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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這就是你們的生活態(tài)度。
缺點：的確，你不想做的事情就是這樣。
外觀：你的生活方式是一件不可缺少的事情。我會的
內飾：你的生活中確實有很多非常喜歡的人和事喜歡這個節(jié)目
空間：當你的生活方式是如此的令人痛苦的時候。
配置：你的生活方式真的越來越喜歡我的生活方式了。我
動力：你的生活方式讓人無法直視。我們都看到了。
越野：
你們這是怎么了？我是艾希奧·唐諾。
油耗：你的生活方式讓人無法直視。我的生活狀態(tài)實在太多了。
舒適：你的生活狀況真的有太多理由了嗎。我們都會喜歡這個節(jié)目
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的造型了，設計的非常的漂亮，車漆手感很好，給人一種豪車的感覺，車身的線條非常的優(yōu)美，就像是水面上的波浪一樣，一氣呵成。車頭的兩個尖尖的車燈，看起來很有氣勢，很有威懾力。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，每一次在路上都能聽到輪胎和地面摩擦的聲音，一開始我還挺煩的，后來我就習慣了，但是坐在車里休息的話，就會覺得不舒服，睡眠不好的人可能會睡不著。
外觀：這輛車的外觀看起來很不錯，車漆是那種手感很好的車漆，摸起來滑溜溜的，但是看起來卻是光彩奪目，給人一種硬朗的感覺。
內飾：內飾比較簡單，沒什么特別的，大眾的中控系統(tǒng)，只能通過后期的改造來提升，不然的話，就像是塑料一樣，一開始的時候，會有一股濃烈的味道，但很快就消失了。
空間：空間很大，基本的生活需求都能滿足，車里的空間和后備箱都能滿足我的日常需要，有一次我?guī)е鴰讉�朋友去野營，燒烤，準備再開一輛車，本來還想再開一輛車，但是又不好意思，后備箱里還有更多的東西。
配置：性價比方面，我還是比較滿意的，有好有壞，總體來說，性價比還是不錯的，無論是外觀還是配置，都是緊湊型 SUV中數一數二的。
動力：動力還行，百公里加速的速度很快，而且起步也很快，每次等紅綠燈的時候，我的車速都比別人快了一半。即使是在崎嶇的道路上，我也能安然無恙，每天上下班都能滿足我的需求，偶爾出去玩一玩也不是什么難事。
越野：
操作起來非常的流暢，只要有手就可以了，操作起來非常的流暢，尤其是方向盤，手感非常的好，而且每一個開關都非常的簡單，操作起來非常的簡單。
油耗：對于油耗，我還是很滿意的，畢竟誰也不能跟錢過不去，在市區(qū)擁堵的時候，一百公里是7.3，但是在高速上卻是7個點以下，最高的時候是在老家，7.8分，當時我還挺生氣的。
舒適：舒適性方面，除了隔音差了點之外，其他的都還好，比如車子行駛的時候不會抖動，特別是在減速帶的時候，避震系統(tǒng)的緩沖效果很好，坐上去也不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，坐在車里很舒服，空調很涼快，座椅很軟，而且隔音效果很好，在車里休息或者開車都不會受到影響。避震效果很好，一點都不僵硬，通過減速帶很舒服。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，一輛緊湊型 SUV的油耗竟然要8.2左右，我也不知道為什么會這么貴，官方說磨合期一過就能降下來，沒想到幾個月下來，居然降到了7.8左右，雖然有點低，但我還是接受不了。
外觀：外觀上看起來很時尚，一看就是大眾車，很有辨識度，外觀看起來很年輕，鍍鉻裝飾更是給人一種運動的感覺。車燈也很有特色，與車身曲線銜接得很好，車尾跟大多數 SUV一樣，沒什么亮點，但也沒啥毛病，整體看著還不錯。
內飾：內飾方面就比較簡單了，主要是塑料材質，看起來不是那么亮眼，但是中控臺上的6寸屏幕卻是非常的突出，充滿了現代感，使用起來非常的舒服，導航之類的東西看起來更加的方便。而且剛買的時候味道還挺難聞的，所以我每次打開車門都會聞到一股難聞的味道，半個小時后就沒了，大概是因為硬塑料的原因。
