耗低價格低，使用上沒有讓我操心過，非常完美了。
動力：捷達VS5是1.4T發(fā)動機，其實日常代步是絕對夠的了。但放眼望去，現(xiàn)在基本上都是1.5T起步的排量了，所以我會覺得1.4T的排量看起來讓我感覺沒有那么大氣。所以可能是心里作用就總覺得差點兒。
越野：
方向盤的操控還挺精準的，可以說是指哪打哪，而且車子他的定速巡航功能也不錯，另外老公的話就幫我在外面的汽配城裝了個倒車影像的功能，因為一開始這輛車子沒有這個功能，老公擔心我停車有問題，所以幫我在外面的汽配城裝了一個。
油耗：最讓我滿意的莫過于這車的油耗，我看都說SUV那就是油老虎啊，但看來近幾年造車工藝提升不少，技術越來越先進了，可能因為我家在郊區(qū)吧，車子百公里油耗現(xiàn)在就7.5-8.5升之間，要說這真的挺劃算的了，作為SUV這油耗表現(xiàn)我覺得挺滿意的。
舒適：有很好的舒適性，這車空間足夠大，而且也有很舒適的寬大座椅，并且車內的采光也好，還有一個隔音也不錯，舒適性極佳。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是捷達vs5這車的空間，因為我買車就是為了能接送孩子的，對空間的要求是我必須要后座放兩個安全座椅，孩子還小假如不放安全座椅感覺特別不放心。我考察了好幾款車，最后選擇了這個捷達vs5，這空間足夠我放兩安全座椅，卸下座椅后排坐上三個人是一點問題都沒有啊。
缺點：動力夠用，但我覺得廠家這1.4T還是不太有誠意啊，我覺得現(xiàn)在不來個1.5T都有些拿不出手了，不管實際開起來的感受如何，搭載1.4T我覺得都不是很厚道。
外觀：捷達VS5顏值還是不錯的，看著挺霸氣的，而且還有運動感，反正看著不顯笨重，感覺是比較靈巧的SUV車。車身做工:車身線條很美觀，看著挺有層次感的，設計的比較協(xié)調。
內飾：我覺得好歹也是10萬的車了，但這樣的內飾真的是有些一言難盡了，要我說有點兒配不上合資車的身份啊，硬邦邦的中控臺摸著心都是涼的，那一股廉價的感覺我真是不能忍了。但是吧，有時想到VS5的價格我也就忍忍了，畢竟這車的價格還是非常便宜的。
空間：空間的話我肯定是要給滿分的，捷達VS5肯定是同級車中空間最大的了，要說我啊這車簡直就是空間魔術師，比看起來能裝很多。門板上的儲物格特別深，橫著放兩個礦泉水瓶再豎著放兩瓶妥妥的，必須贊一個。后排座椅放倒后，后備箱的儲物能力真的不需多說，太牛叉了。至于乘坐空間，這車坐五個成年人那真的叫一個輕松，車內不管什么位置空間感都是一樣的。
配置：捷達VS5性價比挺好，十多萬車中，同級別SUV里真算配置不錯的，我感覺還挺值的。
動力：這輛車的動力對我來說的話足夠使用了，因為我加速的時候感覺還挺快的，而且這個車子的油門也感覺隨叫隨到，再加上這輛車子他的上坡能力也是比較強的，開起來的話也比較輕松。
越野：
這車在操控方面最好的一點就是，開起來很容易上手，也非常輕便，比同級別的SUV強太多了，就算遇到大風或者橫風的時候，也不會有忽忽悠悠的感覺，更別說開起來很穩(wěn)了，不管怎樣操控是沒得說的。
油耗：這車油耗也挺理想，大多數(shù)人都覺得SUV肯定費油，但我的捷達VS5實際開下來，我真感覺挺省油的，畢竟儀表盤上顯示的數(shù)字它假不了啊，平均百公里油耗就是5.5到8.5升之間的油耗，反正我感覺挺合算的。
舒適：捷達VS5的舒適性挺高的，真的是整體都挺舒適的，不光光只有座椅舒適，這車隔音也好，減震也軟，加起來真的是挺全面舒適的。
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