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捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5車主點(diǎn)評(píng)(460條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)捷達(dá)VS5滿意的地方還是挺多的,話說(shuō)第一個(gè)最滿意的就是這車價(jià)格很實(shí)惠,十萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格,買個(gè)SUV車,真心是挺實(shí)惠的了,第二個(gè)滿意的是空間,空間我覺(jué)得挺寬敞的,不僅坐人感覺(jué)空間寬敞,放東西的大后備箱我覺(jué)得也挺寬敞的,就挺實(shí)用的,能給生活帶來(lái)極大的出行便捷,最后一個(gè)滿意的就是油耗了,這車別看干活多,但油耗也挺給力,并不怎么費(fèi)油,百公里也就是7-8升之間,挺給力了。這些就都是我對(duì)這車最滿意的地方。
缺點(diǎn):我對(duì)捷達(dá)VS5最不滿意的就是這車我覺(jué)得車漆還是有點(diǎn)薄,因?yàn)橛写纬鋈ネ,走了一段郊區(qū)不太好的石子路,我當(dāng)時(shí)還真沒(méi)敢開(kāi)的很快,就放慢開(kāi)的,就怕小石子給我的車漆刮了,但后來(lái)回去以后,在一檢查,就發(fā)現(xiàn)了細(xì)小的劃痕,所以我覺(jué)得這車的車漆有點(diǎn)一般。
外觀:VS5的顏值算是非常耐看的,自從車子買回來(lái),每次看到它我都覺(jué)得非常漂亮,顏值可以說(shuō)是吊打其他車了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)在配置可以說(shuō)是剛剛好,觸控液晶屏的話是八英寸的,觸控起來(lái)的話也感覺(jué)比較靈敏,而且車子它的車載藍(lán)牙也挺方便的,包括車子前排和后排的話都有充電接口的。
空間:空間不錯(cuò),空間很充足,而且空間設(shè)計(jì)的布局合理,在前排夠充足的情況下,后排的空間也很寬松,即便是坐在后排,頭和腿所富裕的活動(dòng)空間也是比較充足的,還有就是要說(shuō)說(shuō)后備廂了,規(guī)整的方方大大的后備廂,非常的能放東西,平時(shí)出去玩的時(shí)候,即便帶東西多,也不擔(dān)憂。
配置:總體來(lái)說(shuō)這車的表現(xiàn)是很好的,雖然也會(huì)有不如意的地方,但畢竟也是極少的,我對(duì)這車的滿意完全大于不滿意,開(kāi)車至今也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么故障,油耗不高,加92的油完全足夠,經(jīng)濟(jì)性高了很多,總之性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在動(dòng)力這一塊的話,雖然這車的排量看著不大,是1.4的排量,但是這車的有渦輪增壓的,搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這就是跟2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,相當(dāng)有勁的尤其是在渦輪增壓的輔助,還有不錯(cuò)的變速箱配合下,這車提速的時(shí)候,反應(yīng)很快,從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這車開(kāi)著什么時(shí)候動(dòng)力上感覺(jué)有跟不上的時(shí)候,一直挺有勁的。
越野: 操控我認(rèn)為還是比較輕松的,本來(lái)方向盤就不會(huì)太重,我即便開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途也不會(huì)感到很累。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)沒(méi)有太大的偏差,轉(zhuǎn)彎的幅度我開(kāi)過(guò)幾遍之后也摸清楚了,還挺容易上手的呢。因?yàn)槭莝uv的車型,整個(gè)視野也是非常開(kāi)闊的。
油耗:油耗我也不太懂,反正沒(méi)有油了我就讓我老公去加油,車子都買了油耗這小錢還要擔(dān)心?我問(wèn)問(wèn)老公了,百公里8個(gè)多,說(shuō)屬于正常消耗,還行,不算是太高。
舒適:減震效果不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震控制得還算不錯(cuò),隔音做得也是非常好,比我開(kāi)過(guò)的很多車都強(qiáng),這個(gè)價(jià)位真的不需要有太高的要求,還是要平心而論的,同級(jí)別相比的話捷達(dá)VS5舒適性很可觀,坐在車?yán)锊粫?huì)讓我覺(jué)得難受。
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