空間：我身高一米八，駕駛座雖然不是最小的，但是距離天窗還有兩個拳頭的距離，所以后排的空間還是很大的，幾乎想怎么坐就怎么坐，特別是后備箱的空間，說實話，給我留下了深刻的印象，空間很大，后排座椅可以完全打開，甚至可以放一張氣墊床進去，這是一個移動休息室，唯一美中不足的是，后排座椅和后備箱之間的空間并不是很好。
配置：作為一輛不到12萬的緊湊型 SUV，能有這樣的表現已經很不錯了，畢竟是大眾品牌的車，發(fā)動機和變速箱都是出了名的，而且開起來也很順滑，比一般的車要好很多。
動力：VS5的發(fā)動機是1.4T，時速150，但是誰能開到一百五十呢，我買了這輛車，就是為了上下班或者家人出行，雖然動力不是很足，但也絕對夠用了。而且這輛車還設置了運動模式，在開啟運動模式的時候，會有一種讓人怦然心動的感覺。一般紅綠燈還能加速，不會太胖，上坡也不會覺得累。在高速上，120碼還是很輕松的，說實話，他都快四十歲了，安全第一。只要不飆車，VS5基本可以滿足所有要求。
越野：
我們家的人都覺得操控起來很簡單，開過我車的朋友都說好開，方向盤軟，開起來很舒服，而且操作也很精準，不管是急轉彎還是上坡，我都能很好的控制。
油耗：一般情況下，上下班都是上下班高峰期，在市區(qū)走走停停，油耗一般在7.5左右，不過作為中型 SUV來說，這個油耗并不高，在小型 SUV中算是比較低的了。我對自己的表現很滿意。
舒適：舒適度還是要親身體驗過才知道，我覺得這輛車的舒適性不錯，座椅柔軟，隔音效果也不錯，如果外面的噪音不是太大的話，車內是聽不到的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震效果很好，油耗低，加速快，駕駛穩(wěn)定。具有大眾血統(tǒng)，外形時尚美觀。除此之外，還有前后雷達，倒車影像，標配的 LED大燈。三十周年紀念版有其獨特之處，迎賓踏板，數字30更顯大氣
缺點：整體密封性不佳，高速行駛時聲音有點大。我在網上買了全車的密封條，貼了兩個小時，效果立竿見影，安靜了許多。配上玲瓏胎確實不是什么好東西，路況不好的時候噪音太大，下次換胎的時候可以考慮別的品牌。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，有大眾氣質，又有自己的特色， LED大燈很不錯
內飾：新車還是有股難聞的味道，我在網上買了很多碳包，用了兩周就好多了。車機互聯，插上手機就能導航，實時顯示路況。
空間：我1米76的個頭開這輛車，空間還是很大的。里面的儲物空間也很大，可以放很多東西。
配置：捷達歷史悠久，是國人心目中的神車，這輛車看起來很不錯，開起來也很舒服。十萬塊錢的車，加九十五號汽油，這也太夸張了吧？不過，他喜歡的車，給他提供了更好的機油，可以更好的保護發(fā)動機。
動力：高速超車也行，油耗低。開著空調的時候，油門一踩就是超速。
越野：
剎車性能也不是很好，開起來比較穩(wěn)，轉向也比較精準，底盤也比較穩(wěn)定。
油耗：地面綜合油耗8個以上（我開得比較猛），跑了6個多小時�，F在才三千多公里不到，還沒到磨合期呢，相信以后會更加省油。
舒適：空調倒是挺好用的，就是里面的塑料感太強了。減震過坎還行。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的整體造型，雖然遠遠看去和途觀有幾分相似，但這輛車還是有自己獨特的風格的，比如車頭的鍍鉻格柵，點陣的設計給人一種視覺沖擊力和強大的感覺，兩側 LED燈的亮度要高得多，其次車燈的造型就像是一雙卡姿蘭眼睛。
缺點：一時間，我也不知道該怎么回答，首先，我才買了幾個月的車，這幾個月來，我一直都沒發(fā)現這輛車有什么不滿意的地方。
外觀：腰身線條流暢，流線型的線條看起來更有立體感，做工精細，縫隙處理的很好，漆面也很厚實。
內飾：內飾做工還算不錯，沒有其他同價位車型那種塑料感，中控臺設計硬朗，物理按鍵實用，多功能方向盤兩側的娛樂按鍵操作起來非常方便，唯一美中不足的是內飾用料有點拉檔次。
空間：空間方面的表現還算不錯，坐在車里的感覺很好，四下打量了一下，并不覺得有什么狹小的空間，前排的空間要比后排寬敞一些，不過從實際效果上來看，這輛車的空間要比其他車型大得多，尤其是那些看起來很大，但實際上空間并不大的車。
配置：別的不說，光是這車的三大功能，就已經是物有所值了，這輛車搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機屬于大眾，很多大眾車型都會搭載的一款發(fā)動機，相信如果把這款車的車標換成大眾的話，這車肯定就不是這個價位了。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.4T，雖然排量不大，但開起來還是很有氣勢的，加速起來也很平穩(wěn)，絲毫不遜色于2.0T車型。
越野：
作為一輛德系的 SUV，操控肯定是非常好的，從車主的角度來看，這輛車開起來很輕，很舒服，握著方向盤也不會有太大的負擔，開起來很舒服。
油耗：自從買車以來，油耗基本保持在7個點左右，而且考慮到我大部分時間都是在下班高峰期，走走停停是很正常的事情。
舒適：總體來說，這車的舒適性還是不錯的，里面的各個設計都給人一種很舒服的感覺，座椅設計的很舒服，腰部的支撐也很科學，坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十萬以內的大眾1.4T發(fā)動機，誰也打不過。
缺點：制造缺陷太糟糕了，后門甩泥，機艙漏水導致渦輪生銹，座椅不透氣開空調后背全是汗，中控屏也出問題了。至于后座的凸起、懸架、輪胎的抓地力、噪音等等，我都能克服，而且我個人認為，這并不是什么大問題。
外觀：同事們的評價很大氣，但個人覺得中規(guī)中矩，不像剛上市的那輛車那么運動、優(yōu)雅、豪邁。不過，要說難看，這輛車也不丑。車燈是 LED的，比一般的車燈要亮一些，范圍也要小一些，晚上轉彎的時候，必須要有轉向輔助燈。為什么尾燈不開車燈剎車時， Y頭只亮了一個“V”字。
內飾：很多人最不滿意的地方就是內飾，我就不多說了。主要講的是其他的事情。手機連接映射安卓，試了一下 welink，沒有 baidu好用，應該比 Baidu難用。Baidu聽起來很好聽，但導航總是找不到位置，要么是車頂擋住了信號，要么就是手機的 GPS無法同步。異味異響行車記錄儀最好不要掛在后視鏡上，會響。內部故障，這是所有人都沒有遇到過的問題，中控屏失靈了，聯系銷售都沒遇到過，這是個餿主意。打算過段時間再去一趟4S。機艙漏水渦輪生銹才一個月，沒在大雨中開過車，只洗了三次車，已經生銹，偷了一張網圖。這才是最糟糕的，如果4s店沒辦法，那我就按照網上那位大神的建議，自己動手。
空間：其實空間還不錯，主要是后座凸起，沒有眼鏡倉，副駕駛手套箱有點低，座椅也有點高，反正坐起來太直了。我一米八五的身高，頭上的空間很大，因為之前開過車，我是躺著的，把座椅調到了最小，坐在那里一動不動，直到我的膝蓋碰到了后座。如果家里沒有兩個以上的大個子，那就不用擔心空間問題了，對了，中間的位置也不是那么好坐的。后備箱的空間并不大，比國內的車要深一些，空間也足夠大，就是塑料件容易刮花，如果有需要拉貨或者愛車的，可以在淘寶上全包。車內儲物空間其實我也沒放什么東西，車門的儲物格很深，可以裝下。夏天的時候，中控室比較熱，空調不能吹，手機也放不進去，我開了半個小時，手機就被高溫限制了。令人不滿意的是沒有眼鏡倉。
配置：能跑能坐，還能遮風擋雨。1.4T發(fā)動機成熟，大眾手動變速箱， mqb裝配精確度，使用壽命還算不錯，作為第一款車，沒有什么是十全十美的，受限于價格，只能做出取舍。等待改款的那一天。
動力：他之所以選擇手動檔，是因為他窮，而且動力也在他手里，加檔確實沒有自動變速箱快，但是減檔的時候，他肯定會比自動變速箱更快。因為是手動五檔，所以動力平順性就看你的技術了，反正我是做不到的�？戳艘幌抡f明書，一檔四檔，二檔二檔，跨度太大了，特別是上坡的時候，一檔換兩檔，轉速低了就停不下來，轉速高了，離合一踩，動力全沒了，整個人就往前傾。日常加速是沒有首保的，轉速比較保守，一檔開到了四千，二檔到了三千，畢竟1.4T的功力很高，車重只有1.3噸，只要愿意加油就行了。五檔，時速100，轉速2000以下，瞬時油耗6個左右。在特殊路況下，最討厭的就是大眾坡道了，效果只有3秒，很多人都說大眾車會滑一點。如果是手動的話，油門踩到底，再拉人，再陡峭的坡上，沒有手剎，車子就會熄火，可能我還沒開習慣。
越野：
他從來沒有做過極限駕駛，因為懸架太硬了，所以他對過彎還是很有信心的，但是，他必須要穩(wěn)，因為輪胎和輪胎之間的差距太大了！如果輪胎卡在石頭上，那是不現實的，只能自己扣，不然聲音會很大。方向盤的操控感不是很好，只要在高速上開一點，車子就會跟著動。但問題是，只要稍微動一下方向盤，方向盤就不會自動調整，每秒鐘都會偏移幾厘米，這和方向無關，也不會影響開車。
油耗：我想油耗應該是唯一一個打到5星的項目了，工信部指導綜合油耗6.2，差不多不開空調。九十五塊錢都不貴，反正我加了九十五塊錢。到單位9公里，上班主要是下坡，可以開到3個油以上，下班主要上坡還堵，7-8油。主頁上的8個油，應該是最好的了。開空調油耗觀察瞬時油耗，開空調會直接加1-2油，但是帶檔滑行時油耗為0，空調還是有點冷。
舒適：就像開頭寫的那樣，仿皮座椅是不透氣的，后背會濕的。前排的頭枕太高，他加了個枕頭，不然脖子太累了。全車除了塑料和仿皮外，唯一的好處就是濕抹布一次就干凈了。然后，后座凸起，不要坐在中間�？照{后部有個出風口，冷風沒用，冬天的時候可能會更好，而且出風方式也不需要同時吹腳和吹面，天氣晴朗的夏天，三十五度以上的時候開兩檔風都不會覺得冷，三檔和四檔的聲音太大了。懸架減震舒適性偏硬，有利有弊。一個能讓他自信過彎，還能把副駕駛上睡著的女孩。座椅舒適性適中，我身材瘦小，坐在前排沒有吉利博越那么緊，后排比奧迪Q3還軟，但也沒地方放，還是別坐了。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格11.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有點酷，有點呆萌。外面看起來不大，但是里面的空間卻是非常的大。老爹老媽極力推薦，這是大眾最新款的發(fā)動機，也是大眾的最新產品，價格也非常的親民。
缺點：外觀他還是很喜歡的，但內飾有點老氣，不夠時尚，也不夠科技。
外觀：小五的車頭還是挺酷的，前臉是整體的，進氣格柵和大燈相輔相成，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。然后是腰線，給人一種層次感和運動感。車燈也是 LED燈，很亮。
內飾：內飾方面，雖然我很喜歡簡約風格，但是不得不說，這款車的內飾還是很老土的，我以后一定要好好改造一下。
空間：“小五的肚子很大，他想買一輛小一點的車來上班，以前家里買的車都比較大，不方便停車，所以想買一輛自己的車。所以當時看到的車都是一些小一點的車，但是真正看到之后才發(fā)現，開慣了大空間的車，想要選一輛小一點的車，那是一件很困難的事情。小5就不錯了，后備箱和乘坐空間都很大。和我見過的其他車不同，后備箱太小或者太擠。
配置：如果是小五的話，指導價是84800-112800�；旧隙际鞘f左右。我買了二十一款紀念版，里面的內飾比老款稍微改進了一些，但是價格一樣。而且小5的話正如家里人所言，車子是我自己上下班用的，小5的大小和空間都很合適，而且價格也不貴，完全在我的預算之內。每個月的還貸都不成問題。
動力：動力很好，官方給的加速時間是9秒。如果是我自己開的話，肯定不會超過這個數字，但是加速的速度實在是太快了，如果我急著超車的話，一踩油門就會“嗷嗚嗷嗚”的超過我。
越野：
剎車準確，方向盤穩(wěn)定，還是我最喜歡的三幅方向盤。作為一個女司機，開方正應該不會有什么問題。
油耗：以前家里的車，都是美系車，油耗都很高，一般都是十個油以上。但沒想到我的小五動力不比他們差，油耗也沒那么高。不過現在汽油都是95了，而且油價還很高，不過銷售員告訴我，新車加九十五塊錢，加九十二塊錢，一年都沒問題。我看了看油箱的蓋子，上面寫著92和95都可以加，但建議加95。不像領克，只能加九十五，加九十二的話，那就麻煩了。
舒適：舒適度是可以接受的，但是對于我們這些年輕人來說，安逸是不可能的。在這一點上，給5分及格吧。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很滿意這輛車的性價比和三大件的可靠性，十萬塊錢，二十萬塊錢，物美價廉。寬敞整潔，布局合理，舒適度很好。另外，捷達在市場上的口碑還是很不錯的，當初之所以選擇這款車，也有一部分原因是因為小時候經常在路上看到捷達，雖然車標換了，但換了牌子，換了芯，還是值得信任的。
缺點：隔音效果不是很好，高速路上的風聲很大，還好車里沒有異響，內飾也比較便宜，如果能用更好的材料，銷量肯定會更好。而且換擋的時候，只要油量不是太大，還是會感覺有些卡頓。
外觀：每個人都有自己的喜好！我覺得不錯，看起來很威風，新捷達的車標也很拉風，當然啦！最好是大眾的車標。
內飾：雖然不是最好的，但也不算太“塑料”。這輛車看起來很舒服，正好滿足我的用車需求。
空間：空間不是很大，但在這個級別，空間還是很不錯的，載貨和載客都很方便，我也不需要太多的空間，反正我一個人住著，綽綽有余。
配置：性價比是毋庸置疑的，這是他買這輛車最主要的原因，當初買這輛車的時候，他也對比過其他同級別的車型，雖然這車還有一些問題，但和其他車型比起來，還是有優(yōu)勢的。
動力：動力不錯，動力不錯，起步很快，動力也很足，坐在車里就能感覺到動力十足。1.4T的渦輪增壓發(fā)動機雖然不是最大的馬力，但也能和2.0T車型一較高下了，我朋友的2.0T發(fā)動機都沒這么給力。
越野：
這輛車很輕，開起來一點都不笨重，可能是因為車身太短了，所以走起路來也是得心應手，底盤很好，顛簸的感覺也不是很強，這個價位的操控性還是不錯的。
油耗：現在已經行駛了2300多公里，基本上都是在市區(qū)里行駛，油耗也就八點左右，剛開始磨合期的時候，油耗有點嚇人，其他車主都說這輛車省油，好在磨合期一過，油耗就降到了八點左右。
舒適：在這個價位，舒適度已經算是不錯了，雖然有些地方做得不怎么樣，但物有所值，我覺得還是不錯的，至少不會太糟糕。坐在車里還是挺舒服的，平時沒事的時候都喜歡待在車里，尤其是現在天氣這么熱，坐在車里吹冷氣也是一件很舒服的事情。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，給人一種得心應手的感覺，車身線條充滿了靈性，充滿了力量感和運動感。內飾整潔，沒有異味，看起來賞心悅目，舒適度也不錯。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內飾，如果用料再好一點就好了，可能大部分錢都花在了發(fā)動機上，不能兼得，喜歡它的優(yōu)點，就要接受它的缺點。
外觀：這輛車看起來時尚又大氣，很喜歡這種造型，鎧甲式的中網非常的霸氣，車身的線條非常的流暢，從側面看去，層次感十足，一看就是三個部分，非常的帥氣。車燈很拉風，很有個性，尤其是車尾，更是吸引了不少人的目光，坐在車里，心里美滋滋的。
內飾：除了內飾材料之外，其他方面的表現都很不錯，中控臺的設計也比較傳統(tǒng)，很多按鍵的位置都很合理，操作起來也很方便，比如方向盤兩側的多功能按鍵，可以方便打電話或者調節(jié)音量，還有中控屏上的手機互聯模式，看起來很有科技感。
空間：這輛車的空間很大，載貨也很方便，偶爾還能拉幾個朋友出去玩一玩，很適合自駕游，油耗低，空間大，上次我和朋友出去玩的時候，朋友說只有一輛車，還非要開我的車。
配置：大眾的三大件車已經物有所值了，綜合來看，這輛捷達VS5在這個價位上屬于中等偏上，應該不會有什么問題。
動力：動力很不錯，三大件都是大眾的，發(fā)動機、變速箱都很好，開起來應該不成問題，如果你想要越野的話，可以試試，雖然我還沒試過，但是我覺得動力和操控應該不成問題。
越野：
這個價位能有這樣的操控已經很不錯了，開起來非常平穩(wěn)，方向盤的轉彎半徑剛剛好，操控起來也很輕松，底盤也很軟，通過減速帶的時候，顛簸的感覺并不明顯。
油耗：我這輛車的油耗是7.5左右，我覺得這個數值應該不算太高，而且我平時開車的習慣也不是很好，而且我開的時間也不長，應該不會有太大的問題。
舒適：車內的舒適性很好，底盤很軟，顛簸感不強，行駛的時候幾乎沒有異響，座椅很軟，很厚實，坐在上面很舒服，雖然不是最好的材料，但摸起來還是很舒服的。唯一美中不足的，就是內飾太寒酸了，要是有更好的材料就好了。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
購買商家
成都市泰鴻錦程汽車貿易有限責任公司
裸車價格10.11萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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